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住宅方案设计必备基础
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关键词: 建筑方案设计
住宅设计居住区设计
住宅设计全流程
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地下车库汽车坡道详图(CAD)
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文件 3.01MB
格式 dwg
关键词: 地下车库汽车坡道CAD
地下车库汽车坡道详图
汽车坡道详图
汽车坡道地下平面
本资料为地下车库汽车坡道详图,DWG 格式。 以下是部分图纸展示: 汽车坡道二地下平面 汽车坡道一地下平面 汽车坡道一地上平面 汽车坡道一雨棚平面 汽车坡道一中心线展开剖面 汽车坡道一出地面雨棚北立面
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某医院施工组织设计(附CAD版现场平面布置图、网络进度图)
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文件 11.49MB
格式 zip
关键词: 施工组织设计
现场平面布置图
施工进度计划
项目位置:甘肃
高度类别:多层建筑,高层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:框架剪力墙
基础形式:筏板基础,桩基础
建筑面积:57747.91㎡
内容简介 庆阳市妇女儿童医院建设工程,是集医疗,教学、保健、康复、地下人防于一体的公用建筑,质量要求为优质工程,质量目标为甘肃省“飞天奖”、国家优质工程“鲁班奖。包括地下车库及人防、门急诊楼、后勤保障楼、病房楼及附属工程,总建筑面积57747.91㎡,其中病房楼26459.42m²,门急诊医技楼18232.78m²,地下车库及人防8745.35m²,后勤保障楼4310.36m²。病房楼地下1层地上15层;门急诊医技楼地上4层;后勤保障楼地下1层地上4层;地下车库及人防工程地下1层。二次结构外墙采用250厚烧结空心砖砌块,内墙采用150、200厚烧结空心砖砌块,150厚聚苯颗粒夹芯复合
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[广东]商务中心区(城市综合体)地下车库楼建筑方案cad图
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文件 149.25MB
格式 rar
高度类别:单层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:框架剪力墙
图纸深度:施工图
图纸格式:天正7,CAD2000
建筑面积:358227.523㎡
设计说明:整个项目规划设计为城市综合体,包括地面1层,地下3层共4层商业用房,塔楼部分规划为 在商业上盖2栋高层住宅,2栋公寓,基地西南侧布置1栋超高层写字楼通过平台与商业部分局部连接。 图纸包含:设计说明,各层平面图,立面图,剖面图等 商务中心区(城市综合体)地下车库楼建筑方案cad图 商务中心区(城市综合体)地下车库楼建筑方案cad图 商务中心区(城市综合体)地下车库楼建筑方案cad图 商务中心区(城市综合体)地下车库楼建筑方案cad图 商务中心区(城市综合体)
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地下车库停车位平面布置设计
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文件 1.32MB
格式 doc
资料目录 (Ⅰ)标准地下车库及停车位尺寸 01 (Ⅳ)地下车库经济型柱网 20 (Ⅱ)地下车库的柱网设计 05 (Ⅴ)新型大跨度车库板最经济型柱网 22 (Ⅲ)地下车库建筑设计成本控制 17 (Ⅵ)地下车库车行出入口设计要点解析 24内容简介 高层建筑由于基础的埋深和嵌固要求,必须低下室外地坪一定深度,就是多层建筑也需要一定面积的地下室和人防设施,另外地上空间有限,为增加使用面积,也必须向地下发展,而且使用性质也逐渐增多,就当前情况讲来,地下车库居多,几乎处处都能遇到。 地下车库一层、两层或更多层,地面层以上还可能连有塔楼和裙房,另外地下车库有一般停车库和机械停车库,而
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地下车库基坑变形监测技术方案(清楚明了)
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文件 8.73MB
