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[厦门]单索面混合梁斜拉桥劲性骨架计算书(MIDAS计算)
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关键词: 路桥设计计算
劲性骨架计算书
MIDAS桥梁计算
内容简介 大桥主桥桥型为斜独塔单索面混合梁斜拉桥,主桥结构体系采用塔、梁、墩固结体系,长345m,孔跨布置为(60+65+220)m,其中主跨长220米,边跨长125米,边跨设一个辅助墩。由于塔柱所处场地限制、塔柱倾斜等原因,塔柱施工通过使用劲性骨架,可以在满足结构受力的前提下提供足够的施工面和确保施工进度;并确保塔柱外形美观,质量优良。 劲性骨架作为塔柱施工导向、钢筋定位、模板固定之用,也是上塔柱斜拉索钢套管定位安装必不可少的。 劲性骨架由∠75×10、∠50×6等边角钢和[6.3槽钢组成,整个骨架由加劲柱(小断面桁架)、平联、斜撑组成。加劲柱的截面为70×70cm,
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某连续两桥midas计算书
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项目概况 东莞麻涌至长安高速公路(广深沿江高速公路东莞段)路线跨越漳彭运河后,于大娘涡、沙头顶之间跨越淡水河(倒运海水道)。淡水河上游接东江北干流和中堂水道,下游汇入狮子洋。淡水河特大桥设计起点从路线 K20+060 开始至 K21+184 终止。前接彰彭 3#高架桥,跨过淡水河,后接沙头高架桥。本桥为东莞麻涌至长安高速公路(广深沿江高速公路东莞段)淡水河特大桥主桥(82+2x140+82)m 连续刚构施工图设计。 总页数:35页 结构主要尺寸模型 连续刚构单元离散图 &n
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桥梁常用设计与施工技术论文汇总256篇
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关键词: 路桥工程总结
桥梁模板设计
挂篮设计与施工
连续梁托架施工技术
移动模架造桥技术
资料目录 01_模板设计13篇(各种形式模板) 02_支架设计50篇(各种支架) 03_托架设计17篇 04_挂篮设计47篇(各种桁架式、斜拉式、支点挂篮、型钢式、计算) 05_造桥机设计24篇(模架支架、顶推梁、滑移平台、架设) 06_起重运输机设计34篇(吊装、运输、提升、塔架、起重) 07_施工抗风措施3篇 08_施工技术54篇(线形控制、牵引、顶推、转体、提升、拆除、套箱) 09_其它设计14篇(防护、支撑、台车、台座)内容简介 资料为桥梁论文256篇,主要含模板设计、支架设计、托架设计、挂篮设计、造桥机设计、起重运输机设计、抗风措施、施工技术等几方面。不含桥梁主体
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[上海]宽17~32米高架桥工程立柱、盖梁施工方案及计算书168页(附CAD图纸)
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关键词: 路桥施工方案
盖梁施工方案
立柱施工方案
资料目录 一、工程概况6 1.1、总体工程概况6 1.2、HM-6标工程概况6 1.3、立柱概况7 1.4、盖梁概况9 1.4.1主线高架12 1.4.2 主线匝道16 二、编制依据及标准17 2.1、编制依据17 2.2、编制标准17 三、工程目标18 3.1、管理目标18 3.2、质量目标18 3.3、工期目标18 3.4、安全目标19 3.5、文明施工目标19 3.6、环保节能目标19 3.7、其他目标19 四、施工条件19 4.1、地形、地貌19 4.2、气象条件19 五、总体施工部署20 5.1、立柱施工部署20 5.2、盖梁施工部署20 5.3、施工组织机构设置21
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中铁连续刚构桥悬臂浇筑施工工法揭秘,火爆朋友圈!
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高速铁路由于速度高、冲击荷载大、无砟轨道系统精度要求高、桥梁设计使用年限(100年)长,因此对于大跨连续刚构桥的施工精度、工后沉降以及跨中徐变挠度都提出了更高的要求。广深港铁路客运专线沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道、沙湾水道设计为(104+168×2+112)m和(112+168×2+104)m预应力混凝土连续刚构桥,砼强度等级C60,梁部采用悬臂浇筑法施工。 图1沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道(104+168×2+112)m连续刚构桥立面示意图 一、工法特点 1、0#块采用墩顶托架法施工,安全可靠。 2、本工
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37篇轨交/高速/道路/铁路工程技术标合集
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技术标。如果是建设项目,则包括全部施工组织设计内容,用以评价投标人的技术实力和建设经验。技术复杂的项目对技术文件的编写内容及格式均有详细要求,应当认真按照规定填写标书文件中的技术部分,包括技术方案,产品技术资料,实施计划等等。 点击资料标题进行下载 工程技术标 1、[上海]松江区现代有轨电车示范线工程标段技术标(98页) 2、[广州]机场城际轨道交通站前工程(地下车站/地上高架桥/隧道/路基)技术标(853页) 3、[南宁]轨道交通13站13区间/1出入段线/1车辆段施工总承包技术标(图文丰富共788页) 4、
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T梁预制施工方案详细解读
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一、施工流程 预制梁——移梁——存梁——吊运梁——喂梁——架梁 二、T梁的预制 1、模板 (1)模板的制作 预制梁的模板虽是施工过程中的临时结构,但却十分的重要,他不仅控制梁体尺寸的精度,而且对工程的质量等有直接影响。为保证桥梁施工的可靠性,模板要满足以下要求: a、具有必须的强度、刚度和稳定性、能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构的设计形状,尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性。 b. 模板板面光滑平整,接缝严密,确保混凝土在强烈振动下不漏浆; c.便于制作,装拆容易、施工操作方便,保证安全;&nb
