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发表于2019-01-11

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资料目录 1 工程概况 2 施工方案 2.1 横通道与正洞交叉口平面位置选择原则 2.2 横通道施工方案 2.2.1 横通道洞身施工内容简介本文以在建高铁特长隧道为例，叙述隧道平导经横通道进入正洞挑顶施工工序。壁板坡隧道横通道高7.15ｍ，宽9ｍ，断面面积为56ｍ２，正洞单线面积为108ｍ2…… 　　挑顶施工坚持“超前支护、分部开挖、及时施作锚喷衬砌、加强超前地质预报及围岩量测”的施工方案…… 　　2.2.3 横通道进入正洞挑顶　　横通道挑顶施工要根据施工设计图纸支护参数按照台阶法施工正洞单线的左线施　　工，主要包括超前地质预报、超前支护、开挖、初期支护、二次衬砌、监

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水电站特长引水隧洞施工通风技术立即下载

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关键词：水利工程经验总体通风方案专用通风洞设计

内容简介（1）水幕降尘　　鉴于洞内的主要粉尘来源为钻孔、爆破、装渣、扒渣时掀起的粉尘产生的岩屑等固体颗粒。为确保洞内空气清洁，在掌子面距40～50m处，设置3道水幕降尘装置。该装置拟准备采用钢管弯制成与开挖弧形相仿的弧形，按间距150mm×150mm打设直径6mm的小孔，焊接雾化喷头，钢管与高压水管连接，使用时打开阀门，水充分雾化后，迫使粉尘迅速降落。　　（2）风门隔阻　　在2#～4#横通道位置，拟准备设置一道阻风门，防止2#引水隧洞与4#引水隧洞的交叉污染。为保证交通顺畅，计划在风门中央开单行车通道。　　（3）射流加速　　引水隧洞掌子面附近风速大小为0.25m/s左右，

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道路交汇处地下通道设计方案（ppt,56页）立即下载

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关键词：道路工程施工地下通道工程地下通道设计方案方案成果汇报

道路交汇处地下通道设计方案本项目位于漯河市人民路与交通路交汇处，临近漯河市火车站、汽车站，项目周边大型商业较为密集，项目区域商业气氛浓厚，人、车流量较大，地质情况比较复杂。本方案面积约1765㎡。优点：造价相对较低，能够解决离通道较近人流的穿插问题。缺点：对于离通道较远的道路交汇部分距离较长，不能很好的解决路口交汇部分的人流穿插问题。 ······ 第一部分：项目介绍第二部分：周围环境第三部分：方案构想第四部分：施工方法简介第五部分：经济指标第六部分：总结 ······

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弧形楼梯、施工图例。查看详情

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楼梯是现代建筑中最具功能性的要素之一，是建筑中与人接触最普遍、最密切的建筑构件。随着人民生活水平的提高，对住宅建筑及室内的装饰装修要求也越来越高，在满足使用功能的前提下，人们开始追求更加富有灵动性的艺术造型，螺旋楼梯占用的空间小，节省了很大的使用空间，且钢结构的楼梯自重较笨重的钢筋混凝土楼梯要轻便许多，造型上比较轻盈美观且易于安装和改造，相比之下钢结构螺旋楼梯的优点就突出来了，因而也越来越多地受到人们的重视。点这免费下载施工技术资料 &nbs

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铁路工程特长隧道施工组织设计立即下载

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xx隧道进口临近xx县城，老xx公路附近，出口位于xx县太平乡xx村，出口距老xx公路9km,需新修道路引入。隧道进口里程为dik35+256，出口里程为dik52+879，隧道全长17623m，平导长17065.09m，预留Ⅱ线本次施作，横通道1744m。为特长铁路隧道，隧道内采用弹性支撑块式无碴轨道。设计采用进出口双向掘进。 ······ 第一章编制依据、编制范围及设计概况第二章工程概况第三章项目所在地区特征第四章施工组织安排第五章临时工程和过渡工程第六章施工方案第七章

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超高层建筑通道塔设计及施工技术总结(图文) 立即下载

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关键词：工程施工总结建筑工程施工技术通道塔施工技术超高层结构施工技术

内容简介超高层建筑通道塔设计及施工技术总结，主要介绍工程概况、塔楼施工电梯运输分析、通道塔的设计、通道塔的施工与应用等，可供参考学习。　　…… 　　1、塔楼施工电梯运输分析　　2、通道塔的设计　　3、通道塔的施工与应用　　通道塔概况：　　通道塔设计按塔楼楼层分为标准节，主要由H型钢柱、框架梁、水平支撑、附墙杆、走道梁和花纹钢板组成，四周设置安全防护网。总用钢量接近3500吨。　　通道塔优点：　　1、运输通道集中，有利人员、材料运输规划，提高人员材料运输效率　　2、避免核心筒内部施工电梯的转运、接驳与拖换，便于管理　　3、对永久电梯及装饰施工影响小，提前项目整体竣工

