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美国101高速人行桥
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关键词: 美国101高速人行桥
North建筑设计所
The United States 101 high-speed footbridge 设计方:64 North建筑设计所 位置:美国 分类:园林小品 内容:实景照片 图片:10张 帕洛阿尔托当地政府选择了64 North建筑设计所来设计建造跨越101高速公路的自行车行、人行桥。其方案将居民区、帕洛阿尔托南部商业区以及海湾自然保护区联系到一起,形成一个网络。 大桥的厚度尽可能地被降到了最薄,大约只有45厘米的厚度,以此使得可视性得到最大化。桥梁由金属打造,依照河湾的蜿蜒趋势而建。分开的走廊带领着人们走过一处受到保护的沼
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伊朗人行桥
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Iran footbridge 位置:伊朗 分类:园林小品 内容:实景照片 景观设计:Diba Tensile 图片来源:Sina Ahmadi, Mohammad Hassan Ettefagh 图片:31张 该桥是伊朗境内迄今为止建造的最大的人行天桥,位于伊朗首都德黑兰的北部地区。它连接两个公园,横跨城市内一条主要的高速公路。大桥全长大约270米,包含一个三维架构,这个三维架构位于两个不同的水平面上,架构的形状是树状的。 整个桥面是一个多层结构,从每一层到其他各层,整个桥又提供了多条路径,主要是通过层与层
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Deakin大学人行桥
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Deakin University of the pedestrian bridge 设计方:T.C.L事务所 位置:澳大利亚 维多利亚 分类:园林小品 内容:设计方案 图片来源:T.C.L事务所 图片:5张 这个人行桥建造了一个步行通道,连接了Deakin大学Burwood校区的Riparian绿地和Gardiners小溪区域。由T.C.L和BKK、Robert Owen设计事务所共同设计。这座桥有着流动连续的曲面结构,整个空间有着独特一致的风格。它利用铰链式的钢筋结构支撑它跨过小溪谷。这种结构能够将对周围湿
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现代城市人行天桥设计施工需要注意哪些内容?
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作为城市基础交通设施建设的重要部分,人行天桥是保障人们安全通过川流不息的车行道的一种重要设施。 此外,城市人行天桥在某种程度上也代表着一座城市的形象,桥体设计的美观与否也会影响其与整个城市的环境协调性。 1 城市人行天桥设计的重要意义 时至今日,现代城市人行天桥所起的作用早已远远不止于其最原始的基本功能――联系以及跨越,它早已成为一座城市形象的重要组成元素。 其中便突出表现为人行天桥的造型设计与每座城市的自然及历史条件的特色相结合、相协调,使其形式最大程度地参与进整座城市环境的构成。 尊重和满足人们对美感和其
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[河南]特大桥施工方案汇报(高墩、连续刚构、50mT梁)
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关键词: 特大桥施工方案
高墩施工方案
连续刚构施工方案
C60混凝土
挂篮设计与施工
弘农涧河特大桥全长1172.4米,全桥共分为4联,孔跨布置为4x50+4x50+82+3x150+82+3x50m。其中主桥为82+3×150+82m的预应力砼连续刚构,引桥为跨径50m先简支后连续装配式预应力混凝土T型梁。 主桥主墩墩身为双薄壁单室空心墩,高度分别为9#墩高39m,10#墩高41m,11#墩高44m,12#墩高47m;主桥过渡墩8#墩高40m,13#墩高51.5m。引桥2#-7#、14#墩身采用单薄壁双室空心墩,最大墩高40米。 …… 汇报主要内容包括: 一、高墩施工方案介绍 二、连续刚构施工方案介绍 2、0#块施工
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高铁火车站主站房及站台雨棚和进出站人行天桥结构施工图
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建筑功能:交通建筑高度类别:多层建筑地上层数:3层地下层数:2层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构,钢结构钢筋混凝土结构:框架钢结构:桁架基础形式 :独立基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:丙级抗震设防烈度:6度抗震风压:0.55kN/㎡雪压:0.40kN/㎡图纸张数:59张设计时间:2009年内容简介 本工程是高铁火车站项目,由主站房(包括出站通道)、站台雨棚、进出站人行天桥组成。主站房(包括出站通道),长度为(平行于铁轨方向)120.6m,宽度为40.1m。站房屋盖:候车厅屋盖采用钢桁架结构,最大跨度为30.5m,悬挑跨度为2.4m。站台无
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简洁而不简单——应力带桥
