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聊聊无梁楼盖柱帽的经济性
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房地产项目开发环节中对于设计阶段的成本控制,各大开发商都在绞尽脑汁的进行着,市场上也出现了一大批以设计优化为主导的设计咨询公司,设计阶段成本控制业务也都在如火如荼的进行着,设计优化也从起初的房地产开发的可选环节变成了现在的必选环节,今天也凑凑热闹与大家交流分享一下设计环节中优化工作的精妙之处。受学识所限,内容可能存在不合适之处,欢迎批评! 结构设计中地下室无梁楼盖在设计中的应用比较常见,对于柱帽的选择大家基本上还是依照设计习惯选取,常用的柱帽形式有以下三种: 今天拿这个a和c两种形式(斜柱帽a和托板加斜柱帽c)和大家交流讨论下两种柱帽在哪些条件下使用更为经济。
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地下车库无梁楼盖结构柱帽详图
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关键词: 混凝土节点详图
地下车库工程
柱帽配筋构造
内容简介 无梁楼盖结构柱帽详图,包括:地下车库顶结构大样图,板顶筋配筋构造,柱帽底部配筋构造,板顶筋配筋构造,柱帽底部配筋构造,柱帽底部配筋构造共计3张图。 柱帽详图 构造配筋
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无梁楼盖的结构设计
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无梁楼盖的结构设计 无梁楼盖是由楼板、柱和柱帽组成的板柱结构体系,楼面荷载直接由板传给柱及柱下基础。因此这种结构缩短了传力路径,增大了楼层静空,并且节约了施工模板。但楼板较厚,楼盖材料用量较多;楼盖的抗弯刚度较小,柱子周边的剪应力集中,可能会引起板的冲切破坏。由于无梁楼盖结构改善了采光、通风和卫生条件,常用于冷库、商场、仓库、书库等建筑。 在地震作用下无梁楼盖体系中板柱节点将产生不平衡弯矩,这种不平衡弯矩的反复作用将严重影响节点的承载力,因此无梁楼盖体系中板柱节点是抗冲切和抗震的薄弱环节,节点的破坏是导致结构倒塌的主要原因。由于板柱节点在剪力和不平衡弯矩作用下的
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无梁楼盖设计例题(word,14页)
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关键词: 无梁楼盖设计
无梁楼盖计算
无梁楼盖设计例题(word,14页)某柱距为8m的无梁楼盖,其柱网平面布置如图所示,承受均布荷载,其恒荷载标准值为4.5kN/m2,活荷载标准值为6kN/m2.采用C25混凝土,HPB235级钢筋,柱截面500mm×500mm。已知基础顶面标高-2.20m,第二层楼面标高4.50m,第三~六层层高均为3.90m。试分别采用经验系数法和等代框架法设计此无梁楼盖(包括柱帽),并画出配筋图。 柱网布置图
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浅谈单层无梁楼盖地下车库主体结构的设计
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关键词: 无梁楼盖结构设计
地下车库结构设计
浅谈单层无梁楼盖地下车库主体结构的设计 易 丽 上海江南建筑设计院有限公司 上海 201800 摘 要:运用 PKPM 软件进行无梁楼盖结构的设计,对软件中参数及结果的合理取用给出建议,并结合实际工程提出设计建议。 关键词:无梁楼盖 SLABCAD 柱帽 柱上板带 跨中板带 目录: 1 概述 2 设计步骤及参数的合理取用 3 工程实例 4 设计建议 结束语 工程概况 嘉宝永翔新苑动迁房基地,总建筑面积 25 万平米,该小区为一个单层独立地下车库,为双层机械式停车,该地下车库长
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无梁楼盖设计注意事项
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关键词: 无梁楼盖设计
盈建科无梁楼盖设计
本资料为无梁楼盖设计有关注意事项,word格式,共35页。 主要内容: 一、适用范围: 二、规范相关条文: 三.构造要求 四、计算分析 五、用盈建科进行无梁楼盖设计 一、适用范围: 1. 柱网尺寸宜接近方形,两个方向的跨度比不宜大于1.5,否则经济性较差; 平板时跨度不宜大于7m,有柱帽时不宜大于9m。不宜采用不规则程度较大(非矩形)柱网; 板厚不应小于150mm,荷载较大时板厚适当加厚。 2.下列情况不用无梁楼盖,用肋梁楼盖: a.不规则柱网; b.
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[竟然是错的]揭秘无梁楼盖最坑爹的设计规定!
