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[分享]汽车库易犯错误资料下载

发表于2019-07-26

标签：汽车库易犯错误资料汽车库易犯错误案例汽车库易犯错误视频

汽车库易犯错误专题为您提供汽车库易犯错误的相关资料与视频课程，您可以下载汽车库易犯错误资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑设计热点推荐。

汽车库易犯错误查看详情

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建筑设计常犯错误汇总，施工图小白快上车！查看详情

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1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门，并用人防门代替甲级防火门。 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米。 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门，且未采取防止油流散的措施。（以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉）

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建筑工程施工图审查常犯错误总结30条立即下载

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内容简介施工图审查常犯错误：　　1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。　　2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门，并用人防门代替甲级防火门。　　3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。　　4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。　　5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房) 　　6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米。　　7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门，且未采取防止油流散的措施。（以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉）　　8.设备用房门不应直接开向楼梯间。　　9.防

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5个技巧，一次性搞定停车场设计！查看详情

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地上停车场布局形式分散设置：利用路边、庭院以及边角零星片段。由于规模小布置方式灵活多样，使用方便但不好管理，只能临时或者短时间使用。集中设置：规模控制，设置绿荫可防止暴晒、噪音和污染。注：地上布置停车场不允许布置在中心景观处。错误做法:地面停车布置在中心景观正确做法:地面停车布置在景观不利的位置，成组团并直接对外地下停车场布局形式车道出口两侧不能有遮挡物，标识项目可见。出入口面对城市道路时，应留7.5米以上距离。增加出入口平端长度，避免刷卡机设置在上坡道路。&nb

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结构设计电算常见错误做法查看详情

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常见错误做法总结于下。 1．暗梁当楼面梁使用。这是最常见的错误。暗梁之所以不能当楼面梁是因为其刚度不够，荷载不能按自己设想的方式传递，即楼面荷载—板—暗梁—柱的传递方式几乎是不可能的。这样将大大低估板的内力。我个人认为，根据内力按最短距离传递的原则，用暗梁代替梁只有在板受集中力时，在集中力处沿板的最短方向（双向板沿两个垂直方向）设置暗梁，可以认为集中力由暗梁承受以满足抗弯强度和裂缝要求，此时板的计算跨度绝对不能按支承于暗梁来考虑。但很多时候，这种做法也没有必要，直接加大板的受力钢筋即可，除非因抗剪（冲切）需要箍筋而使用暗梁。 2．与上一个问题相对应的是，在刚

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为什么你的地下车库成本控制不了！！！查看详情

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关键词：建筑方案设计商业地产思维

虽然同为建筑设计师，但是方案设计师和施工图设计师的思维方式截然不同，而且占领的舞台不同。绝大部分方案设计人员的注意力都在规划、户型以及立面风格上，对地库设计没有概念。一般地库设计做的好的人员都是做过两三个以上项目的地库施工图并配合人防设计的设计师。合理分配资源严控成本是为节流，一般项目的地下车库承担的更多是节流的任务。而节省下来的就是利润！现如今地下车库不仅成为开发项目中不可或缺的配套设施，同时也越来越不能适应社会的需求，大多的地下车库都有如下几个问题：车位少，规划不合理；车库暗，又潮又黑；空气差。

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