[分享]超长隧道资料下载

发表于2019-02-12

标签：超长隧道资料超长隧道讨论超长隧道视频

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全管段共有隧道31座，全长22.171km，占施工总长度的27.96%。其中岳阳市境内隧道30座计16.887km（含五尖大山隧道6857m），主要以短小隧道群为主（最短的仅70m），施工长度在500m以下的隧道达24座，占隧道施工总数的80%；长度在1000m以上的隧道仅3座。长沙市境内的浏阳河隧道，我部承担出口段5256m的施工任务，主要负责该隧道穿越浏阳河底段、下穿机场高速公路及斜井（长665.48m）辅助正洞、3#竖井（深52.84m）辅助正洞段、出口明挖段等的施工任务。 ······ 一、工程概况及水文地质情况二、五尖大山隧道施工关键技术（

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超长隧道面临的挑战与思考查看详情

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土木工程界按照修建长度将隧道划分为短、中长、长、特长等4个级别，其中铁路和公路根据各自特点在划分标准上有所区别，铁路隧道的划分标准为：长度L<500 m的为短隧道，500 m<L<3000 m的为中长隧道，3000 m<L<10000 m的为长隧道，L>10000 m的为特长隧道。公路隧道的划分标准为：长度L<500 m的为短隧道，500 m<L<1000 m的为中长隧道，1000 m<L<3000m的为长隧道，L>3000 m的为特长隧道。这种划分方法简单明了，且能较为中肯地评价隧道修建难度，同时也反映出一

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复杂条件下超长隧道快速施工技术案例89页立即下载

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关键词：路桥毕业设计超长隧道施工技术隧道施工方法

资料目录 1 绪论1 课题研究背景和意义1 课题研究背景一l 课题研究意义一l 国内外的研究现状2 国内超长隧道快速施工研究现状2 国外超长隧道快速施工研究现状3 课题主要研究内容4 2离石隧道快速施工组织技术5 工程概况5 工程简介5 工期要求5 设计情况5 工程地质条件6 工程特点8 离石隧道施工总体方案9 指导思想9 总体施工组织方案9 主要施工方法10 施工顺序1l 施工组织管理ll 1施工准备12 人员管理14 技术管理1 5 机械设备管理l 5 安全质量管理15 3离石隧道施工机械配套技术1 7 设备选型配套的基本原则和考虑因素17 机械配套的基本原则17 设备配套选型所

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[贵州]分离式复合式衬砌偏压隧道施工图96张（新奥法超长管棚）立即下载

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关键词：路桥工程图纸隧道设计图纸复合式衬砌结构衬砌钢架设计图

超长隧道资料下载-[贵州]分离式复合式衬砌偏压隧道施工图96张（新奥法超长管棚）

位置：贵州设计时间：2013年隧道的长度：553m米隧道所在的位置：山岭隧道隧道埋置的深度：深埋隧道隧道的用途分类：交通隧道围岩分类：Ⅳ:极硬岩资料目录说明16 隧道道建筑限界及衬砌内轮廓设计图人行横通道建筑限界及内轮廓设计图工程数量表地质平面设计图地质纵断面设计图2 洞口平面图2 洞门设计图4 明洞开挖防护设计图4 成洞面开挖防护设计图4 S-Ma明洞衬砌结构设计图 S-Ma明洞衬砌钢筋设计图 S-Mb明洞衬砌结构设计图 S-Mb明洞衬砌钢筋设计图 SX-Va衬砌结构设计图 S-Va衬砌结构设计图 S（X）-Va衬砌钢架设计图 S（X）-Va二次衬砌钢筋设计图 S-IV

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四川：雅（安）康（定）高速二郎山超长隧道开挖（图）查看详情

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四川：雅（安）康（定）高速二郎山超长隧道开挖（图）二郎山超长隧道示意图　　超短　　雅康高速全长134公里，计划用5年左右的时间建成后，雅安到康定的时间将由原来6个小时缩短为4个小时。　　超长　　超长隧道的长度达到了13.4公里，且是双孔道，远远超过4300米的老二郎山隧道，避开高海拔的熊猫生态区。　　从雅安开车一路向西驰骋，先是盘曲在湿漉漉的雅安深山，然后一头扎进深不可测的超级隧道，驶出隧道不久，闪着银光的雪山在远处招手，溜溜康定城已在眼前。再过5年的时间，成都市民就能一路奔驰在高速上走进川西高原。　　近日，记者从四川省交通运输厅了解

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[云南]地铁区间中导洞法暗挖隧道开挖及超长大管棚支护专项施工方案69页立即下载

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关键词：路桥施工方案地铁施工方案暗挖隧道施工方案中导洞法施工

超长隧道资料下载-[云南]地铁区间中导洞法暗挖隧道开挖及超长大管棚支护专项施工方案69页

资料目录 1．编制依据1 1.1编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 适用范围2 2．工程概况2 2.1项目简介2 2.2工期目标3 2.3工程地质和水文地质4 2.3.1 地形地貌4 2.3.2岩、土分层及其特征4 2.3.3水文地质6 2.3.4 不良地质与特殊岩土7 2.3.5 工程地质条件评价7 2.4主要技术标准11 2.5 施工条件11 2.5.1 管线情况11 2.5.2 周边建筑及交通情况12 2.5.3 沿线水源、电源12 2.6主要工程数量表13 2.7 建设、设计、监理单位13 2.8 金太区间暗挖隧道施工总平面布置图14 3.工程重难点分析及施工对策14

