[分享]小断面盾构管片生产照片资料下载

发表于2018-09-25

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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国内最大直径海底隧道盾构机照片查看详情

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关键词：隧道盾构施工大直径盾构机国内直径最大盾构机

这是目前国内最大直径海底隧道盾构机，直径15.01米，长130米的超大直径盾构机。

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[QC成果]广州变电站电力隧道减少泥水盾构施工用水量立即下载

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关键词：电力隧道施工泥水平衡盾构机减少盾构施工用水量

小断面盾构管片生产照片资料下载-[QC成果]广州变电站电力隧道减少泥水盾构施工用水量

广州变电站电力隧道减少泥水盾构施工用水量本课题以广州市220kV奥林变电站电力隧道工程南段为背景设定，区间隧道线路南起东圃变电站，穿越中山大道，沿大观南路西侧地下向北，穿越黄村路，经过地铁四号线，再穿越大观路沿着大观路向北到达广深铁路南面的盾构吊出井。本区间采用一台Φ4350三菱复合泥水平衡盾构机进行盾构掘进，从始发井分体吊装下井掘进至盾构吊出井结束，掘进总长度为1135.651m。区间穿越的地层主要为砂层、粉质粘土层及风化岩层等，地下水埋深2m。 ······ 一、工程简介 1 二、小组概况 2 三、QC活动计划 2 四、选题理由

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盾构工程施工技术培训教材（188页，图文并茂） vip 立即下载

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第一章基础知识第二章主要分部工程施工要点 1 施工准备 2 施工测量 3 盾构井端头处理 4 盾构组装、调试 5 盾构始发 6 盾构掘进 7 开仓作业 8 盾构过站和调头 9 盾构接收 10 盾构穿越特殊地段 11 管片制作 12 管片拼装 13 壁后注浆 14 联络通道 15 隧道防水 16 监控量测 …… 第三章质量通病及处理措施第四章主要风险源及安全注意事项第五章典

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轨道交通工程土建施工盾构区间盾构掘进施工方案(170页) vip 立即下载

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关键词：盾构区间施工盾构掘进方案

小断面盾构管片生产照片资料下载-轨道交通工程土建施工盾构区间盾构掘进施工方案(170页)

轨道交通工程土建施工盾构区间盾构掘进施工方案结合本标段区间实际的地层的特点，以及结合国内外地铁盾构施工的成功经验，本标段区间采用复合式土压平衡盾构。根据总体组工筹安排，本区间采用两台盾构机，左、右线双始发，盾构从明挖区间小里程端端头井始发，掘进至人民路站，盾构吊出。 ······ 一、编制说明 2 二、工程概况 4 三、总体施工筹划 21 四、施工工艺技术 28 五、施工安全保证措施 101 六、重大风险源识别及突发事件应急预案 146 七、与各方协调配合措施 155 ······

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复杂环境下盾构近距离穿越既有地铁车站施工工法汇报53页PPT vip 立即下载

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关键词：地铁车站施工盾构近距离穿越地铁盾构质量控制措施

小断面盾构管片生产照片资料下载-复杂环境下盾构近距离穿越既有地铁车站施工工法汇报53页PPT

工法文本：1、前言；2、工法特点；3、适用范围；4、工艺原理；5、施工工艺流程；6、质量控制措施；7、安全保证措施；8、环保措施；9、效益分析；10、应用实例；附操作要点照片；工法汇报53页。 …… 地铁区间地质环境复杂，始发出加固去后即连续穿越既有线车站风道及主体结构、楼桥、护城河、大量1～2层的平瓦房、北中轴4号过街通道等风险源。其中下穿既有站段，新建隧道距离既有站底板最近处仅2.25m，既有站为正在运营的车站，年代较久，沉降要求非常严格（-3~+2mm），该项工程施工难度和安全风险较大，施工工期较紧。本工程开创了盾构施工近距离下穿既有正在运营车站的首例，对国内外同类施

