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呼和浩特白塔机场扩建工程
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位置:内蒙古 呼和浩特 分类:交通建筑 内容:实景照片 图片:5张 呼和浩特白塔国际机场夜景呼和浩特白塔机场,位于呼和浩特东郊10公里,因机场东南5.6公里处有古迹白塔(辽代万部华严经塔)而得名。现跑道长3200米,宽45米,装有先进的夜航灯光,已达到4D级标准,可供波音767以下型飞机昼夜起降。始建于1958年,1992年3月31日正式通航。白塔机场经1986年、1996年两次大规模扩建,2007年6月,呼和浩特白塔机场工程完工后,将可升降所有类型的飞机,因白塔机场的规模的扩大和地理因素,将成为首都机场的第一大备用机场。 目前,机场飞行区
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呼和浩特白塔机场航站区规划和航站楼方案
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关键词: 呼和浩特白塔机场航站
加拿大泛太平洋设计与发展有限公司
设计方:加拿大泛太平洋设计与发展有限公司 位置:内蒙古 呼和浩特 分类:交通建筑 内容:设计方案 图片:8张 业主: 呼和浩特民航管理局 项目地址: 呼和浩特市市东 建筑面积: 39,481 m2 竞赛时间: 2004年 设计人员: 张宏伟、陈佩文、Martin Goldberg 作为地区建筑水平的标尺,航站楼的设计不仅要追求结构及材料的进步,还要充分体现蒙古民族文化的博大精髓,不仅具有美学意义,更具有社会意义;机场建设及航空运输业的发展需求,充分体现建筑的可持续发展和设计的前瞻性。树立绿色环保及生态建筑概念,将自然景观
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呼和浩特白塔机场新建航站楼工程混凝土梁板结构冬季施工探讨
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内容简介 我国东北、华北、西北许多省市地处温带,属大陆性气候,冬季寒冷,气候干燥,又经常受到西伯利亚寒流影响,导致气温骤降。由于各自不同的原因,许多工程需要进行冬季施工。恶劣的气候条件给冬季施工带来了极大的麻烦,致使工程材料的选用,施工方法的选择等,都与常温不同。稍有不慎,极易产生隐患及质量事故。特别是冬季混凝土结构施工的工程质量事故又有其滞后性,即问题孕在冬季,待来年春融后方才显露。并且,一但出现(tn疏松、裂缝、盐析、掉边角等)极难补救。因此,我认为结构设计人员、施工现场技术人员以及工程管理人员等要对我国北方地区冬季混凝土结构施工给予足够的重视。严格按照《冬季混凝土施工规程》有关
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北京新机场航站区工程——指廊4系统图
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一、项目概述 北京大兴国际机场,又称北京第二国际机场,北京新机场,最终的命名暂未确定。是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。远期(2040年)按照客流吞吐量1亿人次,飞机起降量80万架次的规模建设七条跑道和约140万平方米的航站楼,机场预留控制用地按照终端(2050年)旅客吞吐量1.3亿人次,飞机起降量103万架次,九条跑道的规模预留。 机场主体工程占地多在北京境内,是继北京首都国际机场、北京南苑机场后的第三个客运机场,本期建设四条跑道及一条军民两用跑道(即空军南苑新机场),70万平米航站楼,客机近机位92个,计划于2019年年底建成,在
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北京新机场航站区工程——指廊5系统图
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一、项目概述 北京大兴国际机场,又称北京第二国际机场,北京新机场,最终的命名暂未确定。是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。远期(2040年)按照客流吞吐量1亿人次,飞机起降量80万架次的规模建设七条跑道和约140万平方米的航站楼,机场预留控制用地按照终端(2050年)旅客吞吐量1.3亿人次,飞机起降量103万架次,九条跑道的规模预留。 机场主体工程占地多在北京境内,是继北京首都国际机场、北京南苑机场后的第三个客运机场,本期建设四条跑道及一条军民两用跑道(即空军南苑新机场),70万平米航站楼,客机近机位92个,计划于2019年年底建成,在
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