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岩溶检测

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浅谈岩溶地区桩基设计

通常情况下,岩溶地区的桩基设计考虑两种情况:①岩溶现象只在埋深较浅的局部出现,桩基可以穿过溶洞嵌入完整的持力层内,...

UUlloot   发表于 2016-09-27     

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许禹铁路岩溶路基注浆加固施工技术

许禹铁路为河南许昌至禹州地方铁路(禹亳铁路一期),地方铁路Ⅰ级,岩溶路基加固总长500m,平均填高5.5m,挖方段落...

xhf0293   发表于 2016-11-16     

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高速铁路岩溶及红黏土注浆加固地基处理

1前言:本黏土及岩溶注浆工法是针对武广客运专线的地质特点来进行研究的,武广客运专线地质条件复杂多变,单从武汉工程试验...

flyboy1129   发表于 2007-04-06     

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岩溶地层中的盾构隧道施工

确定其区间隧道(埋深22.86~24.30m)采用土压平衡盾构施工,而在岩溶地层中采用盾构法施工在国内外尚属首次。盾构掘进中...

且小墨   发表于 2011-10-30     

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岩溶地区隧道设计思考

在石灰岩地区修建高速公路时,岩溶问题是不容忽视的。岩溶是地表水和地下水对可溶性岩层经过化学作用和机械破坏作用而形成...

f123yf   发表于 2005-12-09     

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