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[福州]某茶亭街地下空间设计(概念)
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关键词: 建筑学生资料
其他学生资料
内容简介 [福州]某茶亭街地下空间设计 2张高精度彩图
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[福建]福州茶亭街改造概念设计A(商业,文化)
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关键词: 道路景观规划设计
街道景观设计
婚庆街道景观规划设计
民俗文化景观规划设计
景观方案文本
图纸深度 :方案(初设图)
项目位置:福建
设计风格:现代风格
图纸格式:JPG
图纸张数:62张
设计目的以河为脉,以湖为核,充分利用道路公共开敞空间增加城市绿化,总体上形成两河一园的绿化各具特色。设计希望通过规划设计增强城市功能,凸显环境特色,传承民俗文化,创新发展模式,让茶亭街提升城市商务、商业、文化休闲功能档次与品位。 图纸内容: 1现状分析 区位环境,功能设施,文化资源,路网交通,用地评价,发展问题 2规划研究 历史文化,功能结构,道路交通,城市景观,发展方式,发展问题,发展策略 3总体规划 规划目标,规划布局,空间形态,道路规划,知名地产规划,地下空间 4城市设计 综合建筑区,综合功能区,S
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[福建]福州茶亭街改造概念设计B(商业,现代)
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关键词: 生态街道景观规划设计
传统文化景观规划设计
商业景观规划设计
闽南建筑街道景观设计
景观方案文本
图纸深度 :方案(初设图)
项目位置:福建
设计风格:现代风格
图纸格式:JPG
图纸张数:71张
设计依据福州市总体发展设想,随着城市向南的进一步发展,茶亭街所在的城市中轴线位置凸显,因此,规划布局应从区域及城市总体上把握,符合城市的发展需求。 茶亭街位于城市主要历史文化轴线上,历史文化底蕴深厚,设计充分考虑了原有的城市功能和文化的发展延续,利用规划地段的茶、工、乐、水等特色文化,以茶亭湖为核心,以茶亭河、茶亭街为纽带,塑造传统商业、休闲和现代生活相交融的生动、有趣的城市特色街区。 图纸内容: 1现状分析 区位环境,功能设施,文化资源,路网交通,用地评价,发展问题 2规划研究 历史文化,功能结构,道路交通,城市景观,发展方式,发展
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福州南街地下空间完工 安泰河围堰拆除
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摘要:昨日,记者从福州市建委获悉,随着南街地下空间施工的完成,安泰河围堰的拆除,昨晚安泰河水体恢复流动。 安泰河拆除围堰由于南街地下空间施工需要,2013年11月底起,安泰河桥段的河道进行了围堰,导致安泰河水无法顺畅流动,因此水质受到了一定影响。昨日记者从福州市建委内河处获悉,随着该段南街地下空间施工完成,上周六起,安泰河围堰段已开始拆除,昨晚就恢复了水体流动性。 昨日傍晚记者看到,靠近安泰楼的安泰河围堰已拆除完毕,靠近朱紫坊一头,施工人员正在加快围堰拆除。 “当晚我们就可完成围堰拆除,恢复安泰河的顺畅。”市建委内河处相关负责人表示,因为南街地下空间施
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2019粤港澳大湾区地下空间大会
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关键词: 综合管廊规划
地下综合管廊
综合管廊工程
城市地下空间
地下综合管廊规划
一、主题:以技术创新为引擎,高效发展城市地下空间。 二、时间地点: 时间:2019年12月5-6日 地点:深圳 规模:正式代表约600人 三、组织机构 主办单位: 深圳市地铁集团有限公司 深圳市土木建筑学会 深圳大学未来地下城市研究院 协办单位: 中铁南方投资集团有限公司 中电建南方建设投资有限公司 中国交通建设股份有限公司南方分公司 深圳市工勘岩土集团有限公司 深圳宏业基岩土科技股份有限公司 金品冠科技集团有限公司 北京东
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地基基础和地下空间工程技术
