[分享]铁路支座更换资料下载

发表于2018-08-07

标签：铁路支座更换资料铁路支座更换讨论铁路支座更换视频

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高速铁路因其运营速度高，对轨道稳定性的要求苛刻，为保障桥梁地段的轨道在动、静荷载共同作用的复杂运营状态下的稳定性，桥梁的梁体设计也需要给予特别关注。为此，高速铁路桥梁梁体的设计几何尺寸都比较大，以便对在荷载作用下的梁体变形量进行严格的限制。同时，较大的梁体几何尺寸，使梁体圬工增加，进而使梁体自重大大增加。由于高速铁路桥梁梁体自重巨大，与普速铁路相比，高速铁路桥梁支座及其安装施工具有相应的特点： 1.1单个支座所承受的荷载大。 1.2支承垫石表面高程差的误差必须严格控制，尤其对于处在对角线上的两块支承垫石表面高差的控制，必须更为严格。 1.3支座的安装施

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引桥梁体整幅顶升及支座更换专项施工方案立即下载

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栖霞大桥位于纬一路栖霞大道上，为跨越铁路的高架桥，起点位于迈化路东侧，跨过铁合金厂、二七油库、地方铁路三条铁路专用线、燕尧路、新十里长沟，与柳塘立交相接，全桥长 843.54m。全桥由西引桥、主桥、东引桥三部分组成。桥梁全宽西引桥为26m，主桥为34m，东引桥由于位于柳塘立交的变速车道上，全宽由26m过渡到46.4m。西引桥共计12跨，跨径组合为（24.54+10×25+25.49）m，采用装配式预应力先张法空心板梁简支结构；东引桥共计11跨，跨径组合为（25.134+4×24.644+30+4×25 +24.54）m，采用装配式预应力先张法空心板梁及预应力简支T形梁结构。引桥下部

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桥梁支座的巨大作用查看详情

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一、桥梁支座的作用和要求支座设置在桥梁的上部结构与墩台之间,它的作用是: (1)传递上部结构的支承反力,包括恒载和活载引起的竖向力和水平力; (2)保证结构在活载,温度变化,混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由变形,以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。二,、桥梁支座的分类 1、按其变位的可能性固定支座活动支座固定支座传递竖向力和水平力,允许上部结构在支座处能自由转动但不能水平移动；活动支座则只传递竖向力,允许上部结构在支座处既能自由转动又能水平移动。&nbs

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桥梁支座性能与应用查看详情

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关键词：桥梁支座性能板式橡胶支座

微信号搜索“筑龙路桥设计”，关注了解路桥设计最新资讯！在梁式桥中，支座设置在桥梁的上部结构于墩台之间，其作用是将桥跨结构上的各种荷载传递到墩台，同时保证桥跨结构所要求的位移和转动，使上、下部结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合，桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，关系重大，一旦出现病害，将影响到上下部结构的使用寿命和交通安全，因此对桥梁支座的性能有所了解，并合理选用。一、桥梁支座选择 1、桥梁支座支座是桥跨结构的支承部分，其将桥跨结构上的荷载通过支座传递给墩台。支座的作用主要表现在以下三个方面：使反力明确地作用到墩台的指定位置，并将

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[安徽]大桥工程连续梁支座安装施工技术交底（48+80+48m）立即下载

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关键词：路桥技术交底支座安装工艺支座灌浆工艺

铁路支座更换资料下载-[安徽]大桥工程连续梁支座安装施工技术交底（48+80+48m）

内容简介二、支座安装　　（一）主墩墩梁固结　　 1、按照施工图纸要求进行墩梁固结钢筋安装预埋………… 　　 2、安装模板进行临时支座混凝土浇筑、养护………… 　　 3、按照图纸要求铺设10cm 硫磺砂浆隔离层………… 　　 4、边跨合拢后拆除临时支座，并进行梁底临时支座范围内混凝土修补………… 　　（二）永久支座安装　　 1、垫石施工：按照设计要求进行支承垫石浇筑和支座锚栓孔预留支座垫石的混凝土强度为C50，垫石高度应考虑安装、养护和必要时更换支座的方便。垫石面四角高差不得大于2mm。支座采用地脚螺栓+套筒螺杆的连接方式，在墩顶顶面支承垫石部位预留孔，预留孔直径为底柱直径加6

