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明挖隧道主体结构高支模模板施工方案(含详细计算书)
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资料目录 一、编制依据 二、工程设计概况 三、主体结构施工顺序 四、模板主要施工方法和技术措施 1、底板模板 2、侧墙模板 3、顶板模板 五、准备工作 六、质量保证措施 七、安全保证措施内容简介 明挖隧道主体结构底板倒角、侧墙、顶板模板及支架方案（墙厚800，净高5.3米，顶板厚700），含图、计算书。
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隧道工程高支模专项施工方案（扣件式光管）
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关键词： 路桥施工方案
高支模施工方案
资料目录 第一章 编制依据 1 第二章 工程概况 1 第三章 高支模方案设计 1 （一） 材料 1 （二）方案设计 2 第四章 高支模方案计算 4 （一）计算参数 4 （二）顶板底模验算 4 （1）底模及支架荷载计算 4 （2）顶板底模板验算 5 （3）第一层龙骨验算 7 （4）第二层龙骨验算 9 （三）支撑强度验算 10 （四）支撑支承面验算 11 （1）支承面受冲切承载力验算 11 （2）支承面局部受压承载力验算 11 （五）计算结果 11 第五章 高支模施工安全管理 11 （一）高支模施工安全管理架构 11 （二）高支模施工注意问题 12 第六章 高支模施工方法 12 （一）施
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隧道专项施工方案（Word版，共66页）
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关键词： 明洞及洞口施工
拱圈衬砌施工技术
xx隧道几何线形与净空隧道车速按60km／h，隧道照明速度60km／h；建筑界限基本宽度：行车道W-2×3. 5m；侧向宽度：L-0.5m；人行道：R-1.0m；总基本宽度：10.0m。隧道建筑限界净高：H-5.0m，人行道净高：h-2.5m。隧道平曲线进口R=550m的圆曲线中，出口位于直线段上。隧道纵断面线性为单向-1.10%坡，该隧道洞门采用端墙式,洞门结构为重力式挡墙;隧道横断面采用锚喷支护复合衬砌,内夹防排水层,明洞结构为现浇混凝土衬砌结构；暗洞衬砌结构按新奥法施工，采用复合式支护结构形式，初期支护以锚杆和钢筋网喷混凝土组成联合支护体系，二次衬砌采用模筑结构，初期支护与二次衬砌
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城市复合式衬砌超浅埋隧道地下人行通道工程施工方案150页（大管棚小导管）
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关键词： 复合式衬砌隧道施工
超前小导管注浆法
明挖法地下人行通道
第一章 编制说明；第二章 工程概况；第三章 施工重难点分析；第四章 施工总体部署；第五章 施工总体技术方案；第六章 主要分部分项工程施工技术方案；6.1 竖井施工方案；6.2 主通道施工方案；6.2.1 CRD工法介绍；6.2.2大管棚施工；6.2.3超前小导管施工；6.2.4主通道马头门施工；6.2.5土方开挖；6.2.6初期支护；6.2.7 防水结构施工；6.2.8二衬结构施工；6.3泵房、管理房施工；6.4 明挖段梯坡道施工；6.5 三岔口施工；6.6 施工测量与监控量测；6.7 井点降水；6.8装饰装修工程施工；6.9给排水、消防、通风工程；6.11围挡施工方案及交通组织；第七章 地下
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高速公路隧道总体施工方案
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关键词： 高速公路隧道
洞顶截水沟开挖
洞口明洞模筑衬砌
高速公路隧道总体施工方案 隧道左线进口桩号LK182+422，施工长度为1304.305m，右线进口桩号RK182+414，施工长度为1298m。洞门采用削竹式洞门。明洞左右洞均长16米。洞口浅埋段超前支护采用30米长管棚加小导管施工。道路等级为双向四车道高速公路，设计车速为100km/h，行车道宽度为0.5+2×3.75+1.0米，净高5.0m。分别设1处车行横洞及3处人行横洞，车行横洞净宽4.5m，净高5m；人行横洞净宽2m，净高2.5m。隧道共计开挖石方约248791m3；使用混凝土约55510m3，钢筋约1153467㎏。 ······ 1概况 2
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新奥法公路隧道施工方案（共37页）