格式 doc
关键词: 基坑变形监测
土层孔隙水压力
本资料为地下车库基坑变形监测技术方案,共36页。 简介:拟建地下车库建筑面积约2.6万平方米,平面形状不规则,总体呈矩形,东西长约230米,宽约143米,基坑周长约700米,基坑深度自±0.000向下10米,开挖深度自现有自然地面向下约9.5米。所谓基坑监测是指在基坑开挖施工过程中,借助仪器设备和其它一些手段对围护结构、周围环境(土体、建筑物、构筑物、道路、地下管线等)的应力、位移、倾斜、沉降、开裂及对地下水位的动态变化、土层孔隙水压力变化等进行综合监测。 目录: 1、 工程概况 2、 工程地质条件及周边环境 3、 监测依据及目的 4
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钢混框架结构人防地下车库建筑结构施工图
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文件 98.08MB
格式 zip
关键词: 人防地下车库
人防地下车库结构图
工程概况: 1.本工程为上海市某民防工程.平时为停车库,战时为2个6级人防单元,抗力级别为常6核6级.本工程人防属于甲类防空地下室. 2. 本工程的设计使用年限为50年,建筑结构的安全等级及地基基础的安全等级均为二级.顶板上为小区的道路,绿化草坪及地面停车场广场,; 3. 本工程为丙类建筑,按7度抗震设防,设计基本地震加速度为0.10g; 图纸编制于2014年;CAD格式; 地下室平面布置图 1-1剖面图 人防主要入口放大图 门临战封堵平面图 地
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总图≠总平面图!没人告诉你,总图的重要性
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关键词: 建筑工程设计
主要技术经济指标
做总图看起来容易做起来难,几乎每个人对总图布置都有自己的观点、看法,总图谁都能看得懂,都能从自己的理解和认知角度上对总图提问题、提建议,然而哪个外行人敢对结构、水电等专业图纸去评判、去指导?不会有吧。这也就是总图工作的难点所在。总图设计要同时满足主体工艺流程、满足开发者要求的用地指标及建筑容积率、满足国家、地方、行业等各种规范规定、城市道路交通规则、还要管线道路短捷、交通出行便利、人车分流合理、消防安全可靠、环保绿化美观、舒适健康宜人、居住功能齐全、工程经济合理等,这个总平面图的布置设计谁还敢说它很容易? 总图设计啥? 总图就是将所有专业要落到地面上的东西都汇总
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地下车库"小柱网"的优势
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小柱网结构变化 1.柱网加密、柱截面减小 ·常规柱网柱截面:500mm×500mm ·小柱网柱截面:400mm×400mm 2.层高降低、埋深减小 ·常规柱网层高:3600mm ·小柱网层高:3400mm ·采用小柱网后地库埋深可减小200mm,有效减少土方、边坡·支护工程量。 3.底板减薄 ·常规柱网底板:500mm ·小柱网底板:350mm ·底板减薄使含砼量及含钢量明显下降 成本控制的2个关键点之一 地库总建筑面
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[上海]单层框架结构人防地下车库结构施工图
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文件 88.27MB
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关键词: 单层框架结构
人防地下车库
地下车库结构施工图
框架结构施工图
建筑功能:交通建筑
高度类别:单层建筑
地下层数:1层
图纸深度:施工图
民用建筑设计使用年限:50年
结构形式:钢筋混凝土结构
工程概况:本工程为上海市民防工程,平时为停车库,战时为2个6级人防单元,抗力级别为常6核6级,本工程人防属于甲类防空地下室,属于框架结构体系,采用结构自重及先张法预应力混凝土空心方桩抗浮,抗浮设防水位按地表下0.5m考虑。 附件内含:人防结构设计总说明、桩位平面布置图、地下室平面布置图及设备留孔图、梁板柱配筋图、口部详图、柱帽及集水井详图、地下室墙体配筋图、汽车坡道详图和大样图等图纸,CAD格式,共计43张。 梁配筋详图 防护单元一主要出入口放大平面图 竖井地下一层平面图 密闭通道
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这么做住宅项目地下车库,省成本品质还高!