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时速200公里客货共线铁路预制后线法简支T梁（角钢支架方案）立即下载

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铁路支座更换资料下载-时速200公里客货共线铁路预制后线法简支T梁（角钢支架方案）

内容简介、概述：　　本设计为时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁通用参考图，结构类型为有碴轨道后张法预应力混凝土T形梁，单线由两片梁组成，双线由4片梁组成，本图为第Ⅰ册，计算跨度为32m。　　二、适用范围与适用环境　　（一）适用范围：适用于旅客列车设计行车速度200km/h，货物列车设计速度小于或等于120km/h（转8A货车设计速度小于或等于80km/h）客货共线单线及双线铁路，最小曲线半径2800m，双线线间距4.4m。既有线增建第二线时，最小线间距为4.5m（既有梁顶宽3.9m）。　　（二）适用环境：一般大气条件下无防护措施的地面结构，环境类别为碳化1.2级

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铁路（24+4X40+24）m连续梁总体施工方案查看详情

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关键词：连续梁施工方案桥梁施工工艺

双线道岔连续梁，共分为三个施工节段，采用支架分段浇筑施工，中部24#～25#墩跨收费站部分采用贝雷梁+临时支墩法施工。支架严格按梁体现浇要求的线形设置。（24+4*40+24）m连续梁按2+2+2跨的方式，共分为①、②、③三个施工阶段；从大里程向小里程方向进行。连续梁小里程接简支梁，大里程接桥台，施工时需先施工本桥，待本桥施工之后，方可进行小里程的简支梁的架设以及大里程桥台及顶帽以上部分的施工。 1、跨高速路段连续梁施工方案杨底江双线特大桥24#～25#墩间跨收费站处搭设2跨门洞，每跨确保收费站进出各有2个车辆通道，每个门洞净宽为7.8m,限高为5.0m。除门洞处支架搭设

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后张法预应力混凝土铁路桥梁监控要点立即下载

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关键词：监理考核管理公路铁路工程后张法预应力预应力钢绞线

资料目录 1.概述 1.1主要内容 1.2适用范围 1.3编制依据 1.4技术要求总则 1.5后张法预应力混凝土双线简支箱梁生产工艺流程 1.6 定义和术语 2.原材料 2.1 水泥 2.2 细骨料 2.3 粗骨料 2.4 粉煤灰 2.5磨细矿渣粉 2.6 减水剂 2.7膨胀剂 2.8拌和、养护用水 2.9 压浆剂 2.10 钢筋 2.11 钢绞线 2.12 锚具、夹具 2.13 钢筋保护层垫块 2.14 聚氨脂防水涂料 2.15橡胶棒 2.16 PVC泄水管及管盖 2.17 接地端子 2.18 钢配件 2.19 桥牌 2.20钢筋螺纹套筒 2.21主要试验方法及检验规则 3.钢筋制

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125篇桥梁工程施工资料合集，不信没有你想查看详情

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简单粗暴，直接百篇桥梁施工资料向你砸来，各种施工组织设计、施工方案，施工工艺，还有计算实例，抓紧时间拿走有用的吧！百套桥梁工程施工资料一施工组织设计1、鄂东长江公路大桥A合同段施工组织设计(含大量施工图纸共569页) 2、[武汉]四环线立交钢箱梁工程施工组织设计（341页） 3、[福建]特大钢栈桥施工组织设计（PPT68页） 4、[南京]跨滁河大桥及其连接线工程施工组织设计（144页） 5、双线特大桥梁实施性施工组织设计（129页） 6、[广西]特大桥梁实施性施工组织设计 7、[河北]闫

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

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关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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铁路桥隧工岗位技能培训讲义325页立即下载

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关键词：路桥技能培训桥梁技师培训工程测量基础支座病害整治

