[分享]矩形断面隧道模型资料下载

发表于2018-10-15

标签：矩形断面隧道模型资料矩形断面隧道模型讨论矩形断面隧道模型视频

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Civil 3D做外延级公路施工图设计实战立即试听

学员数 2289 好评率 100.00%

关键词：公路施工图设计公路工程设计规范 Civil 3D教程 Civil 3D视频教程 BIM视频教程

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超大断面箱形明挖隧道施工监测与力学特性分析立即下载

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超大断面箱形明挖隧道施工监测与力学特性分析结合超大断面四孔箱形明挖隧道( 宽49． 5m × 高9． 1m) 的施工过程，选择典型断面布设混凝土应变计、沉降变形观测点等设备，开展隧道结构内力、结构沉降及变形等指标的监测。监测结果表明，超大断面箱形明挖隧道的主体结构，在两侧土压力的作用下，顶部荷载变化时，顶板和底板的混凝土应力均有变化，但底板变化的速度比顶板要慢且幅度比顶板小，而侧墙处于拉弯受力的不利状态，每节段纵向两端部位强度较薄弱。节段纵向墙体的共同特点为中间段混凝土受拉应力最大，其次是上段，下段受拉小; 中墙混凝土应力较大，侧墙因受两侧土体约束影响应力较小。两侧不对称回填

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一万米铁路单洞双线断面隧道工程施工组织设计立即下载

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关键词：最小曲线半径工程地质纵断面图隧道工程施工

隧道用途：铁路隧道
隧道总长度：10100m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：TSP,地质雷达
超前支护：超前小导管预注浆支护,超前管棚支护
初期支护类型：喷射混凝土

隧道全长10100m，设计速度：350km/h，其中暗挖隧道3945m，明挖隧道1020m，洞外引道180m。出口段辅助坑道设计有一斜井和一竖井，斜井位于线路前进方向左侧并与线路相平行，与线路左线距离为67.5m，井身斜长为665.48m，综合坡度8.05%，斜井口里程为DⅡK1567＋195，断面尺寸为5.6m×6m(净宽×净高)城门洞形，每200m设一处错车道，错车道长30m。（3#）竖井中心里程为DⅡK1568＋395,井深52.84m（至隧道底部），位于线路中心,设计为17.5m×8.5m（净长×净宽）的矩形断面。【目录】工程地质纵断面图施工总平面布

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[河南]双向八车道单孔双孔矩形隧道地下道路及地下附属建筑设施设计图948张 vip 立即下载

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关键词：城市快速路设计地下道路设计城市下穿隧道设计隧道支护结构设计

矩形断面隧道模型资料下载-[河南]双向八车道单孔双孔矩形隧道地下道路及地下附属建筑设施设计图948张

隧道所在的位置：城市隧道
隧道埋置的深度：浅埋隧道
围岩分类：Ⅳ:极硬岩

第1册（1）地面道路48张第1册（2）地下道路40张第2册（1）地下道路建筑图132张第2册（2）管理用房及设备用房29张第2册（3）装修39张第3册支护结构206张第4册主体结构201张第5册通风36张第6册隧道给排水及消防25张第7册供电192张 …… 设计依据：城市道路工程设计规范CJJ37-2012；公路隧道设计规范JTGD70-2010 地下道路主线规模为机动车双向八力道，采用单层双孔矩形断面。主要断面形式包括挡墙段、U型槽段、暗埋段、暗埋+顶部敞

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单孔三车道双跨矩形闭合框架城市主干路下穿隧道工程设计图纸59张CAD（U槽，喷锚防护） vip 立即下载

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关键词：城市下隧道工程喷锚防护围护结构悬臂式挡墙设计

矩形断面隧道模型资料下载-单孔三车道双跨矩形闭合框架城市主干路下穿隧道工程设计图纸59张CAD（U槽，喷锚防护）

隧道所在的位置：城市隧道
隧道埋置的深度：浅埋隧道
围岩分类：Ⅳ:极硬岩

施工图设计说明；隧道平面位置图；隧道总体纵断面布置图；隧道总体平面布置图；隧道净空断面图；隧道横断面图；敞开段挡墙结构横断面配筋图；敞开段U槽结构横断面配筋图；暗埋段结构横断面配筋图；隧道门洞端墙配筋图；隧道预留洞室平面布置及预留洞室加强配筋图；消火栓、灭火器预留洞室及预埋管图；抗拔桩一般构造图；抗拔桩钢筋构造图；隧道铺装及缘石、边沟构造图；路基过渡段搭板构造图；隧道排水箱涵设计图；隧道结构防水图；防撞护栏构造图；隧道装饰设计图；隧道围护平面图；隧道围护横断面图；基坑降水、排水设计图；便道路面结构图 …… 设计依据：《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；《公路桥

