[分享]深圳北站交通枢纽资料下载

发表于2020-10-30

标签：深圳北站交通枢纽资料深圳北站交通枢纽案例深圳北站交通枢纽视频

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2020年地下空间学术委员会立即试听

学员数 1404 好评率 100.00%

关键词：中国建筑学会地下空间学术委员会多空间维度的转变借助立体城市与地下空间开发的思维

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国际视野下的TOD全过程开发论坛立即试听

学员数 1186 好评率 100.00%

关键词：城市空间策略立体城市与复合空间交通一体化设计走向公共生活

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深圳北站周边地区城市设计规划方案文本立即下载

等级：文件 157.63MB 格式 pdf

关键词：总体城市设计高密度中心区规划设计交通枢纽中心区建筑方案文本

图纸目录：图纸目录,总平面图
高度类别：多层建筑,高层建筑
外立面材料：涂料,幕墙,石材,金属板材
幕墙面板材料：玻璃幕墙
结构形式：钢筋混凝土结构
项目位置：广东

本资料为深圳北站周边地区城市设计规划方案文本，PDF 格式。本次城市设计包括两部分内容，总体城市设计与重点地区城市设计。重点城市设计范围总用地面积2.1平方公里。其中，深圳北站商务中心区总用地面积160.29公顷，红山站片区总用地面积47.89公顷。不错的城市设计文本，很具有参考学习价值，推荐下载。以下是部分资料展示：深圳北站周边地区城市设计规划方案文本整体鸟瞰图深圳北站周边地区城市设计规划方案文本设计挑战深圳北站周边地区城市设计规划方案文本设计平面图深圳北站周边地区城

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深圳北站，湾区超级枢纽中心方案惊艳亮相！查看详情

浏览数：698

关键词：轨道交通建设枢纽中心方案

背景BACK GROUD2019年12月，为建构更具国际视野、地区特色和人本关怀的城市枢纽中心，主办单位向全球征集城市设计理念和方案，在城站融合、空间设计、高效交通、人本体验等方面，构建适配未来城市的立体趣城与城市目的地，将深圳北站地区建设成为彰显深圳现代城市文明、体现高质量先行示范的都市会客厅。深圳北站枢纽地区城市设计国际咨询主办方向全球发布征集公告，先后接到34家境内外设计机构（含联合体）报名，总参与机构达81家，涉及欧美、亚太等多个地区和国家。2020年3月，经过层层筛选，最终评选出6家入围机构开展后续城市设计工作；6月，在专家评审会上，经中国工程院院士孟建民、华南理工大学建筑学院院长孙

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深圳北站枢纽综合体——华南最重要的口岸性地标查看详情

浏览数：4120 回复数：40

关键词：大型交通枢纽设计方案文本多层交通枢纽设计方案文本现代风格交通枢纽设计方案文本

摘要：深圳北站枢纽综合体——华南最重要的口岸性地标。独一无二的天际线+大型TOD综合体+垂直城市的理念带来新的城市生活方式+朝每个方向的室内空中花园+铝合金双层幕墙及自然通风+美国LEED金奖预认证。深圳北站枢纽综合体高密度的大都会城市中，地标建筑的角色越来越重要。不仅因为高度可以提高土地利用效率。更重要的是，通过高度和独特的形态，在迷宫一样的城市中发挥灯塔效应，引导人们前进。同时，独一无二的超高层地标建筑会成为城市的名片，增强城市的可辨识度和归属感。深圳北站枢纽综合体深圳北站枢纽综合体深圳北站枢纽综合体本案258米超高层

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深圳北站场站8月运营地铁公交火车无缝接驳查看详情

浏览数：632

深圳北站候车大厅。昨天下午14：00，伴随5号线的全线运营，深圳北站东广场的公交下客区、地铁接驳区正式开门迎客。今年8月国铁开通后，深圳北站包括候车厅、西广场、站前广场等在内的主要区域也都将开启迎客。2008年10月开始建设的深圳北站启用后，将成为深圳铁路“两主三辅”的客运格局的核心车站，不仅衔接京广深港客运专线、厦深铁路，而且与长途汽车站、公交场站、地铁4号线、5号线、6号线、出租车场站以及社会车辆停车场接驳，真正成为全国重要的区域性铁路客运并具有口岸性质的交通枢纽。地铁公交实现无缝接驳走出5号线深圳北站的站台，乘坐扶梯向上一层，即到了枢纽一层。按照4号线、公交大巴区、出租车区等明确的标志指

