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改建项目——深圳爱文学校
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智能楼宇与POE的技术发展
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关键词: 智能楼宇系统
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深圳地铁安托山车辆段上盖物业概念性规划
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文件 21.90MB
格式 pdf
关键词: 车辆段上盖物业
车辆段上盖TOD规划
概念性规划设计
建筑方案文本
图纸目录:图纸目录,总平面图
高度类别:多层建筑,高层建筑
外立面材料:涂料,幕墙
幕墙面板材料:玻璃幕墙
结构形式:钢筋混凝土结构
图纸深度:方案(初设图)
本资料为深圳地铁安托山车辆段上盖物业概念性规划设计,PDF 格式。 规划设计方案对基地的城市设计控制主要从城市空间组织、交通组织、建筑形态及环境设计等四个方面, 对城市步行廊道、景观视廊、主要开敞空间及形式、地标建筑、主要人车行出入口、建筑退线等进行控制指引,以使规划片区形成与区域景观环境协调联系的整体空间形态形态。 以下是部分资料展示: 深圳地铁安托山车辆段上盖物业概念性规划设计 总体效果示意.png 深圳地铁安托山车辆段上盖物业概念性规划设计 总平面图.png 深圳地铁安托山车辆段上盖物业概念性
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[深圳]地铁前海车辆段上盖物业三期工程项目
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文件 972.11MB
格式 zip
关键词: 深圳建筑设计
高层建筑设计
概念建筑设计
鸟瞰图建筑表现
建筑分析图参考
高度类别:高层建筑,超高层建筑
外立面材料:幕墙
钢筋混凝土结构:框架
图纸深度:方案(初设图)
项目位置:广东
图纸格式:PDF
鸟瞰效果图 广场鸟瞰图 总平面图 一层平面图 绿化景观透视图 消防及日照分析 立面图 共包含286页
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杭州七堡车辆段上盖物业住宅概念方案设计
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文件 40.67MB
格式 pptx
关键词: 上盖物业住宅方案
车辆段上盖物业住宅
概念方案文本
建筑方案文本
住宅类型(型体):塔式(一梯4户以下)
商业:有
高度类别:高层建筑
外立面材料:涂料
结构形式:钢筋混凝土结构
图纸深度:方案(初设图)
本资料为杭州七堡车辆段上盖物业住宅概念方案设计,PPTX 格式。 依托上位规划资源,全方位打造开放多元复合的活力社区 以下是部分资料展示: 杭州七堡车辆段上盖物业住宅概念方案设计 规划总平面图 杭州七堡车辆段上盖物业住宅概念方案设计 设计要点 杭州七堡车辆段上盖物业住宅概念方案设计 户型分布图 杭州七堡车辆段上盖物业住宅概念方案设计 邻里中心 杭州七堡车辆段上盖物业住宅概念方案设计 交通枢纽 杭州七堡车辆段上盖物业住宅概念方案设计 参考案例
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车辆段上盖项目隔震设计
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文件 1.31MB
格式 pdf
车辆段上盖项目隔震设计 摘要:车辆段上盖项目为典型地铁上盖项目, 上盖住宅部分采用剪力墙结构体系, 底盖部分采用框架结构体系。该项目具有体系复杂、构件类型多、多塔、大底盘等特点。设计中采用了隔震技术, 在车库层采用厚板转换上部结构。对结构在风荷载及多遇地震、设防地震、罕遇地震等各种水平荷载作用下的情况进行分析, 确保结构满足设计性能目标要求; 并进行了厚板转换和结构弹塑性性能专项分析。结果表明, 结构各项指标满足要求。关键词:隔震设计; 厚板转换; 多塔; 性能化设计; 铅芯橡胶支座 建筑效果图及分区示意图 A 区 21#楼 1. 2 恒载
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[广东]深圳地铁前海车辆段上盖物业三期工程项目规划设计
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文件 971.99MB
格式 zip