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盾构法+综合管廊→设计方法全面解读查看详情

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编者导读：现行综合管廊规范（GB50838-2015）未对采用盾构法施工的综合管廊进行具体的技术规定，通过盾构施工工法及综合管廊的技术特点分析，从入廊管线、管廊断面布置、平纵布置、关键节点（盾构综合竖井）及管廊附属系统等方面，对盾构管廊设计要点进行了研究探讨，并结合广州市天河智慧城地下综合管廊工程，介绍了设计细节，可为后续盾构管廊设计和规范完善提供参考。作者简介：仲崇军（1985-），男，江苏连云港人，工学硕士，北京市市政工程设计研究总院有限公司广东分院高级工程师，主要从事市政给排水、综合管廊等设计研究工作。近年来，管廊建设区域逐步由新城区拓展至老城区，受

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[QC]减少泥水盾构施工用水量28页立即下载

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关键词：路桥QC成果泥水平衡盾构掘进盾构施工用水量

资料目录一、工程简介1 二、小组概况2 三、QC活动计划2 四、选题理由3 五、现状调查4 六、目标确定5 七、分析原因6 八、要因确定7 九、制定对策14 十、对策实施14 十一、效果检验21 十二、巩固措施23 十三、总结及下一步打算25内容简介地铁区间采用一台Φ4350三菱复合泥水平衡盾构机进行盾构掘进，从始发井分体吊装下井掘进至盾构吊出井结束，掘进总长度为1135.651m。区间穿越的地层主要为砂层、粉质粘土层及风化岩层等，地下水埋深2m。用水量过大的主要原因：①冲洗隧道用水量大；②盾构机刀盘注水量大；③废浆稀释过度。 …… 通过QC小组活动，成功

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地铁5号线盾构润滑的发泡剂，致钱塘江出现神秘漩涡？查看详情

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本文综合整理自浙江24小时、钱江晚报。如需转载请注明出处。关于钱塘江江面泡沫有关情况说明 2018年10月17日下午在钱塘江江面出现泡沫异常情况，引起市民和媒体的广泛关注。市建委、市环保局、市地铁集团领导和有关专家立即赴现场调查。经调查分析出现泡沫的区域系地铁5号线右线过江隧道（由北向南）掘进盾构工作位置的上方，江面泡沫为地层中的沼气夹带施工盾构润滑用的发泡剂引起，发泡剂为环保材料。5号线过江盾构掘进断面地质复杂，地层为砂性土并夹有砾石，土层中含有囊状沼气，当盾构掘进至含有囊状沼气的地层时

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Grasshopper 地铁盾构规划建模技巧分享查看详情

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先问百度：地铁盾构是城市地铁施工中一种重要的施工技术，是在地面下暗挖隧洞的一种施工方法。它使用地铁盾构机在地下掘进，在防止软基开挖面崩塌或保持开挖面稳定的同时，在机内安全地进行隧洞的开挖和衬砌作业。其施工过程需先在隧洞某段的一端开挖竖井或基坑，将地铁盾构机吊入安装，地铁盾构机从竖井或基坑的墙壁开孔处开始掘进并沿设计洞线推进直至到达洞线中的另一竖井或隧洞的端点。其实就是一个圆筒挖掘机，边挖洞边放置隧道的结构（管片）。然后一段一段完成整条线路。第0步：先照着图纸弄一个管片的族：这玩意其实就是一段两边有倾角的圆管片段

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盾构洞门施工图片，好宏大查看详情

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关键词：地铁施工现场照片盾构洞门施工照片

其实洞门没有什么语言可叙述的，就发些图片吧，各地设计方案不同，采取的模架不一样，有些的更适用用工字钢加工成圆型托架。施工周期基本最长也就一周一个洞门。值得注意的是，浇注前提前预埋好注浆管，，就用塑料管就是了，，那种成品注浆管，最易堵管。

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[四川]膨胀岩土液化土地区地铁盾构掘进重大危险源防控专项施工方案105页 vip 立即下载

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关键词：重大危险源监控安全地铁盾构施工盾构掘进安全方案盾构同步注浆

