[分享]爬架安拆安全交底资料下载

发表于2024-06-03    

爬架安拆安全交底专题为您提供爬架安拆安全交底的相关资料与视频课程,您可以下载爬架安拆安全交底资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社工程监理热点推荐

塔吊安拆工程安全监理控制交底 立即下载

等级:爬架安拆安全交底资料下载_1     文件 28KB 格式 doc

爬架安拆安全交底资料下载-塔吊安拆工程安全监理控制交底
本资料为塔吊安拆工程安全监理控制交底,WOED式,共3页。 目录: 项目概况 安全监理控制方法和主要内容 相关图片:  安全监理控制方法和主要内容  安装前划定警戒线  施工现场  
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导轨式爬架搭设安全交底 立即下载

等级:爬架安拆安全交底资料下载_2     文件 7KB 格式 doc

内容简介 1、贯彻“安全第一,预防为主”的方针;   2、施工人员应遵守《建筑安装工人安全技术操作规程》;   3、进入施工现场必须戴好安全帽,超过2m的高空作业必须系好安全带,并扣好保险钩;   4、必须做好周密的劳动组织;   5、在搭设现场应设警戒线,任何无关人员不得在警戒线内走动;   6、严禁酒后作业,严禁穿高跟鞋、易滑鞋等进行高空作业,严禁赤膊作业,转运材料时严禁高空抛掷;     
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地铁车站临时脚手架安拆安全技术交底一级 立即下载

等级:爬架安拆安全交底资料下载_3     文件 80KB 格式 doc

关键词: 车站临时脚手架安拆 施工安全要求 脚手架常规安全要求 临时脚手架搭设目的 安全技术交底

爬架安拆安全交底资料下载-地铁车站临时脚手架安拆安全技术交底一级
本资料为:地铁车站临时脚手架安拆安全技术交底一级,编制于2019年,共8页。 主要内容:  车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约为24.6m,车站中心里程处覆土3.1m,车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站,有效站台宽度为11.0m,为三跨与两跨相结合形式。作业脚手架的宽度不应小于0.8m,且不宜大于1.2m。作业层高度不应小于1.7m,且不宜大于2.0m。”的要求,我部计划采用设计参数:纵向1.8m、步距1.8m、跨度0.8m。在作业脚手架的纵向外侧立面上应设置竖向剪刀撑,并应符合下列要求:每道剪刀撑的宽度应为4
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盖挖车站临时脚手架安拆安全技术交底一级 立即下载

等级:爬架安拆安全交底资料下载_4     文件 81KB 格式 doc

关键词: 临时脚手架安拆交底 施工安全要求 脚手架安拆安全交底 支架拆除安全措施

爬架安拆安全交底资料下载-盖挖车站临时脚手架安拆安全技术交底一级
本资料为:盖挖车站临时脚手架安拆安全技术交底一级,编制于2019年,共8页。 工程概况:  车站为地下三层岛式车站,车站内净尺寸为136.6(长)×19.5m(宽),站台为鱼腹式,宽度9~12m,主体结构采用单柱双跨现浇钢筋混凝土箱型框架结构。车站有效站台中心里程处轨面标高95.254m,开挖深度约25.55m,顶板埋深3.75m。标准段宽度为21.5m,采用1000(800)厚地下连续墙+2道砼支撑+3道钢支撑+1道换撑支护体系。整体设2个顶出出入口,3组风井,其中1组为地下二层外挂式结构,其余为顶出式结构。 ......... 相关图片:&nbs
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2021年注册监理考试协议保障班【案例】 立即试听

学员数 135 好评率 

关键词: 注册监理考试 监理证好考吗 国家注册监理工程师报名条件 监理工程师考试大纲 监理工程师考试试题

爬架安拆安全交底资料下载-2021年注册监理考试协议保障班【案例】 立即试听

2021年注册监理考试协议保障班【土建】 立即试听

学员数 1189 好评率 

关键词: 注册监理考试 监理证好考吗 国家注册监理工程师报名条件 监理工程师考试大纲 监理工程师考试试题

爬架安拆安全交底资料下载-2021年注册监理考试协议保障班【土建】 立即试听

地铁车站TC5610塔吊安拆安全技术交底(一级) 立即下载

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关键词: 塔吊安拆安全技术交底 塔吊安装位置平面图 起重特性曲线 塔机安装工艺流程

爬架安拆安全交底资料下载-地铁车站TC5610塔吊安拆安全技术交底(一级)
本资料为:地铁车站TC5610塔吊安拆安全技术交底(一级),编制于2019年,共6页。 工程概况:  车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约为24.6m,车站中心里程处覆土3.1m,车站围护采用1000mm厚地下连续墙结构,主体结构为地下3层双跨岛式车站。  本工程所用塔吊为TC5610型塔机,最大臂长56m,自由高度40.5m,自由高度时的塔身组合为1个固定基节EQ+1个标准节EQ+12标准节E,额定起重力矩63t·m,最大起重量6t。 ....... 相关图片:   塔吊安装位置平
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地铁车站TC5610塔吊安拆安全技术交底(二级) 立即下载