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简洁而不简单——应力带桥 摘要 应力带桥是一种张力结构,在许多方面类似于简单的悬索桥。 应力带设计很少见。 包括桥梁工程师在内的很少人熟悉这种形式,全球建造的人数不到50人。 悬挂缆索嵌入在桥面板中,该桥面板沿支撑件之间成悬链线弧形。 与简单的悬索桥不同,应力带在预应力和承受荷载时受到拉力而绷紧,这增加了上部桥面板的刚度。 这种桥通常由钢筋索将上部混凝土板张紧而制成。 它们主要用于步行和自行车交通。 应力带桥非常经济,美观且几乎无需维护,它们需要最少量的材料。 目前的研究,将应力带桥与缆索或拱结合起来,以建造最经济的应力带桥。 它使这些特殊桥
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悬臂梁桥的百年兴衰
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关键词: 预应力混凝土
预应力混凝土梁桥
T形刚构悬臂梁桥
采用钢或混凝土建造的悬臂梁桥,在现代桥梁工程中占有重要的一席之地。百年前,采用这种桥式的钢桁架梁桥曾经辉煌一时;在预应力混凝土梁桥向大跨度方向的发展历程中,悬臂梁桥也起到过重要的作用。今天,由于种种原因,这一桥式已很少修建了。它是如何起源和发展的?若读者感兴趣,可接着往下看。 中国古代的伸臂木梁桥 在古代中国,造桥以木居多,常用者就是将木头(圆木或方木)架在石墩或木墩上,形成木梁桥。不过,若想用较短的木头搭建起一座跨度较大的桥,那就得花费一点心思了。为此,中国古代先民在长期的生产实践中创造出了形式多样的木桥,其中就包括独创的伸臂木梁桥。 中国的伸
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上海日晖港步行桥
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英文名称:Shanghai Rihui Harbor Pedestrian Bridge工程内容:实景照片位置:上海设计公司:大舍建筑 日晖港人行桥跨越约70m宽的黄浦江支流,将徐汇与黄浦区的公共开放空间连接在一起,在功能上接通浦西沿江公共空间的断点,承担人行交通的功能。桥梁两岸分属不同的区管辖,其场所特征也风格迥异,徐汇区一侧延续西岸公共开放空间的宽阔平坦,犹如广场般的公共尺度,而对岸黄浦区南园则是以园林尺度呈现的公园,地形起伏复杂,道路蜿蜒,桥梁的置入需转换两种空间尺度并恰当的连接不同的标高和流线,与此同时桥梁本身亦不能阻挡河流上的船只通行及岸边的人行通道,功能要求颇为复杂。&n
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瑞士提契诺河人行过桥
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英文名称:Switzerland Ticino River crosses the bridge 工程内容:实景照片 位置:瑞士 设计团队:AZPML 该项目位于瑞士bellinzona地区,是对人行天桥的设计。项目方为此举办了一场设计竞赛,要求参赛团队设计出一座桥梁,横跨瑞士著名的提契诺河,最终,AZPML团队的作品获得了胜利。提契诺河流趟过阿尔卑斯山脉脚下,桥的两端是由建于中世纪的景观建筑作为结点,torretta塔楼位于大桥的西边,同样建于中世纪的拱形游廊位于桥梁的东端。 该团队的作品被命名为“pass
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[河北]商业街人行过街天桥建设工程施工招标文件
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关键词: 工程量清单计价
工程招标文件
内容简介 [河北]商业街人行过街天桥建设工程施工招标文件,WORD格式,共64页,编制于2010年,本工程天桥桥长约为62.5米,宽4.5米,为3跨等截面连续钢箱桥梁,主梁高1.2米,桥梁最大单跨为32米, 本工程采取工程量清单报价形式,工程量清单列明的工程数量是招标人根据图纸及现行的《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2008)及《河北省建设工程工程量清单编制与计价规程》(DB13(J)66-2009)编制的。 投标须知前附表
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[BIM案例]全球最大双螺旋钢结构——BIM助力攻关
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内容概述: 梅溪湖城市岛总用地面积约为2万平方米,呈长方形,为地面平整的人工岛屿,由1座双螺旋体景观构筑物、1座服务中心及屋顶观景平台、1座人行天桥、1座入岛桥和室外广场组成,涵括高档住宅、超五星级酒店、5A级写字楼、酒店式公寓、文化艺术中心、科技创新中心等众多顶级业态,城市岛定位为公共开敞空间。 ▲图2 梅溪湖城市岛项目概念图 梅溪湖城市岛实现整个环道的顺利对接合龙,岛上的标志性构筑物双螺旋观景平台,高约34米、直径约80米,两条相互环绕螺旋上升的步道采用三角支撑架结构的构筑物曲线通道,象征着城市的发展与自然环境相融合,成为生态之城和繁荣
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BIM助力攻关世界最大双螺旋钢结构
