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道路基层材料施工技术详解
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关键词: 市政道路施工
水稳层施工方案
水稳层配合比
道路基层材料
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一级公路改造工程水泥稳定碎石底基层试验段施工总结
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关键词: 一级公路改造
水泥稳层施工
水泥稳定碎石底基层
水稳层试验段施工
路桥工程总结
一级公路改造工程水泥稳定碎石底基层试验段施工总结 本项目04标合同段起讫桩号为K28+923.064~K52+553.061,起点位于X305(邵白路),终于老霍陈路两省交界处。沿线经过邵岗乡、石店镇、马店镇等三乡镇,路线全长23.629Km。本合同段采用一级公路标准,设计路基宽32米,路面宽24.5米,采用20cm厚低剂量水泥稳定碎石,36cm厚(4.0%--4.5%)水泥稳定碎石。 ······ 一、编制依据 二、工程概况 三、试验目的 三、施工准备情况 三、材料、人员及机械设备情况 五、施工工艺 六
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[青海]公路水泥稳定碎石底基层试验段施工总结
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关键词: 路桥工程总结
水稳底基层施工
水稳配合比设计
松铺系数测定
资料目录 一、工程概况 二、试验段施工中存在的问题及解决措施 三、施工组织计划 3.1 施工人员、材料及机械设备投入情况 3.2检测标准及仪器 3.3 水稳拌和站性能 四、底基层试验段填筑施工方案 4.1 施工工艺流程 4.2准备工作 4.3 拌和 4.4 运输及卸料 4.5 摊铺 4.6碾压 4.7接头处理 4.8养生 五、施工质量控制和检验 六、试验段数据分析 七、质量保证措施 八、雨期施工措施 九、文明施工与环境保护内容简介 本标段全长43.39Km。图纸设计为垫层上铺筑18cm水泥稳定碎砾石底基层,总设计量109.7万m2。 本段试验段设300m,本段路线设计水
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水泥稳定碎石底基层施工方案
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目录 一、工程概况 1.1地理特征 1.2工程地质 1.3气象 1.4主要工程量 二、编制依据 三、试验段的目的 四、试验段概况 五、试验段原材料来源及试验结果 六、 施工工艺及方法 6.1、准备下承层 6.2、现场测量、放样 6.3、支模 6.4、混合料拌合 6.5、混合料运输 6.6、摊铺 6.7、压实 6.8、接缝处理 6.9、养生及交通管制 七、水泥稳定碎石底基底层质量保证措施和质量目标
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水泥稳定碎石基层/底基层施工技术交底及监理程序
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关键词: 水稳底基层施工
水稳层技术交底
施工监理程序
水泥稳定碎石基层/底基层施工技术交底及监理程序 G310洛阳境(市区段)改建工程第一总监办路面驻地办负责路面LM-01、LM-02标合同段的监理工作。 路面LM-01标起讫桩号为:K26+225—K39+200,路面LM-02标起讫桩号为:K39+200—K48+200。 本项目一般路段主线采用沥青混凝土路面,设计速度为80km/h、路基宽度为32.0m的一级公路技术标准。路面结构为:5cm中粒式改性沥青混凝土(AC-16C)+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+38cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定碎石,总厚度69cm。 ······ 工
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水泥稳定碎石基层/底基层与沥青路面施工技术(100页)
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关键词: 水泥稳定碎石
路桥工程总结
(1)原材料要求 应充分利用当地材料合理选材,节约资源,沿线石灰岩、花岗岩、卵砾石均可作为加工碎石的原材料,集料的压碎值小于30%。 开采片石前,应清除料场表面覆盖层和风化层后才能进行开采,选用新鲜,干净,强度符合要求的片石,泥土和风化软弱石不得混入。选用卵石轧制,在河滩取料应进行筛分,卵石粒径不得小于5cm。 ······ 一、半刚性基层、底基层施工 技术 1 原材料的生产和管理 2 水泥稳定碎石混合料生产与管理 3 水泥稳定碎石混合料组成设计 4 水泥稳定碎石底基层、基层试验路铺筑要求
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水泥稳定级配碎石基层/底基层施工技术交底
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关键词: 水泥稳定级配碎石
道路基层施工
施工技术交底