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关键词: 住宅项目地下车库
地库成本控制
地下车库规划布局
建筑设计规范
引言 在研究地下车库经济性的过程中,集团设计院对百余份住宅开发项目实施版施工图的地下停车大数据进行了一系列的统计,总结了针对各种住宅产品组合地下停车情况的普遍性规律,制定了与集团当下需求相对应的地下车库控制指标。从目前使用来看,总体良好,集团车均指标较去年有显著好转。本篇文章出于相关内容保密考虑,隐掉众多关键数据,更多的是定性的描述相关结论,希望能给大家以启发。地下车库综合复杂,涉及内容众多,其研究和数据统计是一个长期且艰巨的工作,做得越细越深入,管控指标才能越有针对性越起到作用,才能最终达到“精耕细作,强身健体”的效果。 一、背景篇——
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地下车库
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小柱网结构变化 1.柱网加密、柱截面减小 ·常规柱网柱截面:500mm×500mm ·小柱网柱截面:400mm×400mm 2.层高降低、埋深减小 ·常规柱网层高:3600mm ·小柱网层高:3400mm ·采用小柱网后地库埋深可减小200mm,有效减少土方、边坡·支护工程量。 3.底板减薄 ·常规柱网底板:500mm ·小柱网底板:350mm ·底板减薄使含砼量及含钢量明显下降 成本控制的2个关键点之一 地库总建筑面
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地下车库设计常见问题总结
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关键词: 地下车库设计
地下车库结构设计要点
消防泵房水池
自动喷水灭火系统
混凝土结构设计
地下车库设计常见问题总结文章来源:搜建筑 sjz9999 如有侵权请联系删除 1地下车库设计要点 1.人防结合 地下汽车库宜结合人防设计,即在平时作为汽车库使用,而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防,这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定,可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防,也可以缴纳一定费用,由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的,而有的则没有。 2.车库规模 通常我们设计的车库属于“中型”(51~300辆),有时也会有大型(301~1000辆)的地下
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把控6大细节,地下车库“变高级”!!
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来源:POLY技术汇 ID:POLY-Technology 安徽知名地产的技术团队以归家流线为线索,将住宅地库划分为六大模块区域,全方位多角度把控地库品质,形成高品质地库标准化体系,确保了客户良好的归家体验。 地下车库虽然一直隐藏在地面之下 但绝不应该消失在注意力之中 住宅地库可谓是归家第一道关卡 良好的归家体验要从地库抓起 车库出入口:品质归家从“头”做起 1.1建筑化地库门头,向“睁眼瞎”说再见 你是不是经历过进入地库“两眼一黑”,从地库出
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[干货]建筑施工图绘制攻略——平面图部分
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关键词: 建筑施工图设计
施工图深化设计
建筑制图标准
建筑施工图的图纸部分包括平面图、立面图、剖面图、放大平面图、各种详图等。我们就按这个顺序一点点进行详细分析,希望对即将要画和正在画施工图的同学能有所帮助。 今天的内容主要是平面施工图 平面图是建筑专业施工图中最重要、最基本的图纸,其他图(如:立面、剖面和详图)多是以它为依据派生和深化而成的。 建筑平面图也是其他专业(如:总平面、结构、给排水、暖通与空调、电气、通信及二次装修)进行相关设计与制图的主要依据。当然,其他专业对建筑的技术要求也主要在平面图中表示(如:墙后、柱子断面尺寸、管道竖井、留洞、地沟、地坑、明沟
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两种常见车库通风排烟设计方案比较
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关键词: 地下车库通风
车库防排烟设计
目前,地下车库项目的特点主要是密闭性高和建筑面积普遍较大,在施工要求与消防设计越来越严格的情况下,如何能减小汽车尾气中的有害气体的浓度,并减少车库设备运行和建造成本费用,同时还要满足设计规定的消防排烟要求,也是目前在设计工作中所面临的一个设计难点。传统的风管式通风排烟系统和新型的诱导通风排烟系统是现今车库通风排烟设计中应用最广泛的两种设计方法,以下将对这两种设计方法进行说明和详细的对比,为今后暖通设计人员能够根据项目的实际情况采用最优的方法提供参考。 传统通风排烟系统的设计地下车库平时的通风系统是为了保证车库里面的人员健康安全,降低地下车库内的有害气体的浓度而设置的。建筑面积比较小的
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真正的“豪宅”车库,应该是这样的!!
