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连续变宽箱梁桥活载偏载系数
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介绍活载偏载作用下连续变宽箱梁桥截面内力增大系数的几种常用简化计算方法,结合工程实例,运用实体有限元法模拟真实结构,计算出结构不同位置的偏载系数,分析偏载效应规律,并与各种简化计算结果比较,探讨各种方法的适用性,为变宽箱梁设计提供经验参考。 1 前言 单箱多室薄壁箱梁桥由于其整体性好、刚度大、抗扭性能强,广泛应用于城市高架桥及互通匝道桥,特别是加宽车道及主线与匝道相接处常采用变宽箱梁。随着车流辆的持续增加,尤其是偏载情况下,箱梁将产生纵向弯曲、扭转、畸变及横向挠曲等4种基本变形状态,偏载对箱梁的影响越来越引起重视。设计中常引入偏载系数来考虑偏心荷载对截面内力的影
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[PPT]桥梁工程设计荷载超全讲解(57页 配图丰富)
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内容简介 内容概况: 一、概述:作用的定义、分类及代表 二、永久作用(恒载) 三、可变作用(车辆活载及其他) 四、偶然作用 五、作用效应组合 ...... 概述: 桥梁结构需安全承受人类活动及环境变化所施加的影响,这样的影响可统称为“作用”。 作用的类型、大小、方式的确定是否得当,既关系到桥梁安全,也关系到桥梁建设费用。 为便于桥梁设计,需要制订相关的作用或荷载标准,而这些标准并不是一成不变的。 综合介绍公路、铁路桥各类作用及其组合的基本概念和计算原则,实际应用时按规范办理。 ...... 编制于2013年,共57
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公铁两用江山大桥工程毕业设计[斜拉桥设计]
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这个公铁两用江山大桥位于火星江山二桥下游9.5km处的这个分汊河段上,北岸为江岸区谌家矶,南岸为青山区建十路,大桥横越江山,连通太阳,土星两镇。 火星这个公铁两用江山大桥正桥全长4657.1米,在这个银河公路,铁路合建;在水星公路,铁路平行对抗布置且两桥中心线相距40米,公路桥位于铁路桥上游。由太阳按岸向土星岸跨孔布置4孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米连续梁+62孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米钢桁斜拉桥+15孔40.7米箱梁。40.7米箱梁铁路为简支架,公路为连续梁。公铁合建段长2842.1米,上层为公路桥面,下层为铁路桥面。分建段长1
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白水河特大桥承台/墩台/桩基施工方案(打包文件共131页)
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白水河特大桥位于晋城市泽州县大箕镇东坡村,起讫里程为DK316+122.03-DK316+755.05,全桥共长633.02m。本桥与珏山隧道、东坡隧道连接。白水河特大桥第二跨跨越白水河与太焦铁路,第14跨跨越白水河。 2.1、线路概况 本桥采用双线圆端形实体墩和双线圆端形空心墩,桥台为双线一字型桥台,基础采用挖井基础、明挖基础和钻孔灌注桩基础。桥跨布置为:3-24m双线简支箱梁+1-(48+48)mT构箱梁+9-32m简支箱梁+1-(80+80)mT构箱梁组成。 2.2、主要技术标准 (1)线路级别:客运专线,双线,设计速度目标值250km/h,线间距
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白水河特大桥施工组织设计(转体施工)213页
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白水河特大桥位于晋城市泽州县大箕镇东坡村,起讫里程为DK316+122.03-DK316+755.05,全桥共长633.02m。本桥与珏山隧道、东坡隧道连接。白水河特大桥第二跨跨越白水河与太焦铁路,第14跨跨越白水河。 本桥采用双线圆端形实体墩和双线圆端形空心墩,桥台为双线一字型桥台,基础采用挖井基础、明挖基础和钻孔灌注桩基础。桥跨布置为:3-24m双线简支箱梁+1-(48+48)mT构箱梁+9-32m简支箱梁+1-(80+80)mT构箱梁组成。 (1)线路级别:客运专线,双线,设计速度目标值250km/h,线间距4.6~4.601m (2)轨道标准:铺设无缝线路
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城固县特大桥桥面系施工方案
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该桥按旅客列车设计行车速度250km/h设计,为双线铁路桥,线间距4.6m,无砟轨道。桥面铺设双块式无砟轨道,列车竖向荷载采用ZK标准活载。 该桥梁下部构造桩基为直径1米、1.25米钻孔桩承台基础,桩基设计为摩擦桩,桩长28m-58m。墩台身结构型式桥台为矩形空心桥台,墩身为圆端形实体桥墩,墩高3.5m-18m。 ······ 1.编制依据 1 2.工程概况 1 2.1 桥梁总况 1 2.2 各部位设计情况 2 3.施工工艺及技术要求 6 3.1防护墙 6 3.2竖墙 9 3.3 接触网钢柱基础