水泥稳定级配碎石基层/底基层施工技术交底 本工程的水泥、碎石、石屑等材料必须监理工程师批准。未经批准的不允许进场,更不准使用。 水泥:选用终凝时间较长(宜在6小时以上),且水泥可用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰硅酸盐水泥。快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥严禁使用。水泥品牌的选用应考虑其质量稳定性、生产数量、运距等各种因素。水泥每次进场前应有合格证书,每500T应对水泥的凝结时间、标号进行抽检。 ······ 一、材料 二、混合料的组成设计 三、施工工艺要点 四、接缝和调头处的处理 五、病害及防止
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龙山至永顺高速公路水泥稳定碎石底基层试验段施工总结
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龙山至永顺高速公路第13合同段水泥稳定碎石底基层试验段施工总结 龙山至永顺高速公路第13合同段水泥稳定碎石底基层试验段施工总结.rar
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如何设计水泥稳定碎石底基层、基层混合料的组成
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1)取工地实际使用的集料,分别进行水洗筛分,按颗粒组成进行计算,确定各种集料的组成比例。要求组成混合料的级配应符合表2-2-4的规定。 为保证配制出的混合料具有较好的抗裂性能以及施工时减少离析的产生,建议配合比设计时级配曲线按正“S”形调整,0.075mm筛孔通过率不宜大于4%,宜在3%左右。 2)取工地使用的水泥,按不同水泥剂量分组试验。一般建议水泥剂量按0.5%为间隔,进行四种比例试验(以集料质量为100)。制备不同比例的混合料(每组试件个数为:偏差系数10%~15%时9个,偏差系数15%~20%时13个),用重型击实法确定各组混合料的最佳含水率和最大干密度。
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高速公路改建工程水泥稳定碎石基层施工方案
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高速公路改建工程水泥稳定碎石基层施工方案 连霍高速公路洛阳至三门峡段高速公路于2001年建成通车,设计时速100km/h,路基宽24.5m。本工程是对连霍高速公路洛阳至三门峡段进行拓宽改建,改扩建标准为双向八车道高速公路。全长195公里(其中双侧整体式加宽50.68公里,单侧整体式加宽112.06公里,单侧分离式加宽32.17公里),设计速度为100 km/h。 本标段为LM-3标,标段起点LK56+000,终点RK80+100,拓宽路线长约24.1km,拓宽后为双向8车道,本标段为分离式、单侧加宽,主要施工内容有:水泥稳定碎石底基层、基层、改性乳化沥青封层、沥青混凝土铺筑
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水泥稳定碎石底基层施工方案(试验段)
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关键词: 路桥施工方案
水泥稳定碎石底基层
路基碎石垫层
内容简介 四、施工方案和施工方法 (一)施工工艺流程 准备下承层→施工测量放样→挂线→拌和站拌和(试验室取样检测) →运输→摊捕→压实(试验室检测)→养生…… 1、准备下承层 路基碎石垫层弯沉、平整度、高程、宽度…… 3、挂线 依据测量组成果进行挂线,以松铺系数1.25(暂定),10米一根钢钎挂出准备铺设的底基层顶面的两侧基准线(钢缆线)…… 4、拌合站拌和 采用WDB600稳定粒料拌和机进行拌和,拌和机使用前需调试并计量完毕,经测试所产混合料符合规范要求,方可正式投入生产…… 混合料含水量的控制 试验室对原材料和混合料分别以酒精燃烧
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CP3合同段水泥稳定碎石下基层试验段工艺试验成果总结报告
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关键词: 碎石下基层试验
成果总结报告
测量放样,试验段施工前,先恢复中、边桩,中、边桩间距为10m,并在水稳下基层设计边缘位置向外各50cm打入控制标高的固定钢钎,钢钎横杆的标高按暂定的松铺系数(1.23)进行调整,待钢丝绳拉紧后再进行一次复测。每段钢丝的长度约200m,确保两支杆间钢丝的挠度不大于2mm。 下承层检查,试验段施工前,对交工合格的底基层进行检查,清扫底基层表面污染的地方,保证底基层表面清洁,并对底基层表面进行洒水湿润。同时对底基层顶面标高按照每10米为一断面,距中桩线1m、3m、5m、7m、9m、11m点进行标高测量,记为h1。 ······ 一、 准备工作 二、施工工
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水泥稳定碎石下基层施工技术方案
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主要工程量集中在主线20cm水稳下基层、16cm下基层和西互通立交20cm水稳基层,总工程量为84954.5m3。 ······ 编制范围; 编制依据; 工程概况及进度计划; 首件示范工程目的; 施工技术准备; 水泥稳定碎石底基层施工工艺; 质量保证措施; 安全施工保证措施; 环境保护措施 ······ 共20页,编制于2013年5月。 水泥稳定碎石基层级配曲线