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非开挖、大断面隧道建设中的MMB工法查看详情

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摘要：MMB（Micro Multi-box）工法是日本户田建设公司最初开发于 1994 年的工法，它是一种利用小型矩形盾构机施工大断面隧道的非开挖工法，已经获得了日本建设机械化协会的技术鉴定，是一种较为成熟的工法。请大家和小编一起来了解一下吧！技术概况 MMB工法，是对大断面道路及铁路车站、地下停车场等用非开挖进行施工的方法。利用矩形盾构机挖掘大断面的外壳部，将隧道与隧道进行连接，构筑结构体并用土工机械挖掘起内部来完成隧道建设的工法。通过对隧道间连接尺寸的调整，还能应对计划断面的扩大及缩小或曲线的施工。此外，在结构体中能确保通风及避难、管理等的

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[硕士]大断面矩形顶管始发井基坑监控量测与变形预测73页 vip 立即下载

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关键词：路桥毕业设计矩形顶管施工基坑监控量测

矩形断面隧道模型资料下载-[硕士]大断面矩形顶管始发井基坑监控量测与变形预测73页

内容简介内蒙古地区采用矩形顶管法修建地下通道时，基坑变形的控制要求没有相似工程背景经验。本文运用两种神经预测基坑开挖直至变形稳定过程中单根围护桩深层水平位移，取得较好的预测效果。利用神经网络实现多项目、多点的综合预测，对下一步施工具有良好的指导作用，为类似基坑工程提供借鉴参考。 …… 共计73页，编制于2013年测点埋设示意图

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世界最大断面矩形顶管工程探秘查看详情

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郑州市下穿中州大道隧道工程车行通道采用世界最大断面7.5m × 10.4m的矩形顶管机；人行通道采用断面6.9m × 4.2m的矩形顶管机施工。该隧道采用了由上海隧道工程股份有限公司自主研发的世界最大断面顶管机，施工中将大型盾构施工技术与近二十年的矩形顶管施工经验结合,建立了一套令人耳目一新的大断面矩形顶管施工技术。来吧，直面现场，带大家一同了解一下吧！ Q：在大直径乃至超大直径盾构技术日趋成熟的今天,为何还要研究大断面的矩形顶管？ A:事实上,由Marc Isambard Brunel设计的世界上第一台盾构就是矩形断面,而且外包尺寸达到了11m× 6m，后来由于圆形结构力

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世界最大矩形盾构现身郑州隧道工程（图）查看详情

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世界最大矩形盾构现身郑州隧道工程（图）世界上掘进断面最大的矩形盾构机长10.12米、高7.27米。2014年3月24日，郑州红专路下穿中州大道隧道使用该盾构进行施工。该矩形盾构施工与人工开挖相比，效率将提高4-5倍，不仅对地上道路的正常通行、周边环境影响比较小，而且施工的安全性、施工效率也比较高。世界最大矩形盾构下线 2014年3月24日，红专路下穿中州大道隧道工地施工正在如火如荼进行，但在红专路连接商务外环之上的中州大道通行如常。原来，郑州市企业自主研制的世界最大矩形盾构成功始发，与以往传统的明挖、暗挖以及箱涵顶推等施工方法相比，采用矩

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隧道断面开挖有哪些常见方法？查看详情

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本帖最后由 wangzhaonan 于 2012-2-10 17:01 编辑明挖法，也称作开槽法，即在从地面开挖，形成隧道槽，然后现浇混凝土底板、侧墙和顶板，作为隧道支护，再回填土覆盖隧道。北京修建地铁1、2号线就采用这种方法，成本最低，但对地面交通等影响较大。矿山法，指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法。它的基本原理是，隧道开挖后受爆破影响，造成岩体破裂形成松弛状态，随时都有可能坍落。基于这种松弛荷载理论依据，其施工方法是按分部顺序采取分割式一块一块的开挖，并要求边挖边撑以求安全，所以支撑复杂，木料耗用多。随着喷锚支护的出现，使分部数目得以减少，并进而发展成新奥法。沉

