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三跨连续箱梁桥设计
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设计是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定对常州大桥2号预应力混凝土连续梁桥整体现浇预应力混凝土连续梁桥进行方案设计。根据设计任务书要求和设计规范的规定,毕业设计主要是关于中小跨度预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计。本预应力混凝土连续梁桥共分为三跨(32m+34m+32m),分离式双向六车道,设计荷载为公路-Ⅰ级,主梁采用单箱四室预应力混凝土箱梁,梁高为2m,截面采用等截面形式,支座处梁为实心截面,桥面净宽为14.5m。依据《公路桥涵设计通用规范》及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》计算结构各种作用效应以及荷载组合效应,还运用了桥梁设计软件Midas,并对桥梁恒载、活载及次内力进
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跨高速公路悬浇预应力连续箱梁桥保通施工方案(45页)
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资料目录 一、工程概况 二、编制依据 三.连续箱梁施工方案 四.安全防护方案 4.1防护原则 4.2防护方案 4.3施工顺序 4.4施工进度计划安排 4.5施工流程 4.6交通防护措施 4.7水沟、防护栏以及中央绿化带的拆除和恢复 五、施工安全保证措施 5.1.安全生产目标 5.2.安全保证体系 5.3.安全管理制度 5.4.安全管理点及安全技术措施 六、重大危险源识别与预防 6.1、针对本项目对重大危险源的评价 6.2、危险源的综合预防、控制措施 6.3、危险源的预防措施 七.应急预案 7.1.《预案》的范围 7.2.事故报告和现场保护 7.3.事故应急救援措施 7.4.事故应急救
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[重庆]城市预应力混凝土连续箱梁桥工程施工图设计77张
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关键词: 路桥工程图纸
预应力箱梁桥施工图
桥面系构造图
内容简介 本桥梁全长62.16m,为跨域V型山谷而设,上部结构采用2×25m预应力混凝土连续箱梁,桥台采用重力式桥台桩基础,桥墩采用实体墩桩基础。 …… 设计标准: (1)、设计速度:30Km/h; (2)、荷载标准:汽车荷载:城—A级,人群荷载:3.5KN/m2 (3)、桥面标准宽度:4.0 m(人行道)+7.0m(车行道)+9.1m(车行道)4.0 m(人行道)=24.1m (4)、桥梁纵坡:0.5% (5)、河道通航情况:河道无通航要求。 (6)、桥面横坡:双向横坡,道路有超高 (7)、桥梁设计基准年限:100年;设计安全等级:一级。 (
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大跨度超万吨级连续箱梁桥平转施工技术
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以长平高速微子立交桥为依托工程,深入开展大跨度连续箱梁桥转体关键技术研究工作,为今后山西省的桥梁设计和施工提供技术参考。 该项目的研究成果可以为今后我省桥梁设计、施工提供更多的桥型选择,不仅可以节约建设成本,而且减少了对桥下交通的影响,具有较好的社会效益和实际经济效益。 该课题的研究成果不仅可以服务于山西省,增强山西省在大跨度桥梁施工技术领域的技术水平,提高本省桥梁施工企业的竞争力,而且可以为全国同类工程提供参考。 ······ 1、项目提出背景及意义 2、项目主要研究内容 3、结论及展望 4、项目研究成果及效益
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连续箱梁桥工程钻孔灌注桩基础施工组织设计
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本资料主要内容有:总体概况、施工组织机构及人员配备、总体施工部署、大桥主要工程施工方案和施工方法、路基施工方案和施工方法、路面工程的施工方案和施工方法、确保工程质量和工期的措施、雨季高温季节施工安排、质量安全保证体系、环保措施及文明施工。 围堰横断面图 自锚平衡式挂篮悬壁施工示意图 安全保障体系框图 路基施工工艺流程框图
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连续箱梁桥桩基地质图及桥型布置图
