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城市道路桥梁施工技术与管理
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关键词: 软土地基处理
水下混凝土浇筑
道路桥梁工程
地基处理技术
钻孔灌注桩施工
1城市道路桥梁工程常用的施工技术 1.1 钻孔灌注桩技术随着市政桥梁工程的不断增多,基础的重要性和安全等级越来越高,但大部分地基条件比较差,地表以下存在厚度很大的软弱土层,而钻孔灌注桩工艺依靠自身的优势,在地基处理中发挥着举足轻重的作用。但若在施工过程中不预防、不预控,将发生孔径偏小、钢筋笼碰坍桩孔、钢筋笼位置不符合要求、导管进水、导管堵管、钢筋笼上浮、断桩等质量问题,造成桩基承载力下降,影响工程质量和安全。施工过程中首先采用全站仪放样,保证桩位的准确。钻机就位必须严格控制对中情况及钻杆垂直度。采用正反循环钻进方法时,钻头采用锥形刮刀。开钻初期钻机须慢速、低档,待导向部位或钻头全部进
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对城市道路工程监理的认识
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内容简介 城市道路工程建设是城市发展的一项重要的基 础设施建设,为保证城市道路工程的质量,一般采 用“企业自检、社会监理、政府监督、业主负责” 的四级质量保证管理模式,其中社会监理是这一体 系的重要组成部分。经过自己参与城市道路工程监 理的实践,通过归纳总结,简要介绍一下关于工程 监理方面的一些认识见解以及在监理工作过程中怎 样开展具体的工作。
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城市道路为何频频塌方 谁该为其买单?如何才能做好预防与监控!
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说起城市道路坍塌的事情,大家都深有感触,因为这样的事情近年来时长发生在我们生活的周围。 事件回放: 1.2018年2月7日,广东佛山地铁2号线绿岛湖至湖涌盾构区间工地地面塌陷的事故,造成11人死亡、1人失踪、8人受伤。 2.2015年9月9日凌晨四点,兰州定西路三支路路口一处马路发生塌陷。有一辆车落入大坑,所幸没有造成人员伤亡。受此影响,该路段交通拥堵。初步判断为地下一根直径700毫米的自来水管道发生破裂。 3.2015年1月7日行人看一辆装载卡车掉入坑路中,中国广西壮族自治区桂林。 4.2014
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城市道路设计中的新型雨洪控制利用技术
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城市建设要保持基础设施与环境的协调,城市径流及其污染物排放总量要与生态承载力相适应,以维持城市良性水循环和健康的生态系统,构建优美、舒适和健康的人居环境,形成人与自然的和谐关系,实现资源节约型、环境友好型城市的目标。 道路在城市规划与建设中占有举足轻重的地位,快速城市化背景下,道路面积不断增加。目前,我国城市道路占建设用地的比例一般为10%~15%,国外有些城市甚至超过30%~40%。因此,为了协调城市发展中人和环境之间的矛盾,如何把握日益增加的道路与城市环境的关系,妥善处理道路建设对环境、水资源等带来的干扰和影响,就成为一个值得认真对
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论城市道路照明设计与节能措施
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我国城市道路的功能主要是功能性方面。在人们生活水平提高和城市迅速发展的条件下,道路照明的要求也随之提高。当前,道路照明除了要满足照明功能,还要在此基础上实现在城市品位上的提升。在节约型社会的倡导下,科学的节能也被纳入城市道路照明设计中来。城市道路照明需要从多个角度进行研究,满足城市在发展中的照明需求。 一、城市道路照明的功能性分析 首先,把夜晚环境的质量提高上去,城市的夜晚没有足够的天然照明,全部都在黑暗之中,很大程度上限制了人们的活动,路灯为人们创造了照明的环境,也给了市民活动的需要,活跃了夜晚的氛围。其次,
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聚酯玻纤布在城市道路白加黑改造中的应用研究
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文章来源:微信公众号“沥青路面” 水泥混凝土因为其本身的物理力学特性以及在路面上应用的使用要求,因此在设计与修筑之初就设置了许多缝隙,如胀缝、伸缩缝、施工缝等;在路面的使用过程中又增加了一些病害裂缝。在具有裂缝的水泥混凝土路面上加罩沥青混凝土面层后(白加黑),原有裂缝处的加罩沥青混凝土将会在行车荷载及自然条件影响下受到复杂力系的作用,易于开裂。应用土工合成材料是防治白加黑改造反射裂缝的重要工程措施,土工合成材料品种广泛,工程性质也各不相同,使用效果良莠不齐。聚酯玻纤布是聚酯纤维和玻璃纤维的复合物,由于其优良的性能而受到道路部门的关注,本文结合广州市某白加黑道路
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城市道路设计包括哪些内容 ?
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关键词: 道路工程设计
城市道路设计
道路路线设计
1、路线设计是道路设计方案的核心,是对道路布置进行具体设计,包括道路平面、纵断面、横断面和道路交叉等设计内容;城市道路路线设计还应包括与交通组织、市政管线、公共设施、绿化景观、生态环境的总体协调。 2、城市道路设计特点: (1)城市道路设计具有系统性的特点 城市道路工程的建设应包括规划、业主单位、设计单位、施工单位、监理单位以及其他相关部门,同时众部门之间并不是相互独立的,而是相辅相成,相互协作的关系,道路工程的任何一个阶段都需要多个部门的共同协作。例如从道路的规划到完成可行性研究报告,主要需要规划、业主和设计单位的共同参与;从设计招标
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一个表格让你清楚认识挡土墙
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一、常见挡土墙的结构形式及特点 在城市道路桥梁工程常见的有现浇钢筋混凝土结构挡土墙、装配式钢筋混凝土结构挡土墙、砌体结构挡土墙和加筋土挡土墙。按照挡土墙结构形式及结构特点,可分为重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、柱板式、锚杆式、自立式、加筋土等不同挡土墙;其结构形式及结构特点简述见表: 重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体稳定,多用料石或混凝土预制块砌筑,或用混凝土浇筑,是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。 衡重式挡土墙的墙背在上下墙间设衡重台,利用衡重台上的填土重量使全墙重心后移增加墙体的稳重。 挡土墙基础地
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一个表格就让你清楚认识挡土墙
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一、常见挡土墙的结构形式及特点 在城市道路桥梁工程常见的有现浇钢筋混凝土结构挡土墙、装配式钢筋混凝土结构挡土墙、砌体结构挡土墙和加筋土挡土墙。按照挡土墙结构形式及结构特点,可分为重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、柱板式、锚杆式、自立式、加筋土等不同挡土墙;其结构形式及结构特点简述见表: 重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体稳定,多用料石或混凝土预制块砌筑,或用混凝土浇筑,是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。 衡重式挡土墙的墙背在上下墙间设衡重台,利用衡重台上的填土重量使全墙重心后移增加墙体的稳重。
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