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浅埋暗挖法城市地铁隧道超长大管棚施工技术(一)(本课件无语音) 立即下载

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关键词：其他施工资料其他建筑施工资料城市地铁隧道

超长隧道资料下载-浅埋暗挖法城市地铁隧道超长大管棚施工技术(一)(本课件无语音)

内容简介主要内容提要: 　　一、工程概况　　二、光华路站管棚设计与施工　　二、管棚支护效果的影响因素分析　　四、管棚设计、施工中存在的主要问题　　

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浅埋暗挖法城市地铁隧道超长大管棚施工技术(二)(本课件无语音) 立即下载

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关键词：其他施工资料其他建筑施工资料城市地铁隧道

超长隧道资料下载-浅埋暗挖法城市地铁隧道超长大管棚施工技术(二)(本课件无语音)

内容简介主要内容提要: 　　一、工程概况　　二、光华路站管棚设计与施工　　三、管棚支护效果的影响因素分析　　四、管棚设计、施工中存在的主要问题

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厉害了我的国！一不小心就拿了这么多世界隧道之最！查看详情

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逢山凿洞，从钢钎大锤的手工劳作，到风枪电瓶车等小型机械运用，再到凿岩台车盾构机。中国的隧道技术日新月异，征服各种世界级的复杂地质条件，实现了隧通天下的梦想。今天，小编带您盘点那些具有王者之风的世界级中国隧道。 01 世界最长的双洞高速公路隧道 ▼ 秦岭终南山特长公路隧道秦岭终南山公路隧道是国家高速公路网包头至茂名线控制性工程，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。单洞长 18.02 公里，双洞共长 36.04 公里，建设规模世界第一，中国公路隧道之最。隧道按双向车道高速公路标准建设；隧道净宽

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港珠澳大桥沉管隧道新技术查看详情

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导言：随着陆上交通和内河、海洋航运事业的发展，对越江跨海通道的需求越来越大，而由于水上通行轮船的吨位和密度的增大，要求桥下通航净空越来越高，跨度越来越大，使得修建桥梁的成本和难度大增。同时，由于受到城市规划的限制，跨江越海桥梁的两岸接线条件随城市发展变得更为困难。因此，近十年来陆续出现了一批水下隧道，其断面不断增大，水深不断加深，工程技术水平得到快速提升。目前修建水下隧道主要有矿山法、盾构法、围堰明挖法和沉管法。其中沉管法是20世纪初发展起来的一种专门修建水下隧道的工法，至今已有100a历史，适用条件较为苛刻，而随着工程技术的发展，其适应性也越来越强。广州珠江和宁波甬江水下隧道的成功修建标志着

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基于BIM的地铁隧道超近间距CRD法施工4D仿真查看详情

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引言当前国内城市轨道交通地铁工程建设领域在施工管理方面运用数字化技术的研究相对薄弱，尤其是人机交互4D智能控制工程尚未在实际工程中得到真正开发和使用。依据北京地铁14号线土建10标段在建工程项目需求，针对其采用的CRD法施工穿越特级风险源所研制开发的4D仿真管理系统，将主要施工步序演示、特级风险源、交互式进度控制和三维几何模型有机结合，并嵌入周围地层及各种风险源模型信息，在复杂地铁车站工程施工数字化管理领域进行了有益探索与实践。工程概况北京地铁14号线10标段安蒲区间自安乐林站出发后，沿安乐林路起下穿景泰路、蒲黄榆五巷、蒲黄榆二巷及蒲黄榆路，至蒲黄榆路下穿

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中国沉管法隧道典型工程实例及技术创新与展望查看详情

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导语结合中国几例典型沉管法隧道工程，详细介绍中国沉管法隧道在基槽开挖与航道疏浚、干坞建设、管节预制、管节浮运、管节系泊、管节沉放、接头处理和基础处理等关键技术的应用现状。以在内河中游径流河道中修建的南昌红谷隧道和在外海修建的港珠澳大桥岛隧工程海底隧道为例，对在江河和海洋中修建沉管隧道的关键技术创新进行总结，包括：南昌红谷隧道管节浮运与沉放、管节沉放基础差异沉降控制、水下立交接线实现过江通道与沿线路网全互通快速衔接、水下空间开发与修建避难疏散大厅等关键修建技术创新，港珠澳大桥岛隧工程沉管法隧道干坞建设、管节预制、管节沉放和基础处理等关键修建技术创新。结合目前中

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世界上最炫酷的27条海底隧道！日本最长、挪威最多、中国难度最高查看详情

