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好评率 100.00%
关键词: 城市空间策略
立体城市与复合空间
交通一体化设计
走向公共生活
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国内外客运站的案例介绍
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资料包含:上海长途汽车客运总站、日本千叶浦安市JR舞浜站、美国波士顿绿丘高速大巴客运站、日本山梨县高根町汽车终点站、深圳文锦渡客运站设计方案二、光州客运总站 资料张数:3张word的文档
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客运站项目基坑支护/监测专项施工方案Word版(共75页)
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客运站项目基坑支护/监测 专项施工方案 本工程±0标高为480.05m,现状地形标高479.6~480.2m,本次支护设计按标高480.05m设计,基坑开挖及支护前按设计高程场平后(即标高480.05m)开始施作。本工程基坑开挖深度-8.0m。基坑侧壁安全等级为一级,重要性系数为1.1。整个基坑支护面积7851平方米,支护周长348.6m。 …… 1. 编制依据 2. 工程概况 3. 施工部署 4. 主要施工方案与技术措施 5. 基坑监测 …… 共75页 预应
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某钢结构汽车客运站给排水施工组织设计
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文件 1.60MB
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概括 本工程为广州市交通委员会**客运站客运楼及配套工程,位于 广州市**公路以南**路以东,规划总用地面积为 36449m2,总建筑面 积为 5509m2,包括客运大楼、后勤楼、室外道路广场、室外市政给 排水及室外绿化工程等项目,涉及的专业工程有土建、钢结构、给排水、电气、空调、防雷、弱电、绿化、外水、外电、市政道路等专业工程。 图片 临时布置 工程难点
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四层客运站给排水施工图(排版工整)
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文件 3.57MB
格式 dwg
建筑功能:交通建筑
高度类别:多层建筑
地上层数:4层
地下层数:1层
图纸深度:施工图
图纸张数:14张
本资料为四层客运站给排水施工图(排版工整)。 2 .本设计所注尺寸单位:标高、管长以米计,其余均以毫米计(已注明者除外)。 3 .本设计所注标高:给水管均指管中心标高,排水管均指管内底标高。 4 .本设计采用管材:生活给水用衬塑镀锌钢管(冷水管衬PP-R,热水管衬不锈钢管),丝扣连接。消防(含喷淋) 给水管采用热浸镀锌钢管,当D<100mm时丝扣连接,D≥100mm时,采用沟槽式(卡箍)连接。明装镀锌管刷银粉漆二遍,埋地的给水管刷沥青漆二遍;高层部分室内排水立管采用螺旋消音硬聚氯乙稀管,横管采用硬聚氯乙稀管。横管接入立管处应采用螺旋消音
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对客运站规划设计发展历程及趋势的思考
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对客运站规划设计发展历程及趋势的思考 作者:赵鹏宇 摘要:文章结合国内外客运站规划设计和建设的发展历程,分析了我国客运站在规模、功能和流线、造型等方面存在的问题,根据经济社会的发展,城镇化快速推进,各种交通方式的发展,考虑客运站与城市的关系、与其他交通方式的配合和衔接等因素,从题目要求方面对客运站的规划设计进行思考和讨论。 关键词:铁路客运站、规划、设计、发展。 一、世界各国客运站建设状况 1、世界铁路客运站建设现状 国外大城市铁路枢纽客运站客运系统到目前的发展已经相对完善。在客运站布局方面,有些
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某国际客运站公共建筑弱电系统施工图
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关键词: 公共建筑弱电施工图
客运站弱电系统施工图
综合布线系统
客运站弱电系统系统施工图 一、图纸说明 此文件共有15张,内容包含:监控,广播,电视平面图、保安监控系统图、广播系统图、有线电视系统图、综合布线系统图、大屏幕系统图、保安监控系统图.. 二、电视监控系统设计说明 1.控制中心 本系统控制中心分别设在一层公安执勤室和三层的办公室.各层的视频线和控制信号线穿镀锌钢管引至控制室。 2.摄像点 在客运站的售票大厅设置了二个动点彩色摄像机,候车大厅设置了一台动点彩色摄像机.在三层,四层商场各设置了二台动点彩色摄像机,以便观察来往人员的流动.摄像机均采用吸顶安装方式.