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新奥法公路隧道施工方案 隧道结构按新奥法原理进行设计，采用复合式衬砌，以大管棚、小导管预注浆等为超前支护，以锚杆、喷砼等为初期支护，并辅以格栅钢架等支护措施，充分利用围岩的自承能力，在监控量测信息的指导下施工初期支护和二次模筑衬砌。二次衬砌采用C25防水混凝土，防水等级≥S10，采用低碱性膨胀水泥砼。初期支护与二次衬砌之间铺设1.2mm厚隧道专用防水卷材加土工布，防水板铺设之前安装好塑料盲沟排水系统。沉降缝处采用E5型桥式橡胶止水带防水，施工缝处采用BF遇水膨胀橡胶止水条防水。 ······ 一、工程简介 3 二、施工总体方案 3 三、
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实施性隧道冬季施工方案（word，17页）
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内容为：实施性隧道冬季施工方案 隧道进口里程为DK135+210，出口里程DK137+246，全长2036m，本隧道最大埋深80m。进口左线内轨顶面高程1412.683m，出口左线内轨顶面高程1371.963。超前支护采用φ108超前大管棚、φ42超前小导管等超前预支护措施。衬砌工程按仰拱超前组织施工，拱墙一次立模灌筑。隧道防水以二衬背后设置防水板和施工缝、变形缝等接缝防水为重点，同时提高混凝土结构自防水性能，采取措施控制混凝土裂缝的开展，增强混凝土的抗渗性，形成多道防线。 【目录】 1.编制目的、使用范围 2.冬季施工期限划分 3.工程简介&
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某隧道工程施工方案Word版（共27页）
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关键词： 岩土工程施工方案
隧道工程施工方案
隧道工程施工
西簧隧道设计行车速度80km/h，采用灯光照明，机械通风，设置1处人行横通道，1处车行横通道，属长隧道。隧道主洞断面净宽10.25米，净高5.0m. 隧道左右进口、出口端均设计为端墙式洞门。明洞设计为现浇C30钢筋砼衬砌结构；暗洞衬砌按照新奥法原理，即以系统锚杆、喷砼、钢筋网、钢架等组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合式衬砌，洞身结构是以初期支护、二次衬砌共同承担荷载的结构。初期支护以锚杆、格栅钢架或钢拱架挂网喷砼组成联合支护体系，二次衬砌采用模筑砼结构，并铺设防排水层。 隧道右线穿越围岩级别为Ⅲ级497.7m，Ⅳ级392.3m、Ⅴ级254m，左线穿越围岩
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隧道专项施工方案Word版（共66页）
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关键词： 隧道施工方案
隧道施工技术
2、xx隧道设计 xx隧道几何线形与净空隧道车速按60km／h，隧道照明速度60km／h；建筑界限基本宽度：行车道W-2×3. 5m；侧向宽度：L-0.5m；人行道：R-1.0m；总基本宽度：10.0m。隧道建筑限界净高：H-5.0m，人行道净高：h-2.5m。隧道平曲线进口R=550m的圆曲线中，出口位于直线段上。隧道纵断面线性为单向-1.10%坡，该隧道洞门采用端墙式,洞门结构为重力式挡墙;隧道横断面采用锚喷支护复合衬砌,内夹防排水层,明洞结构为现浇混凝土衬砌结构；暗洞衬砌结构按新奥法施工，采用复合式支护结构形式，初期支护以锚杆和钢筋网喷混凝土组成联合支护体系，二次衬砌采用
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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好评率 98%
关键词： 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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公路工程施工技术精品课
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学员数 821
好评率 98%
关键词： 公路工程
桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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锚喷支护复合衬砌隧道专项施工方案
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关键词： 锚喷支护复合衬砌
复合式支护结构形式
锚喷支护复合衬砌隧道专项施工方案 xx隧道几何线形与净空隧道车速按60km／h，隧道照明速度60km／h；建筑界限基本宽度：行车道W-2×3. 5m；侧向宽度：L-0.5m；人行道：R-1.0m；总基本宽度：10.0m。隧道建筑限界净高：H-5.0m，人行道净高：h-2.5m。隧道平曲线进口R=550m的圆曲线中，出口位于直线段上。隧道纵断面线性为单向-1.10%坡，该隧道洞门采用端墙式,洞门结构为重力式挡墙;隧道横断面采用锚喷支护复合衬砌,内夹防排水层,明洞结构为现浇混凝土衬砌结构；暗洞衬砌结构按新奥法施工，采用复合式支护结构形式，初期支护以锚杆和钢筋网喷混凝土组成联合支护
