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路桥BIM道路建模
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路桥BIM道路建模(本文共19页) 建模前需先对工程进行分析,确定工程的类型,长度,宽度,包含的结构物等,明确需要建模的目标。道路建模其地形点、等高线、地物等基础的测量数据是关键,对于不同情况的工程有不同处理法办法,可以直接从原始地形图提取高程点、等高线、断裂线等数据。 一、建模 (一)创建地形曲面 (二)创建主路线 (三)创建主路线纵断面 (四)创建道路装配 (五)创建道路 二、成果整理 标准段道路创建 创建地形曲面 创建交叉口道路曲面
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景观设计如何运用SU地形建模?
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关键词: su建模技巧
su地形建模
su沙盒工具
su景观建模
网上关于在SketchUp中地形建模的方法很多: 第一种:用网格拉取。缺点:不好操作。 第二种:用通过插件,把灰度试转成地形。缺点:不好精确操作,且数据量有些大,让后面的操作变慢。 第三种:用地形图(采用 Omap 导出等高线地形图)再通过 CAD 导入SketchUp。缺点:适合大型自然山体建模,但会造成数据量大。 第四种:是个人摸索的,下面讲述步骤,一起看看。 感谢saasdf同学分享教程 使用软件:天正CAD、SketchUp 第1步:绘制地形图。 第2步:给每根等高线设置
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基于Civil3D的市政道路横断面建模
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关键词: 市政工程BIM
civil3D教程
civil3D视频
当前市政工程项目管理往往面临着施工环境复杂,专业性要求高、施工工期紧、干扰因素多等问题。这给市政工程的项目管理带来了极大的挑战。伴随着BIM技术的在建筑业中的不断发展,这也给市政工程的项目管理带来了新的机遇。利用BIM技术集成化的项目管理模式可以实现对项目质量、安全、成本以及进度的精细化管理,从而降低工程风险、提升工程安全质量、提升协同工作效率、减少工程浪费。本文将基于欧特克Civil3D软件讲述市政道路横断面建模的方法及原理。 NO.1 道路横断面建模原理 一般市政道路横断面主要包括车行道、人行道、路缘石、绿化带、分隔带等、挡
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西交大BIM建模——场地与场地构件
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【简介】 本资料为西交大BIM建模——场地与场地构件课件,PPT格式,共61页。 【目录】 1、添加地形表面 2、添加建筑地坪 3、创建场地道路与场地平整 4、场地构件 【相关内容】 地形地面 地形表面效果 导入CAD 建筑地坪 创建场地道路 场地平整
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BIM族库-建筑-场地建模族-配景(rfa,共62个)
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关键词: bim建筑族
bim场地建模族
bim配景族
bim族文件
本资料为BIM族库-建筑-场地建模族-配景(rfa,共62个) 资料详情: 资料主要是场地建模族中的配景族,包含了吊牌、垃圾桶、花盆、测量仪器、装饰瓶等。 相关图片: 钢木垃圾桶 道路指示牌 凉棚 站台 装饰瓶
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BIM在现代道路设计应用中的现状及展望
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资料名称:BIM在现代道路设计应用中的现状及展望 很实用的技术资料,图文并茂,内容丰富,有创新,以下是部分资料,供专业人士参考学习。 高速公路效果图
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3天搞定一个建模神器!让你的出图被安排的明明白白~
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关键词: SU高效建模课程
建模逻辑思维
SU全模型案例
SketchUP是一个极受欢迎并且易于使用的3D设计软件,官方网站将它比喻为电子设计中的“铅笔”。 很多设计师总是觉得自己会SketchUp,但是用不好或者不能深入了解SketchUp,遇到问题后,会发现还是一些基础的东西没有理解到位。 工欲善其事,必先利其器。我们每天用到的 SketchUp,其实也是有窍门的。用对了技巧,那建模速度是杠杠的啊! 来看这些SU实用技巧,超强干货,快拿小本本记下来~ 1、选择的时候,双击一个单独的面可以同时选中这个面和组成这个面的线 2、两次双击物体上的一个面,可以选择整个物体的面和线 3、
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建模和动画,还有这样的高级操作!
