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大型交通枢纽设计方案文本-平塘公交客运总站方案文本（深圳建昌）
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关键词： 大型交通枢纽设计方案
公交客运总站
平塘公交客运总站
建筑方案文本
交通建筑：汽车客运站
汽车站客流量等级：二级（3000-6999人）
高度类别：多层建筑
幕墙面板材料：玻璃幕墙
结构形式：钢结构
钢筋混凝土结构：其他结构
平塘公交客运总站作为县级客运公交枢纽，日发送旅客约数千余人。平塘公交客运总站将成为能够实现各种交通方式零换乘、站场功能完善、设施一流、能够满足区域发展和人员出行需求，多功能、综合性的现代化公路运输枢纽。 在总现代建筑的特点后，我们提炼出最能体现代建筑精髓及气质的建筑元素——平缓的屋面及深远的出檐。在设计中，我们也将这一建筑语言运用在方案上。车站的主站房中，方案以红色的的墙面线条，以及檐下的较深远的出挑来表达出现代建筑的精神气质，檐下退后空间的阴影也更加烘托出屋檐向外的出挑伸出的感觉。在建筑主体的关系处理上，方案采用现代建筑的体量穿插的手法，整个造型简洁洗练，具有强烈的视
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多层办公楼建筑设计：深圳莲花山公交总站
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设计：CCDI 墨照工作室 莲花山公交总站项目位于深圳福田区莲花山的西南角，新洲路与红荔路的交汇处。使用者是公交集团的三八红旗车队。改造前的建筑是三层高的瓷砖外墙的老房子，一层是办公，二层和三层是宿舍。 陈旧的建筑设施与形象满足不了内部使用、对外交流和宣传的需求，于是公交集团决定通过整体建筑和环境的改造，以及把二层和三层的宿舍转化为党群中心和办公，为车队提供一个舒适的办公场所，也为市民提供优美的候车环境和优质的服务。 项目地块周边的两条主干道都设
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[成都]公交车站总站景观设计施工图
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关键词： 园林景观设计
公交车站景观设计
图纸深度 ：施工图项目位置：四川设计风格：现代风格图纸格式：天正7,CAD2000图纸张数：53张设计时间：2014景观设施：栏杆,树池•花坛•花钵,景观照明,自行车棚,公用电话,标识系统,铺装设计内容简介 [成都]公交车站总站景观设计施工图 目录：总平面图、总图参照、植物配置图、屋顶景观亭结构图、商业移动花池详图、分区详图、种植说明、屋顶景观廊架、屋顶室外设备装饰详图、屋顶景观亭等，共53张图纸。 屋顶详图 屋顶详图 植物配置施工图 屋顶景观亭详图 景观亭结构详图 景观廊架详图&nb
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深圳莲花山公交总站改造
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关键词： 莲花山公交总站改造
墨照建筑设计事务所
项目名称：深圳莲花山公交总站改造 位置：广东 深圳 设计公司：墨照建筑设计事务所 莲花山公交总站项目位于深圳福田区莲花山的西南角，新洲路与红荔路的交汇处。使用者是公交集团的三八红旗车队。改造前的建筑是三层高的瓷砖外墙的老房子，一层是办公，二层和三层是宿舍。陈旧的建筑设施与形象满足不了内部使用、对外交流和宣传的需求，于是公交集团决定通过整体建筑和环境的改造，以及把二层和三层的宿舍转化为党群中心和办公，为车队提供一个舒适的办公场所，也为市民提供优美的候车环境和优质的服务。项目地块周边的两条主干道都设有绿化带和高大的树木，地块的另外两边紧靠莲花山
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作品 | 小清新袭来，莲花山公交总站改造
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关键词： 公交站台设计
公交站台改造
▲ 西入口人视角莲花山公交总站项目位于深圳福田区莲花山的西南角，新洲路与红荔路的交汇处。使用者是公交集团的三八红旗车队。改造前的建筑是三层高的瓷砖外墙的老房子，一层是办公，二层和三层是宿舍。陈旧的建筑设施与形象满足不了内部使用、对外交流和宣传的需求，于是公交集团决定通过整体建筑和环境的改造，以及把二层和三层的宿舍转化为党群中心和办公，为车队提供一个舒适的办公场所，也为市民提供优美的候车环境和优质的服务。▲ 区位图▲ 改造前的建筑外观▲ 改造前的二层宽走廊项目地块周边的两条主干道都设有绿化带和高大的树木，地块的另外两边紧靠莲花山。建筑处在一片绿色环境包围之中。因此整个改造希望让建筑呈
