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公路桥梁设计规范JTG3362-2018解读
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关键词: 桥涵设计规范
公路桥梁设计规范2018
桥梁通用规范
钢筋混凝土结构规范
桥梁结构设计
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《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》技术交流
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关键词: 公路钢筋混凝土
预应力混凝土桥涵设计
持久状况承载能力极限状态
基本变化: 1 设计理论变化带来的直接或间接的变化 2 安全度调整带来的变化 3 公式、构造等的完善修改 4 新增内容 【目录】 第1章 总则 第3章 材料 第4章 桥梁计算的一般规定 第5章 持久状况承载能力极限状态计算 第6章 持久状况正常使用极限状态计算 第7章 持久状况和短暂状况构件的应力计算 第8章 构件计算的规定 第9章 构造规定 公路钢筋混凝土
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解读公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG3362-2018
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关键词: 桥涵设计规范JTG3362
桥梁规范2018
箱梁桥抗倾覆设计
极限状态验算
预应力混凝土桥涵设计
解读《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG3362-2018》 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG3362-2018在04版规范的基础上修订的主要内容包括:调整了混凝土桥涵用钢筋等级;增加了桥梁结构设计的基本要求;强化了混凝土桥涵的耐久性设计要求;补充了混凝土箱梁桥抗倾覆验算要求、针对复杂桥梁的实用精细化分析方法、体外预应力桥梁设计方法、混凝土桥梁应力扰动区设计方法;调整了圆形截面受压构件的正截面承载力计算方法;增加了不同边界条件下确定受压构件计算长度系数的计算公式;调整了钢筋混凝土及 B 类预应力混凝土结构裂缝宽度计算方法;补充调整了构造设计要求。
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公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范
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关键词: 公路施工规范
桥涵设计规范
本规范按照国家标准《公路工程结构可靠性设计统一标准》(GB/T 50283)规定的设计原则编制。为使公路桥涵设计符合安全可靠、适用耐久、技术先进、经济合理、环保节能的要求而制订。 公路桥涵结构的设计使用年限 公路混凝土桥涵的环境类别及其作用等级 混凝土梁桥中的典型D区 矩形和箱形截面构件抗剪扭承载力计算图示 体外预应力系统
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JTG3362-2018公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范解读
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关键词: 预应力混凝土桥涵规范
最新桥梁规范
[修订]:修订内容(原规范内容); [条文说明]:条文说明中的重要内容; [增]增加内容; [删]删除内容; 个人理解内容; 未列出内容:原规范条文在新规范中调整了位置;语句调整;术语和符号。 …… 点击附件下载收藏吧
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权威解读:《2018版公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》
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根据交通运输部2018年7月第59号公告,由我公司主编的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362-2018),作为公路工程行业标准,自2018年11月1日起施行。该规范面向量大面广的混凝土桥梁,是行业内应用最广的标准之一,具有广泛影响力,也是公司桥梁技术行业认可度的重要体现。每个路桥人都应该关注最新行业规范,与时俱进。 《规范》的修订基础 《规范》规定公路混凝土桥涵设计的原则、方法和要求,是公路行业一部极为重要的通用性强制技术规范。 • 对于桥梁,适用于混凝土主梁、桥墩、索塔、拱肋、基础等典型构件 • 对于涵洞,适用于采用钢筋混凝土
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[重庆]预应力混凝土T梁和钢筋混凝土箱梁组合桥病害维修设计图纸(四级公路桥)
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关键词: 路桥工程图纸
T梁桥加固设计
混凝土结构修复示意图
桥面铺装修复构造图
位置:重庆设计时间:2015年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:223m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 设计说明 加固整治工程数量表 混凝土结构局部破损修复示意图 T梁横隔板湿接缝、马蹄加固示意图 桥面铺装修复构造图 组合式防撞护栏修复构造图 桥墩桩基系梁封闭裂缝施工流程图 桥墩桩基系梁裂缝压力灌浆施工流程图 Fm-80型伸缩缝构造图 桥墩防护构造示意图 桥梁加固维修施工流程图内容简介 设计依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。 公路等级:四级公路;设计使用年限:主体结构20年。桥梁全宽8~9.2米,桥梁全长
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预应力混凝土公路桥梁通用图设计计算书
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关键词: 预应力混凝土公路桥梁
构件斜截面抗剪承载力
斜截面抗剪承载能力
构件斜截面抗剪承载力大于作用效应的组合设计值,斜截面抗剪承载能力极限状态满足《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)5.2.0035和5.2.6的要求。 【目录】 1.设计依据及相关资料 2.计算 3. 支座反力及配筋结果 竖向梯度温度(尺寸单位mm)
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20m简支装配式后张法预应力混凝土空心板配束计算
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关键词: 预应力混凝土公路桥梁
简支装配式后张法预应力
混凝土空心板配束计算
构件斜截面抗剪承载力大于作用效应的组合设计值,斜截面抗剪承载能力极限状态满足《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)5.2.0035和5.2.6的要求。 【目录】 1.设计依据及相关资料 2.计算 3. 配筋结果 施工阶段应力图
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装配式预应力混凝土桥T梁平面及立面图
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关键词: 路桥节点详图
桥梁节点详图
内容简介 设计要点: 1.本通用图的结构体系为先简支后桥面连续,按部分预应力A类构件设计。 2.设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3.桥面铺装采用“10cm厚沥青混凝土桥面铺装”+“防水层”+“10cm厚C40混凝土现浇层”。 4.设计参数 ⑴ 混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / ⑶ 预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 ⑷ 锚具:锚具变形、钢筋回缩按
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[浙江]装配式预应力混凝土连续梁桥T梁施工图设计23张(桥宽10.4m)
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关键词: 路桥工程图纸
预应力混凝土连续梁
T梁施工图设计
边跨翼板钢筋布置图
内容简介 本图纸为桥宽10.4m的装配式预应力混凝土连续梁桥T梁施工图设计,共计23张,设计内容精细。 …… 设计要点: 1、本通用图的结构体系为先简支后结构连续,按全预应力构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件复核。 3、设计参数 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 2)沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。 3)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 4)锚具:锚具变形、钢筋回