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关键词: 地下车库入口
建筑设计规范
汽车车库建筑设计规范
如果说售楼部样板区是一个项目的面子,车库就是一个项目的里子。对于豪宅来说,不单单只有昂贵的外观和景观,体现权势感和地位感的地下空间也能够给产品添彩。所以真正的顶级豪宅,从出入口开始就决定项目的品质。 图片来源于网络 2019年搜建筑&经典人居先后在杭州、成都、重庆、苏州、广州、北京等城市组织了《品牌地产|精品楼盘活动》,邀请业内各专家一起到观摩欣赏了一线地产的特色项目……今天小编带你一起看看各大地产是如何做高端豪宅地库的。真正豪宅配的,是精装修的地下车库,而精装修的地下车库,大致有以下几个特征: • 车位配比,至少1:1.5以上,1
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地下车库常用的两种通风排烟系统对比
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来源:消防技术l 如有侵权,请联系删除 目前,地下车库项目的特点主要是密闭性高和建筑面积普遍较大,在施工要求与消防设计越来越严格的情况下,如何能减小汽车尾气中的有害气体的浓度,并减少车库设备运行和建造成本费用,同时还要满足设计规定的消防排烟要求,也是目前在设计工作中所面临的一个设计难点。传统的风管式通风排烟系统和新型的诱导通风排烟系统是现今车库通风排烟设计中应用最广泛的两种设计方法,以下将对这两种设计方法进行说明和详细的对比,为今后暖通设计人员能够根据项目的实际情况采用最优的方法提供参考。传统通风排烟系统的设计地下车库平时的通风系统是为了保证车库里面的人员健康安
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承德居住小区水源热泵机房及车库暖通施工图
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等级:
文件 1.50MB
格式 rar
设计说明:有
建筑功能:住宅,其他
建筑面积:5807㎡
地下层数:二层
图纸深度:施工图
设计内容:通风,防排烟,冷热源,机房
本工程为承德居住小区,包括住宅、商业及地下车库。 住宅及商业建筑总面积为39807㎡,住宅地上最高为29层,地下2层。 地下车库,层高4.8m,建筑面积5807㎡,车库部分包括两个防火分区,每个防火分区为一个防烟分区。 本工程采暖系统分为低区采暖系统(1~14层)和高区采暖系统(15层以上)。低区采暖热负荷为1100kW,高区采暖热负荷为700kW。本工程采暖方式为低温热水地面辐射采暖。 本工程为双热源设计,热源一为水源热泵,热源二为市政热水,热源二为预留备用热源。水源热泵吸取15/7℃井水的热量,向末端提供55/50℃的热水;市政热水接来时,通过换热器
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地下车库供配电系统设计、照明设计、节能控
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关键词: 建筑电气设计
电气设计规范
建筑照明设计标准
近年来,随着生活水平的提高,汽车逐渐成为人们生活中的必需品,然而早期规划的室外停车位已经远远满足不了实际需求,汽车的停放成为了项目开发之初就需要十分重视的问题,因此大型地下停车场成为众多房地产及城市配套的商业综合体建筑优先考虑的建造模式。 一、供配电系统设计1.分析建筑布局一般来说,综合地下车库的建筑功能并不是单一的,可能会包括变配电所、空调制冷站、锅炉房、热交换站、生活及消防泵房等建筑设备用房,其余的区域均为车库。当拿到一个大型地下车库的平面布置图后,除去以上提到的建筑辅助设备用房,首先要对车库的布局进行分析。车库一般以不大于4000m2为一个防火分区(设置自动喷淋),
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地下车库设计要点,掌握了花钱少效果好!
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关键词: 自动喷水灭火系统
物业管理资质
一、地下车库设计要点 人防结合 地下汽车库宜结合人防设计,即在平时作为汽车库使用,而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防,这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定,可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防,也可以缴纳一定费用,由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的,而有的则没有。 大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个;特大型汽车库库址,车辆出入口不应少于3个,并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于5m。 车库规模
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