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深圳火车站与罗湖口岸交通枢纽片区城市设计立即下载

等级：文件 836.67MB 格式 pdf

关键词：罗湖口岸交通枢纽片区城市设计火车站站前广场交通综合体设计建筑方案文本

高度类别：多层建筑,高层建筑,超高层建筑
外立面材料：幕墙
幕墙面板材料：玻璃幕墙
结构形式：钢筋混凝土结构,钢结构
图纸深度：方案（初设图）
项目位置：广东

本资料为：深圳火车站与罗湖口岸交通枢纽片区城市设计国际咨询三家方案，分别为： 01-深圳火车站与罗湖口岸交通枢纽片区城市设计国际咨询第一名293页-中规院深圳分院日建设计深圳交通中心铁三院 02-深圳火车站与罗湖口岸交通枢纽片区城市设计国际咨询第二名306页-奥雅纳北京城建 03-深圳火车站与罗湖口岸交通枢纽片区城市设计国际咨询第五名156页-AECOM华东建筑深圳综合交通设计以下为中规院深圳分院日建设计深圳交通中心铁三院方案展示总平面图设计说明打造城市东西形象 + 以中庭强化东西连接位于深圳站东侧的站前广场与开发是罗湖富有历史

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[四川]铁路交通枢纽改造加固结构施工图2019 立即下载

等级：文件 26.98MB 格式 zip

关键词：建筑加固改造加固改造设计碳纤维粘钢加固碳纤维梁加固

建筑功能：交通建筑
高度类别：高层建筑,超高层建筑
地上层数：43层
地下层数：8层
图纸深度：施工图
民用建筑设计使用年限：50年

工程概况：本工程位于四川省重庆市，项目是铁路综合交通枢纽工程结构改造加固。本次地下结构改造加固区域包含3座塔楼和5座裙房，最高43层，地下最多3层，铁路枢纽地上2层，地下8层，墙柱的结构安全等级是一级，梁的结构安全等级是二级。加固材料有粘钢钢板、加固用碳纤维、钢筋、型钢、焊条、混凝土、化学锚栓螺杆、植筋锚固胶等。附件内含：结构设计总说明、各层结构改造支撑及凿打平面图、各层结构改造平面布置图、加固大样图、基础结构改造平面布置图、加固柱大样图、地下车库竖向构件加固改造图、各层改造剔打范围图、裙房各层改造加固图、梁平法施工图、新增梁板结构施工图、新增车道结构平面布置图、新增车道剖面图等，

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[安徽]省道交通枢纽火车站前广场景观绿化立即下载

等级：文件 56.28MB 格式 pdf

关键词：道路景观设计广场景观设计火车站广场设计道路景观规划景观方案文本

使用群体：大众
知名地产类型：公共活动广场,交通广场
图纸深度：方案（初设图）
项目位置：安徽
设计风格：现代风格
图纸格式：PDF

项目名称：[安徽]省道交通枢纽火车站前广场景观绿化设计目录简介：01前期分析（项目区位及概况、项目设计范围、基地现状概况、建设诉求、场地概貌、总结、问题与挑战）、02总体设计（技术路线、设计策略、设计原则、设计定位、设计目标）、03详细设计（省道出入口、东外环路北延、火车站站前广场）、04专题研究（安全视线分析专题、生态设计专题、植物品种研究专题、成本控制专题）、05投资估算等，共147张图纸。鸟瞰图总平面图鸟瞰图2 鸟瞰图3 省道出入口效果图

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大型综合交通枢纽设施布局规划研究立即下载

等级：文件 23.72MB 格式 ppt

本资料为大型综合交通枢纽设施布局规划研究，共88页。交通量预测是大型综合交通枢纽规划设计的主要依据，无论是主体设施还是集疏运体系，其建设规模、等级、布局以及交通组织和管理方案的确定，都有赖于准确到位的交通量分析和预测，交通量预测甚至是枢纽项目可行性论证的关键性资料。目录：引言大型综合交通枢纽交通量预测大型综合交通枢纽设施规划布局虹桥枢纽设施布局规划设计案例结束语相关图片：首都机场T3公交下客站首都机场T3公交蓄车场周边交通设施布

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[广州]交通枢纽综合开发项目各专业设计说明立即下载

等级：文件 5.10MB 格式 doc

关键词：市政暖通设计说明市政给排水设计说明市政电气设计说明市政建筑设计说明暖通空调设计

本资料为 [广州]交通枢纽综合开发项目各专业设计说明，Word版本（下载全套暖通资料点击[广州]交通枢纽综合开发暖通施工图_含招标）项目概况：中山八路交通换乘枢纽综合开发改造工程位于广州历史城区的西门户,设计范围为中山八路、新虹街及规划路围合的地块。项目场地基本平整，高差不大。项目用地东侧临新虹街对面，存在现状4栋居民楼，高度为为24m左右，属于多层住宅；项目用地东南角临中山八路，存在现状居民楼，高度27m，属于多层住宅。西侧存在现状广州地铁5号线，以及在建的地铁11号线。总用地面积约32654.6m2其中净用地面积160

