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兰新铁路某段隧道防排水工程常见问题及质量控制要点
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内容简介 隧道防水材料质量不达标、防排水施工质量控制不佳是隧道防排水工程的常见问题。现从把好进场防水材料质量,规范隧道围岩基面处理、防水板铺设、变形缝施工缝处理、排水盲管安装和隧道底板施工等方面,论述隧道防排水工程中的质量控制要点和防控措施,保证隧道防排水工程的质量。 …… 2.2 防排水施工质量控制不佳 2.2.1隧道围岩基面处理不当围岩基面处理是防水工程的基础,对防水板、排水盲管的安装影响较大,但实际施工中,围岩基面或初支表面经常达不到要求,普遍存在问题有: (1)围岩基面平整度达不到防水板铺设要求,主要表现为初期支护喷射混凝土表面平整度较差,欠挖地段尖锐岩石混凝
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公路工程概预算定额常见问题详解,你一定需要!
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一、定额的定义和分类定义:在正常的生产(施工)技术和组织条件下为完成单位合格产品所规定的人力、机械、材料、资金等消耗量的标准。 按主编单位及执行定额范围分类: 全国统一定额;主管部门定额;地方定额;企业定额。 按专业分类: 建筑安装工程定额;设备安装定额;给排水定额;公路工程定额;铁路工程定额;水力水电工程定额;水运工程定额;井港工程定额。 按生产因素来分类: 按使用要求来分类: 施工定额、预算定额、概算定额、估算定额。  
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桥梁博士常见问题解答,非常有用!
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁设计计算
桥梁博士视频教程
MIDAS视频教程
桥梁设计培训
横梁计算 (1) 计算方法概述横梁按照一次落架的施工方法采用平面杆系理论进行计算,考虑长度为6倍顶板厚度的顶底板参与横梁受力,根据荷载组合要求的内容进行内力、应力、极限承载力计算,按钢筋混凝土构件(钢筋混凝土横梁)/预应力构件(预应力混凝土横梁)验算结构在施工阶段、使用阶段应力、极限承载力是否符合规范要求。(2) 荷载施加方法横梁重量按实际施加,同时将纵向计算时永久作用和除汽车、人群以外的可变作用引起的支反力标准值作为永久荷载平均施加在横梁的各腹板位置,汽车、人群荷载在其实际作用范围按最不利加载。当然,用户可以采用其他的荷载施加方法,不必拘泥于上述内容。(3) 将纵向一列
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吐血整理出的桥梁博士常见问题77点,真爱无疑!
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关键词: 桥梁常见问题
桥梁博士常见问题
1、单元 1st. 全预应力构件中,普通钢筋输入还是不输入?对结果有多大影响? 老规范中,如果按全预应力设计,普通钢筋用量一般较少,可以不输。 新规范下为了满足开裂弯矩的要求,普通钢筋的数量可能比较多,输入与不输入的差异较大。钢筋量多 对截面特性和中性轴高度的影响明显一些,对截面抗力的影响非常显著。另外,新规范对预应力构件的最 小配筋率提出了明确的要求: 这主要因为普通钢筋可以避免构件发生脆性破坏。因此建议还是按照实际的进行输入。 2nd. 附加截面如何添加钢筋信息? 附加截面添加钢筋的操作方法与主截面相同,程序是通过添加截面钢筋
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旋挖钻孔灌注桩施工工艺及常见问题处理
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关键词: 市政道路施工
旋挖钻孔灌注桩
质量保证措施
旋挖钻机因其施工速度快、成孔质量高、环境污染小、操作灵活方便、安全性能高及适用性强等诸多优势,已成为工程界钻孔灌注桩施工的主要成孔设备。旋挖钻孔灌注桩目前广泛应用于铁路、公路桥梁、市政建设、高层建筑等地基基础工程。旋挖钻机二战以前在美国问世,二战之后在欧洲得到发展,80年代初我国开始从日本、美国引进其核心技术并进行消化吸收。其主要适于砂土、粘性土、粉质土等土层施工,在灌注桩、连续墙、基础加固等多种地基基础施工中得到广泛应用。旋挖钻孔灌注桩主要分为干式旋挖工法和静态泥浆护壁的湿式旋挖工法。现我根据多年的现场施工管理经验浅略的谈一下静态泥浆护壁的湿式旋挖工法施工中存在和应该
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地铁轨道施工常见问题及解决方案
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关键词: 立柱式整体道床施工
