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道路设计专业负责人训练营
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关键词: 道路设计师培训
道路施工图设计
鸿业道路设计
纬地道路设计
道路设计从入门到精通
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[重庆]公路扩建高边坡支护施工图及计算书(桩板式挡墙 格构式锚杆挡墙)
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关键词: 岩土工程图纸
边坡支护设计
桩板式挡墙设计
格构锚杆挡墙设计
内容简介 二级公路改扩建工程边坡支护设计,挖方边坡高度大于15m的段落长度为568m,挖方最高为27.75m;填方边坡高度大于8m的段落长度为737m,填方边坡高度大于12m。边坡工程安全等级为Ⅰ级,设计合理使用年限为50年。采用挡土墙支护,结构形式为桩板式挡墙、格构式锚杆挡墙。 【挡土墙设计】 1、桩板式挡墙:采用矩形人工挖孔桩,共布置19根,桩尺寸为1.25m×1.25m,桩中心间距为4m,挡土板厚度为0.3m。挡土板上应预埋DN100的PVC泄水管,间距4m×2m,行列式布置。 2、格构式锚杆挡墙:钢筋混凝土格架梁截面尺寸为0.3m×0.4m,采用C30钢筋混凝土,
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[云南]二级公路边坡防护通用图设计13张
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文件 863.00KB
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关键词: 路桥工程图纸
公路工程施工图
公路边坡防护通用图
边坡防护设计
公路等级:二级内容简介 本图纸为二级公路边坡防护通用图设计,设计内容丰富,含多张大样图。 …… 共13张。 立面图 框架防护大样图 细节大样图
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[重庆]公路项目填挖方高边坡支护施工图(含计算书)
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关键词: 岩土工程图纸
特殊路基处理
资料目录 设计说明及计算书 高边坡分布总平面图 高边坡分布平面图 道路总纵断面图 路基典型横断面图 网格护坡大样图 植被混凝土护坡大样图 特殊路基处理大样图内容简介 拟建交通主干道高边坡总长636m,填方边坡最高达11.9m,挖方边坡最高达22.7m。填方边坡采取二级放坡并采用网格护坡防护,并结合土工格栅和强夯对高边坡进行综合治理。挖方边坡放坡开挖后,对局部欠稳定的块体,应清除或进行加固处理,对坡面应进行植被混凝土护坡处理,并在坡脚处设置碎落台,在边坡体后缘设置截水沟,以免地表水直接冲刷坡面。 【特殊路基处理】 对稻田、池塘及河沟地段的淤泥深度大于2.0m,采用抛片
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[青海]公路工程边坡滑坡病害治理施工图(附工程预算书)
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关键词: 岩土工程图纸
边坡病害治理
预应力锚索框架
资料目录 施工图设计说明 主要工程数量汇总表 工程平面图 左边坡工程立面图 右边坡工程立面图 工程断面图 A型抗滑桩桩身结构图 锁口护壁结构图 挡土板结构图 A型锚索框架结构图 B型锚索框架结构图 锚索结构图 挡土墙结构图 护面墙结构图 仰斜排水孔结构图 吊沟大样图 抗滑桩超声波检测管大样图 截排水沟大样图内容简介 现有边坡四级放坡,采用锚杆框架梁+柔性挂网进行综合防护。由于降雨较多,局部边坡出现垮塌。 【滑坡的性质及特征】 滑坡、高边坡病害区由1个滑坡和3个高边坡病害组成。1号高边坡病害为顺倾层状构造,破坏模式主要为结构面控制的顺倾岩石高边坡,高边坡岩体比较破碎,
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[重庆]高速公路边坡防护施工图41张
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关键词: 路桥工程图纸
桥头路段护坡
三维网喷植草护坡
内容简介 图纸内含: 水塘、水库、湿地护坡 截水沟断面、喷射砼布筋、锚杆结构设计通图 铁丝网植草、灌防护 三维网喷植草、灌防护 框格锚杆路堑防护2 土工网喷植草、灌防护 路堑挡土墙 土工格室路堑防护 门式拱型防护 桥头路段护坡 路堤挡土墙 人字骨架及植草、灌路堤防护 拱型骨架及植草、灌路堤防护 坡面大导管注浆砼支撑梁加固 坡面小导管注浆肋加固 坡面大导管梅花桩注浆加固 坡面大导管排桩注浆加固 三维土工网植草标准设计图 高切坡总平面图 高切坡锚喷式锚杆支护立面图 高切坡栏杆大样图 高切坡锚喷支护大样
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高速公路边坡支护施工图
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关键词: 岩土工程图纸
客土喷播植草防护