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[浙江]预应力混凝土连续梁桥T梁施工图设计23张(桥宽10m)
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关键词: 路桥工程图纸
预应力混凝土连续梁
T梁施工图设计
边跨翼板钢筋布置图
内容简介 本图纸为桥宽10m的装配式预应力混凝土连续梁桥T梁施工图设计,共计23张,设计内容精细。 …… 设计要点: 1、本通用图的结构体系为先简支后结构连续,按全预应力构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件复核。 3、设计参数 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 2)沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。 3)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 4)锚具:锚具变形、钢筋回缩按
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[浙江]预应力混凝土连续梁桥T梁施工图设计16张(桥宽11m)
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关键词: 路桥工程图纸
预应力混凝土连续梁
T梁施工图设计
边跨翼板钢筋布置图
内容简介 本图纸为桥宽11m的装配式预应力混凝土连续梁桥T梁施工图设计,共计23张,设计内容精细。 …… 设计要点: 1、本通用图的结构体系为先简支后结构连续,按全预应力构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件复核。 3、设计参数 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 2)沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。 3)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 4)锚具:锚具变形、钢筋回缩按
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装配式预应力混凝土桥T梁梁肋钢筋布置图
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关键词: 路桥节点详图
T梁梁肋钢筋布置图
桥梁节点详图
内容简介 设计要点: 1.本通用图的结构体系为先简支后桥面连续,按部分预应力A类构件设计。 2.设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3.桥面铺装采用“10cm厚沥青混凝土桥面铺装”+“防水层”+“10cm厚C40混凝土现浇层”。 4.设计参数 ⑴ 混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / ⑶ 预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 ⑷ 锚具:锚具变形、钢筋回缩按
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装配式预应力混凝土T梁桥翼缘板普通钢筋图
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关键词: 路桥节点详图
翼缘板普通钢筋图
桥梁节点详图
内容简介 设计要点: 1.本通用图的结构体系为先简支后桥面连续,按部分预应力A类构件设计。 2.设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3.桥面铺装采用“10cm厚沥青混凝土桥面铺装”+“防水层”+“10cm厚C40混凝土现浇层”。 4.设计参数 ⑴ 混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / ⑶ 预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 ⑷ 锚具:锚具变形、钢筋回缩按
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装配式预应力混凝土T梁桥支座构造图
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关键词: 路桥节点详图
桥梁节点详图
内容简介 设计要点: 1.本通用图的结构体系为先简支后桥面连续,按部分预应力A类构件设计。 2.设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3.桥面铺装采用“10cm厚沥青混凝土桥面铺装”+“防水层”+“10cm厚C40混凝土现浇层”。 4.设计参数 ⑴ 混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / ⑶ 预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 ⑷ 锚具:锚具变形、钢筋回缩按
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装配式预应力混凝土桥T梁封锚钢筋布置图
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关键词: 路桥节点详图
T梁封锚钢筋布置图
桥梁节点详图
内容简介 设计要点: 1.本通用图的结构体系为先简支后桥面连续,按部分预应力A类构件设计。 2.设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3.桥面铺装采用“10cm厚沥青混凝土桥面铺装”+“防水层”+“10cm厚C40混凝土现浇层”。 4.设计参数 ⑴ 混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / ⑶ 预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 ⑷ 锚具:锚具变形、钢筋回缩按
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装配式预应力混凝土桥T梁大样图
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关键词: 路桥节点详图
桥梁节点详图
内容简介 设计要点: 1.本通用图的结构体系为先简支后桥面连续,按部分预应力A类构件设计。 2.设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3.桥面铺装采用“10cm厚沥青混凝土桥面铺装”+“防水层”+“10cm厚C40混凝土现浇层”。 4.设计参数 ⑴ 混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / ⑶ 预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 ⑷ 锚具:锚具变形、钢筋回缩按
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装配式预应力混凝土T梁桥桥面现浇层钢筋布置图
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关键词: 路桥节点详图
桥面现浇层钢筋布置图
桥梁节点详图
内容简介 设计要点: 1.本通用图的结构体系为先简支后桥面连续,按部分预应力A类构件设计。 2.设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3.桥面铺装采用“10cm厚沥青混凝土桥面铺装”+“防水层”+“10cm厚C40混凝土现浇层”。 4.设计参数 ⑴ 混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / ⑶ 预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 ⑷ 锚具:锚具变形、钢筋回缩按
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装配式预应力混凝土T梁桥端横梁钢筋布置图
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文件 380.00KB
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关键词: 路桥节点详图
端横梁钢筋布置图
桥梁节点详图
内容简介 设计要点: 1.本通用图的结构体系为先简支后桥面连续,按部分预应力A类构件设计。 2.设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3.桥面铺装采用“10cm厚沥青混凝土桥面铺装”+“防水层”+“10cm厚C40混凝土现浇层”。 4.设计参数 ⑴ 混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / ⑶ 预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 ⑷ 锚具:锚具变形、钢筋回缩按
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