小断面盾构管片生产照片资料下载-[四川]膨胀岩土液化土地区地铁盾构掘进重大危险源防控专项施工方案105页

资料目录 1. 编制目的及编制依据1 1.1 编制目的1 1.2 编制依据1 2. 工程概况2 2.1 工程概况2 2.2 地质情况4 2.2.1 地层岩性4 2.2.2 不良地质与特殊岩土5 2.2.3 水文地质6 2.2.4 盾构机通过地层统计分析7 2.3 主要工程数量表8 2.4周边环境8 3. 本工程施工重、难点10 3.1工期紧、工序多、任务重10 3.2隧道部分处于泥岩，刀盘易结泥饼10 3.3下穿机场高速高架桥10

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图说成都地铁盾构施工查看详情

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关键词：地铁工程技术地铁盾构法施工隧道施工现场

盾构法施工作为成都地铁建设最主要的一种施工方法，想必大家已经再熟悉不过了，我们经常听到“某线路盾构始发” “某区间顺利贯通”，但是，你是否完全了解，成都地铁盾构施工全过程是什么样呢？就让我们用一组照片来了解一下吧！点击免费试听：公路隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工重点技术精讲盾构机下井拼装。用吊车将盾构机部件从盾构井吊入下井位于始发站、完成组装及始发前调试的盾构机盾构机正式开始始发掘进

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详解：盾构隧道防水技术方法查看详情

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1 管片的自防水管片砼采用高抗渗高强度(C50)等级的混凝土，抗渗等级为S10 A级。为达到管片砼自防水，管片的生产主抓三个方面：砼密实度、抗裂性能和制作精度。 1、选用符合国家标准的各种原材料，并通过现场检验满足要求。 2、选择合理的防水砼配比，务使砼自身的收缩及空隙率降至最低。 3、选择高精度模板、钢模刚度足以控制施工过程中的各种变形。 4、制作工艺和方法标准化、规范化，并加强生产过程中的质量监督和计量装置的检验校核。 5、加强对振捣质量的管理。 6、管片蒸养后，继续水中养护，水养时间为14天，28天后方可

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竖井施工与盾构安装就位图片查看详情

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[广东]鲁班奖地铁明挖顺筑法岛式车站及盾构区间施工技术总结223页（地下连续墙） vip 立即下载

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关键词：路桥工程总结明挖顺筑法岛式车站复合式土压平衡盾构法地下连续墙施工工艺

小断面盾构管片生产照片资料下载-[广东]鲁班奖地铁明挖顺筑法岛式车站及盾构区间施工技术总结223页（地下连续墙）

资料目录 1、工程概况 1.1工程范围及主要建设内容 1.2设计概况 1.3工程地质及水文地质 1.3.1工程地质 1.3.2水文地质 1.3.3气象概况 1.3.4本工程所处地层 1.4工程环境及施工条件 1.5工程沿线地面及地下建（构）筑物 1.5.1沿线构筑物 1.5.2地下管线 2、总体部署 2.1工程施工资源投入与分配 2.1.1主要机械设备投入与分配表 2.1.2项目机构设置及工作情况 3、进度计划 3.1施工进度计划 3.1.2施工总进度 3.1.3分阶段施工进度安排 3.1.4实际进度计划与原计划的对比 4、完成的主要工程量 5、主要施工方法和创新 5.1施工中采用的

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走进现场|大型1:1异型管片直立式结构试验过程！查看详情

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. 大断面异形盾构隧道结构力学特征试验是上海市国资委支持的《城市核心区地下快速通道系统建设关键技术研究与应用》项目的核心内容之一，由上海隧道工程有限公司总体负责，上海隧道工程轨道交通设计研究院负责设计方案，同济大学负责试验方案与数据分析，上海隧道盾构工程技术研究中心负责试验平台研发与硬件支持。试验现场该异形断面跨度大，自重重，为验证结构安全性，获取更精确的数据，上海隧道自主研发的可重构式全方位加载闭环压力控制异型管片试验平台，采用直立的方式沿周边加载，真实再现了异形盾构管片实际受力状态下的力学行为特征和破坏模式，是国际上首例1

