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道路基层材料施工技术详解
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关键词： 市政道路施工
水稳层施工方案
水稳层配合比
道路基层材料
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[重庆]城市道路工程水稳定层专项施工方案
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关键词： 路桥施工方案
水泥稳定层施工
基层配合比设计
混合料摊铺施工
内容简介 第四章、施工方法和施工方案 二、施工方案 本工程底基层(4%)及基层(6%)均设计为水泥稳定级配碎石，厚度均为25cm。拟采用强制式搅拌机拌合，自卸汽车运输，人工摊铺，压路机碾压的施工方案………… 三、施工方法 （2）、施工要点 为保证施工进度和工程质量，基层施工必须严格按有关规范执行………… 在组织现场施工以前以及在原材料或混合料发生变化时，必须对拟采用的材料进行规定的基本实验，以评定材料质量是否符合规范和设计要求。同时还应参照设计提供的组成和材料来源按规定进行混合料配合比实验。水稳上基层正式开工前，选择已施工完成水稳下基层、且经检测合
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基坑降水施工常用参数、方法及注意事项
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关键词： 基础工程施工
基坑降水施工
物业管理资质
基坑降水 是指在开挖基坑时,地下水位高于开挖底面,地下水会不断渗入坑内，为保证基坑能在干燥条件下施工,防止边坡失稳、基础流砂、坑底隆起、坑底管涌和地基承载力下降而做的降水工作。 降水的施工工程是深基坑施工的一到重要的施工环节，很大部分的基坑事故都是与地下水有关系。因此，深基坑的工程施工都要对地下水进行有效的治理。基坑降水是保证基础质量的重要步骤。找专业承包 基坑降水的方法： 明沟加集水井降水、轻型井点降水、喷射井点降水、电渗井点降水、深井井点降水等等。 一、常用的经验参数 1、基坑宽度小于6米时可沿基坑长边方向布置单侧线性
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施工干货：基坑降水施工常用参数、方法及注意事项！
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基坑降水 是指在开挖基坑时,地下水位高于开挖底面,地下水会不断渗入坑内，为保证基坑能在干燥条件下施工,防止边坡失稳、基础流砂、坑底隆起、坑底管涌和地基承载力下降而做的降水工作。 降水的施工工程是深基坑施工的一到重要的施工环节，很大部分的基坑事故都是与地下水有关系。因此，深基坑的工程施工都要对地下水进行有效的治理。基坑降水是保证基础质量的重要步骤。 基坑降水的方法：明沟加集水井降水、轻型井点降水、喷射井点降水、电渗井点降水、深井井点降水等等。 一、常用的经验参数 1、基坑宽度小于6米时可沿基坑长边方向布置单侧线性井点，大于6米则需两则
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基坑降水施工常用参数、方法及注意事项！
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基坑降水 是指在开挖基坑时,地下水位高于开挖底面,地下水会不断渗入坑内，为保证基坑能在干燥条件下施工,防止边坡失稳、基础流砂、坑底隆起、坑底管涌和地基承载力下降而做的降水工作。 降水的施工工程是深基坑施工的一到重要的施工环节，很大部分的基坑事故都是与地下水有关系。因此，深基坑的工程施工都要对地下水进行有效的治理。基坑降水是保证基础质量的重要步骤。 基坑降水的方法：明沟加集水井降水、轻型井点降水、喷射井点降水、电渗井点降水、深井井点降水等等。 一、常用的经验参数 1、基坑宽度小于6米时可沿基坑长边方
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施工干货：基坑降水施工常用参数、方法及注意事项
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基坑降水 是指在开挖基坑时,地下水位高于开挖底面,地下水会不断渗入坑内，为保证基坑能在干燥条件下施工,防止边坡失稳、基础流砂、坑底隆起、坑底管涌和地基承载力下降而做的降水工作。 降水的施工工程是深基坑施工的一到重要的施工环节，很大部分的基坑事故都是与地下水有关系。因此，深基坑的工程施工都要对地下水进行有效的治理。基坑降水是保证基础质量的重要步骤。找专业承包 基坑降水的方法：明沟加集水井降水、轻型井点降水、喷射井点降水、电渗井点降水、深井井点降水等等。 一、常用的经验参数 1、基坑宽度小于6米时可沿
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钻孔桩施工的特殊情况处理方法！（二）