资料目录基本知识第一章桥隧建筑物一般知识3 第一节桥隧建筑物的组成与分类3 一、桥梁的组成与分类（初级、中级）3 二、隧道的组成与分类（初级、中级）5 三、涵渠组成与分类（初级、中级）6 第二节限界7 一、建筑限界（中级）7 二、超限货物装载限界（中级）8 三、桥梁建筑限界（中级）9 四、隧道建筑限界（中级）12 五、桥隧建筑限界的管理（中级）13 第三节荷载13 一、主力（中级）14 二、附加力（中级）14 三、特殊荷载（中级）14 复习思考题15 第二章桥隧建筑物常用建筑材料16 第一节木材的种类、性能（初级）16 一、木材分类（初级）16 二、木材的常见缺陷（初级）1

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简支梁桥毕业论文汇编1927页22篇（硕士论文博士论文）立即下载

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关键词：路桥毕业设计简支梁桥毕业论文简支T梁加固新技术

资料目录 T型桥梁先简支后连续体系内力分析70页高速公路简支T梁加固新技术研究77页公路钢筋混凝土简支梁桥疲劳试验与剩余寿命预测方法研究172页博士基于耐久性指标的钢筋混凝土简支梁桥合理耐用构造研究74页硕士简支T梁桥冲击系数计算方法研究93页硕士简支T梁桥梁体多种受弯加固技术对比试验研究96页硕士简支梁桥非对称加宽关键技术研究与应用64页硕士简支梁桥桥面连续构造性能比较研究74页硕士简支转连续梁桥新型结构型式研究65页硕士简支转连续梁桥支座安装与更换技术试验研究107页硕士简支转连续体系自应力法加固旧桥研究157页博士体外预应力加固简支梁桥抗弯性能数值分析研究

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筑龙宝哥聊工地那些事儿(第26期）查看详情

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大家好，筑龙宝哥今天跟大家聊聊桥梁支座的概念及布置吧！筑龙宝哥聊工地那些事儿（26）一、桥梁支座的概念支座是架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台;在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。支座是桥梁的重要传力装置，设计中除考虑其应有足够的强度、刚度和自由的转动或移动性能外，还应注意便于维修和更换，施工中应重视座板下混凝土垫层的平整，并应根据气温确定其安放位置;在地震区应

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南京大胜关长江大桥超大直径矩形实心墩施工技术查看详情

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高速铁路长江大桥工程墩为预应力混凝土简支箱梁支墩，墩身混凝土标号为C30。台身高度7.0m，全宽13.4m，墩身为7.0×3.0m矩形实心墩、 7.0×3.2m矩形实心墩、7.0×3.5m矩形实心墩。墩身帽整体施工，墩顶预留1.5m×1.0m凹槽便于支座安装更换。为排除施工墩帽施工积水，应在墩顶设置排水坡。总体施工方案：墩身施工采用无拉杆桁架式钢模板，通过四角拉杆对拉连接；墩帽施工同墩身同时进行，采用内凹槽钢模板。低墩身采用一次浇筑完成，高墩身在墩帽下方2m处断开，分两次浇注，采用翻模法施工。模板加工在具有一定实力的钢结构加工厂进行，验收合格后，由汽车运至现场墩位处。施工时

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[云南]高速公路工程监理细则(包含高架工程附图丰富) 立即下载

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关键词：文件资料管理隧道专项监理方案桥梁专项监理方案

资料目录目录第一章工程概述一、工程概况二、建设条件 1、地理位置 2、地形地貌 3、地质 4、气候 5、水文 6、地质灾害三、建设要求 1、主要技术指标 2、工程建设规模 3、工期、质量、安全等要求第二章监理工作范围一、监理工作范围二、监理对项目的理解及监理工作安排 1、监理对项目的理解 2、监理对项目的工作安排三、主要监理人员的岗位职责 1、总监理工程师岗位职责 2、副总监理工程师岗位职责 3、总监办公室主任岗位职责 4、专业监理工程师岗位职责 5、监理员岗位职责 6、文秘、信息管理员岗位职责第三章现场监理机构设置与人员安排一、监理组织机构二、监理人

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现场监理归档资料清单+安全监理方案要点查看详情

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关键词：监理资料归档监理资料规范化安全监理方案

监理资料是从事监理工作中对施工过程各项控制与管理的依据与凭证，做好监理资料归档工作，使监理资料规范化是监理工作中的重点。以下是工程现场监理归档资料清单，分享给大家，收藏！工程现场监理归档资料清单一、综合管理控制文件类型编号文件名称文件资料目录项目前期文件 1 立项文件环境影响报告书批复文件、可行性研究报告批复文件及可行性研究报告 2 用地拆迁建设用地批准书、拆迁安置意见、协议、