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乌沙克公交车总站
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Uşak Intercity Bus Terminal Complex 设计方：Collective Architects建筑事务所 位置：土耳其 分类：交通建筑 内容：设计方案 图片：14张 这是由Collective Architects建筑事务所设计的乌沙克公交车总站设计方案，设计旨在将总站与城市融合，同时结合交通设施与剩余的娱乐设施空间。大型中转站建筑都位于城市的边界地带，所以一个吸引人的标志性建筑成为必须，设计呈现出一个巨大的标志性的壳体结构，这种设计定义的项目的主题，使之成为景观重要的一部分。
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新作 | 深圳莲花山公交总站改造
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△ 位于莲花山西南角的建筑摄影：张超 改造前的公交总站是一座三层高的瓷砖外墙老房子。一层是办公，二、三层是宿舍。随着时代的发展，陈旧的建筑设施与形象逐渐难以其内部使用、对外交流和宣传的功能需求。基于此，公交集团决定对整体建筑和环境进行改造，同时把建筑的二、三层宿舍转化为党群中心和办公空间。旨在为车队提供一个舒适的办公场所，也为市民提供优美的候车环境和优质的服务。 △ 改造前的建筑 建筑处在一片绿色环境包围之中。地块周边的两条主干道都设有绿化带和高大的树木，另外两边紧靠莲花山。因此整个改造希望让建筑呈现轻巧的姿态，并与周边环境相互
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公交车中央总站
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Central Bus Terminal 设计师：马里奥•博塔(MARIOBOTTA) 设计方：马里奥•博塔建筑师事务所 位置：瑞士 卢加诺 开工：2000 竣工：2002年 分类：交通建筑 内容：实景照片 图片：6张 公交车中央总站 公交车中央总站-2 公交车中央总站-3 公交车中央总站-4 公交车中央总站-5 公交车中央总站-6 &n
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土耳其开塞利西城公交总站
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Turkey kayseri city bus station 设计方：bahadir kul architects 位置：土耳其 开塞利 分类：文化建筑 内容：实景照片 委托人：大开塞利（greater municipality of kayseri） 图片：20张 摄影师：ket kolektif 这是由bahadir kul architects设计的土耳其开塞利西城公交总站，距开塞利市中心约8公里远。该项目解决了交通量增加、机动车通行困难的问题，为本地内、区域内以及国际旅行提供方便换乘。建筑使
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充电15秒开车2小时，世界最快闪充电动公交车要上路了！
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在全球汽车厂商都在着力开发新能源汽车的背景下，瑞士却已经悄悄的造出了无天线的电动公交车，众所周知电动汽车最难的就是电池的开发，一块儿能让公交车跑一天的电池可没人愿意造，目前的技术造价太高，对于公交车来说很不实用，而传统的电动公交要么就是带个大辫子的无轨电车，要么就是有轨道那种的。这种维护起来工作量很大，且车辆的灵活性也大大受到限制。瑞士的ABB与汽车制造商HESS另辟蹊径，找到了电动公交车的最佳解决办法。 这个电动公交项目 从2013年5月就已经开始启动 瑞士日内瓦市与ABB和瑞士汽车制造商HESS签订合同 开始了电动汽车试点项目
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土耳其开塞利市公交总站
