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矿山法车站地铁施工方案（word，64页）
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关键词： 清理基层表面浮土
止水带接头热熔焊接注浆盘焊接
防水混凝土最大裂缝
矿山法车站采用2mm厚ECB防水板进行全包防水，防水板与基层间设置400g/m2/的无纺布缓冲层，底板平面部位的防水层上表面设置400g/m2/的无纺布保护层，并浇筑7cm厚的C20细石混凝土保护层；矿山法区间采用1.5mm厚EVA防水板进行全包防水，防水板与基层间设置400g/㎡的土工布缓冲层，防水层上表面设置400g/㎡的土工布保护层，并浇注7cm厚的C20细石混凝土保护层。 【目录】 二、工程概况 三、施工准备 四、施工部署 五、施工工艺及技术要点 …… 主体结构防水断面图
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矿山法隧道工程施工方案
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矿山法隧道工程施工方案 天河客运站至华师站区间北段矿山法隧道穿过花岗石残积土层，隧道顶部为淤泥质土和砂层。砂层为主要含水层，透水性强。根据地质钻孔资料及始发井开挖揭露的地层情况知，该段隧道的地质情况比较复杂。 ······ 第一章 工程概况 第二章 现场的施工现状 第三章 施工总体安排及施工方案 第四章 主要的施工工艺 第五章 工程测量与监控量测 第六章 工期、进度及劳动力、机械的安排 ······ 共40页 湿喷混凝土工艺流程
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某矿山法隧道工程施工方案
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工程概况： 某地段矿山法隧道穿过花岗石残积土层，隧道顶部为淤泥质土和砂层。砂层为主要含水层，透水性强。根据地质钻孔资料及始发井开挖揭露的地层情况知，该段隧道的地质情况比较复杂。 …… 本资料为某矿山法隧道工程施工方案，共75页。 目录： 第一章 工程概况 第二章 现场的施工现状 第三章 施工总体安排及施工方案 第四章 主要的施工工艺 第五章 工程测量与监控量测 第六章 工期、进度及劳动力、机械的安排 第七章 应急准备及处理 第八章 施工注意
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轨道交通隧道矿山法开挖专项施工方案87页
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关键词： 隧道开挖施工方案
CRD法施工
1．编制依据 1 2．工程概述 2 2.1工程概况 2 2.2 工程地质 3 2.3 水文地质 7 2.4 岩土层的土工参数 8 2.5 区域地质构造 8 2.6 不良地质及特殊地质 9 2.7 周边环境 9 2.8 施工用电、用水 10 2.9施工供风 10 2.10 施工排水 10 2.11 工程材料及结构耐久性 10 3．工程特点、施工重难点分析及应对措施 11 3.1 工程特点 11 3.2 施工重难点 11 3.3 施工重难点
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[福建]轨道交通区间隧道工程施工方案378页（盾构法 矿山法）
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关键词： 路桥施工方案
轨道交通工程
区间隧道施工
资料目录 1 编制依据及原则 1.1 编制依据 1.2 编制原则 2 工程概况 2.1 工程基本情况 2.2 车站及区间结构 2.3 周边、沿线环境 2.4 工程地质、水文地质及地质构造情况 3 区间隧道施工方案与方法 3.1 简述 3.2 区间总体施工方案 3.2.1 XX路西站～XX路站区间 3.2.1.1 工程概述 3.2.1.2 施工组织安排 3.2.1.3 交通疏解、征地及管线迁改 3.2.1.4 施工平面布置 3.2.1.5 施工计划安排 3.2.2 XX路站～XX区间 3.2.2.1 工程概述 3.2.2.2 施工组织安排 3.2.2.3 交通疏解、征地及管线迁改 3.