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明挖电缆隧道设计查看详情

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电缆隧道是容纳电缆数量较多、有供安装和巡视的通道、封闭型的构筑物。电缆隧道施工工法一般分为明挖法和暗挖法（顶管施工法、盾构施工法）两类。电力电缆隧道工程主要分为隧道工程和电缆工艺两部分隧道工程设计需以电缆工艺设计为基础。而隧道工程设计包括线路设计、隧道结构设计、附属设施设计等内容。其中,线路设计是结构设计及附属设施设计的基础,线路选择的优劣直接决定工程是否可行及工程实施的难度。电力电缆隧道线路设计主要内容是确定线路的平面走向、竖向标高、工作井(施工期间作为施工工井,运营期间是作为投料口、通风口、人员出入口等)的位置及布置。电力电缆隧道属于公用基础设施(电力管线),一般应位于道路红线

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第四章隧道结构构造讲义总结立即下载

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隧道结构构造衬砌结构的类型衬砌结构形式，主要根据地质地形条件，考虑结构受力的合理性、施工方法等因素来确定。衬砌结构的类型 (1) 直墙衬砌(2) 曲墙式衬砌(3) 喷锚衬砌(4) 复合衬砌(5) 偏压衬砌(6) 喇叭口衬砌(7) 圆形断面衬砌(8) 矩形断面衬砌直墙式衬砌适用条件：垂直围岩压力为大、水平围岩压力小的情况下；一般适用于Ⅱ、Ⅲ级围岩，有时也可用于Ⅳ 级围岩. 曲墙式衬砌适用条件：通常用在Ⅳ 级以下的围岩水平压力较大的情况下 ······ 1 洞身衬砌洞门 2 明洞

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隧道浅埋暗挖法安全专项施工方案（Word版，共96页） vip 立即下载

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矩形断面隧道模型资料下载-隧道浅埋暗挖法安全专项施工方案（Word版，共96页）

隧道浅埋暗挖法安全专项施工方案本线路段，起点位于处，终点位处，暗挖段长度m，根据设计要求，采用浅埋暗挖法，复合式衬砌结构，断面为矩形断面，断面衬砌内净高为4.5m，左右幅的内净宽为8m，如图2.2所示。二次模注衬砌采用模注钢筋混凝土，初期支护和二次衬砌间设防水层防水，结构防水图如图2.3所示。 ······ 第一章编制说明 4 第二章工程概况 5 第三章工程特点、重点及难点分析 11 第四章施工总体部署 15 第五章施工场地布置 18 第六章施工进度计划及工期保证措施 2

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隧道浅埋暗挖法安全专项施工方案立即下载

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隧道浅埋暗挖法安全专项施工方案本线路段，起点位于处，终点位处，暗挖段长度m，根据设计要求，采用浅埋暗挖法，复合式衬砌结构，断面为矩形断面，断面衬砌内净高为4.5m，左右幅的内净宽为8m，如图2.2所示。二次模注衬砌采用模注钢筋混凝土，初期支护和二次衬砌间设防水层防水，结构防水图如图2.3所示。复合式衬砌采用工程类比法进行设计，通过理论分析进行验算，并在施工中根据现场围岩监控量测信息对设计支护参数进行必要的调整。 ······ 第一章编制说明 4 第二章工程概况 5 第三章工程特点、重点及难点分析 11

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海底隧道施工组织设计（Word版，共132页）立即下载

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⑴工程结构形式主隧道结构采用复合式衬砌结构,根据不同围岩地段的结构受力要求,考采用三心圆拱形断面,Ⅴ断面二衬设置仰拱,Ⅱ、Ⅲ-Ⅱ、Ⅳ-Ⅱ断面围岩不设仰拱。匝道断面采用三心圆拱型结构；箱形明洞、拱形明洞、开口地道；TXⅤ断面采用仰拱结构；TXⅣ、TXⅢ断面围岩不设仰拱。 ⑵主要工程材料初期支护：主隧C25喷射混凝土 S6，临时中隔壁C20喷射混凝土二次衬砌：C35,S10防水钢筋混凝土钢筋：初期支护格栅：HRB335 临时支护：I22a I16 钢筋网：HPB235 纵向连接筋：HRB335