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四、特殊情况处理与预防措施 4.1钻进中坍孔 ⑴ 现象 在钻孔过程中，如果孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡。就显示已经坍孔。 ⑵ 危害 使钻孔无法正常进行。易造成掉钻、埋钻事故。 ⑶ 原因分析 ①泥浆比重不够或其他泥浆性能指标如粘度、胶体率等不符合要求，在孔壁不能形成坚实泥皮；或不能随地质条件变化，调整泥浆比重，造成孔壁不稳。 ②由于清孔而未及时补充泥浆或孔内出现承压水。或钻孔通过砂砾等强透水层或孔壁遇到流砂层而造成孔内水头高度低于孔外时，压向孔壁的水压力减小，造成坍孔。 ③护筒埋置太浅，或
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公路路基路面常见病害+解决方法
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一、公路路基路面病害处置的相关问题 1.1 公路路基路面处置的基本原则 1.1.1 准确分析病害成因 1.1.2 基于病害成因的路基路面处置方案的确定 路基路面的病害处置，必须从病害成因入手，遵循有的放矢的针对性原则。 路基路面病害处置是一个系列工程，往往具有综合治理的特点。在分析路面病害成因、制订处置方案时，要考虑有无路基因素；要考虑路面各层次的影响。对于水损坏引起的病害，往往具有综合性病害的特点，必须采取彻底的防治水根治措施。 1.1.3 确定病害处置方案，还应与病害处置者的资源配置相协调。 1.2 公路
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旋挖灌注桩施工方法
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灌注桩成孔优先选用旋挖，旋挖桩工艺如下： （1）工艺流程 （2）施工工艺 ①施工工艺 施工工艺流程：测量放线 → 挖泥浆沟→埋设护筒 →钻机钻头对正桩中心→ 成孔钻进至设计桩底→清孔合格→吊装钢筋笼→下导管→灌注混凝土→拔导管 →钻机移位→养护 ②泥浆制备 (1)设置泥浆池和泥浆沟 ①钻机开始钻孔前需要挖好泥浆沟，施工
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[专业篇二]钻孔桩施工的特殊情况处理方法！
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续上篇。。。。 四、特殊情况处理与预防措施 4.1钻进中坍孔 ⑴ 现象 在钻孔过程中，如果孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡。就显示已经坍孔。 ⑵ 危害 使钻孔无法正常进行。易造成掉钻、埋钻事故。 ⑶ 原因分析 ①泥浆比重不够或其他泥浆性能指标如粘度、胶体率等不符合要求，在孔壁不能形成坚实泥皮；或不能随地质条件变化，调整泥浆比重，造成孔壁不稳。 ②由于清孔而未及时补充泥浆或孔内出现承压水。或钻孔通过砂砾等强透水层或孔壁遇到流砂层而造成孔内水头高度低于孔外时，压向孔壁的水
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这286个道路桥梁工程施工常识是多个总工总结的干货
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1、建设单位应当自领取施工许可证之日起多少日内可以开工？ 答：3个月。 2、对在保修期限内和保修范围内发生的质量问题，由谁负责？ 答：由施工单位履行保修义务，由质量缺陷责任方承担保修费用。 3、工程建设标准按属性进行分类，可分哪几类？ 答：技术标准、管理标准、工作标准。 4、《建设工程质量管理条例》实施的时间？ 答：2000年1月30日起施行。 5、公路工程质量事故分哪几类？ 答：质量问题、一般质量事故、重大质量事故。 6、技术标准的分类？ 答：技术标准可分为国家标准、部颁
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公路桥涵软土路基加固方法有哪些？
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路基是公路或铁路的重要组成部分，是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物承受由路面传来的荷载应有足够的强度、稳定性和耐久性。在公路工程中经常会遇到软土路基。 所谓软土一般是指处于软朔或者流朔状态下的粘性土其特点是天然含水量大、孔隙比大、压缩系数高、强度低并具有蠕变性、触变性等特殊的工程地质性质工程地质条件较差。在软土地基上修筑路基若不加处理或处理不当往往会发生路基失稳或过量沉陷导致公路破坏或不能正常使用。习惯上常把淤泥、淤泥质土、软粘性土总称为软土。 其主要特性表现为天然含水率高、孔隙比大。含水量在34-72之
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教科书般的边坡治理方法！你get了吗？
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关键词： 边坡治理方法
边坡工程地质勘探