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内容简介 图纸概况: 1.荷载等级:公路-Ⅰ级。 2.设计高程采用1985年国家高程基准。 3.桥位场区地震动峰值加速度为0.1g。 4.全桥共3联:5x22.3+(34+55+34)+4x26.9; 上部结构采用预应力砼连续箱梁; 下部结构采用柱式墩,墩台采用桩基础。 ...... 设计于2015年,共1页。
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三跨连续箱梁毕业设计桥计算书(共141页)
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关键词: 三跨连续箱梁毕业设计桥计算书
三跨连续箱梁毕业设计
毕业设计桥计算书
三跨连续箱梁
本资料为三跨连续箱梁毕业设计桥计算书(共141页),doc格式 工程概况: 本桥桥型布置为35+58+35m 三跨变截面连续箱梁,施工方法采用悬臂挂篮浇筑。桥长134.16m,桥位位于直线上,桥面设置双向2%的桥面横坡,位于R=1647.5m 的凸形竖曲线内,桥宽8.5m;主桥通航净空满足7m×55m;接线公路等级为四级,标准段路基宽度8.5m,圆曲线加宽段路基宽度9.9m。 目录 第1章 绪论 3 1.1预应力混凝土连续梁桥概述 3 1.2毕业设计的目的与意义 5 第2章 桥跨总体布置及结构尺寸拟定
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多跨径组合预应力砼连续箱梁桥全套施工图(51张)
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内容简介 技术标准: (1)桥面横坡:双向2%; (2)设计荷载:汽车-20级,挂-100。 (3)桥面铺装:8厘米钢筋混凝土。 (4)温度:考虑升降温20℃,以及箱梁顶底板5℃温差。 (5)地震设防烈度:7度。 ...... 设计要点: 1、上部结构为预应力混凝土连续箱梁,跨径为2×21+2×25+21m。采用支架现浇的施工方法。 2、箱梁布置纵向预应力钢束。 3、桥墩:均为独柱墩,桩柱一体。墩柱直径1.5m,桩径1.7m。桩基按嵌岩桩设计,由于缺少地质钻孔,故采用块石土容许承载力250KPa,极限摩阻力140KPa计算桩长,
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现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术精讲
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学员数 334
好评率 98%
关键词: 桥梁上部结构
现浇箱梁施工
桥梁预应力施工
预应力混凝土连续梁桥
预应力混凝土连续梁合龙顺序
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桥梁设计实战暴爽套餐
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁设计计算
桥梁博士软件
midas建模教学
桥梁标准图集
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预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥设计(80页)
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关键词: 预应力混凝土
分离式立交桥
本设计为3×2O米预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥。由于设计要求上跨一条二级公路,因此选用互不影响直行交通的分离式立交桥。全桥为双向四车道,分左右两幅桥进行设计,单幅结构横向宽度为12m。全桥采用先简支后连续的方法进行施工。在设计过程中,首先进行尺寸拟定,然后计算荷载横向分配系数,出于安全性和简便性,根据横向分配系数决定出以边梁为例进行内力组合并进行配筋计算,最后进行预应力损失及后期结构截面验算。 ······ 绪 论 1 1.设计资料 2 1.1 工程概况 2 1.2设计标准 2 1.3 设计使用材料及相关参数 2&nb
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预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥设计
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关键词: 预应力混凝土
分离式立交桥