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汽车客运站建筑设计
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《汽车客运站建筑设计(第2版)》作者章竟屋是我国《汽车客运站建筑设计规范》的主要起草人。本书全面阐述了汽车客运站建筑设计问题,内容包括汽车客运站规模、选址、总平面、候车厅、售票处、行包业务、站台、有效发车位、停车场、附属建筑以及汽车客运站防火、疏散、建筑设备等问题。此外还探讨了汽车客运站建设与《汽车客运站建筑设计规范》等相关闻题。书中附有国内15个汽车客运站的设计图。 《汽车客运站建筑设计(第2版)》图文并茂,实用性强,可供广大建筑设计人员及有关专业师生参考。 旅客站房的基本房间分类、组成及设置条件参考表 候车厅典型功能
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最新客运站施工组织设计书(计算书+地勘报告+图纸)
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第一章 编制依据及编制说明 第二章 工程概况概述 第三章 施工部署及各分部分项工程主要施工方法 第四章 确保工程质量的技术组织措施 第五章 冬雨季施工措施 第六章 确保安全生产、文明施工、环境保护的技术组织措施 第七章 工程进度计划及技术组织措施 第八章 资源配备计划 第九章 施工现场平面布置图 第十章 高原施工措施 第十一章 民工工资保障措施 第十二章 地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施 第十三章 附表及附图 客运站 地勘报告
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[贵州]现代风格大型客运站项目规划设计(知名国外设计集团)
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关键词: 建筑方案文本
综合客运站设计
建筑功能:火车站高度类别:高层建筑幕墙面板材料:石材幕墙图纸深度:方案(初设图)项目位置:贵州设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:PDF图纸张数:72张建筑面积:68970㎡用地面积:10300㎡容积率:1.2建筑密度:19%绿化率:30%效果图:有内容简介 项目愿景:本案致力于打造一个标志性、功能性、引导性为一体的新技术、高效率、高标准的综合客运站。 项目包含:售票大厅、上客区、下客区等。 图纸包含:设计说明、整体鸟瞰图、效果图、总平面图、分析图、经济技术指标等。 现代风格大型客运站效果图 现代风格大型客运站效果图 现代风
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[江苏]高铁客运站及站前城市设计方案文本(国际设计院及国内勘察院联手)
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格式 ppt
关键词: 建筑方案文本
汽车客运站设计
建筑功能:火车站火车站客流量等级:大型(2000-10000人)外立面材料:幕墙图纸深度:方案(初设图)项目位置:江苏设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:JPG,天正7,CAD2000,PPT图纸张数:192张效果图:有内容简介 项目愿景:本方案充分考虑高速铁路所具备的现代、快捷特点,同时兼顾当地具有的浓厚的文化气息。造型饱满而又流畅的形体,表现了高速铁路的快捷,充满了现代感。细腻的表皮和优美的曲线,;来源于并蒂莲,带有强烈的地方特色。 项目包含:站房、候车室等。 图纸包含:建筑CAD、设计说明、整体鸟瞰图、效果图、总平面图、平立剖等。 高铁客运站
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[安徽]综合客运站幕墙及钢网架工程招标文件
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资料目录 第一章 投标须知 第二章 合同条款 第三章 投标文件格式 第四章 工程技术经济要求 第五章 施工图设计文件 第六章 工程量清单及光盘(另附) 第七章 招标文件的答疑及补充(另附) 第八章 其他资料 第九章 投标单位(手持)资料清单内容简介 [安徽]综合客运站幕墙及钢网架工程招标文件,编制于2013年,PDF格式,共95页,本工程投资概算3400万元,该项目主楼楼顶标高为107.7,裙楼标高为18.6,主楼幕墙面积约为15200平方米,裙楼幕墙面积约为4203平方米,网架周长约为421米,展开面积约5700平方米,本次招标范围包括综合客运站幕墙工程、雨棚、网架工程,
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广州高铁客运站钢结构雨棚BIM应用
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关键词: 钢结构深化设计
佛山地铁3号线
BIM技术在铁路建设中全面推广,促使高铁建设向精细化施工、标准化建设方向发展,进而提高建设管理水平。高铁佛山西站建设项目顺应高铁标准化建设发展需要,在工程建设管理中采用BIM技术,局部实现了可视化工程建设管理。 佛山西站位于佛山市南海区,是广州铁路枢纽四大主客站之一,是广佛都市圈面向西南地区辐射的重要节点,也是国家发展和改革委员会确定的高铁引领地方经济发展模式的重要试点项目。 佛山西站车场区域为“桥建合一”结构,总规模为10台23道,站房总建筑面积6.8万平方米。佛山地铁3号线和4号线垂直引入佛山西站地下。佛山西站
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