预埋套管方式
钢轨焊接工艺
1 概述 轨道是列车运行的基础,它直接承载列车并引导列车运行。地铁轨道施工竣工完成验收俗称“轨通”,是地铁工程施工阶段的一个里程碑。国内外地铁铺轨施工多由铁路工程单位完成,高水平施工工艺为少数单位和个人掌握,不利于国内地铁的发展。而轨道施工质量的好坏和工期进度的控制,直接影响整个地铁工程,具有重大的经济意义和社会意义。因此,作者在从事大量设计工作的基础上,结合工程实例,总结施工经验,撰写本文,为行业内提供参考,同时为保证地铁工程整体质量和工期要求提供保障。 2 常见问题分析及解决方案 本文试列举轨道施工中几个常见问题,并针对具体问题提出相应
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铁路钢筋工程量计算规则
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关键词: 铁路钢筋工程量计算规则
钢筋工程量计算规则
钢筋计算其他问题
钢筋工程量计算实例
铁路钢筋工程量计算规则 【简介】 本资料为铁路钢筋工程量计算规则,PDF格式,共14页。 【相关内容】 一、钢筋工程量计算规则 二、钢筋计算其他问题 三、钢筋工程量计算实例 铁路钢筋工程量计算规则 铁路钢筋工程量计算规则 铁路钢筋工程量计算规则 铁路钢筋工程量计算规则 铁路钢筋工程量计
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新建铁路站前工程钢筋场地临建方案
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关键词: 铁路站前工程
钢筋场地临建方案
钢筋加工场建设
该资料为新建铁路站前工程钢筋场地临建方案 二标段线路位于湖北省黄冈市浠水县、蕲春县境内,线路起于浠水特大桥黄梅台尾DK32+009.85,终于范家岗特大桥黄冈台尾DK64+762.06,标段全长31.083km。包含双线桥梁18座/22.379km,隧道4座/2.059km,路基22段/6.646km,1个梁场,车站2座:浠水南站、蕲春南站。 ······ 1、工程概况 2、钢筋场规划 3、1#钢筋加工场建设 4、2#钢筋加工场建设 6、钢筋加工场人员岗位职责 7、钢筋加工场管理制度汇编 8、复垦方案&n
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新建铁路站前工程制梁场钢筋场建设方案
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关键词: 铁路站前工程
制梁场钢筋场建设
钢筋场建设方案
钢筋车间建设方案
该资料为新建铁路站前工程制梁场钢筋场建设方案 中铁黄黄铁路项目部五分部(蕲春制梁场)位于湖北省黄冈市蕲春县横车镇江坳村,中心里程为DK49+350,位于线路左侧,主要承担本标段设计的蕲春梁场大临建设和14座桥箱梁预制任务,其中复杂特大桥1座,一般双线特大桥9座,一般双线大桥2座,一般双线中桥2座,总预制箱梁数量547孔,其中32m:496孔,24m:51孔。钢筋场位于蕲春制梁场西南角,占地3570m2,承担547孔箱梁约32215t钢筋的加工制作任务。 ······ 1 编制依据 2 工程概况 3 场地地质、水文与气候 4 钢筋车间建
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[铁道部]铁路建设工程安全管理(共162页)
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关键词: 铁路建设工程
工程安全管理
工程安全管理处理
【铁道部】铁路建设工程安全管理(共162页),PPT格式。 主要内容: 一、2012年铁路质量事故的处理函 二、宇松铁路桥工程质量重大事故分析 三、铁路建设检查中发现的主要质量问题 (一)路基、边坡防护及排水工程 (二)桥涵工程 (三)隧道工程 (四)轨道工程 (五)原材料及混凝土工程 (六)站后及四电工程 四、施工过程中主要安全问题 五、质量安全问题主要原因分析 六、监理工程师如何防范工程质量、安全事故的发生 七、主要工程质量安全事故分析 (一
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铁路隧道扩能改造二衬钢筋技术交底书
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本资料为铁路隧道扩能改造二衬钢筋技术交底书,共3页。 有衬砌钢筋段:绑扎二衬钢筋前应于仰拱施作时预埋边墙钢筋。预埋边墙钢筋应长短交错使接头处错开,错开间距不小于35d。短钢筋应高于混凝土面1m,长钢筋为2m。V级加强围岩采用Ф18的热扎带肋钢筋。 相关图片: 钢筋加工 勾筋N5~N7弯钩大样图 无衬砌钢筋段
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[PPT]铁路工程冬季施工技术交底(含桥梁)