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关键词: 混凝土塌落度
地基处理技术
1.地基基础和地下空间工程技术 1.1.桩基新技术 1.1.1.灌注桩后注浆技术 (1)主要技术内容 在钢筋笼上预埋注浆管和注浆阀,在成桩后一定时间内实施桩侧和桩底后注浆,一是加固桩底沉渣和桩侧泥皮;二是对桩底和桩侧一定范围的土体通过渗入(粗粒土)、劈裂(细粒土)和压密(非饱和松散土)注浆起到加固作用,从而增强桩侧阻力和桩端阻力,提高单桩承载力,减小沉降。在优化工艺参数的条件下,可使单桩承载力提高40%~120%,粗粒土增幅高于细粒土,软土增幅最小,桩侧桩底复式注浆高于桩底注浆;桩基沉降减小30%左右。 &n
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六种技术,提高建筑基础和地下空间施工效率
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为了能积极应用高效成熟技术,优化施工工序穿插,提高科学技术对快速建造的支撑能力。中天公司结合工程实际,充分利用现有优质高效建造技术,多部门联合编制了这份快速建造技术总结,以便发挥科技在快速建造实施过程中的支撑和引领作用。 全文共分为8大部分,包括地基基础及地下空间技术、混凝土技术、钢筋及预应力技术、模板及脚手架技术、机电安装工程技术、装饰装修工程技术、防水保温技术、装配式建造技术等,豆工将在接下来的几天,一一分享给大家,供大家参考使用。 今天给大家分享的是地下空间快速建造施工技术,包含6项施工技术。 一、深基坑土方开
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青运会前南街四车道将通车 地下空间明年2月完工
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摘要:记者获悉,福州三坊七巷保护修复工程南街项目下月底至10月启动地上工程施工,地下空间工程明年2月底完成,青运会前机动车四车道通车,整个南街项目明年6月完工。 施工现场18日,福州市领导杨益民、林飞视察三坊七巷保护开发有限公司承建的三坊七巷保护修复工程南街项目及朱紫坊、上下杭历史文化街区建设情况。 三坊七巷保护修复工程南街项目位于八一七路东街口至安泰桥地铁区间段,南起安泰桥南侧,北至东街口地铁站,该工程结合地铁隧道的建设,将南街地下空间建设成具有一流品质的集商业、交通为一体的综合化、系统化的地下空间,并形成以南街为中轴线,西连三坊七巷、乌山、乌塔,东串朱紫坊、
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福州台江推进道路景观改造工程 打造商贸核心区
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福州台江区今年将为全区就业群众提供9000个就业岗位、完成11条主次干道沿线及11条小街巷改造等民生实事。此外,还将安排区级“五大战役”重点建设项目60项,总投资635亿元,努力打造现代商贸核心区。坚持“商贸强区”理念,促进万(象)宝(龙)、万达、中亭街等商业综合体持续繁荣,加快茶亭街以及五一路、六一路等重点区域业态提升,谋划生成百脑汇数码广场等一批后续项目。 台江区未来将总投资635亿元,年度计划投资81亿元,初步安排区级“五大战役”重点建设项目60项。安排实施高桥西路、江滨路苍霞段绿化带等10个地块、约500亩改造任务。加快推进浦西村、江墘下等改造项目,全面启动上下杭片区内房屋征
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[福州]商务住宅项目地下室基坑开挖影响分析
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关键词: 基坑开挖影响分析
基坑设计方案
基坑开挖有限元分析
建构筑物监控
本资料为[福州]商务住宅项目地下室基坑开挖影响分析,共34页。 资料概况: 本工程车库底板底距福州地铁1号线达道站~上藤站矿山法区间顶约13.8米~14.5米。地块西侧为已施工的观井地块,东侧为已施工的观海地块。本项目地下空间为二层停车库,同时兼做观井、观海地块地下车库的连接通道。单层面积大小约为3995mm2,为地下两层结构,基坑开挖深度约为10m,顶板覆土2-3m。 …… 目录: 1 工程概况 2 环境条件 3 工程地质及水文地质条件 4 安全性评估范围 5 基坑设计方案 6 基
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明年6月福州南街将建成4个下沉式广场