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新手设计师用1-3天时间处理图片; 资深设计师通常先花半天的时间思考,只花半个小时做设计。 是啊,不过在你成为资深设计师之前 你必须是熟练高效地设计,出图 这样才有更多的精力去思考设计 基础没打好,就不要瞎扯更多 倒不如用8天的时间 成为软件技能老油条 SU高效建模与Lumion实战应用第3期 等你来撸哦! 不仅要教会你 而且要熟练使用 不仅要熟练 而且要高效 从CAD图纸到SketchUp建模&
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BIM在市政道路设计中的应用
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关键词: 道路三维模型
BIM系统结构
BIM模型分析
BIM信息共享
【本资料是BIM在市政道路设计中的应用,PDF格式,共3页】 内容概述:长期以来,道路设计是以传统的平纵横二维图像作为设计成果来表达道路的三维空间位置,很少将道路与周围的地形、地物、景观相结合,建立系统的三维模型,即使出现的少数三维透视图也是局部的、静态的,表达不够直观,更不能实现模型分析、三维漫游、信息共享等功能。因此,该文在阐述道路BIM系统结构组成要素的基础上,对各要素建立方法与流程进行研究,提出了分析、共享模块应具有的功能,用于解决道路设计中的路网设计、复杂立交、可持续性设计中存在的问题,为BIM在市政道路设计中应用提供理论支持与实践参考。 重点内容:1道路BIM三
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从建模到后期,一张白描风剖轴测的诞生史
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光说不练假把式,只懂得理论知识是无法正确的制作轴测图的。今天就让我们从众多美图之中挑出一张清新淡雅的白描风剖轴测来进行练习。 先来快速浏览一下我们的制图过程。 好,定格我们最终的效果 敲黑板敲黑板!接下来是步骤拆解,往下拉,看看这张白描风剖轴测是怎样诞生的。 一、建模 SU里搭建模型是图纸制作的基础,也是很关键的。一个好的SU模型将会帮你省掉很多后期的工作。 1.主体建筑建模 2.外部环境建模,包括环境中的建筑物、路面以及道路附
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3D建模技术下的世界遗产是什么样的
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为了纪念世界遗产日,谷歌这个科技巨头正用3D建模技术去保存一些全球历史最悠久的名胜,以供现世与未来的人们欣赏。 这些国际级的历史名胜,由于气候变化、战争、社会发展以及旅游业的持续影响,正面临着不可逆的损坏甚至彻底的损毁。其中有一些是不向公众开放的,或者地势偏远,游客很难前往。 谷歌利用参数化技术去保护这些遗产,在他们的遗产开放项目3D数据库中,包含了18个国家近25个文化名胜。现在,让我们一起来看看项目中刻画出的文化宝藏吧! 勃兰登堡门 勃兰登堡门是柏林的象征,德国城市最着名的地标之一,也是德国的国家象征标志。它见证了柏林、德国、欧洲乃至世界
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路桥BIM技术:隧道二衬之revit+dynamo快速建模
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关键词: 桥梁CAD施工图
道路模型制作
隧道内的构件相互之间空间关系紧密,不允许有细小的误差、隧道预埋件较多、有加宽段及车通人通较为难处理的特殊情况、受超高影响的构件较多、建模受施工不确定性影响较大等使得建模相比于桥梁难度大一些。 dynamo创建隧道二衬模型 一、数据准备 1、设计线坐标,族,及控制和放置族的数据。 二、建模思路及重难点讲解 1、思路及流程 (1)依据设计图纸,在civil3d创建设计线,导出设计线坐标及高程数据以及设计线平面线型dwg。 (2)按照隧道施工工艺及纵断面图创建衬砌分段数据表。 (3)根据设计图纸,创建不同衬砌
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市政道路BIM应用的典型案例
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市政道路BIM应用的典型案例一、项目概况 项目道路总长7.28千米,西侧临江,东侧大多为坡地及居民住宅。项目周边交通不便、施工用地紧张,且项目土方施工量大,如不能合理的策划土方挖填方案,项目将承担巨大的经济风险。针对该应用目标,项目成立BIM工作站,配备专人开展BIM应用。 二、Civil3D土方平衡应用概况 软件通过原始地貌曲面与设计曲面(道路工程中一般指的是道路设计曲面)之间的差异自动计算出某个区域的差值,分析差值后便可得出填方或挖方的土方工程量。 三、基于BIM的挖填方策划 根据各种曲面及道路设计成果可以快速的计算