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[北京]地下隧道土压平衡机械顶管施工方案（70页 矿山法锚喷支护竖井）
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关键词： 路桥施工方案
隧道施工方案
土压平衡顶管施工
顶管施工方法
资料目录 第一章 编制依据1 1.1 工程设计勘查文件1 1.2 工程应用的主要法规1 1.3 工程有关规范、技术规程和质量评定标准1 1.4 企业标准1 第二章 工程概况2 2.1 工程简介2 2.2 主要工程量2 2.3 现场施工环境3 2.4 工程地质、水文情况3 2.5 施工工期5 第三章 顶管施工8 3.1 设计概况8 3.2 顶管穿越位置8 3.3 施工准备8 3.4 测量18 3.5 工作井占地19 3.6 顶管竖井做法20 3.7 顶管施工方法和技术措施32 第四章 顶管施工质量通病的防治41 4.1 管道轴线偏差过大41 4.2 地面沉降与隆起41 4.3 顶力突然
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[河南]矿山开采土钉墙边坡支护施工方案（计算书）
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资料目录 第一部分：基坑支护设计施工方案 第一章 概述 1.1工程概况 1.2场地工程地质条件与水文地质条件 第二章 基坑支护方案设计 2.1设计依据 2.2要点分析 2.3设计参数选择与结构计算 2.4方案设计 第二部分：基坑支护施工组织 第三章 施工依据的技术规范、规程 第四章 各分项工程施工方法及技术质量要求 4.1土钉墙施工方法及技术质量要求 4.2预应力锚索工施工方法及技术质量要求） 第五章 施工监测与应急预案 5.1监测目的 5.2监测项目 5.3监测方案 5.4监控报警 5.5应急措施 第六章 施工工序与总平面部署 6.1施工程序 6.2施工部署 第七章 施工组织计划
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盾构过风井及矿山法隧道空推施工方案34页
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关键词： 路桥施工方案
地铁区间工程
资料目录 一、编制目的及依据 二、工程概况 三、施工组织管理 四、盾构过风井施工 五、盾构空推施工 -隧道净空测量 -洞内导台施工 -导台复测 -推进参数 -矿山法隧道洞门密封 -空推反力 -盾构推挤姿态控制 -管片拼装 -严密观察，防止刀盘与初支相撞 -防止管片上浮、错台、渗漏水及侧移 -施工照明及积水抽排 -管片生产及运输质量保证措施 六、施工管理措施 七、应急预案内容简介 地铁区间中部设风井1座，其左、右线分别设计有长度为475m、412m的矿山法暗挖隧道。盾构通过矿山法暗挖隧道时采用“盾构空推+拼装管片”的方式。 开工日期：2014年11月1日 完工日期：201
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[四川]地铁区间矿山法隧道施工安全专项施工方案56页（注浆大管棚 喷锚构筑法）
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关键词： 路桥施工方案
矿山法隧道施工方案
隧道施工安全技术
资料目录 1、编制依据1 2、工程概况2 2.1、工程概述2 2.2、工程地质概况4 2.3、工程水文概况5 2.3.1、地表水6 2.3.2、地下水6 2.4、周边环境6 2.4.1、交通情况6 2.4.2、建筑物6 2.4.3、管线情况9 2.5、设计概况10 2.5.1、矿山法隧道10 3、项目部概况13 3.1、组织安全机构设置13 3.2、各部门管理职责13 3.3、管理目标14 3.3.1质量管理目标14 3.3.2安全管理目标14 3.3.3环境管理目标14 4、工期安排14 5、施工工艺及技术措施14 5.1、施工原则14 5.2、施工降水15 5.2.1降水井设计1
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[辽宁]矿山土石方爆破工程安全施工方案
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关键词： 安全文明方案
土石方爆破施工方案
内容简介 根据爆破工程量要求，综合考虑爆区地形、环境条件、设备和技术条件，拟采用深孔台阶爆破为主，台阶修整和根底处理采用浅眼爆破，孤石及部分超规格大块石采用二次爆破解小或用液压炮机对大块进行机械法破小。由于爆区周边有建筑物，应控制爆破震动，采用微差爆破技术。 …… 矿山附近基础设施较多，距居民区较近，露天开采爆破及运输过程中，所产生的噪音及少量烟尘、粉尘将会对人体造成危害，并污染周围的生态环境，必须采取相应的防治措施，把烟尘、粉尘的危害降低到最低限度，达到环保要求。矿山露天开采爆破应符合安全爆破距离（针对公路、铁路、高压线、居民区和其他主要建筑）300m。小于安全爆破距离时
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[山东]名企编制城际轨道交通工程暗挖区间隧道施工方案291页（矿山法 图表丰富）