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电力隧道暗挖施工方案
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电力隧道暗挖施工方案 本工程为荣华路电力沟、上水、雨水、匝道桥及道路改造工程3#标段。暗挖起点位于桩号3+866.6，终于桩号4+028.2，暗挖长度192m。起点位于天华北街路口北侧，终点位于北环环岛。终点与现况2m×2m电力方沟相接。电力隧道结构为复合衬砌2.0m×2.3m，全线设2座竖井，其中56#φ4.1m竖井一座，57#φ5.3m竖井一座。模筑混凝土强度等级C30，喷射混凝土强度等级C20，防水采用聚乙烯丙纶防水卷材。隧道埋深6.43m～8.85m。 ······ 一、 编制依据 4 二、 工程概况 5 三、 施工总体部署 1
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隧道专项施工方案（Word版，共61页）
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关键词： 信息化施工组织设计
软弱围岩施工
隧道主要工程数量：洞身开挖15万m3，初期支护C25喷射混凝土0.6万m3，初期支护C25喷射早强混凝土0.29万 m3，各类锚杆共计13万m，钢拱架1063.8t，衬砌C25模筑混凝土1.449万m3，仰拱回填片石混凝土0.945万m3， 衬砌钢筋499t。 ······ 一、工程概况……………………………………………………1 二、施工工期计划………………………………………………3 三、临时设施……………………………………………………4 四、人员组织计划………………………………………………8 五、机械设备配置………
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隧道工程安全专项施工方案
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关键词： 复合式支护结构
模筑混凝土二衬
隧道工程安全专项施工方案 明洞结构为现浇1625px厚C30钢筋混凝土衬砌结构。洞顶填土最大厚度控制5m。明洞结构计算方法采用荷载结构模型，根据作用在支护结构上的荷载按弹性地基上的拱型平面杆系结构计算结构内力，并据此进行截面设计和配筋设计。暗洞衬砌结构按新奥法原理，采用复合式支护结构形式。初期支护以锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成联合支护体系，二次衬砌采用模筑混凝土结构，初期支护与二次衬砌结构直接设防水排水夹层。 ······ 1、编制说明 2、工程概况 3、安全管理体系 4、技术方案 5、风险策划和控制
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公路隧道二次衬砌专项施工方案
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公路隧道二次衬砌专项施工方案 隧道为分离式隧道，右线起讫桩号K64+252～K67+162，总长2910m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩930m，Ⅴ级围岩310m；左线起讫桩号ZK64+248.9～ZK67+194，总长2945.1m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩950m，Ⅴ级围岩325.1m。洞门形式为端墙式。项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候，四季分明，雨热同季，季风显著，水流受季节影响较大。该区域年蒸发量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,无霜期150d，气象条件造成每年有效施工期较短。 隧道按新奥法原理设计，结构采用锚、网、喷、
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分离式隧道二次衬砌专项施工方案
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分离式隧道二次衬砌专项施工方案 隧道为分离式隧道，右线起讫桩号K64+252～K67+162，总长2910m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩930m，Ⅴ级围岩310m；左线起讫桩号ZK64+248.9～ZK67+194，总长2945.1m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩950m，Ⅴ级围岩325.1m。洞门形式为端墙式。项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候，四季分明，雨热同季，季风显著，水流受季节影响较大。该区域年蒸发量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,无霜期150d，气象条件造成每年有效施工期较短。隧道按新奥法原理设计，结构采用锚、网、喷、钢拱架组成初期支护