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贵安TOD导向高铁综合交通枢纽城市设计文本立即下载

等级：文件 223.64MB 格式 zip

关键词：高铁综合交通枢纽高铁新区城市规划设计城市设计文本建筑方案文本

图纸目录：图纸目录,总平面图
高度类别：多层建筑,高层建筑
外立面材料：涂料,幕墙,石材,金属板材
幕墙面板材料：玻璃幕墙
结构形式：钢筋混凝土结构
图纸深度：方案（初设图）

本资料为贵安新区TOD导向高铁综合交通枢纽城市设计文本，pdf格式。规划基地是中心区核心又是枢纽区核心，同时还肩负中心区起步发展区的任务和使命。规划总用地面积4.6平方公里。丰富的山水人文资源也是构建个性新区形象风貌的资源基础。以下是部分资料展示：贵安新区TOD导向高铁综合交通枢纽城市设计鸟瞰图1 贵安新区TOD导向高铁综合交通枢纽城市设计鸟瞰图2 贵安新区TOD导向高铁综合交通枢纽城市设计鸟瞰图3 贵安新区TOD导向高铁综合交通枢纽城市设计鸟瞰图4

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地下交通枢纽工程BIM技术综合应用（2019）立即下载

等级：文件 29.50MB 格式 pdf

关键词：枢纽工程BIM技术 BIM实施效果地下交通枢纽BIM BIM技术应用

本资料为地下交通枢纽工程BIM技术综合应用，编制于2019 概况： BIM团队根据项目部提供的勘察资料，航拍图，快速进行场地模型建立，对既有建筑设施，周边环境，施工区域，临时道路，加工区堿，材料堆场，施工机械，安全文明施工设施等进行规划布置和分析优化，临时道路的设计尽可能减少施工材料的二次倒运，达到施工材料场内运距最知的目的，并减少交叉作业对施工带来的影响，以实现场地布置科学合理目录：项目简介项目重难点分析 BIM实施内容 BIM实施效果总结地下交通枢纽工程BIM技术综合应用

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交通枢纽地区规划设计资料整理与分享立即下载

等级：文件 7.69MB 格式 pdf

关键词：交通枢纽基本概念交通枢纽地区规划设计建筑设计资料

本资料为交通枢纽地区规划设计资料整理与分享，PDF 格式。以下是部分资料展示：交通枢纽地区规划设计资料1 交通枢纽地区规划设计资料2 交通枢纽地区规划设计资料3 交通枢纽地区规划设计资料4 交通枢纽地区规划设计资料5 交通枢纽地区规划设计资料6

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[广州]区域交通枢纽景观绿化设计方案立即下载

等级：文件 66.91MB 格式 zip

关键词：交通枢纽景观区域绿化景观广场景观绿化交通枢纽广场绿化方案

绿地类型：街旁绿地
图纸深度：方案（初设图）
项目位置：广东
设计风格：现代风格
图纸格式：JPG
图纸张数：119张

项目名称：[广州]区域交通枢纽景观绿化设计方案目录简介：通过01绿色架构、层级渗透；02花之体验、人文地标；03岭南水网、水田肌理。包含：背景分析、绿色网络分析、定量指标分析、设计理念、尽管结构分区图、总平面图、总效果图、植物策略、居住区景观、道路景观设计、意向图等119张图纸。夜景鸟瞰效果图日间整体鸟瞰效果图总规划平面图绿化分析图景观功能分区图公园河道分析图人文生态规划效果图

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国内外成功交通枢纽商业案例_35p 立即下载

等级：文件 10.97MB 格式 ppt

关键词：交通枢纽商业案例建筑设计讲义

本资料为国内外成功交通枢纽商业案例，PPTX 格式。以下是部分资料展示：国内外成功交通枢纽商业案例1 国内外成功交通枢纽商业案例2 国内外成功交通枢纽商业案例3 国内外成功交通枢纽商业案例4 国内外成功交通枢纽商业案例5 国内外成功交通枢纽商业案例6

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[广东]广州区域交通枢纽景观设计方案立即下载

等级：文件 67.69MB 格式 zip

关键词：交通枢纽景观设计园林景观设计风景园林设计道路景观设计景观方案文本

绿地类型：街旁绿地
图纸深度：方案（初设图）
项目位置：广东
设计风格：现代风格
图纸格式：JPG
图纸张数：119张

内容简介：【广东】广州区域交通枢纽景观设计方案目录：01背景分析、02绿色网络分析、03定量指标分析、04设计理念、05尽管结构分区图等119个JPG图片。 1效果图 2总平面图 3总规划平面 5意向图 6平面图 7设计分析 8绿化分析

