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[分享]墨西哥双伴分离小屋资料下载

发表于2023-11-22

标签：墨西哥双伴分离小屋资料墨西哥双伴分离小屋案例墨西哥双伴分离小屋视频

墨西哥双伴分离小屋专题为您提供墨西哥双伴分离小屋的相关资料与视频课程，您可以下载墨西哥双伴分离小屋资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑设计热点推荐。

城市公共空间思考—墨西哥城与北京城立即试听

学员数 1028 好评率 100.00%

关键词：城市更新存量发展，城市公共空间，公共空间设计

墨西哥双伴分离小屋资料下载-城市公共空间思考—墨西哥城与北京城

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墨西哥双伴分离小屋立即下载

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英文名称：Mexico Brother dual companion separated hut 工程内容：实景照片位置：墨西哥设计公司：Estudio Tecalli, Proyecto Cafeína 当地手工风格融合高科技，造就出这座建筑的独特之处。这一地区特有的建筑材料元素比如红砖，在圣佩德罗乔卢拉市当地制砖手工业者的帮助下大规模应用，巧妙融入了建筑之中。材料以人工的方式堆叠成墙面，不断重复的单元结构的应用使得结构几何外形表现极具张力。外部景致和内部空间的对比凸显出栅格状的墙面和门窗开口的独特，自然光得以渗入这相对封闭

分离式双洞隧道竣工说明立即下载

等级：文件 28.00KB 格式 doc

内容简介 4.1.1隧道平面线型本隧道平面线型由隧道控制，结合洞外引线条件综合确定。隧道设计为分离式双洞隧道。隧道左右线进口位于R=1500m圆曲线上，左右线出口位于直线上，。隧道左右测量线一般相距15～25m。 4.1.2 隧道纵面线型本隧道为长隧道，结合洞外引线情况和隧道通风、排水和施工等条件，隧道为“人”字形纵坡。左线纵坡为+1.8％/-1.6%，右线纵坡为+1.8％/-2.0%。

分离式双洞隧道施工方案立即下载

等级：文件 241.87KB 格式 zip

墨西哥双伴分离小屋资料下载-分离式双洞隧道施工方案

隧道位于高速公路境内，采用分离式双洞，隧道左线起讫桩号分别为ZK106+650～ZK106+945，隧道长度295米，位于R=1205.81米曲线上，纵坡采用+2.405%的单向坡，第一章工作概况第二章隧道总体施工方案第三章、施工方法及工序第四章、保证措施本资料为word格式，共计27页。分离式双洞隧道

分离式双洞隧道进洞施工方案立即下载

等级：文件 762.50KB 格式 doc

墨西哥双伴分离小屋资料下载-分离式双洞隧道进洞施工方案

分离式双洞隧道进洞施工方案本项目为沈海公路复线柘荣至福安段高速公路段，本合同段（A9）位于位于福安市境内，起点桩号K70+840.000，终点K79+700.000，合同段全长8.86km。全线设计速度为80km/h，双向四车道，采用分离式双洞布置，隧道左右洞进口机洞身均位于直线上，右洞纵坡为0.5%和-0.5%，左洞纵坡为0.502%和-0.5%。本合同段内铜岩隧道在剥蚀低山丘陵之中，隧道穿越山体，为双洞分离式隧道，隧道净空10.25x5.0m，本合同段施工右洞长1965m,左洞长1978m，平均长1971.5m,II级围岩3223m,III级围岩410m，Ⅳ级围岩227

分离式独立双洞结构施工技术立即下载

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关键词：独立双洞结构常见质量问题

墨西哥双伴分离小屋资料下载-分离式独立双洞结构施工技术

分离式独立双洞结构施工技术一、我国隧道的发展现状和分类 1.我国隧道的发展现状我国是世界上公路隧道最多的国家，截至2013年底的统计，我国已有公路隧道11359座，总长9606公里，且近年来，公路隧道年均增长率高达20%，且有逐年增速加快的趋势。 2.隧道的分类隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体结构包括洞门构造物和洞身衬砌。当洞顶覆盖层较薄，洞口受塌方、落石、泥石流等危害时、与道路或铁路形成立体交叉又不宜做立交桥时，通常设置明洞。 ······

双洞分离式特长隧道施工总结立即下载

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关键词：双洞分离式隧道隧道施工总结复合式全断面衬砌路桥工程总结

墨西哥双伴分离小屋资料下载-双洞分离式特长隧道施工总结

双洞分离式特长隧道施工总结本隧道起止桩号YK30+896～YK32+760,长1864m，其中右洞Ⅴ级围岩占本合同段隧道5.6%、Ⅳ级围岩占7.5%、Ⅲ级围岩占62.8%、Ⅱ级围岩占24.1%;左洞Ⅴ级围岩占本合同隧道6.5%、Ⅳ级围岩占7.5%、Ⅲ级围岩占59.3%、Ⅱ级围岩占26.7%。洞口Ⅴ级围岩采用CD法开挖，锚网喷初期支护，拱墙设置钢拱架及超前φ50小导管加强支护，Ⅳ级围岩采用台阶法开挖，锚网喷初期支护，拱墙设置钢格栅钢架加强支护，Ⅲ级围岩采用全断面开挖，锚网喷初期支护，Ⅱ级围岩采用全断面开挖，锚网喷初期支护；隧道均采用复合式全断面衬砌；衬砌初期支护和二次衬砌间设防