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混凝土简支梁桥重点
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简支梁桥是梁式桥中应用最早、使用最为广泛的一种桥型,结构简单、受力明确、施工方便,成为量大面广的中小跨径桥梁的首选结构。今天我们分别要说的就是,简支梁桥的支架、模板的构造与计算,钢筋工程,混凝土工程,预应力工艺,混凝土简支梁桥的架设这几个方面,相信该种桥型的重点也都体现在这里面了! 小编手都要整断了,周末有如果没有更新的话,那一定是手没有知觉了。 第一节 概述 一、混凝土简支梁的制造方法 简支梁:就地灌注法、工厂预制法。 1.就地灌注法 就地灌注法是一种古老的制梁方法,在桥位处搭设支架和模板,在支架上浇筑混凝土,达到强度后拆除模板、支
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桥梁设计实战暴爽套餐
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直接分析法让“中国结桥”更性感
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来源:DS结构工作室,作者:汪明 本文将与大家分享长沙“中国结桥”结构设计中的难点和解决思路,以及直接分析法应用于“中国结桥”的计算结果; 图1桥体效果图 这是一幅“中国结”步行桥的效果图,此桥全称梅岭公园跨龙王港河步行桥,位于湖南省长沙市岳麓区梅溪湖区域,桥长约184m,宽11.5m,高约20m。目前为长沙市标志性建筑物之一,曾经也被CNN评选为“世界最性感建筑”之一。方案来自于合作伙伴北京NEXT建筑事务所,DS结构工作室承担了此桥主体钢结构设计工作。概念源于西方“莫比乌斯环”和中国“中国结”的两种不同角度的结合,既
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三跨连续箱梁桥设计
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设计是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定对常州大桥2号预应力混凝土连续梁桥整体现浇预应力混凝土连续梁桥进行方案设计。根据设计任务书要求和设计规范的规定,毕业设计主要是关于中小跨度预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计。本预应力混凝土连续梁桥共分为三跨(32m+34m+32m),分离式双向六车道,设计荷载为公路-Ⅰ级,主梁采用单箱四室预应力混凝土箱梁,梁高为2m,截面采用等截面形式,支座处梁为实心截面,桥面净宽为14.5m。依据《公路桥涵设计通用规范》及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》计算结构各种作用效应以及荷载组合效应,还运用了桥梁设计软件Midas,并对桥梁恒载、活载及次内力进
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[钢结构·桥梁]桁架桥的演变——大道至简
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从桥型说起 如今年过半百的人,记忆中一定有乘坐绿皮火车旅行的经历。漫长的旅途,列车穿山越岭,单调的轮轨噪音让人昏昏欲睡。窗外的景色,开阔时是田野,狭窄时是石墙土墙,还有那些列车经过不停的小车站,都没有在脑海中留下特别的痕迹。 但桁架桥不同—— 火车在经过跨江跨河的大桥之前,视野突然开阔明亮。首先是一大片河滩,接着,一根根竖杆斜杆既快又近,突然闯入视线,令人精神一振——这就是火车驶入桁架桥了。 曾经有人将桁架桥作为一种桥型,这种提法在上个世纪初期的桥梁工程书籍中并不少见。实
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[钢构知识]直接分析法让“中国结桥”更性感
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来源:DS结构工作室,作者:汪明 本文将与大家分享长沙“中国结桥”结构设计中的难点和解决思路,以及直接分析法应用于“中国结桥”的计算结果; 图1桥体效果图 这是一幅“中国结”步行桥的效果图,此桥全称梅岭公园跨龙王港河步行桥,位于湖南省长沙市岳麓区梅溪湖区域,桥长约184m,宽11.5m,高约20m。目前为长沙市标志性建筑物之一,曾经也被CNN评选为“世界最性感建筑”之一。方案来自于合作伙伴北京NEXT建筑事务所,DS结构工作室承担了此桥主体钢结构设计工作。概念源于西方“莫比乌斯环”和中国“中国结”的两种不同角度的结合,既给人创造出一
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看懂这些,弯桥设计再也不是难事!