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关键词: 路桥技能培训
铁路工程施工
冬季施工技术交底
混凝土浇筑施工
混凝土受冻机理
资料目录 一、编制的目的及依据 二、冬季施工概况 三、冬季施工主要技术要求 四、常见问题及预防措施 五、冬季施工控制要点 六、早期冻胀实例内容简介 本工程冬季施工现场主要施工点有:框架桥、特大桥部分桩基、承台、墩身、垫石、梁场架梁分部;冬期施工主要采取的措施为:原材料的全封闭或加热及地暖蒸汽加热、混凝土运输的保暖、拌合用水的蒸汽加热、钢模板预加热、钢筋加工的全封闭操作等措施保证。 …… 共33页,编制于2012年。 搭设暖棚浇筑混凝土 对混凝土进行温度检测
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铁路隧道钢筋网施工作业指导书
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关键词: 铁路隧道施工
隧道钢筋网施工
钢筋网施工作业指导书
该资料为铁路隧道钢筋网施工作业指导书,共16页 钢筋网片采用 HPB300φ6 钢筋焊制,在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直,再截成钢筋条,钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。 钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净;加工完毕后的钢筋网片应平整,钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。 ······ 1. 适用范围 2. 作业准备 3. 技术要求 4. 施工程序及工艺流程 5. 施工要求 6. 劳动组织 7. 材料要求&nbs
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铁路工程钢筋混凝土箱涵施工方案
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关键词: 路桥施工方案
钢筋混凝土箱涵
资料目录 一、工程概述 二、施工准备工作 三、钢筋混凝土箱形桥施工方案 1、钢筋砼箱形涵施工工艺框图: 2、基坑开挖采用人工配合机械施工。模板采用定形组合大钢模板 ,混凝土集中拌和,混凝土运输车运输,机械振捣。砌筑砂浆采用现场机械拌合。 3、施工方法 4、钢筋砼箱形涵模板工程 5、箱型涵砼工程 6、钢筋砼桥钢筋工程 7、沉降缝、防水层施工 8、桥背填土 9、钢筋砼涵附属工程施工 四、 施工进度计划 五、施工进度管理措施 六、施工进度保证措施 七、劳动力组织计划配置 八、主要施工机具设备配置计划和保证措施 九、 质量保证措施 十、 安全生产措施 十一、文明施工目标内容简介 工
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武汉铁路钢筋工培训讲义(27页)
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关键词: 武汉铁路钢筋工
铁路钢筋工培训
钢筋工培训讲义
钢筋加工质量通病
基坑开挖支护
本资料为武汉铁路钢筋工培训讲义,共27页,可供参考 概况: 钢筋运至施工现场要堆放整齐,方便及时了解钢筋必须严格分类、分级、分牌号堆放,不合格的钢筋另作标识,分开堆放,避免由于施工人员的粗心或不负责而造成钢筋在结构中不能对号入座。 钢筋进场后应尽量存放再仓库或钢筋棚内,若受条件限制,必须露天存放时,应选在地势较高、地形平坦、土质坚实处,并进行下垫上盖,要及时作好排水设施。 目录: 一、如何认识钢筋 二、钢筋制作与安装、检验标准 三、钢筋加工质量通病与整改措施 四、安全保证措施 武汉铁路钢筋工培
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铁路大跨劲性骨架钢筋混凝土拱桥设计QC成果
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关键词: 钢筋混凝土拱桥设计
拱桥设计研究
刚构方案比选
桥型方案比选图
本资料为:铁路大跨劲性骨架钢筋混凝土拱桥设计QC成果,编制于2016年,共27页。 主要内容: 劲性骨架钢筋混凝土拱是沿拱圈轴线用钢管建成钢桁拱,以钢桁拱作为承力结构,在其上悬挂模板,分环、分段、分层对称、均衡的浇筑拱圈混凝土,最后合龙成拱。骨架采用钢管混凝土结构,自重较小,有利于实现大节段的制作安装,快速拼接成拱后即可作为所有后续拱箱施工的平台,实现了无支架施工大跨径混凝土拱圈。拱圈混凝土浇筑采用分环分段的程序,先浇筑的混凝土达到一定强度后参与骨架联合承力,可以降低骨架的钢材用量与造价。劲性骨架不仅作为施工支架,被混凝土包裹后在拱圈承受后续恒、活载时作为配筋的一部分
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