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关键词： 路桥施工方案
轨道交通工程施工方案
暗挖区间隧道
资料目录 第一章编制范围及依据 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 2 1.3 编制范围 3 第二章工程概况 3 2.1 工程简介 3 2.2 苗会区间 4 2.3 会科区间 18 2.4 折返线区间 36 2.5 施工重难点 52 第三章施工总体部署 58 3.1 总体施工目标 58 3.2 施工准备 59 3.3 人员配备 60 3.4 机械设备及实验仪器 61 3.5 主要材料用量 62 3.6 各项体系的建立 64 3.7 工期计划 66 第四章区间隧道结构施工 66 4.1 施工参数 66 4.2 区间隧道结构 73 4.3 超前支护施工 87 4.4 马头门施工
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[湖南]矿坑生态修复工程TC7035塔吊基础专项施工方案
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关键词： 岩土施工方案
塔吊基础施工方案
塔吊基础计算
地基承载力计算
资料目录 一、编制说明 - 3 - 1、编制依据 - 3 - 2、编制单位及人员 - 3 - 3、发放部门 - 3 - 二、工程概况 - 4 - 1、工程概述 - 4 - 2、水文、地质条件及特点、难点 - 4 - 3、塔吊设备选型 - 4 - 三、塔吊基础设计 - 5 - 四、塔吊基础施工工艺 - 6 - 1、基础做法 - 6 - 2、施工流程 - 6 - 3、基础施工 - 6 - 四、安全、质量保证措施 - 8 - 五、1~4#塔吊基础计算书 - 8 - 1、参数信息 - 9 - 2、荷载计算 - 9 - 3、地基承载力计算 - 10 - 4、地基基础承载力验算 - 11 - 5
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地铁施工方案及人员配置（word，12页）
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关键词： 风管主要施工方法
离心玻璃棉板
为了保证该工程高速、优质地完成，我们将选择具有丰富施工经验的工人，按专业组成专业施工队伍，以充分发挥其专业特长，共组建5个施工队进行该工程的安装，即：通风空调施工队、管道施工队、电气施工队、防腐保温施工队、调试施工队，各系统设备安装纳入相应专业施工队。 【目录】 1.施工机械设备一览表 2.通风空调系统安装工程 3.空调水管道施工方法 4.给排水系统安装工程 5.动力配电与照明系统安装工程 …… 矿山法车站地铁
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轨道交通明挖区间深基坑开挖及支护安全专项施工方案
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本工作段是贵阳市轨道交通1号线剩余土建结构工程第十工作段，即长江路车站（不含长江路车站）-场坝村车站（含场坝村车站）两站两区间的土建结构,其中明挖区间位于长江路站和清水江路站之间,线路由北向南沿浦江路敷设,在浦江路与清水江路交叉口位置进入清水江路站。区间为明挖法地下一层矩形框架结构，起点接矿山法区间段，终点接清水江路车站，起讫里程为YDK32+150.000—YDK32+457.300。全场307.3m，基坑最大宽度约22米，深度约8.5—13.6m。工程采用明挖法施工。 ······ 第一章 工程概况 1 第二章 编制依据 8 第三章 施工计划 10&
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暗挖隧道施工方案
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暗挖隧道施工方案 里程GDK35+432.596-GDK36+088位于东莞市大朗镇，原设计工法为盾构法，根据目前施工进度和剩余的工程量，盾构法隧道施工难以满足工期要求，为确保工期目标的实现，采取如下措施：需要在里程为GDK36+088处施做一竖井，从里程GDK35+432.596至里程为GDK36+088之间相对施做矿山法，并在新增竖井里程GDK36+088处往大里程施做100米的暗挖隧道接应盾构机。暗挖隧道段埋深在38.7—49.5米之间。 ······ 1 编制依据 1 2 工程概况 1 3 工程地质及水文地质 2 4 总体
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盾构掘进施工方案（共40页）
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工程概况； 工程总体筹划安排； 盾构期间隧道掘进施工； 特殊地段掘进施工； 施工测量； 施工检测； 质量保证措施； 应急组织机构与资源配置 ······ 区间设计为双线圆形盾构隧道，左、右线分别全长1760.263m、1749.653m m。区间平面分别由直线段和缓和曲线组成，左线曲线半径为分别2000m、455m、420m；右线曲线半径分别为2000m、445m、430m。 线路纵断面为V形坡，区间左线隧道纵断面先以18‰上坡出洞(右线以18‰上坡出洞)，然后以24.99‰的上坡(右线以25.
