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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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高速公路工程海河特大桥主桥钢箱梁施工组织设计(200余页)
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关键词: 钢箱梁施工组织设计
钢结构安装施工方案
钢结构制作方案
钢箱梁焊接施工
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:钢桥
长度类型:特大桥
水上、陆上桥梁:水上桥梁
桥梁上部结构:箱梁桥
本工程钢结构主要材质为Q345qD。主桥钢箱梁采用斜交22度的变截面钢箱连续梁的结构形式,主桥跨径为70+110+70m,钢箱梁截面采用变高度形式,边支点梁高2.65米,中支点梁高4.5米,中跨跨中梁高2.5米,采用二次抛物线连接,钢箱梁为单箱7室直腹板断面,单个箱室宽度3.08米,两侧悬臂各3米,箱梁底宽21.6米,桥面宽度27.59米,本桥处于3000m半径圆弧段的道路中心线上,且为22°斜交桥,横梁布置原则为按道路中心线相应位置处法向顺时针转22°布置。 主桥钢箱梁节段由顶板、底板、腹板、横隔板、悬臂单元组成。 …… 第六章 钢结构制作方案 1 主
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364.4m钢箱梁施工图设计CAD(41张)
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关键词: 路桥工程图纸
吊索锚固构造
箱梁节段构造
内容简介 为保证钢箱梁在大桥运营期间的有效性及桥面铺装层的长久性,U形纵向加劲肋与顶、底板间的焊缝采用开单面V形坡口焊的形式,要求其焊喉高度不小于0.8倍的板厚,以确保顶、底板在较大压应力下不屈曲。;钢箱梁的横隔板标准间距采用3.0m; 钢箱梁的纵隔板为实体式构造,中腹板厚度为16mm,斜腹板厚度为20mm,采用板式加劲。 锚固吊索锚箱在工厂和钢箱梁焊为一体。 钢-混结合段端隔板采用60mm厚钢板,其横向焊缝须在工厂进行,确保焊缝熔透。 过渡段钢箱梁采用“U”肋上加焊“∏”型加劲的方式,主跨和副跨过渡段箱梁长均为10400 mm,顶板厚22 mm,底板厚20 mm,中
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[广东]跨海大桥33.1m宽变截面钢箱梁设计图纸102张(梁高4.5m~6.5m)
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关键词: 路桥工程图纸
跨海大桥图纸
变截面钢箱梁
钢箱梁拼装流程
资料目录 说明17 主要工程材料数量汇总表 全桥桥型布置概略 桥型布置 主梁横断面布置 梁段一般构造(一) ~ (六) 各梁段工程材料数量表(一) ~ (二) SS1梁段顶板构造 SS1梁段底板及斜底板构造 SS1梁段中腹板构造 SS1梁段边腹板构造 SS10梁段顶板构造 SS10梁段底板及斜底板构造 SS10梁段中腹板构造 SS10梁段边腹板构造 MS7梁段顶板构造 MS7梁段底板及斜底板构造 MS7梁段中腹板构造 MS7梁段边腹板构造 PS梁段顶板构造 PS梁段底板及斜底板构造 PS梁段中腹板构造 PS梁段边腹板构造 HG1 (中墩支座处) 横隔板构造(一) ~ (三) HG2~
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公路跨长江特大组合体系桥梁(变更)钢箱梁锚下构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构网架工程
钢结构工程设计
内容简介 ⒈ 钢箱梁顶板δ=20与δ=14对接,改为下缘平齐,厚板斜面过渡仍采用1:8。 ⒉ 钢箱梁跨中合拢段F,加工余量为625mm,梁段制造长度为9125mm。横隔板间距为2375+3750+30000,在3000mm单端配切。 ⒊ 钢箱梁底板U形加劲肋工地连接长度增大到450mm,各梁段底板U肋作相应调整。 ⒋ 为便于钢箱梁制造厂划分梁段板块,对HG1及HG2横隔板进行重新设计,在角点加劲处增加一块弯板,以便于磨光顶紧。HG3~HG7横隔板参照HG1,HG2在角点加劲处增设一块弯板。 ⒌ 在钢箱梁B~H,J~N梁段中心处开设一临时人孔,尺寸如图。完工后封闭。
