[分享]基坑支护监理评估资料下载

发表于2022-06-21    

基坑支护监理评估专题为您提供基坑支护监理评估的相关资料与视频课程,您可以下载基坑支护监理评估资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社工程监理热点推荐

土建监理工程师速成班 立即试听

学员数 1718 好评率 97.00%

关键词: 土建监理工程师 土建监理员 总监理工程师代表 土建工程监理 监理工作流程 监理工作方法 监理工作要点

基坑支护监理评估资料下载-土建监理工程师速成班 立即试听

深圳某中心基坑支护监理质量评估报告 立即下载

等级:基坑支护监理评估资料下载_1     文件 102.00KB 格式 rar

内容简介 1、工程概况   2、技术资料核查情况   3、基坑质量状况   4、支护工程检测情况   5、监理结论    基坑平面形状是一规则的长方形,长540m,宽280m,基坑支护范围内地层处于两个不同的单元,I区土质较差,分布有深厚的软弱土层(淤泥质粘土及中粗砂、砾砂),地下水量较为丰富,渗透系数较大,止水降水对本区基坑支护至关重要,II区土质良好,主要分布有坡、残积砾质土和全风化花岗岩,有利于基坑开挖。
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基坑支护工程对地铁的影响评估(26页) 立即下载

等级:基坑支护监理评估资料下载_2     文件 5.52MB 格式 docx

关键词: 基坑支护工程 基坑支护影响评估 工程地质概况 隧道隧道水平位移 岩土设计方案

基坑支护监理评估资料下载-基坑支护工程对地铁的影响评估(26页)
本资料为基坑支护工程对地铁的影响评估,共26页 概况: 基坑支护方案为:土钉墙支护,车库周边坡率为1:0.75,楼座区域为1:0.5。坡面喷射0混凝土,内设钢筋网。基坑开挖会引起1号线隧道发生向基坑方向的水平方向位移,最大为3.67mm,引起向上的竖向位移,最大为0.80mm;引起的剪力增加量范围为-22kN~18kN;引起的弯矩增加量范围为-28kN.m~26kN.m。从数量值上看,基坑支护施工、降水、开挖等对长沙市轨道交通1号线的影响较小。 目录: 1 概述 2 工程地质概况 3 数值分析 4 结论与建议
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基坑支护安全监理控制要点 立即下载

等级:基坑支护监理评估资料下载_3     文件 45.50KB 格式 doc

基坑支护监理评估资料下载-基坑支护安全监理控制要点
本资料为基坑支护安全监理控制要点,WORD格式,共30页。 目录: 施工方案 临边保护 坑壁支护 排水措施  坑边荷载 上下通道 土方开挖 基坑支护变形监测 作业环境 相关图片:  坑壁支护  坑外拉锚与坑内支撑  施工方案
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基坑开挖监理评估报告(共15页) 立即下载

等级:基坑支护监理评估资料下载_4     文件 194.50KB 格式 doc

基坑支护监理评估资料下载-基坑开挖监理评估报告(共15页)
【简介】 本资料为基坑开挖监理评估报告,word格式,共12页。 目录 5、监理质量行为 6、分项工程施工质量综述 7、材料检测、工程试验及监理平行检测情况 8、施工过程存在问题整改销项情况 9、环境监测情况   监理评估   监理质量行为  地下连续墙施工  降水井施工  材料检测、工程试验及监理平行检测情况
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土方开挖及基坑支护监理细则 立即下载

等级:基坑支护监理评估资料下载_5     文件 88.50KB 格式 doc

基坑支护监理评估资料下载-土方开挖及基坑支护监理细则
本资料为土方开挖及基坑支护监理细则,共18页。 简介: 基坑开挖应根据支护结构设计、降排水要求,确定开挖方案。土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循“开槽支护,先护后挖,分层开挖,严禁超挖” 的原则。土方开挖宜从上到下分层分段依次进行,随时做成一定的坡势以利泄水,并不得在影响边坡稳定的范围内积水。发生异常情况时,应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施,方能继续挖土。 目录: 一、工程概述 二、监理实施细则编制依据 三、质量控制的预控措施 四、各分项工程的质量标准及监理检查控制措施: 五、 监理工作方法
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