资料目录 高速公路边坡防护平面图 高速公路边坡防护横断面图 高速公路边坡防护立面图内容简介 1、2级边坡坡率1:0.75~1:1;3级边坡坡率1:1;每级边坡的高度为10.0m,平台宽度为2.0m;第1级边坡K38+406~+571段采用注浆钢锚管框架加固,框架内客土喷播植草防护;第2级边坡K38+424~+487段采用Ф32mm锚杆框架加固,框架内客土喷播植草防护;其余边坡均采用拱形骨架植草防护;坡顶外设置截水沟,每级平台均设平台水沟; 11张图,编制于2008年。 边坡防护横断面图
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[四川]高速公路土质边坡防护设计图
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关键词: 路桥节点详图
高速公路路基
特殊路基施工图
土质边坡防护
内容简介 图纸为高速公路土质边坡防护设计图。 …… 共4张。
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[四川]高速公路高边坡防护设计图
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关键词: 路桥节点详图
高速公路路基
特殊路基施工图
内容简介 图纸为高速公路高边坡防护设计图。 …… 共6张。
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[四川]高速公路深路堑边坡防护设计图
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关键词: 路桥节点详图
高速公路路基
特殊路基施工图
深路堑边坡防护
内容简介 图纸为高速公路深路堑边坡防护设计图。 …… 共5张。
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框格梁锚杆公路边坡防护设计施工图
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关键词: 岩土工程详图
急流槽设计图
资料目录 设计说明3 框格梁锚索设计图2 框格梁锚索张拉台1 抗滑桩斜托设计图1 锚索框格梁结构图1 预应力锚索斜托结构图1 抗滑桩预应力锚索设计图2 锚杆框格梁护坡设计图7 框格梁护坡急流槽设计图4内容简介 地震烈度:Ⅷ度 预应力锚索:Φ15.24 1860Mpa 格构梁截面:0.6m×0.6m 肋柱混凝土:C25 锚杆:HRB335 Φ32 注浆压力:不小于0.8Mpa 共22张。 锚索框格梁结构图 框格梁锚索结构图 预应力锚索斜托结构图 预应力锚索斜托结构图 预应力锚索斜托
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公路边坡绿化设计图
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关键词: 路桥工程图纸
公路边坡绿化设计
内容简介 公路边坡绿化设计:砂性土坡面设计方案、砂性粘土坡面设计方案、硬质砂性岩坡面设计方案、强风化岩石坡面设计方案、强风化岩石坡面设计方案、弱风化岩石或岩石坡面设计方案 2 3 4
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公路工程深挖路堑边坡防护设计图(cad30张)
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内容简介 图中所标S为该桩号处边坡实际长度。为便于读图,未表示出碎落台。 本图为边坡典型横断面图 图中桩号和长度单位均为米; 现浇混凝土拱形护坡锚杆长度为4米 (含框格梁、深挖路基、填方边坡、挖方边坡、框格梁工程数量表) …… 共计30张cad 深挖路堑边坡防护设计图
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高速公路深挖路堑锚固施工设计图(边坡加固 锚索框架)
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文件 1.62MB
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关键词: 路桥工程图纸
高速公路设计图
深挖路堑设计图
边坡加固设计
内容简介 内容包括: 边坡防护加固工程立面图、断面图 预应力锚索框架结构图 预应力锚杆框架结构图 非预应力锚杆框架结构图 预应力锚索单元承载体及架线环结构图 预应力锚杆结构设计图 压力注浆锚杆结构设计图 边坡深孔位移及锚杆(索)预应力监测设计图 …… 共计8张(2009年编制)
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粤赣高速公路边坡设计图
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文件 1.11MB
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关键词: 路桥节点详图
粤赣高速公路边坡设计
内容简介 粤赣高速公路边坡设计:平面图.左侧边坡横断面图.左侧边坡立面图. 2 3 4
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[云南]公路跨大桥边坡治理工程专题设计(共129张图纸)
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文件 25.48MB