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Turkey on fortune bus terminus 设计方：Bahadil Kul Architects 位置：土耳其 分类：交通建筑 内容：实景照片 图片：20张 摄影师：Ket Kolektif 这是由Bahadil Kul Architects设计的开塞利市公交总站，位于开塞利市西部。该项目旨在改善现状旅游社的交通可达性，和市中心交通工具引起的运输密度问题。该建筑位于区域内主干道上，距市中心的新城际巴士总站约8公里远。这样的选址既考虑到与区域道路连接的便利性，也考虑到与城际巴士总站及附近城市的铁
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公交总站零星修缮工程施工合同（2012年）
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内容简介 公交总站零星修缮工程施工合同（2012年），WORD格式,共6页。 为明确甲乙双方在工程承包施工中的权利和义务，根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》和建设工程的有关规定，甲乙双方依照自愿平等原则，协商一致，签订本合同。 第一条 工程概况 （一）工程名称：XXX公交总站零星修缮 （二）工程开工日期：2012年4月30日。 （三）工程地点： 福州市 （四）工程范围和内容： 1.修缮内容：主要包括XXX公交总站的旧墙面的零星修缮和改建； 第二条 工程质量及验收办法 1.乙方应严格按国家颁发的施工验收规范组织施工,确保工程
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Trancoso公车总站
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位置：葡萄牙 分类：交通建筑 内容：设计方案 图片：9张 建筑设计：Y Design Office 项目团队：Joao Albuquerque， Tony Yam， Howard Kim， Yin Guo Dong 面积：Total GFA 2，188 m2 这是 Y Design Office 完成的一个汽车站的建筑设计，位于葡萄牙。建筑师的想法是在满足公众基本需求与欲望的条件下，能够提供一个便利与持久的乘车体验。车站同时也将成为一个令人向往的公共空间，人们可以自由漫步，同时还能欣赏外面的风景。 Trancoso公
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[山东]长途汽车总站建筑方案设计（含ppt）
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建筑功能：汽车客运站高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架图纸深度：方案（初设图）项目位置：山东设计风格：现代风格设计流派：现代图纸格式：JPG,PPT图纸张数：60张建筑面积：25225㎡用地面积：49632.88㎡容积率：0.51建筑密度：22.1%绿化率：16.5%地下室建筑面积：325㎡地下室功能：人防,车库,其他效果图：有内容简介 规划设计：1、规划中客运站与综合服务楼办公并列布局，站房主界面面向海尔大道，综合服务楼及办公用房位于基地南侧区域，各自具有独立的出入口和广场、环境，以保证各功能和人员的互不干扰。2、人车人流：将客车进站口、下客区和站前广场
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海口汽车客运总站似“航母” 2016年投入运营
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海口汽车客运总站效果图 海口汽车客运总站一期主体工程预计8月底封顶 海南省重点项目——海口汽车客运总站项目建设全面提速。截至7月15日，客运总站一期主体二层部分楼面混凝土浇筑完成，一期主体预计8月底封顶。目前，该项目己完成投资近亿元，2016年上半年将投入营运。 在海口汽车客运总站施工现场，建设中的海口汽车客运总站四周围着绿色安全防护网，从高处俯瞰，整个站场像一艘停泊的“航母”。工程建设者们顶着炎炎烈日，加班加点进行支模、钢筋绑扎和第三层扎立柱钢筋等工序施工。工地上吊塔机不停滑动，工程车辆穿梭，一片热火朝天的施工场面。 海汽集团有
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海口投5.2亿汽车客运总站似“航母” 2016年投入运营