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结合真实地形建模构建水利工程
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在各类水利工程项目中,我们经常会用到真实地形模型,所以一套快速的地形模型构建方法孕育而生,可以通过CAD高程点或等高线、30米分辨率免费DEM或者保密级别的0.2米、5米的DEM构建真实地形,10多分钟即可快速生成地形。这里展示的是一个水电站的工程,模型是用免费的数据构建,大家可以看到,制作的地形与实际完全相符,而且影像贴图非常高清,在后期处理增加一些树木和道路桥梁可以充分的展示实际的工程清空。同时此套技术最多一次性可以构建几千平方公里的超大地形,最大做过整个台湾3万六千平方公里的地形,地形贴图可采用谷歌、必应、百度、天地图、高德等多种高分辨率、无偏移卫星影像和街道图,对于促进水利工程建设能提
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经验 | 分分建模MAD中国国家美术馆
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建模软件我是用的是rhino6WIP,犀牛5的做法是一样的 前天发布了和panda的第一期收费基础课教程,当时出的一个小面试题,有兴趣的看到这里可以停一下,先练习一下。 这两个模型的建模时间加起来不超过4分钟 是不是想到了芝加哥的这个建筑。 【正文】 做这个方案的时候,MAD事务所依然拓展着他们的山水城市理念,从一个简单的山水意境引入。 MAD设计了一个开放的美术馆,实现城市真正向艺术开放,提升了美术馆的国际竞争力。新美术馆场地坐落在200
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结构工程师画图与建模前后应该注意的事情!
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结构设计过程中的注意事项 方案阶段1.建设场地不能选在危险地段。由于结构设计在建设场地的选择中一般是被动的接受方,因此,在结构方案及初步设计阶段,应特别注重对建设场地的再判别。对不利地段,应根据不利程度采取相应的技术措施,相关规定见《抗规》4.3节。2.山地建筑尤其需要注意总平布置。《抗规》第 3.3.5条规定: 山区建筑场地应根据地质、地形条件和使用要求, 因地制宜设置符合抗震设防要求的边坡工程; 边坡附近的建筑基础应进行抗震稳定性设计。建筑基础与土质、强风化岩质边坡应留有足够的距离, 其值应根据抗震设防烈度的高低确定, 并采取措施避免地震时地基基础破坏。《抗规》 第4
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山地地形现状分析与SketchUp山地地形建模
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BIM模拟图 资料名称:山地地形现状分析与SketchUp山地地形建模 以下是部分内容 主要内容:文章分为上、下两部分,这篇文章主要总结关于山地设计现状分析阶段中SketchUp山地 地形建模的问题,下部则会详细介绍关于山地道路建模的经验教训。
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市政道路设计CIVIL 3D软件的使用
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1、使用经验总结 在使用CIVIL 3D进行市政道路设计的过程中,模板的选择非常重要。建议设计者不要在勘测单位提供的地形图上直接开始设计。而是要利用本地化包中的中文模板,因为此模板里包含了大量专门为中国用户定制的的样式、标签、规则。勘测单位提供的图纸可以作为外部参照插入。创建装配时,需要考虑到道路建模和横断面出图。道路建模很大程度上依赖于装配中的每一个部件特性。如,部件是否支持逻辑目标、是否支持超高和加宽。而横断面图的标注也需要读取不同部件的代码。从市政道路的设计来看,也许采用Civil 3D中的常用部件进行道路装配会更加灵活和方便。 2、本地化需求 Civil 3D在路线和纵断面的设计方面
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SU实用小技巧
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1、精确等比例缩放 问题:可能有时我们要缩放某个模型,但却不知道具体缩放比例,当然可以计算,如果你懒得算。解答:先建立组件,双击进入该组件,用“量尺”量一下某个具体的边, (边的起点和终点各点击一次左键)然后在右下角输入你希望改边的实际长度,回车,提示“是否修改组件尺寸”,是,然后,组件就依据你修改的那个边,进行等比例缩放。真的非常方便! 2、圆角插件 现在的建筑有时我们希望它外形现代,例如,导个圆角,可能会时尚些,当然不一定,我只是举例而已。用一下倒角工具,这是插件,下载到“紫天”,免费!使用很简单,点击工具,倒圆角,(或切角)
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