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永宁高速3%水泥稳定碎石底基层试铺段总结报告
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关键词: 路桥工程总结
水泥稳定碎石底基层
资料目录 一、试验段概况 二、施工中采用的规范和标准 三、试铺段原材料来源及试验结果 四、.施工工艺 (1)施工准备 (2)混合料拌合 (3)混合料运输 (4)摊铺 (5)压实 (6)接缝处理 (7)养生 五、现场安全、质量、环境保证措施 六、试铺段各项技术指标检查结果(资料附后) 七、试铺段施工结论及意见 八、结束语内容简介 一、试验段概况 在业主、业代处、总监办及驻地办的大力支持下, 我部于2010年12月23日在K8+180-K8+420左幅施工了240米的3%水泥稳定碎石底基层试铺路段,该段底基层(第一层)设计宽度12.78m,分层压实厚度15cm。此路段路基
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水泥稳定碎石基层施工过程试验检测
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关键词: 水泥稳定碎石
基层施工过程
一、水泥稳定碎石作用原理: 水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料,采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙,按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度,强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理,同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。它的初期强度高,并且强度随龄期而增加很快结成板体,因而具有较高的强度,抗渗度和抗冻性较好。水泥稳定碎石水泥用量一般为混合料3%~6%,7天的无侧限抗压强度可达5.0Mpa左右,较其他路基材料高。水泥稳定碎石成型后遇雨不泥泞,表面坚实,是高级路面的理想基层材料。 二、路面基层的技术性能: 路面基层
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高速公路水泥稳定碎石底基层施工质量控制
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关键词: 监理考核管理
公路铁路工程
内容简介 2.1 集料 1、用于水稳层的碎石压碎值应不大于30%,破碎时应确保经过一道反击破或圆锥破。 2、用于底基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm,用于基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm。碎石应预先筛分成至少4个粒级,建议底基层分37.519mm、199.5mm、9.54.75mm、4.750mm,基层分31.519mm、199.5mm、9.54.75mm、4.750mm。承包人可根据自己的施工经验,在保证级配稳定的前提下,
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永宁高速路面工程3%水泥稳定碎石底基层施工技术交底
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资料目录 一、原材料: 二、施工工艺及方法 1、准备工作 2、现场测量、放样 3、拌合和运输 4、摊铺 5、压实 6、接缝处理 7、养生 五、路面底基层质量控制措施要点和质量目标: 1、质量控制措施: 2、质量目标:内容简介 水泥稳定碎石底基层,厚度30cm,为保证其质量,规范施工过程,特制定了水泥稳定碎石的的施工技术交底。 施工工艺及方法: 1、准备工作 在底基层施工前,应根据《公路工程质量检验评定标准》对路床检测验收,检测内容包括压实度、平整度、弯沉、宽度、高程、横坡等,检测合格后方可在其上铺筑水稳底基层。 2、现场测量、放样 测量放样按直线段1
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水泥稳定碎石基层、底基层 与沥青路面施工技术
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水泥稳定碎石基层精细化施工管理,这个必须收藏了!
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小编有话说 随着我国公路流量以及交通运载的吨位不断增强,对公路基层承载力以及耐久稳定性提出的要求也越来越高,而水泥稳定碎石具有良好的整体性,它的抗冻性和水稳性都相对石灰稳定碎石要好,它的强度也会随着龄期增长,那如何进行有效的水泥稳定碎石基层精细化施工管理?随着小编一起来探讨探讨吧。 一、原材料 1、石料厂要固定厂家,不超过2家,规格、色泽一致、棱角性较好、针片状较少,石质稳定、颗粒级配稳定。 2、材料规格共四档即:0~5mm石粉、5~10mm碎石、10~20mm碎石和20~25mm碎石。重点控制碎石的级配、压碎值、密度
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