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桥梁/公路/隧道/地铁施工标准化资料汇总,抓紧时间下载哟~~ 查看详情

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矩形断面隧道模型资料下载-桥梁/公路/隧道/地铁施工标准化资料汇总,抓紧时间下载哟~~

“标准施工”，旨在把精细、规范、统一的科学管理应用到施工过程的细节当中，严格按照国家制定的施工规范、验收标准和环保标准、成品保护标准、材料码放标准执行，进而实现工程质量的标准化。推行施工标准化既抓住了建筑业创新的关键点，又是新时期施工现场管理的最低要求，这对工程施工具有深远意义。 ‍还等什么，赶快来下载标准化的资料吧！桥梁施工标准化1、【新疆】公路桥梁施工标准化指南 2、【河北】高速公路（桥梁工程）施工标准化技术指南 3、【京津塘】高速公路高架桥梁工程施工标准化技术指南 4、

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[上海]地铁区间隧道土建施工技术标（240页盾构暗埋明挖） vip 立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁工程技术盾构法区间隧道

矩形断面隧道模型资料下载-[上海]地铁区间隧道土建施工技术标（240页盾构暗埋明挖）

资料目录第一章概述第一节区间线路设计简介第二节工程特点、重难点第二章总体施工部署第一节总体施工目标第二节施工组织机构第三节施工区段划分及队伍配置第四节总体施工方案第五节施工总体布置第六节施工准备第七节施工组织措施第三章施工进度计划第一节工期目标第二节施工进度计划安排第三节工期保证体系及措施第四章施工资源配置第一节劳动力配备第二节主要材料供应计划第三节主要施工机械设备配备计划第五章暗埋段、敞开段和盾构井施工第一节交通疏导及临时施工围挡第二节围护结构施工第三节基坑降水第四节基坑开挖及围护支撑体

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高性能防渗混凝土双层结构车站及暗挖区间隧道地铁工程施工技术标书398页 vip 立即下载

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关键词：地铁工程技术标减震爆破设计施工初支背后注浆施工高性能防渗混凝土

矩形断面隧道模型资料下载-高性能防渗混凝土双层结构车站及暗挖区间隧道地铁工程施工技术标书398页

隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
超前支护：超前小导管预注浆支护,超前预注浆
初期支护类型：喷射混凝土
隧道衬砌类型：复合式衬砌

一、编制依据及其他说明；二、工期、质量等目标及总体安排；三-四、车站施工方案与工艺；1工程筹划；2车站主体结构主要施工技术措施；2.1钻孔桩围护结构施工；2.2预应力锚索施工；2.3基坑堵排水；2.4基坑开挖；2.5桩间挂网喷射混凝土施工；2.6钢管支撑施工；2.7车站主体框架结构施工；2.8接地网施工；2.9接口施工；2.10车站防水工程施工；2.11基坑回填施工方案；2.12地下管线处理方案；3车站附属结构施工；4主要风险源分析及相应安全技术措施；5周边建筑、管线和环境等保护措施；6风井(竖井)支护体系；7风道施工；8拱部二衬施工；9主体下部土石方开挖（爆破）与侧壁支护；10车站主体二衬施

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过江盾构隧道工程施工图设计439张 vip 立即下载

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关键词：过江盾构隧道隧道主体结构图

隧道所在的位置：水底隧道
隧道埋置的深度：深埋隧道
隧道的用途分类：交通隧道
围岩分类：Ⅳ:极硬岩

盾构隧道内道路结构全部为现浇砼，厚350mm，道路结构下部结合防灾逃生救援及综合管线总体设计，道路结构下左侧孔跨用作逃生通道，右侧孔跨作为管线廊道。 …… 两岸隧道明挖矩形暗埋段采用箱型框架结构，明挖敞开段采用U型框架。根据基坑深度，基坑围护分别采用地下连续墙、钻孔灌注桩、SMW工法桩、水泥土搅拌重力式挡墙等形式。 …… 盾构隧道采用管片拼装式单层衬砌，管片外径11300mm，内径10300mm，厚500mm，环宽2.0m，采用9块“6＋2＋1楔型封顶”分块形式，全环由1块封顶块F、2块邻接块L和6块标准块B构成；管片为双面楔形通用楔型管片，楔型量为

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