边坡失稳与滑坡边坡是自然或人工形成的斜坡，是人类工程活动中最基本的地质环境之一，也是工程建设中最常见的工程形式。作为全球性三大地质灾害（地震、洪水、崩塌滑坡泥石流）之一的边坡失稳塌滑严重危及到国家财产和人们的生命安全。随着我国基础建设的大力发展，在矿山、水利、交通等部门都涉及到大量的边坡问题，因此对边坡的正确认识，合理地设计、适当的治理，把边坡失稳造成的灾害降低到最低限度，是工程领域人员必须考虑的问题。 边坡是否稳定受多种因素的影响，主要有： 1）岩土性质的影响，包括岩土的坚硬程度、抗风化能力、抗软化能力、强度、组成、透水性等； 2）岩层的构造与结构的影响，表现在
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沥青路面养护中连续级配超薄磨耗层技术的应用
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摘要：为了提高高等级公路沥青路面养护技术———超薄磨耗层的使用性能，依托实体工程，分析了超薄磨耗层连续级配结构混合料的配合比设计、沥青用量、抗水损害性能、高温抗车辙性能与抗滑性能等，以及其施工技术要点。结果表明：设计的连续级配超薄磨耗层混合料析漏损失值、残留稳定度、冻融劈裂强度、构造深度指标均满足相关规范要求，连续级配超薄磨耗层技术具有较好的推广价值。 关键词：超薄磨耗层；配合比设计；性能检测；施工控制 引言 超薄磨耗层作为一种路面维修养护技术，可以有效恢复路面功能，改善道路使用性能，提高行车安全和增加路面强度，主要
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浅谈公路桥涵软土路基加固方法
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路基是公路或铁路的重要组成部分，是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物承受由路面传来的荷载应有足够的强度、稳定性和耐久性。在公路工程中经常会遇到软土路基。 所谓软土一般是指处于软朔或者流朔状态下的粘性土其特点是天然含水量大、孔隙比大、压缩系数高、强度低并具有蠕变性、触变性等特殊的工程地质性质工程地质条件较差。在软土地基上修筑路基若不加处理或处理不当往往会发生路基失稳或过量沉陷导致公路破坏或不能正常使用。习惯上常把淤泥、淤泥质土、软粘性土总称为软土。 其主要特性表现为天然含水率高、孔隙比大。含水量在34-72之间孔隙比在1.0-1.9之间饱和度一般大于95液限一般为35
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超全面！市政道路标准化施工指南（路基+基层+面层）
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关键词： 质量验收规范
沥青路面施工
道路工程施工
路基工程 1、挖方路基 （1）在路基挖方开工前，将开挖工程断面图报监理工程师批准，否则不得开挖。 （2）挖方作业应保持边坡的稳定，做到不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干忧。 （3）路基挖方材料应尽量予以利用，除图纸规定或被定为非适用材料外，不得任意废弃。 （4）在整个施工期间，必须始终保证路基排水畅通。 （5）必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护，开挖中一旦发现上述结构物应立即上报，且应停止作业并保护现场听候处理。
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道路工程标准施工指南手册，照着做就对了！
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1、石灰稳定土基层 （1）打格上土：路基恢复中线及边桩，根据运料车的吨位，计算每车土的堆放距离，然后在下承层上划出相应长、宽的方格标记，上土时，每车装土数量应基本相同。 （2）平地机整平及翻晒破碎：平地机整平，表面应求平整，并有规定路拱； 对取土场中土料含水量大的应在推平后及时进行破碎翻晒处理，翻晒时先用铧犁由两边至中深翻一遍，旋耕机随后进行粉碎，晾晒2-4小时(根据气温控制)后旋耕机再度翻拌； 而后铧犁由中至边再次深翻，旋耕机按序跟进粉碎、翻晒，以尽快降低含水量，在土料含水量大于最佳含水量2-4个百分点时方可进行布灰
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旋挖钻机成孔灌注桩施工作业指导书(湿挖)
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1. 适用范围 本作业指导书适用于库阿高速公路工程地质条件良好，且桩基深度内未见地下水的素填土层、亚粘土层、亚砂土层、亚粘土夹粉细砂层，强风化泥质粉砂岩层，弱风化泥质粉砂岩层、夹有卵石的砂砾地质土层等的桩基施工。 2. 编制主要应用标准和规范 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 2.2 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007 2.3 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 2.4 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.5 《
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