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摘要:正在封闭施工的三坊七巷保护修复工程南街改造开发项目将结合地铁建设,将南街地下空间建成具有一流品质的集商业、交通为一体的综合化、系统化的地下空间,明年6月项目基本完工。 三坊七巷改造据介绍,南街改造开发项目利用轨道交通建设的契机,整合连通不同归属地块的地下空间,优化区域交通体系,保护区域城市历史文脉,整体改善区域环境质量,将以南街为中轴线,西连三坊七巷、乌山、乌塔,东串朱紫坊、于山、白塔,形成连续的历史文化风貌区。 工程分三期 建4个下沉式广场 这个项目位于八一七路南街段,南起吉庇路,北至塔巷,全长480米。一期工程为八一七路南街段(南街
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福州4家温泉别墅联手私挖地下室 危及桩基安全
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关键词: 违建施工组织设计
违建施工部署
违建施工工艺
摘要:福州仓山闽江大道旁一温泉别墅区内,从去年六七月开始,有四业主联手私挖地下室,现在地下室已深达三米,面积约有三百平方米。由于别墅区位于闽江边,一些业主也忧心忡忡,他们认为,私挖地下室可能会危及周边房屋地基的安全。 这排别墅用黑纱围起,外人很难看到挖地下室的情况 地下室上面的联排别墅几乎成了“空中楼阁”小区物业称,他们已将这一情况向相关部门反映了。仓山城管表示,执法人员到别墅区制止过,要求恢复原貌,但没有效果,他们将再派人到现场制止。 对此,律师称,私自改变建筑物规划属违建,存在安全隐患,周边的业主可以到法院起诉,申请强制执行。 私挖地下室
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福州火车站北广场本月底主体结构完工 拟8月投用
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摘要:福州火车站北广场主体结构本月底全面完工,之后会转入装修、绿化等收尾工作,预计主体部分8月投入使用。 福州火车站 昨日记者在现场看到,北站房二楼的东侧匝道桥已完工,施工车辆可以顺利从东侧匝道桥开上北站房的高架平台进行辅助施工。 市城乡建总相关负责人表示,西侧匝道桥对接三环辅路的一联已经完工,接高架平台的一联已对接完毕,只剩中间一联72米还没建好、3个桥墩还未接上。按照现有进度,西侧匝道桥主体结构本月底将全部完成。 记者注意到,北广场地下空间不少出入口已经基本建成,地下空间内的人行道、车行道已基本平整,工人正在进行吊顶、墙面施工。施工人员告
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福州火车站北广场7月完工
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摘要:备受关注的福州火车站北广场工程目前又有新进展。预计今年7月初北广场将完工,主体部分力争投入使用。届时,借助连接北站房的东、西两侧匝道桥,送客的车辆可直接抵达北站房二楼。福州火车站北广场仍在紧锣密鼓的建设当中昨日下午,火车站北广场施工现场,据施工单位的工作人员介绍,从三环辅路连接到北站房二楼的东侧匝道桥已经基本建成。“目前东侧匝道桥正在进行地面装修和栏杆施工,下方的社会停车场地块也已基本平整。”西侧的匝道桥长约255米,目前也在抓紧施工中。工作人员介绍,墩柱已全部完工,桥梁目前正在进行后期施工。地下空间建设目前也稳步推进,昨日已打完最后一根桩,目前正进行装修及相关管线等的后期建设工作。如进
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事件追踪 福州高架桥桥墩地面下沉现裂缝
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摘要:近日,有关媒体报道“福州西二环与工业路交叉口的工业路高架桥桥墩地面,出现严重下沉,有的下沉了10多厘米,有10多个桥墩位置出现裂缝。”因地面下沉,花圃上的石条严重变形桥墩基座与路面接触的地方,出现大小不一的裂缝,地面下沉最大达10多厘米西二环与工业路交叉口是福州市区交通流量最大的路口之一,周边有宝龙城市广场、万象城、苏宁广场、红星美凯龙家具广场等。那么,是什么原因导致这座高架桥的桥墩地面下沉?是否会影响交通安全?现场探访16个桥墩,有12个旁边路面开裂接到消息后有媒体前往西二环与工业路交叉口的工业路高架桥下查看,肉眼可明显看见桥墩基座与路面接触的地方,出现大小不一的裂缝,绿化花圃的石条明
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冰箱造冻土:福州榕地铁隧道首试“冷冻法”施工