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大势所趋的彩色防滑路面都有啥优点…… 查看详情

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随着生活水平的提高和“以人为本”的理念在道路交通中的应用，道路与环境的协调统一逐渐得到人们的重视，传统的黑色沥青路面和白色水泥路面越来越不能满足现代道路交通发展的需求。那么能不能给路面穿上彩色的“外衣”改变其单调的色彩?国内外许多学者对这个问题进行了深入研究，彩色路面也应运而生。目前，彩色路面在很多国家已被广泛使用。 1、彩色路面的功能彩色路面主要应用于城市道路、风景区、公园、广场等，具有以下作用： (1)美化交通环境、美化城市。铺筑彩色路面，是改善道路交通环境最直接、最有效的手段，彩色路面丰富的色彩，可以与城市的建筑、绿化相

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双向行车特长单洞隧道专项施工方案立即下载

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双向行车特长单洞隧道专项施工方案高尔寺隧道为双向行车特长单洞隧道，平行隧道设置贯通的车行平行导坑（简称平导），作为通风风道和救援通道。主洞里程K11+900~K14+700计2770m，平行导洞PK11+913～PK14+700计2787m，双洞全长5557米。隧道设置3处车行横通道，9处人行横通道，紧急停车带5处。本隧道主洞全线位于直线上。平导位于主洞左侧，进口段位于半径为600的曲线上，其余段位于直线上，与主洞中线的水平垂直距离为30m，在直线段主洞和平导桩号一致；主洞与平导纵坡一致，边坡点位置位于同一桩号，相同桩号处，主洞比平导高0.6m。隧道主洞K11+930~K1

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新建铁路煤运通道站前工程设计技术交底（隧道）立即下载

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关键词：新建铁路工程站前工程设计技术交底铁路工程技术交底隧道施工技术交底

蒙华铁路蒙陕段站前工程设计技术交底（隧道）正线共有隧道58座，全长185.568Km， 10km以上特长隧道4座，分别阳山隧道（11668.3m）、段家坪隧道（10722.98m）、如意隧道（11920.08m）、集义隧道（15417m）。 1、双线隧道限界采用《标准轨距铁路建筑限界》（GB146.2-83）中“隧限2B”。 2、对于采用有砟轨道的隧道按照《关于明确时速120公里及以下铁路隧道设计有关要求的通知》（铁建设[2012]159号）进行设计，隧道内轮廓满足大型养护机械作业要求。 ······ 一、概述二、主要设计原则&n

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“装配式建筑”建设地下市政综合管廊优点查看详情

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国内地下市政管线常用现浇法施工，缺点较多。近年大型预制混凝土涵管发展很快，采用现场装配施工。在上海世博会地下综合管廊等工程中应用，具有质量好、工期短、成本低、环保绿色等优点，既可用于开槽法施工，也可用于顶管法施工，对城市地下综合管廊的建设有较大的意义。预制混凝土涵管，除了传统的圆形及矩形外，已开发出各种异形混凝土涵管，有“三圆拱涵、四圆拱涵、圆弧涵、椭圆涵”等各种形式的涵管，可以满足各种管线、各种工况条件的不同要求。 1《装配式建筑》工法建设地下综合管廊的优点 1.1《装配式建筑》工法与现浇工法的比较当前地下管线、综合管廊施工方法主要是现浇和预制装配两种，两种工

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悬索桥结构检测与特长隧道运营管理的实践查看详情

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随着交通事业经过跨越式的发展，我国在结构新颖、技术难度高的大跨径桥梁，长大隧道的设计和建设能力取得了世界领先水平。大型桥梁、隧道设计基准期通常为100年，与短暂建设周期相比，桥梁隧道在运营期的管养的成效与水平决定了其真正意义的使用寿命。受设计、施工、材料的先天缺陷，超负荷交通以及结构安全监管的缺失等综合因素的影响，桥梁、隧道往往在运营阶段的早期就出现了病害与变异。但由于受养护管理模式、检测手段不足、养护不到位、养护资金匮乏等方面的限制，未能在病害发育期发现并采取有效的养护手段及时消除安全隐患，导致病害进一步发展，甚至出现灾难性的事故。本文以厦门地区5座跨海通道的桥梁群与