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隧道电缆槽、边沟施工方案[开工申请报告]
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关键词： 隧道施工方案
电缆槽施工方案
边沟施工方案
1、施工工艺流程 ⑴、电缆槽施工 测量放线→电缆槽与矮边墙结合面凿毛→基底清理、冲洗→靠边墙电缆槽侧壁模板安装、混凝土浇注→靠水沟侧电缆槽侧壁钢筋绑扎→底部混凝土浇注→靠水沟侧电缆槽侧壁模板安装、混凝土浇注→养护、拆模→电缆槽盖板预制及安装。 ⑵、边沟施工 测量放线→基底清理、冲洗→混凝土浇注→养护、拆模→水沟底部混凝土找平→边沟盖板预制及安装。 ······ 1、工程概况…………………………………………………………………………………1 2、编制依据…………………………………………………………………………………1
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轨道交通隧道光面爆破设计及开挖监测施工方案
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洞内布置双导线，形成闭合导线，利用全站仪、精密水准仪等测量仪器，对隧道尺寸精确控制。采用线路中线法进行洞内测量，中线点横向偏差不得大于5mm。洞内标高以右线轨顶标高进行控制。 隧道洞身施工测量根据隧道设计文件，精确计算出线路百米桩的坐标及结构的相关尺寸和标高，并按每10m编制出所有隧道标高表。测量工程师利用洞内测量控制点，及时向开挖面传递中线和高程；由测量班用断面测量仪测设隧道开挖轮廓线、支护钢架架立前后和二次衬砌立模前后轮廓尺寸，并进行复核，确认准确后再进行下道工序施工，并对混凝土净空断面用激光隧道限界检测仪检查。 ······ 一、工程概况 二、编制
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中壁法分部开挖隧道工程安全专项施工方案
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关键词： 中壁法分部开挖
留核心环形台阶开挖
中壁法分部开挖隧道工程安全专项施工方案 洞内钻爆作业采用多功能作业台架配合风动凿岩机为主，光面爆破，非电起爆，软弱围岩以人工开挖或小型挖掘机为主；洞内采用侧卸装载机装碴，自卸车运输出碴；开挖方法采用中壁法分部开挖、留核心环形台阶开挖、正台阶或台阶分部开挖法；喷混凝土采用机械手和湿喷机或多功能作业台架作业；二次衬砌采用整体式液压台车全断面衬砌，混凝土采用输送车运输，泵送入模；施工通风采用压入式；洞内顺坡排水由洞内侧沟排出洞外，天鹅岭反坡排水采用多级泵站接力排水至洞外；施工用电采用洞口设变压器变电的方式；施工用水采用高山水池；施工用高压风采用集中供风。 ······&n
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隧道二次衬砌(首件施工方案)
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关键词： 隧道二次衬砌
三心圆曲边墙结构
隧道二次衬砌(首件施工方案) 隧道主洞内轮廓为三心圆曲边墙结构，上半圆半径为13875px，隧道总高度为7.28m，总宽度为10.77m，设计时速80km/h。隧道洞口段结合地形、地质条件设置明洞，其余均按新奥法原理设计，采用柔性支护体系结构的复合式衬砌，即以系统锚杆、喷射砼、立型钢钢架等为初期支护，模筑砼或钢筋砼为二次支护，并在两次衬砌之间铺设PVC防水板+无纺布。隧道衬砌类型、衬砌断面型式、结构尺寸方案设计，主要采用工程类比法，结合构造要求，根据围岩级别和洞室埋深条件拟定相应的支护类型。 ······ 1、编制依据 2、编制原则
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[山西]老黄土地层区隧道进出口及斜井进洞施工方案297页
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关键词： 黄土隧道大管棚支护
三台阶临时仰拱法
斜井模筑衬砌
1.编制依据；2.编制范围；3.编制原则；4.洞口工程总体概况；5. 施工准备；6.总体施工方案；7.施工顺序；8.主要施工方法及工艺；9.超前地质预报；10.监控量测；11.保证措施；12.环保措施 …… 编制依据：《铁路工程施工组织设计规范》(Q/9004-2015)；《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR 9604-2015） 隧道出口洞身地层为老黄土；褐红色，硬塑，夾姜石层，呈松软结构。隧道出口处浅埋，围岩易坍塌。设置斜井2座，斜井长度为457m、893m。出口为帽檐斜切开孔式缓冲结构洞门，采用明挖方式开挖，拱形明洞衬砌。隧道进口段截水天沟、边坡防护、
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