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摘要：海口汽车客运总站是地国家一级客运站，总建筑面积约6万平方米，海口汽车客运总站项目建设全面提速。从高处俯瞰，整个站场像一艘停泊的“航母”。目前，该项目己完成投资近亿元，2016年上半年将投入营运。 海口汽车客运总站正在紧张施工中 海口汽车客运总站一期主体工程预计8月底封顶 海口汽车客运总站效果图海南省重点项目——海口汽车客运总站项目建设全面提速。截至7月15日，客运总站一期主体二层部分楼面混凝土浇筑完成，一期主体预计8月底封顶。目前，该项目己完成投资近亿元，2016年上半年将投入营运。在海口汽车客运总站施工现场，建设中的海口汽车客运总站四周围着绿色
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精致美好的公交车站，原来在深圳就有一座！
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深圳福田区莲花山的西南角，新洲路与红荔路的交汇处，有家非常“蓬皮杜”的公交总站。这家处在一片绿色环境包围之中的公交站，是新的莲花山公交总站，现在是公交集团的三八红旗车队在使用。周边的两条主干道都设有绿化带和高大的树木，另外两边紧靠莲花山。 改造前的建筑是三层高的瓷砖外墙的老房子，一层是办公，二层和三层是宿舍。 ▲改造前的建筑陈旧的建筑设施与形象满足不了内部使用、对外交流和宣传的需求，于是公交集团决定通过整体建筑和环境的改造，以及把二层和三层的宿舍转化为党群中心和办公，为车队提供一个舒适的办公场所，也为市民提供优美的候车环境和优质的服务。为
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滁州造价2亿客运总站成“摆设” 门庭凄凉锁上锈
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摘要：滁州市客运总站建筑面积1.4万平方米，投资逾2亿元。今年9月，崭新的客运站高调宣布投入运营。然而近2个月过去了，寂静空旷的大厅和紧闭的大门，丝毫看不出昔日热闹的痕迹。人们不禁疑问：巨资兴建的新客站，为何会沦为“摆设”?滁州造价2亿客运总站3年前，投资逾2亿元、建筑面积1.4万平方米，设计日发送3万旅客的滁州市客运总站开建。今年9月，崭新的客运站高调宣布投入运营。然而近2个月过去了，寂静空旷的大厅和紧闭的大门，丝毫看不出昔日热闹的痕迹。寒风中，原本气派的大楼和“滁州汽车客运总站”的门头大字，也难掩其“失落”。人们不禁疑问：巨资兴建的新客站，为何会沦为“摆设”?11月14，记者来到滁州，对此
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西海岸最大汽车总站施工招标 工程投资3.1亿元
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城市信报11月20日讯胶南市筹划建设的西海岸规模最大、标准最高的汽车总站，目前已进入施工工程招标程序。记者获悉，该项目已被青岛市列为“青岛西海岸综合客运枢纽站”，按照一级客运站进行设计，总投资约3.1亿元。预计年内开工，2013年有望投入使用，集客运、公交、出租、轻轨于一体，已被确定为青岛国家公路运输枢纽站，可满足2030年以前的客运需求。根据招标公告，胶南市汽车总站施工工程预计造价3.1亿元，由青岛灵山湾开发建设有限公司负责建设，本次招标内容涵盖车站施工图纸设计范围内的全部内容，涉及汽车总站范围内站房、酒店、商铺及附属用房等，包括土石方工程、室外给水、采暖、雨污、电力管网配套、机电设备安装、
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我的公交我的城丨在这里，掀起一阵出行“绿色之风”
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近日，由交通运输部主办、中国交通报社承办的2018年“我的公交我的城” 重大主题宣传活动西线采访团分别来到西安、成都、泸州、遵义，近距离感受这四座城市公共交通发展的成果↓↓ 工人日报 | 城市公共交通越来越“聪明” 使用手机就可以乘坐公交车或地铁，坐在家里也能知道公交车什么时候到站……越来越“聪明”的城市公共交通给市民带来了很多便利。 这是《工人日报》记者近日跟随“我的公交我的城”主题宣传活动采访团在浙江、陕西、四川三省调研时发现的。该活动由交通运输部主办、中国交通报社承办，蚂蚁金融服务集团、美团支持。 &
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