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如今超长、超大隧道早已不是新鲜话题了，在2017年5月我国科学院众多专家在舟山普陀准备建设世界首条海底真空悬浮隧道。这种项目一旦做成将会非常大的方便人们的出行，从福州到台北只需要13分钟，从上海到日本也仅需2个小时，这种速度连飞机都追不上......当然这些都还处于试验研究阶段，那么真正意义上的海底隧道又有哪些呢？早在上个世纪美国和日本就已经开始建设海底隧道，近些年来国内海底隧道的建设和规划项目越来越多，海底隧道也逐渐为人熟知，但因其投资巨大、技术要求极高，纵观全世界范围，已建成的数量也仅仅只有几十条，那么在这些已建和在规划建设的海底隧道之中有哪些世界之最呢

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中国有多少世界隧道之最？看完这个榜单惊呆了！查看详情

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01 世界最长的双洞高速公路隧道 ▼ 秦岭终南山特长公路隧道秦岭终南山公路隧道是国家高速公路网包头至茂名线控制性工程，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。单洞长 18.02 公里，双洞共长 36.04 公里，建设规模世界第一，中国公路隧道之最。隧道按双向车道高速公路标准建设；隧道净宽 10.5 米，限高 5 米；设计车速 80 公里/小时，总投资 31.93 亿元。工程于 2002 年 3 月开工，2007 年 1 月 20 日，隧道正式通车。由于隧道长达 18 公里，为了缓解司乘人员的疲

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复杂条件下双层六车道浅埋暗挖——xx隧道的技术挑战查看详情

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1 隧道概况地理位置大桥海中桥隧主体工程由中交集团设计施工总承包；xx连接线及xx连接线由奥雅纳公司设计；xx连接线由中交二公院设计。 xx连接线本项目起自xx口岸人工岛，向西经xx口岸、跨xx河和xx大道，经xx水库、xx路，在xx与规划的xx高速公路相接。主要构造物有跨海大桥、xx隧道、xx河特大桥、xx互通、xx隧道、横琴互通、xx路高架桥及xx互通，路线全长13.890公里。 XX隧道鸟瞰图公路等级：6车道高速公路；设计速度：80Km/h；建筑限界净

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逆天的中国隧道！最不缺的就是世界纪录查看详情

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关键词：超大直径盾构施工大直径单管双层隧道

逢山凿路，遇水架桥。从钢钎、大锤的手工劳作，到风枪、电瓶车等小型机械运用，再到盾构、TBM、凿岩台车……中国的隧道技术日新月异。　　煤层瓦斯、膨胀性围岩、湿陷性黄土、喀斯特地形、高地热、海底江下、城市地下区间……中国隧道征服各种世界级的复杂地质条件，实现了隧通天下的梦想。　　今天，小新带您盘点那些具有王者之风的世界级隧道。　　高海拔隧道篇　　风火山隧道青藏铁路　　全长1338米，轨面海拔4905米，含氧量不足海平面一半，低于人类生存极限，是当今世界海拔最高、冻土层最厚、覆盖层最薄、气候条件最恶劣的高原永久冻土隧道，有“世界

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海底隧道知多少？全球海底隧道建设盘点查看详情

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如今，超长超大隧道早已不是新鲜话题——2017年5月，专家提出在舟山普陀建设世界首条海底真空悬浮隧道，建成后海底真空列车速度超越飞机；当然，该隧道还处于试验研究阶段，那么真正意义上的海底隧道又有哪些呢？接下来就带您一探究竟，纵览全球最酷的海底隧道！早在上个世纪，美国和日本就开始建设海底隧道，近年来，国内海底隧道项目也越来越多，但因其投资巨大、技术要求高，目前全球建成也仅几十条。这些海底隧道之中，有哪些世界之最呢？这份榜单或许不是最全面的，欢迎各位在留言中补充，并不吝指正哦！ Jacob 全球已建成海底隧道“十一最” 01 世界最长

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浅埋暗挖法修建隧道关键施工技术（下）查看详情

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（接上期）正台阶法施工（1）正台阶法开挖断面分块及台阶长度的控制一般情况下,根据地质情况台阶长度控制在5-8m,在遇水开挖困难地段台阶长度适当延长至15m左右,以满足洞内轻型井点降水要求。（2）正台阶法施工流程图。（3）正台阶法施工工序示意图。施工要点及技术措施（1）采用”正台阶法”施工,开挖循环进尺宜为每榀格栅间距。（2）严格控制隧道开挖的中线和水平,开挖轮廓要圆顺,防止超挖,局部欠挖处人工修凿,但要充分考虑施工误差及顶留变

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中国最难修的10座隧道，你知道那座？？查看详情

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关键词：隧道工程施工最难的隧道施工

毫无疑问，中国隧道建设实力是世界领先的。中国的隧道建设者逢山开路，穿江过海，建设了一座又一座超级隧道工程，不断刷新着世界的隧道建设记录。通哥带你走近中国最难修的10座隧道，感受一下打洞英雄们艰难的心路历程！ NO.1 大柱山隧道 26个月掘进156米，每3个月涌水灌满一个西湖！大柱山隧道是大瑞铁路全线最高风险隧道。设计为单线铁路隧道，全长14484米，设置“两横一平”，隧道最大埋深为995米。该隧道融合了国内长大隧道复杂断层、涌水涌泥、软弱围岩大变形、高地热、岩爆等各类风险，地质

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