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看懂这些,弯桥设计再也不是难事! 弯桥这么重要,你了解弯桥吗? 弯梁桥在现代化的公路及城市道路立交中的数量逐年增加,应用已非常普遍。尤其在互通式立交的匝道桥设计中应用更为广泛。随着高等级公路在路线线形方面的要求越来越高,要求桥梁设计完全符合路线线形,所以桥梁的平面布置,基本上应服从整体线形布置的要求,桥梁纵坡也应服从路线纵坡。为了抵抗梁截面的弯矩和扭矩,在弯梁桥设计中多采用箱形截面。由于桥面超高的需要及梁体受扭时外边梁受力较大的需要,故可在桥梁横向将各主梁布置做成不同的梁高,如图所示。为了构造简单,方便施工,也可将主梁做成等高度的,其超高
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揭秘:港珠澳大桥为什么弯的?弯桥那些你不知道的事
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为什么很多跨海大桥要建成曲线,而不是直线? 我们的港珠澳大桥早已经竣工了,并且就在最近它已经正式通车了,当人们从空中俯视这座大桥时,会发现它的大致走势竟然是弯的,两点之间修直线不是更省成本吗?为什么不走直线要设计成曲线? 为什么大多数跨海大桥会建成曲线,其实不光是港珠澳大桥,我们的杭州湾大桥等很多跨海大桥都是一条曲线,之所以要这样修建。首先受到了海流的影响,从结构力学的角度来看,有弯度明显更稳定,跨海大桥受到的海浪冲击远远大于普通桥梁,所以通过设计S型曲线,能让水流通过引导减少对桥梁造成的伤害。 而且由于海底并不是平坦的,也会和
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[广东]铁路特大桥跨公路87.5+160+87.5m现浇连续刚构梁挂篮施工方案及计算书261页
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关键词: 路桥施工方案
连续刚构梁施工方案
挂篮悬臂现浇法
菱形挂篮构造图
资料目录 (87.5+160+87.5)m现浇连续梁挂篮施工方案102页: 第一章 编制说明 6 1.1 编制依据 6 1.2 编制原则 . 6 1.3 规范标准 . 6 第二章 工程概况 7 2.1 工程概述 7 2.2 下部结构概述 7 2.3 上部结构构造 8 2.3 工程的技术标准12 2.4 主要材料要求 .12 2.5 施工条件12 2.5.1 地形地貌12 2.5.2 气象及水文条件 12 2.4.3 工程地质13 2.5.3 交通条件13 2.5.4 施工用电13 2.5.5 施工用水13 2.5.6 通讯 14 第三章 施工重难点分析及应对措施.. 14 3.1 施
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[江西]250km/h铁路简支梁桥施工组织设计123页(扩大基础外 钻孔桩基础)
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关键词: 路桥施组设计
简支梁桥施工组织设计
扩大基础施工技术
钻孔桩施工工艺
项目位置:江西桥梁用途:铁路桥桥梁材料类型:钢筋混凝土桥长度类型:特大桥桥梁总长度:1657.29m水上、陆上桥梁:水上桥梁,陆上桥梁围堰类型:其它桥梁基础:扩大基础,钻孔灌注桩桥梁上部结构:T梁桥梁桥施工方法:装配式桥预制安装计划工期:7月质量目标:合格附图及附表:施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间:2015资料目录 1 编制依据、编制范围 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 1 2 工程概况 2 2.1 工程概况 2 2.2 主要技术标准 4 2.
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立交桥曲线钢-混凝土叠合梁计算书(附钢箱梁设计图18张)
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关键词: 路桥设计计算
钢箱梁设计图
钢横梁设计图
内容简介 本联连续梁为曲线钢-砼叠合梁,采用MIDAS软件计算,计算考虑砼叠合层在运营阶段参与受力。本连续梁跨径组合28+39.5+28m。 计算过程中考虑荷载:1结构自重;2二期荷载:桥面铺装、防撞墙和隔音板;均匀升降温, 按正负20度考虑;顶板不均匀升降温,按+15度,-7.5度考虑;支座沉降,每个轴按0.5cm计算;活荷载;离心力; 计算结果:连续梁满足刚度要求。 …… 钢箱梁CAD图纸18张: 钢箱梁平、立面设计图 钢横梁设计图 钢横梁设计图 钢箱梁材料数量汇总表 钢箱梁腹板设计图 钢箱梁桥面构造设计图 钢箱梁施工顺序图 钢
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世界级水桥工程——引江济淮工程淠河总干渠渡槽桥
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渡槽水桥正面日景 引江济淮工程,又称安徽的“南水北调”工程。是沟通长江、淮河两大水系的重大基础设施工程,也是辐射长江、润泽安徽、造福淮河、惠及河南的水资源配置战略工程,更是经济社会发展与水环境改善的民生工程。 淠河总干渠是六安和合肥两座城市的重要供水源渠道。为保证总干渠的通水不中断,将总干渠截弯取直优先建设一座可过水的渡槽天桥,这样在引江济淮工程施工前, 将总干渠之水引到渡槽中,以形成总干渠与引江济淮渠两个河道的立体交叉,然后可进行引江济淮工程的大规模施工。由于两个河道高差达30m左右,也即是传说中的“天河”与“地河”,而这座“天河” 除
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