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深圳北站6月竣工到北京仅需8小时查看详情

浏览数：454

2008年开工建设的深圳北站枢纽工程目前已进入收尾阶段。6月底，北站东西广场和连接北站的地铁4、5号线将同时开通。8月8日，深圳北站和广深港客运专线也将正式启用。届时，深圳将进入“高铁时代”，市民在家门口就可以享受到高铁出行的便利。从深圳北站上车，到广州２５分钟，到武汉３小时，到北京８个小时。以后随着厦深高铁的开通，深圳市民也可从北站到达厦门、杭州、上海等地。与此同时，北站的开通还将促进大龙华片区的城市、经济和社会发展，这里将成为“新罗湖”。记者昨日来到深圳北站建设工地。这里的工程多已基本完工，目前正在收尾阶段。据中铁南方投资发展有限公司中铁深圳地铁枢纽指挥部办公室主任梁璞介绍，目前，地铁4、

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[广东]6层框架结构综合交通枢纽结施图2019 立即下载

等级：文件 22.36MB 格式 rar

关键词：多层框架结构地下人防工程综合交通枢纽钢混凝土组合结构

建筑功能：交通建筑
高度类别：多层建筑
地上层数：6层
地下层数：3层
图纸深度：方案(初设图)
民用建筑设计使用年限：50年

工程概况：本项目地下3层、地上6层（另含局部夹层4层），总建筑面积为 67378m平方米，结构屋面高度为29.25米。项目主要功能为：公交站场区、换乘服务区、便利型商业区、社会停车区、综合办公区、公建配套区及新技术文化体验区。本项目主体采用框架结构，局部无人立体停车库采用钢框架-混凝土楼板组合结构（五层~屋面局部）。基础形式是旋挖孔灌注桩。附件内含：桩基础平面布置图、地下室及地上各层结构平面图、立体车库斜屋面平面图、墙柱平面定位图、人防地下室结构设计说明、地下三层人防墙体结构布置图、地下三层人防顶板结构布置图，dwg和pdf格式都有，共计结构图纸23张。不含结构设计总说明和各层配筋

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北京城市副中心站综合交通枢纽项目开工查看详情

浏览数：169

关键词：城市总体规划综合交通枢纽

导读ID：RailWorld北京城市副中心站综合交通枢纽项目开工（枢纽示意图曝光）据北京通州发布消息：北京城市副中心站综合交通枢纽，预计2024年底具备通车条件。将换乘多条地铁+多条铁路直通俩机场枢纽为全地下，共分三层，阳光可透过部分镂空设计洒至地下站台。地下一层设置城际车站进站厅、城市公共空间、商业配套及社会车辆和出租车下客区。地下二层设置城际车站候车厅、出站大厅、地铁换乘空间及社会车辆和出租车上客区。地下三层为城际车站站台与

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伍兹贝格广州西塱综合交通枢纽国际竞赛获胜查看详情

浏览数：321

近日，伍兹贝格建筑设计事务所发布了广州西塱综合交通枢纽及周边综合开发竞赛方案，这是本次国际设计竞赛的两个获胜方案之一。如果说TOD是中国交通导向发展从无到有的里程碑，那么伍兹贝格的广州西塱车辆段及其周边区域规划方案将打造一个更宜居的交通导向未来门户社区TOC（Transit Oriented Community）。伍兹贝格高级理事，该项目设计总监梁阔分享道：“我们主张TOD项目自然地渗透到城市之中，而不是强行植入到城市里的庞然大物。应该通过与周边区域建立多重互联，从而消解自身巨大尺度对城市的不利影响。”

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[广州]交通枢纽综合开发暖通施工图_含招标立即下载

等级：文件 23.35MB 格式 rar

关键词：市政暖通施工图空调通风设计制冷机房水系统原理图变频多联机空调系统

设计说明：有
建筑功能：交通建筑
高度类别：高层建筑
建筑面积：67378㎡
地上层数：6层
地下层数：3层

工程概况：中山八路交通换乘枢纽综合开发改造工程位于广州历史城区的西门户,设计范围为中山八路、新虹街及规划路围合的地块。项目场地基本平整，高差不大。项目用地东侧临新虹街对面，存在现状4栋居民楼，高度为为24m左右，属于多层住宅；项目用地东南角临中山八路，存在现状居民楼，高度27m，属于多层住宅。西侧存在现状广州地铁5号线，以及在建的地铁11号线。总用地面积约32654.6m2其中净用地面积16031.1m2（根据勘测定界报告面积）。项目与广州地铁11号线中山八路站有部分接驳。设计将该项目整体定位为：以公交换乘功能为核心，合理采用“公交站场+换乘枢纽

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