本设计为3×2O米预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥。由于设计要求上跨一条二级公路,因此选用互不影响直行交通的分离式立交桥。全桥为双向四车道,分左右两幅桥进行设计,单幅结构横向宽度为12m。全桥采用先简支后连续的方法进行施工。在设计过程中,首先进行尺寸拟定,然后计算荷载横向分配系数,出于安全性和简便性,根据横向分配系数决定出以边梁为例进行内力组合并进行配筋计算,最后进行预应力损失及后期结构截面验算。 ······ 绪 论 1 1.设计资料 2 2.桥型方案比选 5 3.上部结构尺寸拟定 9 4.内力组合效应 13 5 预应力钢
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[QC]提高变截面预应力混凝土连续箱梁桥整体顶升质量
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关键词: 路桥QC成果
整体顶升施工
资料目录 1. 课题概况1 1.1 工程概况1 1.2 工程难点2 2.QC课题小组介绍2 3. 选题理由4 3.1顶升结构体量大4 3.2 工程控制要求高4 3.3 施工对交通的影响4 4. P(计划)阶段5 4.1 现状分析5 4.1.1桥梁现状数据汇总8 4.1.2 桥梁顶升质量影响因素分析9 4.2 寻找主要问题9 4.3目标10 4.4 可行性分析10 4.5 因素分析及寻找主要原因12 4.6 制订对策13 5. D(实施)阶段14 实施一、操作不规范14 实施二、控制系统同步性不够16 实施三、顶升设备故障19 实施四、水平偏位控制不力20 6. C(检查)阶段21 6
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预应力混凝土连续箱梁桥施工图设计82张(独柱墩,计算书)
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关键词: 预应力混凝土桥
混凝土连续箱梁桥
桥墩墩柱钢筋布置图
桥梁上部结构采用等宽钢筋砼连续箱梁,梁高150cm,采用单箱两室断面,桥面横坡由箱梁结构横向变化调整。 …… 预应力构造: 箱梁采用横向预应力体系,由φS15.20高强低松弛预应力钢绞线和群锚体系组成。 横向预应力钢束:采用15-12型;钢束张拉锚下控制应力为σcon=0.75fpk,对应设计锚下张拉控制力分别为2343.6kN。钢束一部分采用两端张拉,一部分采用单端张拉,锚具对应采用M15-12、M15-12P型。 …… 桥墩采用直径1.5m的独柱墩;桥台采用桩柱式桥台。桥墩承台尺寸为5.4m×5.4m×2.0m,基础采用4根直径1
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特大桥预应力连续箱梁挂篮法悬浇施工方案81页(附挂篮图纸CAD)
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关键词: 大桥施工方案
连续箱梁施工方案
挂篮法悬浇法
目录: 一、编制说明- 1 - 二、工程概况- 3 - 三、总体施工组织布置及规划- 7 - 四、进度计划、资源配置、工期保证措施- 10 - 五、悬臂浇筑施工方案- 12 - 六、 质量目标及质量保证措施- 55 - 八、环境保护体系和保证措施- 74 - …… 编制依据:公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011 东荆河特大桥主桥上构悬臂浇筑箱形梁一处位于跨东荆河防洪堤,主桥长132m,另一处位于稻草湖跨东荆河主河道主桥长132m,地处国家湿地公园。东荆河主桥上构施工难度大。东荆河道为
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白马大桥匝道桥连续箱梁现浇施工方案
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白马大桥匝道桥共一联(20+3×25+18.5)m等高度连续箱梁,全长118.73m,位于直线上,桥面纵坡0.0%,桥面横坡双向1.5%,桥面宽8.25m。匝道桥边续箱梁采用C50混凝土,数量为703.3m3,并使用Φj15.2mm钢绞线34.5t、HRB335钢筋136.75t、R235钢筋17.39t、金属波纹管总长约3900m。 梁体为单箱单室直腹板断面,箱梁顶宽8.25m,与引桥相接处局部加宽至17.254m。两侧翼缘板悬臂长1.375m,悬臂板端部厚18cm,根部厚65cm;顶、底板厚0.25m,底板宽5.5m,腹板厚0.5m。 ······ 
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匝道桥连续箱梁的钢支架施工方案