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本文转自”筑龙结构设计“微信公众号!关注即送,筑龙十大礼包哦! 无梁楼板,英文名(flatslab)一般指带有柱帽或托板的平板结构(见图1);无梁平板,英文名(fiatplate)一般指不带柱帽或托板的平板结构(见图2)。 另外一个名词,近年用的比较多,即板柱结构,加抗震墙的称为板柱一抗震墙结构。这个名词在国外用的较少,一般用在节点上,如slab—colomnjoint。无梁楼板结构,或称板柱结构,是一种比较好的楼板结构,因为这种结构具有施工简便、施工速度快、楼层净高较高(因而在同样净高的条件下,可以降低层高)、管道穿行方便等优点,所以在国外,尤其在
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PKPM设计无梁楼盖结构
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无梁楼盖结构体系又称板柱结构体系,这是相对梁板结构体系而言的。在我国,无梁楼盖结构体系是近年来发展较为迅速的一项建筑结构新技术。较之传统的密肋梁结构体系它具有整体性好、建筑空间大,可有效地增加层高等优点。并且,采用无梁楼盖体系的建筑物的地震效应也要明显小于层高较大的梁板结构体系的建筑物。在施工方面,采用无梁楼盖结构体系的建筑物具有施工支模简单、楼面钢筋绑扎方便,设备安装方便等优点,从而大大提高了施工速度。因此,采用无梁楼盖结构具有明显的经济效益和社会效益。 对无梁楼盖这种结构来说,其设计计算主要分为两块:结构整体的空间结构分析和无梁楼盖本身的分析计算。目前,P
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地下车库无梁楼盖的几种计算方法
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1、等代梁经验系数法 根据《钢筋混凝土升板结构技术规范》,等代梁弯矩设计值分配比例如表1: 经验系数法需符合下列条件: (1)每个方向至少有三个连续跨。 (2)任一区格的长边与短边之比不大于1.5。 (3)同一方向上的相邻跨度的中至中跨长之变化不超过较长跨的1/3。 (4)所有荷载均为竖向均布荷载,活荷载与恒荷载之比≤3。 经验系数法可按下列公式计算: X方向总弯矩设计值:M0=qLy(Lx-2c/3)2/8;Y方向总弯矩设计值:M0=qLx(Ly-2c/3)2/8;&n
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某大型地下停车库全套施工图(无梁楼盖)
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建筑功能:商业高度类别:单层建筑地上层数:0层地下层数:1层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架基础形式 :桩基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:丙级抗震设防烈度:7度抗震风压:0.55kN/㎡图纸张数:20张以下张设计时间:2010内容简介 本图为某甲级院2010年设计的大型地下停车库全套施工图(无梁楼盖),基础为混凝土螺旋钻孔压灌桩基础 图纸包括:结构设计总说明,桩位图,承台暗梁布置图,基坑布置,后浇带加强带布置及构造底板配筋图,墙柱平法施工图,梁平法配筋图,柱帽位置示意图,顶板配筋图,坡道详图,楼梯详图 共17张图
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某无梁楼盖框架车库结构设计图
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建筑功能:办公高度类别:单层建筑地上层数:0层地下层数:1层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架基础形式 :筏形基础,桩基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:丙级抗震设防烈度:6度抗震风压:0.35kN/㎡地下室功能:车库图纸张数:20-50张张设计时间:2010内容简介 某无梁楼盖框架车库结构设计图 本次设计为:某无梁楼盖框架车库结构设计图 图纸包括: 结构设计总说明、车库基础平面布置图、车库基础大样图、墙、柱平面布置图、梁、柱帽平面布置图、板配筋图、柱帽详图、汽车坡道详图、楼梯详图共25张图纸。 &
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某十一层现浇混凝土无梁空心楼板设计图纸
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建筑功能:其他高度类别:高层建筑地上层数:11层地下层数:1层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架结构安全等级:二级地下室功能:其他图纸张数:7张设计时间:2008内容简介 某十一层现浇混凝土无梁空心楼板设计图纸 本次设计为:某十一层现浇混凝土无梁空心楼板设计图纸 图纸包括: 现浇混凝土空心无梁楼板设计说明、各层顶板结构平面图、标准跨空心管排放图示意、内膜排放图、柱帽节点大样共7张图纸。 2 3 4
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某高层建筑地下车库无梁空心楼盖结构设计图
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内容简介 某高层建筑地下车库无梁空心楼盖结构设计图 本次设计为:某高层建筑地下车库无梁空心楼盖结构设计图 图纸包括: 顶板配筋图、结构平面布置、区格板内模平面布置、暗柱帽AZM内附加弯起钢筋、跨中板带配筋K1截面、板顶钢筋平面布置图共3张图纸。
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地下车库结构设计及计算实例
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关键词: 地下车库结构设计
地基承载力验算
地下室外墙计算
地下车库结构 设计及 计算实例 [摘要] 本文通过上海某楼盘地下车库的结构设计计算实例,参考了国内相应的规范和规程,并比较与分析了不同的车库顶板以及基础设计方案。 [关键词] 地下室外墙;无梁楼盖;梁板式楼盖;筏板;抗冲切;抗剪;抗浮;地基承载力本工程为上海某楼盘独立地下车库,地下一层,上部设绿化覆土带。车库顶板采用无梁楼盖加柱帽结构,基础采用独立柱基加抗水板的做法。 主要内容: 一 、抗浮验算 二 、地基承载力验算 三 、 地下室外墙计 算 四 、 车库顶板结构选型及计算 五 、 车库底板结构选型及计
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商业中心地下工程逆作法施工组织设计(钢管柱、地下连续墙)
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新建工程地下室平面呈不规则长方形,长约200m,宽108~120 m,地下三层。楼板采用带柱帽的钢筋混凝土无梁楼盖,局部采用有梁体系。楼板由钢筋混凝土柱子支撑,柱网间距8.5×8.5m。基础形式为桩+筏板基础,桩基采用φ700钢管桩,裙房基础底板厚2.0m(局部2.5m),垫层厚0.2m。 在塔楼地下室和裙房地下室之间设置直径达100m的圆形地下连续墙临时围护结构将地下室分为塔楼区和裙房区,塔楼区采用顺作法先期施工,裙房区采用逆作法施工。在塔楼地下室底板结构达到设计强度后方可开始裙房地下连续墙的施工,在塔楼区主体结构施工至地面层后方可进行裙房逆作区地面层楼板施工,并与
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[施工经验]大师教你把地下车库成本降到最低的方法!