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公路跨长江特大组合体系桥梁(变更)钢箱梁微调节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 ⒈ 钢箱梁顶板δ=20与δ=14对接,改为下缘平齐,厚板斜面过渡仍采用1:8。 ⒉ 钢箱梁跨中合拢段F,加工余量为625mm,梁段制造长度为9125mm。横隔板间距为2375+3750+30000,在3000mm单端配切。 ⒊ 钢箱梁底板U形加劲肋工地连接长度增大到450mm,各梁段底板U肋作相应调整。 ⒋ 为便于钢箱梁制造厂划分梁段板块,对HG1及HG2横隔板进行重新设计,在角点加劲处增加一块弯板,以便于磨光顶紧。HG3~HG7横隔板参照HG1,HG2在角点加劲处增设一块弯板。 ⒌ 在钢箱梁B~H,J~N梁段中心处开设一临时人孔,尺寸如图。完工后封闭。
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公路跨长江特大组合体系桥梁(变更)钢箱梁工地连接构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构网架工程
钢结构工程设计
内容简介 ⒈ 钢箱梁顶板δ=20与δ=14对接,改为下缘平齐,厚板斜面过渡仍采用1:8。 ⒉ 钢箱梁跨中合拢段F,加工余量为625mm,梁段制造长度为9125mm。横隔板间距为2375+3750+30000,在3000mm单端配切。 ⒊ 钢箱梁底板U形加劲肋工地连接长度增大到450mm,各梁段底板U肋作相应调整。 ⒋ 为便于钢箱梁制造厂划分梁段板块,对HG1及HG2横隔板进行重新设计,在角点加劲处增加一块弯板,以便于磨光顶紧。HG3~HG7横隔板参照HG1,HG2在角点加劲处增设一块弯板。 ⒌ 在钢箱梁B~H,J~N梁段中心处开设一临时人孔,尺寸如图。完工后封闭。
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公路跨长江特大组合体系桥梁(变更)钢箱梁HG2横隔板构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 ⒈ 钢箱梁顶板δ=20与δ=14对接,改为下缘平齐,厚板斜面过渡仍采用1:8。 ⒉ 钢箱梁跨中合拢段F,加工余量为625mm,梁段制造长度为9125mm。横隔板间距为2375+3750+30000,在3000mm单端配切。 ⒊ 钢箱梁底板U形加劲肋工地连接长度增大到450mm,各梁段底板U肋作相应调整。 ⒋ 为便于钢箱梁制造厂划分梁段板块,对HG1及HG2横隔板进行重新设计,在角点加劲处增加一块弯板,以便于磨光顶紧。HG3~HG7横隔板参照HG1,HG2在角点加劲处增设一块弯板。 ⒌ 在钢箱梁B~H,J~N梁段中心处开设一临时人孔,尺寸如图。完工后封闭。
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公路跨长江特大组合体系桥梁(变更)钢箱梁HG1横隔板构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 ⒈ 钢箱梁顶板δ=20与δ=14对接,改为下缘平齐,厚板斜面过渡仍采用1:8。 ⒉ 钢箱梁跨中合拢段F,加工余量为625mm,梁段制造长度为9125mm。横隔板间距为2375+3750+30000,在3000mm单端配切。 ⒊ 钢箱梁底板U形加劲肋工地连接长度增大到450mm,各梁段底板U肋作相应调整。 ⒋ 为便于钢箱梁制造厂划分梁段板块,对HG1及HG2横隔板进行重新设计,在角点加劲处增加一块弯板,以便于磨光顶紧。HG3~HG7横隔板参照HG1,HG2在角点加劲处增设一块弯板。 ⒌ 在钢箱梁B~H,J~N梁段中心处开设一临时人孔,尺寸如图。完工后封闭。
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公路跨长江特大组合体系桥梁(变更)钢箱梁HG2横隔板加劲构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 ⒈ 钢箱梁顶板δ=20与δ=14对接,改为下缘平齐,厚板斜面过渡仍采用1:8。 ⒉ 钢箱梁跨中合拢段F,加工余量为625mm,梁段制造长度为9125mm。横隔板间距为2375+3750+30000,在3000mm单端配切。 ⒊ 钢箱梁底板U形加劲肋工地连接长度增大到450mm,各梁段底板U肋作相应调整。 ⒋ 为便于钢箱梁制造厂划分梁段板块,对HG1及HG2横隔板进行重新设计,在角点加劲处增加一块弯板,以便于磨光顶紧。HG3~HG7横隔板参照HG1,HG2在角点加劲处增设一块弯板。 ⒌ 在钢箱梁B~H,J~N梁段中心处开设一临时人孔,尺寸如图。完工后封闭。