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建筑垃圾通道是什么？查看详情

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建筑垃圾通道，全名叫做建筑垃圾垂直输送通道，是一种架设在楼外或者楼内的，可以让建筑垃圾轻松快捷的垂直输送到楼底的通道。它的材质一般为塑料，也有少部分使用铁质的。从建筑垃圾管道的整个发展历程来看，它是先经历铁质时代，后逐渐慢慢被塑料取代。最开始使用建筑垃圾通道的国家是美国，八十年代中期，美国经历了他飞速发展的黄金时期，基建和建筑行业高速发展，人力成本和环保压力陡然加大，一些项目开始使用铁质建筑垃圾垂直输送通道，在使用过程中，逐渐发现铁质虽然在耐冲击方面有着它固有的优点，但是在噪音、耐腐蚀、耐锈蚀、缓冲、重复使用率、成本、易加工，安装和维护等方面都不如塑料材质。

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2016年设计最大埋深595m特长分离式新奥法隧道工程初步设计图纸407页PDF（知名大院）立即下载

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关键词：隧道工程初步设计复合式衬砌结构设计隧道防排水设计隧道机电工程设计

弧形通道的优点资料下载-2016年设计最大埋深595m特长分离式新奥法隧道工程初步设计图纸407页PDF（知名大院）

隧道所在的位置：山岭隧道
隧道埋置的深度：深埋隧道
围岩分类：Ⅳ:极硬岩

1 隧道主体结构图：设计说明、数量表洞门方案图、明洞回填方案图、边仰坡永久防护图、横通道及紧急停车带平面布置方案图、建筑限界方案图、主洞衬砌设计、分离式隧道V级围岩土质浅埋支护方案图、分离式隧道石质浅埋支护方案图、分离式隧道围岩施工开挖方案图、分离式隧道IV级围晨石质深埋SIV型衬砌结构及支护方案图、分离式隧道III级围岩段复合式衬砌方案图、分离式隧道III级围岩施工工序方案图；紧急停车带JS-IV级围岩结构及支护方案图、堵头墙设计图、施工步序方案图；紧急停车带JS-III级围岩衬砌设计及施工工序图；车行横洞SC-IV型衬砌方案图、人行横洞结构方案图、配电横洞结构图、监控量测方案图及项目要求、

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[新疆]TBM施工特长隧道PPS测量技术33页立即下载

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关键词：路桥工程总结隧道TBM施工 PPS测量技术控制测量导线布设施工放线测量

资料目录 1.工程概况4 2.控制测量4 2.1 控制测量机构5 2.2洞内外控制点的布设5 2.2.1洞外选点时注意事项 5 2.2.2洞内导线点的布设6 2.3.1洞外控制测量7 2.3.2洞内控制测量7 2.3.3外业测量9 2.3.4测量时注意事项11 2.5提高洞内控制测量精度的几点建议12 3. Poltinger Precision System导向系统在TBM施工隧道中常见故障及处理办法13 3.1 PPS导向系统的主要部件及其功能13 3.2 PPS导向原理14 3.3常见故障显示 16 3.3.1全站仪初始化错误16 3.3.2定位错误 16 3.3.3棱镜问题1

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深圳-中山通道正式开工投资460亿建设难度超港珠澳大桥查看详情

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　　　深中通道项目是继港珠澳大桥之后又一世界级“隧、岛、桥”集群工程，工程规模宏大、建设条件复杂、技术挑战大，其中8车道特长海底沉管隧道将开创世界先例。　　　　深中通道跨海工程采用东隧西桥方案，线路全长24公里，总投资460亿元，是世界级跨海通道工程。(效果图) 　　　　“风筝”状浮岛效果图。　　12月28日上午，在珠江口浩瀚的伶仃洋海域，9艘庞大的船舶聚集在一起，场面非常壮观。船身上、码头上旗帜飞扬，横幅上“创先锋队伍，建世纪桥梁”，“稳中求精，挺进深海”，“建世界一流跨海通道，创珠江口百年门户工程”的字样清晰

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大揭秘!世界级工程深中通道? 查看详情

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深中通道是一个世界级“桥、岛、隧、水下互通”集群工程，拥有超宽特长钢壳混凝土沉管隧道、海中超大跨径悬索桥、海中人工岛以及深圳机场水下互通立交等重点构筑物。深中通道的建设，不仅要克服复杂的海床环境，超长的跨海距离，还得应对恶劣的自然环境。这些特点汇集，注定了它是一个史无前例的工程。由2002年开展深圳至中山公铁通道走廊研究开始，历经15年艰辛论证与准备，深中通道于2017年全线开工建设。随着先行工程西人工岛基础打好，深中通道各个重点构筑物的神秘面纱慢慢被揭开。9月18日，记者采访到了深中通道的设计师、项目施工单位技术负责人，他对深中通道这个超级工程进行全方位的技术揭秘。&

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