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新建铁路暗挖隧道施工方案
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新建铁路暗挖隧道施工方案 里程GDK35+432.596-GDK36+088位于东莞市大朗镇，原设计工法为盾构法，根据目前施工进度和剩余的工程量，盾构法隧道施工难以满足工期要求，为确保工期目标的实现，采取如下措施：需要在里程为GDK36+088处施做一竖井，从里程GDK35+432.596至里程为GDK36+088之间相对施做矿山法，并在新增竖井里程GDK36+088处往大里程施做100米的暗挖隧道接应盾构机。暗挖隧道段埋深在38.7—49.5米之间。 ······ 1 编制依据 1 2 工程概况 1 3 工程地质及水文地质 2&nbs
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BIM与铁路隧道施工方案优化设计
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关键词： 三维数字模型
4D虚拟建造
BIM与铁路隧道施工方案优化设计 1、概述 随着我国高速铁路工程建设快速发展，尤其是铁路隧道施工高标准化建设，传统的隧道仰拱与仰拱填充施工工艺不能满足隧道施工技术的发展，以及人们对仰拱混凝土外观质量、结构尺寸、线形控制、施工高效的需求。目前，在铁路矿山法复合式衬砌隧道施工中，仰拱与仰拱填充多采用传统的拼装小模板的施工工艺，存在人工安装费用高、设备工装低、施工质量低等问题，并且施工进度难以保障，严重影响工期，常常导致隧道掌子面开挖安全步距超标、影响防水板和二次衬砌等后续工序的结构衔接质量和进度等问题。因此，仰拱与仰拱填充成为制约隧道高质量快速施工的控制性工序。&n
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[北京]地铁明挖施工方案
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[北京]地铁明挖施工方案 车站西端明挖三层，中部及东端暗挖双层。车站总长233.1m，其中明挖段长43.6m，标准段宽度为26.35m；暗挖段长189.5m，标准段宽度为19.70m。车站有效站台中心里程处覆土厚度为9.2m，明挖段顶板覆土厚度为4.5m，底板埋深25m。车站共设置4个出入口通道及2组4个风亭。1、2号出入口位于车站北侧；3、4号出入口位于车站南侧；4个风亭设置在拆迁后的空地上；两个无障碍电梯分别设置在西北象限和东南象限的空地上。花园桥站西端区间采用盾构施工，车站端头施作盾构始发井。东端区间采用矿山法施工。 ······ 第1章 编制依据及
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地铁临建专项施工方案（共60页）
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区间全长2*5020m（矿山法1003m+盾构法8789.6m+明挖法2*123.7m），含1条单渡线、1条出入段线安全停车线、2座区间风井、2座施工竖井、6个独立联络通道。 区间采用盾构法施工，风井及竖井采用明挖法施工，联络通道、渡线及大断面隧道采用矿山法施工。区间线路最大纵坡为17‰，最小平面曲线半径为800m。 ······ 编制说明和编制依据； 工程概况； 总平面布置规划； 临建总体规划； 建设目标； 资源配置； 施工方案； 质量保证措施； 施工安全措施； 应急预案措
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