等级:爬架安拆安全交底资料下载_6     文件 3MB 格式 doc

关键词: 塔吊安拆安全技术交底 地面作业安全保证 塔机顶升安全保证 通用安全保证措施 安全技术交底

爬架安拆安全交底资料下载-地铁车站TC5610塔吊安拆安全技术交底(二级)
本资料为:地铁车站TC5610塔吊安拆安全技术交底(二级),编制于2019年,共6页。 工程概况:  车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约为24.6m,车站中心里程处覆土3.1m,车站围护采用1000mm厚地下连续墙结构,主体结构为地下3层双跨岛式车站。  本工程所用塔吊为TC5610型塔机,最大臂长56m,自由高度40.5m,自由高度时的塔身组合为1个固定基节EQ+1个标准节EQ+12标准节E,额定起重力矩63t·m,最大起重量6t。 ........ 相关图片:   地面作业安全
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盖挖车站临时脚手架安拆安全技术交底二级 立即下载

等级:爬架安拆安全交底资料下载_7     文件 80KB 格式 doc

关键词: 脚手架安拆安全交底 支架拆除安全措施 脚手架搭设要求 施工安全要求 安全技术交底

爬架安拆安全交底资料下载-盖挖车站临时脚手架安拆安全技术交底二级
本资料为:盖挖车站临时脚手架安拆安全技术交底二级,编制于2019年,共8页。 工程概况:  车站为地下三层岛式车站,车站内净尺寸为136.6(长)×19.5m(宽),站台为鱼腹式,宽度9~12m,主体结构采用单柱双跨现浇钢筋混凝土箱型框架结构。车站有效站台中心里程处轨面标高95.254m,开挖深度约25.55m,顶板埋深3.75m。标准段宽度为21.5m,采用1000(800)厚地下连续墙+2道砼支撑+3道钢支撑+1道换撑支护体系。整体设2个顶出出入口,3组风井,其中1组为地下二层外挂式结构,其余为顶出式结构。 ........ 相关图片: 
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[吉林]住宅楼工程塔吊安拆专项施工方案安全技术交底 立即下载

等级:爬架安拆安全交底资料下载_8     文件 2MB 格式 doc

关键词: 塔吊安拆施工方案 塔吊施工平面布置图 塔吊施工安全保证措施 安全技术交底

爬架安拆安全交底资料下载-[吉林]住宅楼工程塔吊安拆专项施工方案安全技术交底
[吉林]住宅楼工程塔吊安拆专项施工方案安全技术交底 交底内容: 一、施工现场平面布置图 二、现场环境及塔吊定位图 三、安装注意事项、要求及措施 四、施工部署 五、施工工艺及要求 六、施工安全保证措施 …… 17页。  施工现场平面布置图  1#塔吊位置平面定位图  4#塔吊位置平面定位图  6#塔吊位置平面定位图  12#塔吊位置平面定位图  附着拆除 
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龙门吊安拆安全专项施工方案 立即下载

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关键词: 龙门吊安拆施工 安拆施工方案 安全施工方案

爬架安拆安全交底资料下载-龙门吊安拆安全专项施工方案
龙门吊安拆安全专项施工方案 本段为高速第TJ-08合同段,起讫桩号为YK70+360-YK78+360,路线全长8km,根据施工图统计,本标段共预制梁815榀,其中20mT梁364榀,30mT梁406榀,40mT梁45榀。根据本标段地形情况,结合工期安排,拟建设2个预制场预制场分别位于K71+511、K74+726段路基上。2个预制梁场计划投入80T龙门吊四台,跨度为21m,轨道长为330m,用于存梁、出梁和钢筋模板安装等。钢筋加工场内设置两台10t龙门吊,跨度为21m,用于钢筋加工的钢筋下料、钢筋加工及钢筋成品运输。 ······ 第一章 工程概述 1 
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地铁车站TC5610塔吊安拆技术交底(一级) 立即下载

等级:爬架安拆安全交底资料下载_10     文件 3MB 格式 doc

关键词: 塔吊安拆技术交底 塔机安装工艺流程 人员职责分工表 事故应急预案

爬架安拆安全交底资料下载-地铁车站TC5610塔吊安拆技术交底(一级)
本资料为:地铁车站TC5610塔吊安拆技术交底(一级),编制于2019年,共19页。 工程概况:  车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约为24.6m,车站中心里程处覆土3.1m,车站围护采用1000mm厚地下连续墙结构,主体结构为地下3层双跨岛式车站。  本工程所用塔吊为TC5610型塔机,最大臂长56m,自由高度40.5m,自由高度时的塔身组合为1个固定基节EQ+1个标准节EQ+12标准节E,额定起重力矩63t·m,最大起重量6t。 ........ 相关图片:   塔机安装工艺流
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