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城市轨道交通及车站设备教学课件1212页PPT（附标准试题案例照片动画） vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训城市轨道交通工程地铁车站设备地铁施工方法轨道交通信号系统

小断面盾构管片生产照片资料下载-城市轨道交通及车站设备教学课件1212页PPT（附标准试题案例照片动画）

资料目录轨道交通概论718页：项目一城市轨道交通及其发展54页项目二城市轨道交通规划设计与施工66页项目三城市轨道交通线路和线路设备66页项目四城市轨道交通车辆85页项目五城市轨道交通供电系统62页项目六城市轨道交通通信系统 55页项目七城市轨道交通信号系统74页项目八旅客信息服务系统50页项目九城市轨道交通车站与车站设备76页项目十城市轨道交通运营管理128页附视频：城市轨道交通发展对网络集成监控要求长江遂道盾构机施工3d动画演示三显示自动闭塞 - 轨道交通运输设备运用地铁公共安全铁路道岔工作原理外摆式车门城市轨道交通发展

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厦门地铁施工现场照片，看看大机械查看详情

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关键词：地铁现场照片城市地铁工程

厦门市轨道交通1号线一期工程为南北骨架线，构建本岛、杏林、集美快速跨海连接通道，并服务于本岛厦门站、岛外厦门北站两大客运交通枢纽。1 号线在本岛主要沿中山路、文园路、湖滨南路、嘉禾路敷设，服务于南北向客流出行，岛外主要沿杏前路、杏北路、诚毅大街敷设，加强集美、杏林与本岛直接的联系，并连接厦门北站。厦门市轨道交通1号线一期工程线路全长 32.9km，其中地下线28.3km，地面线2.6km，高架线1.7km。昔日重大建设项目施工现场的人海场面，如今已被现代的科技设备和高端机械所代替。昨天是520，厦门骤降暴雨。雨前空气闷热混钝，俺随保险公司理赔防灾人

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[浙江]地铁工程2站1区间施工组织设计（A3版式，176页）立即下载

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关键词：地铁工程施工组织设计地铁车站施工盾构区间隧道施工城市轨道交通

小断面盾构管片生产照片资料下载-[浙江]地铁工程2站1区间施工组织设计（A3版式，176页）

项目位置：浙江
施工组织设计类型：实施
道路等级：主干路
主体工程内容：隧道
路基地基处理：换填土

杭发厂站车站总长207.25m，车站总高为13.86米。标准段宽20.7m，车站共设有3个出入口（包括2组风亭）和一个消防疏散口。基坑标准段开挖深度为17.06m。端头井开挖深度为19.29m。杭发厂站为地下明挖二层岛式车站，车站主体结构采用地下明挖钢筋混凝土双柱三跨箱形框架结构。框架柱距一般为纵向8m，车站沿纵向设梁。车站设置长度为120米、宽度为12米的岛式站台，安全门长114m。人民广场站为2号线与规划5号线的换乘站；车站主体结构为地下二层岛式站台，矩形框架结构，换乘节点为地下三层框架结构。车站总长472.31m，车站埋深为17.71米。标准段宽20.3m，车站共设有7个出入

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地铁施工完整施工流程记录图片（38页）立即下载

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关键词：地铁施工完整施工流程导墙坑槽开挖地连墙成槽开挖市政工程总结

内容：地铁施工完整施工流程记录图片项目地铁施工刚开始时随着施工进展，陆续上传的现场照片，最后形成一套完整的施工流程照片。【目录】 1、导墙坑槽开挖 2、钢筋绑扎和立模 3、混凝土灌注 4、地连墙成槽开挖 5、边开挖边注入泥浆 6、泥浆指标控制 7、测孔深度 …… 地连墙钢筋笼加工盾构机及运输和安装的照片锁口管安装钢筋笼完全吊起

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