【本资料为深圳地铁前海车辆段上盖物业三期工程项目规划设计,pdf格式】 概述: 海浪拥有顽强的生命力,它不但具有象征意义,同时也是整个方案的设计概念。我们设想创造出一个具有象征性的创新规划理念和标志性极强的综合建筑群,它具有前海区的首个开发项目的标志性意义,同时作为地铁未来发展的基础,将充分利用土地的价值为地铁的发展创造优势。 本方案总体规划的设计要点是将地铁与国际创新金融区,本地块商业中心区和住宅区很好地联系起 来,形成一个高效的关系网。群房平台,连通天桥和下沉广场与绿化空间有机结合,并与整个地块有 效地整合在一起。 效
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武汉三金潭车辆段地铁上盖物业开发项目汇报
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文件 5.55MB
格式 pdf
关键词: 武汉三金潭车辆段
地铁上盖物业开发项目
地铁上盖商业项目
建筑方案文本
建筑功能:商业综合体
商业聚合形态:“面”式
高度类别:高层建筑
外立面材料:幕墙
幕墙面板材料:玻璃幕墙
结构形式:钢筋混凝土结构
武汉三金潭车辆段地铁上盖物业开发项目汇报 配套资料推荐: 三金潭车辆段上盖物业开发项目规划建筑设计 武汉三金潭地铁车辆段规划设计_名仕天空城 武汉三金潭项目概念规划方案 设计核心: 剖析用地——提升规划——优化交通——示范区打造——产品形象——全周期成本控制 核心问题——规划难点 1、地块被地铁线路一分为二 2、地块车行开口受限 3、解决分期建设中业主交通与施工交通 规划策略 核心问题:交通、组团、天际线、重要节点 武汉三金潭车辆段地铁上盖物业开发项目
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三金潭车辆段上盖物业开发项目规划建筑设计
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文件 42.98MB
格式 pdf
关键词: 地铁上盖项目规划建筑设计
地铁上盖项目规划
三金潭车辆段上盖物业开发项目
建筑方案文本
建筑功能:商业综合体
商业聚合形态:“面”式
高度类别:高层建筑
外立面材料:幕墙
幕墙面板材料:金属幕墙
结构形式:钢筋混凝土结构
2017年3月 武汉三金潭车辆段上盖物业开发项目汇报 基准 配套资料推荐: 武汉三金潭车辆段地铁上盖物业开发项目汇报 武汉三金潭地铁车辆段规划设计_名仕天空城 武汉三金潭项目概念规划方案 A地块规划设计条件: 规划用地属性:轨道交通复合居住用地,出让年限70年 净用地面面积:9.38公顷 建筑面积:31.56万㎡(其中住宅29.09万㎡,幼儿园 0.36万㎡,商业及其配套设施2.11万㎡) 容积率:3.36 建筑密度:结合具体方案审定 建筑高度:结合具体方案审定 知名地产率
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地铁车辆段预留上盖开发消防设计研究
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文件 381.00KB
格式 pdf
关键词: 给排水专业论文
上盖平台开发
内容简介 摘要:研究目的:地铁车辆段预留上盖开发设计是今后的发展方向,通过对深圳地铁前海车辆段预留上盖消防 设计的研究,提出车辆段上盖的板、梁、柱、基础等均应采用非燃烧体材料,采用防火涂料隔热措施或增加梁板 构件保护层厚度,使其达到4 h的耐火极限,为设计提供参考依据。 研究结论:通过对前海车辆段预留上盖开发消防设计的研究,得出以下结论:在车辆段预留上盖设计中消 防设计要结合建筑实际情况,分别采用恰当的防护措施,满足消防要求;对车辆段内的防火问题尽量按照现行 的消防技术解决,或遵照现行规范规定的安全保障标准;针对混凝土板4 h的耐火极限要求,可采用防火涂料 隔热措施或增加梁板构件保护
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地铁车辆段上盖开发BIM设计应用PPT(53页)
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文件 44.69MB
格式 pptx
关键词: 开发BIM设计
BIM设计应用
BIM环境搭建
搭建BIM族库
BIM技术应用
本资料为地铁车辆段上盖开发BIM设计应用PPT,共53页 概况: 车辆段为全上盖物业开发,0~8.5m竖向范围内为车辆段,8.5m~14m范围内为物业停车库,14m以上为上盖物业。车辆段范围内共布置12栋建筑。搭建BIM族库并进行管理;开发加密插件对相关数据进行权限管理;开发数据外挂插件对模型数据进行分类管理;三维地形信息等设计信息数据库;编制编码体系对构件信息录入。 目录: 1、项目概况 2、BIM环境搭建 3、BIM技术应用 4、项目总结 地铁车辆段上盖开发BIM设计应用PPT