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第一部分:地下车库成本分析 随着生活水准的不断提高,私家已经非常普及,再加上城市土地越来越贵,所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库,现在就以武汉市为例,分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先,我们看看那些因素影响车库造价? 1.车库构造: 目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)。 2.地下车库配套车位数量: 北京要求一户一个车位,武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区,北京市地下车库要求1300个车位,武
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人民防空地下室结构设计计算方法
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人民防空地下室结构设计计算方法 随着建筑结构新规范全面颁布,新规范在工程设计中已全面开始,这对于如何在工程设计中正确应用理解规范条文,正确选择设计软件及合理选取设计参数显得优为重要。大家知道:各新规范都明确要求结构设计必须对结构分析软件的计算结果进行分析判断,确认其合理有效后方可作为工程设计依据。如何判断?当然只能依靠概念设计来判断;另外大家一定要注意,编程序的人一再讲“设计者采用他们的程序计算,出了问题他们并不负责,仍然由设计者负责”;另外施工图审查单位只承担相应的技术审查失察责任,主要的质量责任还由设计者负责(在合理使用年限内负终身责任)。 一、
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广东保利中山春天里项目结构施工图设计指导书
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关键词: 结构施工图设计指导书
中山春天里施工图设计
地下室外侧壁结构设计
广东知名地产房地产开发有限公司 中山春天里项目结构施工图设计指导书 目录: 1 总则 2 基础部分 3 地下室部分 3.1 柱、梁、板 3.2 地下室外侧壁 3.3 地下室构造 3.4 竖向构件纵筋在基础内的锚固 4 地上主体结构 4.1 主体结构选型 4.2 剪力墙、柱 4.3 梁 4.4 楼板 4.5 构件的钢筋强度等级选用一般规则 4.6 其他 5 配合要求 1 总则 1.0.1 结构设计应在满足建筑
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知名房地产地下室楼盖比选汇报(PPT,29页)
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关键词: 地下室楼盖比选
地下室楼盖方案
知名房地产地下室楼盖比选汇报(PPT,29页)主要内容: 一、地下一层楼盖(非人防区)结构方案比选 二、一层楼盖结构方案比选 (本次结构方案比选采用YJK软件进行分析;由于平面仍在深化中,方案比选以定性为主。) 地下一层楼盖 试算荷载 地下一层楼盖 楼盖方式 地下一层楼盖 方案一(十字梁楼盖) 地下一层楼盖 方案二(大板楼盖) 地下一层楼盖 方案三(无梁楼盖+柱帽) 地下一层楼盖 方案四(无梁楼盖+板托) 地下一层楼盖 方案比选 一层楼盖室内范围 试算荷载 一层楼
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结构优化设计经验
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关键词: 结构优化设计
结构优化设计经验
结构优化设计步骤
结构体系与布置优化
谈结构优化设计的一些经验 结构优化设计是在满足规范要求、保证结构安全和建筑产品品质的前提下,通过合理的结构布置、科学的计算论证、适度的构造措施,充分发挥材料性能、合理节约造价的设计方法。结构优化设计在当前竞争日益激烈的建筑设计市场成为大势所趋。如何在满足建筑功能的前提下,保证结构安全并控制含钢量成为摆在结构设计工程师面前的现实课题。本文总结了以往的设计经验,参考了相关文献,给出了结构优化设计的步骤和一些具体措施,供设计人员参考。 1结构优化设计的步骤 笔者认为,结构优化设计的合理步骤应该是:①在方案阶段,通过与建筑专业的充分沟通,对建筑的平面布置、立面造型、柱网布置等提出合理的建议
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