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连续梁挂篮悬臂法施工查看详情

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连续梁挂篮悬臂法施工其实对于我们路桥人来说已经是非常熟悉的一个施工工艺了，今天拿出来和大家分享其实有两个目的，一是这个施工工艺的确非常重要应用十分广泛，而且很多朋友只是熟悉一部分，并没有形成一个系统的体系，二是今天的内容的确非常详细，对很多初入路桥工地的朋友来说十分有帮助。一、连续梁挂篮悬臂法施工主要工艺流程 1、连续梁悬臂法施工的概述悬臂法施工的连续梁桥，利用支架或托架在主墩墩顶立模施工箱梁0#段，0#段施工完成后，即可进行悬臂梁段施工，T构梁段施工采用悬臂灌筑法，根据梁段的划分利用挂篮分节段逐步对称完成。挂篮是一个能沿梁

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我国和世界主要城市轨道交通接触网结构形式查看详情

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关键词：轨道交通工程施工轨道交通接触网结构轨道交通供电系统

世界城市轨道交通已有140多年历史，目前已呈现多元化的发展趋势。我国城市轨道交通起步较晚，只有40年历史，但近期发展迅猛。世界上城市轨道交通中的直流牵引电压等级繁多，从750V到3000V都有，中国国家标准规定为750V、1500V两种，其电压允许波动范围分别为500～900V、1000V～1800V。电压等级与馈电方式是牵引网供电制式中的关键点，两者密切相关。对于一个具体的城市，电压等级与馈电方式的选择，应该结合起来，统一考虑。 1 城市轨道交通接触网类型牵引供电系统由电网输电线路、牵引变电所、馈电线、牵引接触网和回流线等组成。牵引网系统的馈电方式有架空接触网和接触轨两

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[钢结构·桥梁]桁架桥的演变——大道至简查看详情

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从桥型说起如今年过半百的人，记忆中一定有乘坐绿皮火车旅行的经历。漫长的旅途，列车穿山越岭，单调的轮轨噪音让人昏昏欲睡。窗外的景色，开阔时是田野，狭窄时是石墙土墙，还有那些列车经过不停的小车站，都没有在脑海中留下特别的痕迹。但桁架桥不同—— 火车在经过跨江跨河的大桥之前，视野突然开阔明亮。首先是一大片河滩，接着，一根根竖杆斜杆既快又近，突然闯入视线，令人精神一振——这就是火车驶入桁架桥了。曾经有人将桁架桥作为一种桥型,这种提法在上个世纪初期的桥梁工程书籍中并不少见。实

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当节段箱梁预制施工要点配上现场标准施工照片查看详情

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桥梁节段箱梁预制施工内容主要包括钢筋工程、模板工程、混凝土工程以及节段箱梁吊运、存梁和出梁等。下面小编就从这几个方面为大家详细理一理节段箱梁预制施工中的要点和应该注意的问题。 1、钢筋工程钢筋进场并经试验室抽检合格后堆存于钢筋加工车间原材料堆场，下垫上盖并做好标识。钢筋在加工车间制作完成后由人工运输到钢筋绑扎台座上绑扎成型，绑扎成型的钢筋骨架由15t龙门吊整体吊装入模。 1.1 钢筋制作钢筋由专人在现场加工车间制作。腹板箍筋制作前在平整的场地上按图纸尺寸1:1比例放出腹板箍筋大样图，通过试弯

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混凝土出现蜂窝、麻面等常见质量通病？防治技巧值得收藏查看详情

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转自筑龙监理微信公众号一、蜂窝（一）现象：混凝土结构面局部出现酥松、砂浆少石子多、石子之间形成类似蜂窝的空隙（如图1、图2）。图1 施工缝交接处局部砼不密实图2 板底砼松散及蜂窝（二）原因分析： 1、混凝土配合比不当或加水量计量不准，造成砂浆少、石子多； 2、混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，和易性差，振捣不密实； 3、混凝土下料下料过高，未设串筒，造成石子砂浆离析； 4、混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够； 5

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