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地铁车辆段上盖高层建筑结构体系研究与应用
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文件 1.19MB
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地铁车辆段上盖高层建筑结构体系研究与应用 摘要:对目前车辆段上盖开发采用的几种常见结构体系进行了总结,并对其适应性进行了分析。提出了一种全框支剪力墙结构体系,对全框支剪力墙结构屈服机制的选择、控制楼层屈服的措施,以及框支框架、节点、转换层楼板等的设计要求进行了论述。以广州地铁六号线萝岗车辆段为例,阐述了全框支剪力墙结构的设计要点。 关键词:地铁车辆段; 高层建筑结构体系; 上盖开发; 框支剪力墙; 巨型框支柱; 车辆段剖面示意 广州地铁十三号线二期凰岗车辆段总平面 无锡地铁二号线新梅车辆段框架结构转换形式
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TOD模式下地铁车辆段上盖综合体设计探索
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文件 1.99MB
格式 zip
关键词: 地铁车辆段上盖综合体
上盖综合体设计
建筑设计文章
本资料为TOD模式下地铁车辆段上盖综合体设计探索,pdf格式。 以下是部分资料展示: TOD模式下地铁车辆段上盖综合体设计1 TOD模式下地铁车辆段上盖综合体设计2 TOD模式下地铁车辆段上盖综合体设计3 TOD模式下地铁车辆段上盖综合体设计4
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深圳地铁车辆段BIM技术成果汇报
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文件 4.96MB
格式 ppt
关键词: 深圳地铁车辆段BIM
车辆段BIM技术
BIM技术成果汇报
BIM技术意义
BIM技术应用
本资料为深圳地铁车辆段BIM技术成果汇报,共15页 项目概况: 车辆段综合库及运用库建筑模型及通风空调、给排水及水消防和动力照明等风水电三专业常规设备安装三维信息模型,检查各专业间的交叉碰撞,导出碰撞分析并及时与设计院沟通解决施工现场实际存在的碰撞问题。 目录: BIM技术应用情况 BIM技术开展进度 BIM技术取得成果 使用BIM技术的意义 BIM应用经验总结 深圳地铁车辆段BIM技术成果汇报 Revit模型图 机电模型 碰撞
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范村车辆基地上盖物业站城一体方案文本2019
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文件 38.25MB
格式 pdf
关键词: 车辆基地上盖物业
站城一体规划设计
启动区规划设计
建筑方案文本
图纸目录:总平面图
高度类别:多层建筑,高层建筑
外立面材料:涂料,幕墙
幕墙面板材料:玻璃幕墙
结构形式:钢筋混凝土结构
图纸深度:方案(初设图)
本资料为范村车辆基地上盖物业站城一体方案文本2019,PDF 格式。 通过绿地及水系轴线,整合规划区内现状及周边规划功能,合理布置城市、片区、社区级相关功能,确保规划片区的可持续发展; 以人为本的交通策略,窄马路、密路网、小街区。完善城市慢行交通体系和公共交通设施。 以下是部分资料展示: 范村车辆基地上盖物业站城一体方案文本 鸟瞰图1.png 范村车辆基地上盖物业站城一体方案文本 鸟瞰图2.png 范村车辆基地上盖物业站城一体方案文本 局部鸟瞰图.png 范村车辆基地上盖物业站
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[深圳] 地铁车辆段转换层施工情况汇报
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文件 8.98MB
格式 ppt
本资料为[深圳] 地铁车辆段转换层施工情况汇报,编制于2014年5月,共40页。 工程概况: 深圳轨道交通11号线BT项目松岗车辆段工程地处深圳市宝安区松岗镇碧头工业区,位于规划的松福大道与朗碧路交叉口的西北侧,段址基本呈不规则的长方形,占地约30.3公顷。长度约1179m,宽度约327m,总建筑面积约为23.5万平方米。 相关图片: 非咽喉区 上盖物业开发与车辆段各区对应关系 工序施工顺序示意图 设计转换层支撑体系 电力隧道平面图
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