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大浦互通(二期)GK0+611.3匝道桥全长88m,跨径为24m+40m+24m共计3跨,为钢筋混凝土变截面连续箱梁,桥面宽7.5m。箱梁采用单箱单室,顶面宽8.5m,底宽4.8m,梁高为1.3-2.3m,箱梁顶板厚25cm,底板厚30cm,腹板厚度为45cm,钢筋砼为562m3。本桥采用支架现浇。支架采用8排贝雷架作纵梁,工字钢作横梁,型钢或贝雷片作立柱支撑,支架地基进行硬化处理,并对其进行预压以消除地基沉降等非弹性变形。 ······ 1 工艺流程图 2 钢支架的施工 3 混凝土浇筑 4 跨京珠线施工安全保证措施 5 缺
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黄河特大桥十二跨一联连续箱梁主桥梁体悬灌施工方案
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关键词: 十二跨一联连续箱梁
主桥梁体悬灌
悬灌施工方案
本资料为黄河特大桥十二跨一联连续箱梁主桥梁体悬灌施工方案,共31页,格式为word。 工程概况: 黄河大桥主桥为48+10×80+48m十二跨一联的预应力混凝土连续箱梁。箱梁底宽4.0m,支座处加宽至5.0m,顶宽6.2m;设置纵、竖向双向预应力体系:纵向为高强度低松弛7φ5钢绞线,采用金属波纹管成孔;竖向采用φ25的精轧螺纹钢,采用内径φ40的塑料波纹管成孔。其中28#~32#墩“T”构及第五~八跨合拢段采用C55砼,其余采用C50砼。其施工方法采用先“T”构,后连续的方法,即先按“T”构悬臂浇注施工后体系转换合拢成为连续梁。 本桥受工期限制,11个
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连续组合箱梁桥施工组织设计
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目录 1. 工程概况及编制依据 2. 总体施工组织布置及规划 3. 主要工程项目的施工方案、方法与技术,安全措施 4. 工期保证体系及保证措施 5. 工程质量管理体系及保证措施 6. 安全生产管理体系及保证措施 7. 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 8. 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 9. 项目风险预测与防范、事故应急预案 ……共计67页 内容简介:本次设计采用3-35m预应力混凝土先简支后连续组合箱梁桥跨越清溪河,桥梁与河道交角105°。上部结构梁高1.8 m,中梁宽2
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一级公路变截面预应力连续箱梁桥施工图(111张)
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关键词: 路桥工程图纸
变截面连续箱梁
位置:福建编制时间:2012使用性:公路桥承重构件受力情况:梁桥,板桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥内容简介 汽车荷载等级:公路-Ⅰ级; 桥面净宽:2×净-9.75m; 通航净空:45×5m 地震:水平向设计基本地震动加速度峰值为0.10g(相当于地震基本烈度7度),抗震设防措施等级8级; 通航等级:xx河为Ⅴ级航道,通航净空45m×5m,最高通航水位 3.16m(1985国家高程基准) 环境类别:Ⅰ类; 设计基准期:100年 设计洪水频率:1/100。 桥梁上部结构:变截面预应力连续箱梁、先张法预应力空心板梁 桥梁下部结构:实体墩 引桥
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[江西]跨高速特大桥悬臂现浇连续箱梁施工方案
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关键词: 悬臂现浇连续箱梁
现浇连续箱梁施工
连续箱梁施工
三角形挂篮悬臂现浇
本资料为[江西]跨高速特大桥悬臂现浇连续箱梁施工方案,共126页,格式为word。 工程概况: 铁路设计方案采用(60+100+60)m连续梁上跨高速公路,连续梁采用三角形挂篮悬臂现浇。连续梁平面位于直线,纵断面位于17‰的纵坡上,长沙方向为上坡。 82#~85#连续梁桥墩下部结构为钻孔灌注桩基础,均为矩形承台,桥墩为等截面圆端形实体墩。箱梁采用C50高性能混凝土,防护墙、遮板及电缆槽采用C40混凝土,管道压浆所用水泥浆强度等级不低于M50并添加阻锈剂,封锚采用C50干硬性补偿收缩混凝土。 目录: 一、编制依据及设计概况
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