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BIM助力攻关世界最大双螺旋钢结构 项目概况 梅溪湖城市岛总用地面积约为2万平方米,呈长方形,为地面平整的人工岛屿,由1座双螺旋体景观构筑物、1座服务中心及屋顶观景平台、1座人行天桥、1座入岛桥和室外广场组成,涵括高档住宅、超五星级酒店、5A级写字楼、酒店式公寓、文化艺术中心、科技创新中心等众多顶级业态, 城市岛定位为公共开敞空间。 双螺旋观景平台主要是由空间双曲弯扭构件组成,两条螺旋形的曲线通道采用三角支撑架结构的构筑物曲线通道,连接着一列密集的柱廊。与螺旋形景观构筑物相连处,往西延伸有约800米长的人行天桥,桥墩为变截面混凝土斜柱结构,桥跨结构为倒
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市政道路工程施工图设计全套189张CAD(连续钢箱梁天桥,简支矮T梁桥,照明排水)
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关键词: 市政道路工程设计
连续钢箱梁桥设计
简支矮T梁桥设计
道路照明设计
1 道路工程61张 2 管线综合18张 3 排水工程16张 4 桥梁(连续钢箱梁人行天桥39张、跨河简支矮T梁桥42张) 5 道路照明13张 …… 设计依据:《城市道路设计规范》(CJJ37-2012);《城市道路路基设计规范》(CJJ194-2013) 道路等级:城市主干路;设计速度:主车道:60km/h;辅道:40km/h。红线宽度:红线宽60m,主线双向六车道,辅道双向两车道;路面类型:沥青砼路面。沿线共设置主、辅入口8处,设计沿线主、辅出、入口渐变率均采用1:5,出入口宽度4.5米。管线综合共布置8种市政管道,分别为
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[广东]跨湖预应力连续梁桥施工图全套461张(含观景平台 人行天桥)
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关键词: 路桥工程图纸
预应力连续梁桥图纸
观景平台构造图
人行天桥设计
位置:广东使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:150m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 第一册:车行主桥、南北引桥和北平台 设计说明、目录 工程数量表 桥梁总体布置图 桥梁线位设计图 桥梁逐桩坐标表 桥梁平曲线要素表 车行主桥纵断面设计图 北引桥纵断面设计图 车行主桥连接部高程设计图 交通工程平面图 标志单杆(φ76×3.75×3500)结构图 标志单杆(φ89×4×5000)结构图 车行主桥和南引桥三面图 北引桥及北平台三面图 基础平面图 桥梁桩表 桩基超声波检测管布置图 车行主桥桥台构造图 车行主桥桥台配筋图 桥台搭板钢筋构造图 主桥桥墩构造图 主
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(3x30+4x30+3x30)m后张法预应力T梁桥施工图设计108张(双悬臂简支梁,计算表格)
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关键词: 预应力T梁桥设计
桥面现浇层设计
预应力钢束布置设计
人行梯道设计
使用性:公路桥
承重构件受力情况:梁桥
材料类型:预应力桥
设计说明;计算表格36张、工程材料数量表、施工程序示意图、T梁一般构造图、T梁预应力钢束布置图、T梁预应力钢束材料数量及引伸量表、T梁预应力钢束定位钢筋布置图、墩顶现浇连续段负弯矩钢束及定位钢筋布置图、墩顶现浇连续段负弯矩钢束齿板钢筋布置图、T梁梁肋钢筋布置图、边跨翼板钢筋布置图、中跨翼板钢筋布置图、T梁边跨梁端封锚钢筋布置图、T梁伸缩缝端梁端锚下钢筋布置图、T梁连续端梁端锚下钢筋布置图、端横隔梁钢筋布置图、中横隔梁钢筋布置图、设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图、墩顶现浇连续段钢筋布置图、桥面现浇层钢筋布置图、支座构造、支座垫石布置及构造、桥墩一般构造、桥墩盖梁钢筋构造、桥墩墩身钢筋构造、桥
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疯狂的桥 · 不可思议的设计
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桥在我们的印象里应该是这样 ▼ 或者是这样的 ▼ 总是默默无闻地为广大的行人、车马 跨江过河,飞津济渡~ 还记得小编前一段介绍会跳舞的大楼吗? 现在的建筑物还真是不安分啊, 没错,大桥也开始乱动了。 今天咱们就来看看那些“不安分”的桥。 【可垂直升降的大桥】 ▼ 法国有座大桥厉害了, 当波尔多加龙河上有游轮经过时, 这座大桥(雅克沙邦戴尔马大桥)的桥面会垂直升起, 让一艘船过去。 不管下面的轮船有多庞
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桥也“疯狂”—— 不可思议的设计
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或者是这样的 ▼ 总是默默无闻地为广大的行人、车马 跨江过河,飞津济渡~ 还记得小编前一段介绍会跳舞的大楼吗? 现在的建筑物还真是不安分啊, 没错,大桥也开始乱动了。 今天咱们就来看看那些“不安分”的桥。 【可垂直升降的大桥】 ▼ 法国有座大桥厉害了, 当波尔多加龙河上有游轮经过时, 这座大桥(雅克沙邦戴尔马大桥)的桥面会垂直升起, 让一艘船过去。 不管下面的轮船有多庞大都可以轻松穿过, 再也不用担心卡住了~&
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