小屋立即下载

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关键词： sketchup模型建筑SU模型

墨西哥双伴分离小屋资料下载-小屋

文件格式：su版本号：sketchup7内容简介小屋skp模型

分离式双洞隧道成套cad设计图纸立即下载

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墨西哥双伴分离小屋资料下载-分离式双洞隧道成套cad设计图纸

内容简介隧道施工长度为：左洞802米(ZK34+315～ZK35+117)；右洞788米（ YK34+322～YK35+110），隧道按双向四车道设计，隧道左右测量线一般相距17～25m。隧道按新奥法施工，以系统锚杆、喷砼、钢筋网、工字钢架、格栅钢架组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合式衬砌型式。

[福建]分离式双洞隧道雨季施工方案立即下载

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关键词：隧道雨季施工方案雨季施工方案隧道工程雨季施工方案隧道施工方案

墨西哥双伴分离小屋资料下载-[福建]分离式双洞隧道雨季施工方案

本资料为[福建]分离式双洞隧道雨季施工方案，编制于2015年，共12页，Word格式。工程概况：该隧道属中隧道。采用分离式双洞布置，隧道进口、出口分别处于半径为4300米的平曲线和直线上；纵坡为0.7%。隧道右右洞出口超前大管棚支护为40m。隧道地质：出口洞顶围岩为全风化石英闪长岩，洞身围岩为中风化岩为主。洞顶上部中风化层厚度约0-4m，全风化层土体结构较为松散。围岩呈碎、裂状松散结构。新建隧道与原有隧道距离为30m～40m，互为小净距隧道。 ...... 目录：一、编制依据二、工程概况三、

景观小屋立即下载

等级：文件 60.00KB 格式 su

墨西哥双伴分离小屋资料下载-景观小屋

文件格式：su内容简介景观小屋

短隧道分离式独立双洞（计算书，图纸）立即下载

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墨西哥双伴分离小屋资料下载-短隧道分离式独立双洞（计算书，图纸）

【简介】该资料为短隧道分离式独立双洞（计算书，图纸），zip格式【工程概况】主要内容为短隧道分离式独立双洞（计算书，图纸）【目录】计算书图纸断面配筋内轮廓设计支护设计拱顶的计算边墙的计算施工方法及其措施

分离式双洞隧道净空限界节点详图设计立即下载

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墨西哥双伴分离小屋资料下载-分离式双洞隧道净空限界节点详图设计

内容简介（三）主要技术标准 1.道路等级、行车速度与行车道宽度 1)道路等级：高速公路； 2)设计行车速度：80Km/h； 3)行车道宽度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行车道宽度为2×3.75米，净高5米，两侧路缘带宽为0.5米，两侧余宽为0.25米，一般路段路面横坡为2%(弯道内根据实际超高路面横坡确定)，单侧设检修道宽0.75米，高于路面0.25米。 2)车行横洞建筑界限：净宽4.5米，净高5.0米。 3)人行横洞建筑界限：净宽2米，净高2.2米。 3.洞内卫生标准隧道纵向通风时，隧道CO浓度为242

分离式双洞隧道开挖断面节点详图设计立即下载

等级：文件 22.00KB 格式 dwg

墨西哥双伴分离小屋资料下载-分离式双洞隧道开挖断面节点详图设计

内容简介（三）主要技术标准 1.道路等级、行车速度与行车道宽度 1)道路等级：高速公路； 2)设计行车速度：80Km/h； 3)行车道宽度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行车道宽度为2×3.75米，净高5米，两侧路缘带宽为0.5米，两侧余宽为0.25米，一般路段路面横坡为2%(弯道内根据实际超高路面横坡确定)，单侧设检修道宽0.75米，高于路面0.25米。 2)车行横洞建筑界限：净宽4.5米，净高5.0米。 3)人行横洞建筑界限：净宽2米，净高2.2米。 3.洞内卫生标准隧道纵向通风时，隧道CO浓度为242

分离式双洞隧道灭火洞节点详图设计立即下载

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墨西哥双伴分离小屋资料下载-分离式双洞隧道灭火洞节点详图设计

内容简介（三）主要技术标准 1.道路等级、行车速度与行车道宽度 1)道路等级：高速公路； 2)设计行车速度：80Km/h； 3)行车道宽度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行车道宽度为2×3.75米，净高5米，两侧路缘带宽为0.5米，两侧余宽为0.25米，一般路段路面横坡为2%(弯道内根据实际超高路面横坡确定)，单侧设检修道宽0.75米，高于路面0.25米。 2)车行横洞建筑界限：净宽4.5米，净高5.0米。 3)人行横洞建筑界限：净宽2米，净高2.2米。 3.洞内卫生标准隧道纵向通风时，隧道CO浓度为242

分离式双洞隧道沉砂井节点详图设计立即下载

等级：文件 96.00KB 格式 dwg

墨西哥双伴分离小屋资料下载-分离式双洞隧道沉砂井节点详图设计

内容简介（三）主要技术标准 1.道路等级、行车速度与行车道宽度 1)道路等级：高速公路； 2)设计行车速度：80Km/h； 3)行车道宽度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行车道宽度为2×3.75米，净高5米，两侧路缘带宽为0.5米，两侧余宽为0.25米，一般路段路面横坡为2%(弯道内根据实际超高路面横坡确定)，单侧设检修道宽0.75米，高于路面0.25米。 2)车行横洞建筑界限：净宽4.5米，净高5.0米。 3)人行横洞建筑界限：净宽2米，净高2.2米。 3.洞内卫生标准隧道纵向通风时，隧道CO浓度为242

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