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公路跨长江特大组合体系桥梁(变更)钢箱梁A梁段临时支撑构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 ⒈ 钢箱梁顶板δ=20与δ=14对接,改为下缘平齐,厚板斜面过渡仍采用1:8。 ⒉ 钢箱梁跨中合拢段F,加工余量为625mm,梁段制造长度为9125mm。横隔板间距为2375+3750+30000,在3000mm单端配切。 ⒊ 钢箱梁底板U形加劲肋工地连接长度增大到450mm,各梁段底板U肋作相应调整。 ⒋ 为便于钢箱梁制造厂划分梁段板块,对HG1及HG2横隔板进行重新设计,在角点加劲处增加一块弯板,以便于磨光顶紧。HG3~HG7横隔板参照HG1,HG2在角点加劲处增设一块弯板。 ⒌ 在钢箱梁B~H,J~N梁段中心处开设一临时人孔,尺寸如图。完工后封闭。
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[广西]节段215吨单箱四室扁平钢箱梁柔性墩多点顶推法施工方案88页计算书136页
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关键词: 路桥施工方案
钢箱梁顶推施工方案
柔性墩多点顶推法
顶推导梁设计计算
资料目录 钢箱梁顶推施工方案88页: 一、 编制目的及依据1 1.1、编制目的1 1.2、编制依据1 二、工程概况1 2.1、项目简介1 2.2、地形地貌3 2.3、气象条件3 2.4、 水文条件3 2.5、 主要技术标准5 2.6、 钢箱梁结构特点6 2.7、工程内容8 2.8. 工程的特点、难点及重点9 三、施工部署9 3.1、项目部组织机构10 3.2、现场场地布置11 3.3、钢箱梁施工阶段划分12 3.4、钢箱梁节段划分及厂内加工制作13 四、现场安装施工方案14 4.1、安装总体施工方案14 4.2、顶推施工步骤15 4.3主要设备和大型临时设施18 4.4、钢箱梁就位及
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[广东]著名跨海大桥桥梁工程钢箱梁制造新工艺及关键技术解读(图文并茂)
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关键词: 路桥技能培训
钢箱梁施工工艺
钢箱梁制造技术
板单元组装施工
焊接数据信息化管理
资料目录 一、钢箱梁简介 二、钢箱梁制造新工艺 钢板下料 U形肋制造 板单元组装 自动化焊接 焊接数据信息化管理 三、钢箱梁制造关键技术内容简介 本项目路段长约22.9km,包括三座通航孔桥、浅水区非通航桥及深水区非通航孔桥三大部分。钢箱梁总长度约15.7km,其余是钢混结合梁。 …… 主梁为带风嘴的扁平流线形钢箱梁,总宽41.8米,不计风嘴梁顶宽33.8m,,底板宽21.2m,梁高4.5m,标准节段长15米。 箱梁内设置2道实腹式中腹板,间距18m,斜拉索锚固于边腹板外侧锚箱内。钢箱梁由顶板、底板、横隔板、中腹板、边腹板、锚箱、风嘴等组成。 …… 梁段
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[河南]快速通道工程钢箱梁加工方案
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关键词: 钢箱梁加工方案
胎架搭设工艺
第8联跨花园路为三跨变截面连续钢箱梁,L=50m+70m+50m,高为2.0m至3.3米,箱梁主体宽18.9m,两侧的挑梁各宽3.2m,跨中要求钢箱梁有起拱。 钢箱梁箱体材质主要为Q345qD。桥面板采用正交异性板结构,桥面板块间采用熔透焊对接,节段间桥面板连接为熔透焊工地对接。 顶板板厚16mm、18mm、22mm、28mm。纵肋采用U型肋及I肋,U肋间距为450mm,I肋间距为450mm。 …… 2排版工艺 3切割工艺 4胎架搭设工艺 5装配工艺 6焊接工艺 7变形校正 8成品构件允许偏差
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[天津]立交工程钢箱梁安装施工方案(中铁)
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关键词: 路桥施工方案
满堂式脚手架施工
资料目录 第一章 综合说明 3 1.1编制原则 3 1.2编制依据 3 1.3工程概况 3 第二章 总体施工部署 5 2.1总体施工方案 5 2.2总体施工顺序 6 第三章 施工计划安排 6 第四章 拟投入施工设备 6 4.1起重吊装设备及主要技术参数 6 4.2起重吊装采用吊索具及技术参数 7 4.3钢梁分段焊接投入机械设备表 7 第五章 钢梁吊装组织机构及人员配备 8 5.1钢箱梁吊装组织机构 8 5.2施工作业人力资源配备 8 第六章 钢梁吊装施工方案 9 6.1钢梁吊装施工工艺流程图 9 6.2钢箱梁吊装临时支架搭设 10 6.2.1钢箱梁吊装临时支架设计 10 6.2.2钢
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[上海]机场匝道箱形螺旋上升钢桥钢箱梁加工制作技术