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摘要:地下含水的岩土经过特殊处理,可以变成坚硬的冻土。在福州地铁一号线秀山至罗汉山站间,福州地铁施工首次采用了“冷冻加固法”,帮助地铁隧道的挖掘和成形。和其余区间不同的是,秀罗区间下行线是冷冻法在福州地铁实施的首个成功案例。 盾构机破洞而出 福州地铁施工首次采用了“冷冻加固法”,帮助地铁隧道的挖掘和成形。继地铁1号线秀山站-罗汉山站盾构区间上行线顺利贯通,目前正加快进行附属结构施工,盾构机也已转场至罗汉山站-福州火车站站区间继续掘进;近日,该区间下行线的盾构机又顺利脱离接收井洞门,完成掘进。至此,该区间实现双线贯通。探秘:为何采用场地有限新技术上马地铁1号线的秀
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福州火车站再建北站房
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在现有的南站房后面,再建北站房,已于近日动工,预计2013年底前竣工,届时候车厅面积将增逾一倍;地铁1号线将在火车站设站点,下火车后即可坐地铁 福州火车站北站房和北广场效果图 南站房与北站房之间高架候车室 关注理由:福州火车站作为省会城市对外的重要窗口,将迎来“大变脸”,届时将更大气,设施更齐全。昨日,记者从有关部门获悉,本月9日,福州火车站新建北站房工程开工报告获铁道部批复,近日施工单位已进场开工建设,预计2013年底前竣工。 福州火车站目前已可满足通车需求,为何还要新建北站房?北站房会是啥模样?福州火车
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福州南街要建地下街将成标志性大道
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福州八一七路南街(东街口至南门兜)将成为更适合步行的新商业街。日前,相关规划部门已编制出南街地上、地下修建性规划,并对该规划作了初步评审。规划范围从东街口至南门兜约1100米。其中提出,南街拓宽到40米,地下要建成商场、停车场和地铁,并加强对沿街重要节点的改造,使其成为福州市标志性大道。街建筑应不高于30米目前,八一七北路沿街地区被大大小小的商业设施分割,道路景观和交通环境都较为混乱。规划方案提出,应拓宽人行道和绿化空间,形成高品位的人行空间,营造出适合步行的氛围。为此,紧邻八一七路的建筑,高度应控制在30米以内。专家指出,街道的路宽与高度比例均衡是十分重要的,因为建筑
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地铁站封顶 火车南站即将内部施工
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地铁火车南站站成为继茶亭站之后,又一个完成内部空间主体结构施工的地铁站。该站即将开始内部施工,目前项目部已成立。 地铁火车南站站位于火车站房下方,设置为地下二层结构,地下一层为轨道交通1号线站厅层,地下二层为站台层。 昨日记者在现场看到,目前从火车南站东站房前广场到西站房前的站前路,1公里左右长的地下空间主体结构已经完工,宽度约为20米。据施工方中铁十六局五公司相关负责人介绍,地铁火车南站站的施工时间和火车站房交叉进行,主体施工方式先是把地挖成一个长方形,然后用钢筋混凝土浇筑出一个空间层。现在两层结构已经完成,接下
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国内首个典型筒状结构岩土基坑支护工程实例点评
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关键词: 岩土基坑支护工程
井筒结构整体稳定
咬合桩连续墙
传统的地下停车场近十多年得到了很大发展,多是伴随新楼宇、社区建设修建地下室时建成的坡道式停车库,系统管理不断改进和完善颇受人们欢迎,但它的停车使用面积与地下建筑面积之比较小,约40%~50%,行驶坡道与通道就占很大面积。而深井式地下智能停车库符合大中、城市地下空间开发长远规划,发展深层地下智能停车库是未来停车市场的趋势。 福州市观风亭地下智能停车场位于福州市鼓楼区观风亭街与冶山路交汇处,西南侧为嘉华新城小区居民楼,场地十分狭小。在此建造停车场或存在着一些技术性的难题。此次工程总,开发商根据环境、地质、水文条件最终选用盾安重工全套管全回转钻机进行施工。 &n
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