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BIM 在高铁简支梁拱组合体系桥施工中的应用
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郑万铁路河南段自郑州东站引出,经邓州进入湖北省境内。线路全长350.825 km,桥隧比为88.7%。郑万铁路是沟通我国西南地区与中原、华北、东北地区的快速客运主通道,具有重要的社会和经济意义。郑万铁路河南段自2016年6月全线正式开工以来,多方面地利用了BIM技术,其中不乏精彩的案例。我们将为读者带来“郑万铁路BIM应用”系列文章,本文是第一篇。 近年来,大型、特大型桥梁工程越来越多,现代桥梁大跨、复杂、高强、轻质等特征对建设施工技术提出了更高的要求和挑战。郑万铁路 128 m下承式简支梁拱组合体桥建筑高度低,桥梁竖、横向刚度大,施工难度高。为有效管理桥梁施工、大幅度减少施工安全隐
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现浇连续梁支架计算书(简支箱梁)
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关键词: 路桥计算实例
预应力混凝土简支箱梁
预应力混凝土现浇箱梁
变截面预应力混凝连续箱梁
单箱四室结构
资料目录 1 工程概况 3 2 计算依据 3 3 方案介绍 4 4 材料规格 5 5 模型建立 6 5.1 模型简化 6 5.2 荷载计算 6 6 模板检算 10 6.1 模板竹胶板检算 10 6.2 肋木验算 11 6.3 顶托方木检算 12 7 钢材检算 14 7.1 荷载组合 14 7.2 脚手架钢管检算 15 7.3 I16分配梁检算 17 7.4 贝雷梁检算 17 7.5 横垫梁检算 20 7.6 钢管立柱检算 21 7.6.1 15m跨地铁钢支撑检算 22 7.7 连接系及斜撑检算 26 8 柱底扩大基础检算 26 9 钢筋砼桩基检算 28 10 1#、4#墩桩基偏压检算
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特大桥(72+128+72)m连续梁0#块施工技术交底附CAD(支架预压)
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关键词: 路桥技术交底
预应力束制作
资料目录 工程概况 0#块施工方法及标准要求 施工工艺流程图 0#块支架搭设 支架堆载预压 支座安装及梁墩固结 模板加工安装施工 模板设置 模板安装 钢筋加工安装 钢筋的制作加工 预应力管道加工及安装 预应力束制作 预埋件及预留孔安装施工 混凝土浇筑施工 预应力张拉 预应力管道压浆 模板及支架拆除 资源配置: 机械设备配置 人员配置 材料配置 附CAD: 1
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千套资料任你挑,结构设计不用愁!
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关键词: 住宅楼施工图
节点构造详图
E会员,是筑龙学社全新升级的一项资料下载服务。 E会员,您每年只需10元 就可以下载到建筑行业最新资料 首期为大家推荐资料有: 15篇钢混结构住宅楼施工图 10种不同挡土墙施工图大样 10篇后浇带/施工缝施工图 20篇抗震加固施工图 20篇高层建筑超限审查报告 20篇装配式建筑PPT培训讲义 20篇减震与隔震设计 25篇弹塑性分析 20篇建筑构造与施工图识读 20篇结构计算表格 &nb
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[四川]匝道桥组合高支架现浇箱梁专项施工方案(专家评审 单箱双室两向预应力)
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关键词: 路桥施工方案
单箱双室两向预应力混凝土结构
预应力混凝土连续箱形梁
资料目录 第1章 编制说明及依据 6 1.1编制说明及原则 6 1.2 编制依据 6 1.2.1设计文件 6 1.2.2规范、规程 6 1.3 方案实施条件 7 第2章 工程概况 7 2.1 匝道桥概述 7 2.2现浇箱梁细部尺寸 8 2.3 主要工程数量 9 第3章 工程总体施工部署 9 3.1现浇箱梁总体施工方案简述 9 3.2 质量、安全目标及工期目标 9 3.2.1 质量目标 9 3.2.2安全目标 10 3.2.3 工期目标 10 3.3 施工准备工作 10 3.3.1 技术准备 10 3.3.2 施工人员组织和安排 10 3.3.3 物资准备 11 第4章 组合高支架设计
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天津高银117 大厦结构体系分析
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天津高银117 大厦结构体系分析来源:钢构地图,作者:刘鹏、殷超 等 1 工程概况 高银117大厦(图1)位于天津市高新区地块发展项目的中央商务区,是一幢以写字楼为主附有酒店及相关设施的大型超高层建筑,总建筑面积约37万m2,建筑高度约为597m (至顶部停机坪),共117层(包括避难层、设备层地上总结构层为126层)。该项目由天津海泰新星房地产开发有限公司投资开发,是中国在建的屋顶高度最高的建筑物。 图1 整体效果图( 巴马丹拿集团提供) 塔楼平面为正方形,外形随高度变化,各层周边建筑轮廓随着斜外立面逐渐变小,塔楼首层建筑平面尺寸约65m
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[学士]大跨度铁路连续梁拱组合桥梁毕业设计书
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关键词: 路桥毕业设计
桥型方案比选
内容简介 第2章、方案比选 2.1、方案比选 根据设计要求,本桥为大跨度铁路桥梁设计(90+180+90m)。跨度较大,为了选出较优的桥梁设计方案,这里对各种适用方案做个对比。桥梁的形式可考虑拱桥、梁桥、梁拱组合桥………… 2.1.1 拱桥方案 三孔拱桥90m+180m+90m………… 由于拱桥在不等跨分孔时,由于相邻孔的恒载推力不相等,会使桥墩和基础受恒载不平衡推力作用。为改变这种状况,可以利用矢跨比与推力成反比的关系,在相邻两孔中大跨用用较陡的拱,小跨用较坦的拱………… 拱两端支承处有竖向反力,也有水平推力,由于水平推力,拱内弯矩大大减小。如果
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