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关键词: 路桥施工工艺
钢箱梁施工工艺
反造法箱梁制作
内容简介 结构特点 本工程中的钢箱梁为螺旋曲线,平面视图为曲率较小的圆弧线。箱梁纵向加筋都是都是与桥梁中心线平行的曲线。考虑到U型加筋肋的结构特点,不能对其进行弯曲成型加工。通过与结构设计工程师协商,在不影响结构受力体系的情况下,U型加筋肋沿箱梁长度方向的步置采用“以折代曲”的方法制作。 钢箱梁虽然体量不大,但结构复杂,特别是侧底板为三维弯曲面。桥面板相对来说平直一些。为了有效控制制作精度,采用反造法,以面板为基准,通过胎架位置及其高度来控制箱梁螺旋线的精度。钢桥厂内制作时,箱梁各节段在胎架上整体进行中合拢装焊,但为了保证线型光顺、分段接口平滑过渡、整体的外形尺寸、起拱度以
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[河南]高架桥25.3m宽三跨单箱六室变截面连续钢箱梁加工方案25页
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文件 7.31MB
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目录: 1技术要求2;2排版工艺9;3切割工艺10;4胎架搭设工艺11;5装配工艺13;6焊接工艺18;7变形校正20;8成品构件允许偏差21;9涂装22;10包装、存放及运输23;11加工安全23;12环境与职业健康23;13加工设备及机具24;14制造遵循的规范文件25;纵向坡度修正后曲线与起拱值叠加CAD;纵向坡度与竖曲线要素图叠加CAD;钢箱梁制造胎架平面放线图。 …… 跨市政路三跨变截面连续钢箱梁,L=50m+70m+50m,高为2.0m至3.3米,箱梁主体宽18.9m,两侧的挑梁各宽3.2m,跨中要求钢箱梁有起拱。钢箱梁箱体材质主要为Q345qD。桥面
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[专家论证]单梁重59吨18.9m梁宽三跨变截面连续钢箱梁施工方案249页
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关键词: 路桥施工方案
钢箱梁施工方案
大吨位钢箱梁吊装
钢箱梁焊接工艺
资料目录 施工方案: 第一章 编制依据及适用范围1 1、编制原则1 2、编制依据1 第二章 工程概况4 1、项目概况4 2、主体概况4 3、钢箱梁概况5 4、主要材料6 4.1钢材6 4.2焊接材料7 4.3涂装材料8 5、节段划分8 6、交通环境14 7、运输线路16 第三章 施工部署与安排17 1、组织架构17 2、施工总体概述17 2.1 钢箱梁吊装17 2.2 整体施工18 2.3 施工重难点及相应对策18 3、整体施工安排19 3.1 进度计划安排19 3.2 进度计划保证措施19 3.3 劳动力组织计划20 3.4 拟投入的主要设备及材料21 3.5 总体施工流程23 3
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立交互通钢箱梁制作及施工方案
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立交互通钢箱梁制作及施工方案 南京南站综合枢纽快速环线龙西互通二期工程钢箱梁位于ES匝道桥。ES匝道桥起点桩号 EsK0+086.150,终点桩号 EsK0+933.940,全长847.79m,共9联。跨径组合为((3*30)+(4*30)+(31+33+31))m,预应力混凝土连续箱梁+((39+52+40)+(42+46))m钢结构连续箱梁+((23.79+24.20+23.90)+(29+31+29) +(27+30+30)+(25+25+25))m 预应力混凝土连续箱梁。 ······ 一、工程概况 二、编制依据 三、施工组织机
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匝道桥钢箱梁吊装施工专项方案
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匝道桥的截面为单箱双室,结构特点为盖板(顶、底板)包腹板,其中腹板上下主角焊缝要求全熔透。在腹板两侧设有悬臂挑梁,箱型桥面的顶底均设有通长纵向加劲肋,横隔板在箱室内按1500—2000mm间距均布。 匝道桥的平面曲线变化范围较小,在宽度方向有等宽节段和变宽节段的区别;箱体底面的横向坡度和匝道纵向(线路长度方向)均有变坡设置。 ······ 一、工程概况 二、编制依据规范 三、施工平面图 四、工程工期计划 五、施工场地规划 六、施工流程 七、临时支架 八、起重设备 九、吊点布置及吊耳设置
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