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关键词: 跨江大桥设计
边坡治理工程专题设计
桥梁施工图纸
预应力混凝土桥梁
位置:云南
设计时间:2003年以前
使用性:公路桥
跨径大小和多跨总长:636.15m
承重构件受力情况:梁桥
材料类型:预应力桥
工程概况: 南盘江大桥是云南昆明九乡~乃古石林二级公路跨越南盘江的一座特大桥梁。南盘江大桥起点桩号为 K15+939,终点桩号为K16+575.15,桥梁全长为636.15米。桥面构成:0.5+11+0.5=12米 ······ 共计CAD图纸129张 承台钢筋布置图 40m米简支T梁横断面和桥面铺装 支座构造 0号台承台钢筋布置图 桥面连续构造 底板纵向筋 箱梁一般构造 主墩一般
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[广西]某高速公路边坡支护设计
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文件 1.73MB
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关键词: 边坡支护毕业设计
滑坡加固工程
预应力锚索格构梁
学士毕业设计
该边坡支护路段位于某拟建公路YK230+900~K231+380段,全长480米,其中YK230+900~YK230+971段为填方,最大填方约19米;其余为挖方段,最大挖方高约20米。设计汽车荷载:公路-Ⅰ级。路面宽12.25米。该边坡为永久性边坡,边坡工程重要性等级为一级,设计采用不平衡传递系数法计算滑坡推力。 传递系数法又称不平衡推力法,该方法是我国铁路与工民建等部门在进行边坡稳定验算中经常使用的方法,计算不繁杂,具有方便适用的优点。工程采用预应力锚索格构梁方案对该滑坡进行支护设计。 ...... 共72页。 YK231+120断面处锚索布置图
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公路高边坡监测点断面布置图
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内容简介 高边坡监测布点详图
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[云南]高速公路工程路基高边坡防护专项施工方案70页
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关键词: 路桥施工方案
路基边坡防护施工方案
路基高边坡防护施工
锚索框格梁施工
资料目录 一、编制依据及原则 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 二、工程概况 3 2.1 工程简介 3 2.2 高边坡概况 3 2.3 地形和地质情况 6 2.4 气象和水文情况 7 2.5 高边坡施工要求及注意事项 8 三、施工部署 9 3.1 施工组织机构 9 3.2 进度计划 9 3.3 施工人员配备表 9 3.4 施工机械配备表 9 3.5 主要施工材料计划 10 四、路基高边坡防护施工工艺 13 4.1 边坡施工流程 13 4.2 边坡施工顺序 13 4.3 开挖过程测量控制 14 4.4 施工场地布置 14 4.5 边坡开挖施工工艺 14 4.6 锚索(锚杆
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高速公路边坡的动态设计和应用
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关键词: 公路边坡的动态设计
边坡工程开挖
防护工程施工
高边坡护墙施工
公路深挖路堑边坡工程
1.动态设计原理与方法 对于边坡工程来说,设计往往具有超前性,而施工则直接体现了现实性。这样,二者之间不可避免地要产生矛盾,为解决矛盾就需要把施工中不断获得的新信息经处理后传递给设计,以此不断修改完善设计,直至最终解决矛盾。 对于重大的深挖方路堑边坡工程,在勘察和设计阶段对其认识是有限的。而随着施工开挖的逐步进行,真实的工程地质条件逐步摆在面前。在施工完成后,对勘察、设计、施工及监测获得的经验数据进行总结归纳,则可为相似工程提供可借鉴的经验,提高施工前的认识水平。因此,在深挖方路堑边坡工程设计施工过程中,应将勘察、设计、施工及施工监测、施工后分析作为一个
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高速公路边坡锚杆-放坡支护协调优化设计
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炎汝高速公路边坡锚杆-放坡支护协调优化设计 冯 磊,李智武,杨仕教* (南华大学 资源环境与安全工程学院,湖南 衡阳 421001) 摘要:炎汝高速公路桂东连接线段LK0+200~LK0+300右侧山体边坡出现了滑坡灾害,拟采用锚杆-放坡组合支护治理方案.为实现治理方案优化设计,根据协调锚杆长度L与放坡坡度i,推荐了42组支护方案,利用数值模拟软件对各方案进行边坡建模分析计算,获得边坡稳定安全系数、边坡剪切力应变随锚杆长度和边坡坡度的变化规律.通过施工治理成本最小化原则分析,最终给出了锚杆长度9.5 m、坡度44°的优化方案,为治理炎汝高速公路路段失稳边坡提供借鉴
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