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土建监理工程师速成班
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关键词: 土建监理工程师
土建监理员
总监理工程师代表
土建工程监理
监理工作流程
监理工作方法
监理工作要点
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监理单位主体结构验收发言稿
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关键词: 主体结构验收发言稿
监理单位主体结构验收
工程质量评估
本资料为监理单位主体结构验收发言稿 ,word格式,共10页。 内容包括: 一、工程概况 二、对工程施工质量进行评估 三、提交施工质量评估报告 四、施工情况 五、工程质量评估依据 六、桩基子分部、地基与基础分部、主体结构分部和建筑节能分部专项验收 七、见证取样送检结果汇总和质控资料核查情况 ...... 监理单位主体结构验收发言稿.png 见证取样送检结果汇总和质控资料核查情况.png 结构实体检验和安全与功能抽查检验情况.png
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建筑工程主体结构施工方案合集
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关键词: 建筑工程施工方案
悬挑脚手架施工
钢筋工程施工
建筑施工技术
资料下载方法:1、点击下方蓝色标题进入资料页面。 2、点击下载附件进行资料下载。 (推荐使用电脑或筑龙学社最新版本APP下载) 主体结构 多层框架结构高速服务区桩基检测施工方案 超高层建筑提高超高层厚板焊接 多层医院楼超长悬挂式双向拱形玻璃雨棚安装 确保高精度设备基础施工一次成优 3层框架结构商业楼圆形框架柱施工技术创新 提高钢结构厂房围护结构的防渗漏性能 土方阶段施工现场扬尘智能化喷淋系统的研发 钢结构厂房屋面施工方案 4层框架结构办公
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六月大合集!50套建筑工程主体结构施工方案
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关键词: 墙柱模板放线
墙柱模板加固
工程施工技术
资料下载方法:1、点击下方蓝色标题进入资料页面。 2、点击下载附件进行资料下载。(推荐使用电脑或筑龙学社最新版本APP下载哦~32层框架结构住宅楼塔吊工程施工方案 48层综合体项目轮扣式支架模板工程施工方案 11层剪力墙结构住宅楼塔吊安拆施工方案 29层框剪结构住宅楼塔吊附着施工方案 [山东]高层住宅楼工程混凝土专项施工方案 高层框剪结构住宅楼钢筋工程施工方案 46层SC型施工升降机安装、使用及拆卸方案 14层办公楼幕墙工程电动吊篮安装施工方案 超高层商办楼大体积混凝土工程专项施工方案
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地下三层车站主体结构防水施工技术交底二级
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关键词: 主体结构防水施工技术
防水卷材平面铺设
阴阳角防水加强
诱导缝部位内衬
本资料为:地下三层车站主体结构防水施工技术交底二级,编著于2019年,共33页。 主要内容: 车站内净尺寸为136.6(长)×19.5m(宽),站台为鱼腹式,宽度9~12m,主体结构采用单柱双跨现浇钢筋混凝土箱型框架结构。车站有效站台中心里程处轨面标高95.254m,开挖深度约25.55m,顶板埋深3.75m。标准段宽度为21.5m,采用1000(800)厚地下连续墙+2道砼支撑+3道钢支撑+1道换撑支护体系。整体设2个顶出出入口,3组风井,其中1组为地下二层外挂式结构,其余为顶出式结构。 ........ 相关图片:
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地下三层车站主体结构防水安全技术交底二级
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关键词: 防水安全技术交底
高处作业安全措施
脚手架工程安全措施
施工安全要求
安全技术交底
本资料为:地下三层车站主体结构防水安全技术交底二级,编制于2019,共8页。 主要内容: 车站内净尺寸为136.6(长)×19.5m(宽),站台为鱼腹式,宽度9~12m,主体结构采用单柱双跨现浇钢筋混凝土箱型框架结构。车站有效站台中心里程处轨面标高95.254m,开挖深度约25.55m,顶板埋深3.75m。标准段宽度为21.5m,采用1000(800)厚地下连续墙+2道砼支撑+3道钢支撑+1道换撑支护体系。整体设2个顶出出入口,3组风井,其中1组为地下二层外挂式结构,其余为顶出式结构。 ....... 相关图片: 高处作业安全
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主体结构细部成型质量控制措施(图文并茂)
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关键词: 主体结构细部质量控制
主体结构工程
质量控制措施
构造柱成型质量控制措施
项目质量管理
本资料为主体结构细部成型质量控制措施,word格式,共21页。 本资料有效提高工程主体结构质量、感观质量仅起抛砖引玉之作用:○1从强烈的质量意识上弘扬;○2从改变施工工艺上出发;○3从采用定型模具上着手——用文字和图例的界面方式进行讲解。 目录: 一、楼面沉降区域混凝土成型质量控制措施 二、现浇混凝土楼梯成型质量控制措施 三、连续墙、柱混凝土成型质量控制措施 四、构造柱成型质量控制措施 五、厨房、卫生间导墙及反坎成型质量控制措施 六、女儿墙上口混凝土成型质量控制措施 七、填充墙砌体顶部实心砌块斜砌质量控制
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冬季施工方案(主体结构)
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本资料为冬季施工方案(主体结构),共23页。 内容简介: 本工程建筑总面积约为43617.2㎡,其中车库北组团、幼儿园及综合楼为框架结构, E6、E7#楼为剪力墙结构。抗震设防六度为6度。 目录: 一、编制依据 二、冬季施工特点 三.冬季施工的准备工作 四、冬季施工方法 五.安全与消防措施 六、综合蓄热法有关热工计算 七、冬期施工测温实施方案 八、冬季施工组织管理 九、环保与文明措施 相关图片: 测温项目及测温次数如下表
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基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案
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本资料为基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案,共73页。 目录: 编制依据 编制范围 编制原则 工程概况 施工部署 基坑降水施工 基坑周边土体加固措施 ...... 相关图片: 劳动力准备 临时设施布置 图纸和现场准备
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地铁车站主体结构防水施工技术交底(二级)
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关键词: 主体结构防水交底
防水卷材铺设图
预铺高分子卷材
防水施工工艺
本资料为:地铁车站主体结构防水施工技术交底(二级),编制于2019年,共33页。 主要内容: 车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约为24.6m,车站中心里程处覆土3.1m,车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站,有效站台宽度为11.0m,为三跨与两跨相结合形式。 ....... 相关图片: 防水卷材铺设 预铺高分子卷材 防水施工工艺总流程图
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地铁车站主体结构安全技术交底(一级)
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关键词: 主体结构安全技术交底
板梁钢筋位置关系
主体结构施工工艺
施工用电安全技术
安全技术交底
本资料为:地铁车站主体结构安全技术交底(一级),编制于2019年,共16页。 工程概况: 车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约为24.6m,车站中心里程处覆土3.1m,车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站,有效站台宽度为11.0m,为三跨与两跨相结合形式。 ....... 相关图片: 板梁钢筋位置关系 主体结构施工工艺流程图 施工用电安全技术
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厂房工程主体结构施工方案
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本资料为厂房工程主体结构施工方案,共106页。 内容简介: 1.本工程建筑结构形式:主辅楼为钢筋混凝土框架结构,其它为框架剪力墙结构。 2.墙体工程:采用120厚、240厚及370厚加气混凝土砌块,M5混合砂浆。 3.屋面防水:采用三元乙丙卷材防水和防水涂膜设防道二道设防。 4.内装修工程:涂料墙面,瓷砖墙面;外墙:涂料墙面,木质墙等。 5.楼地面:水泥砂浆地面,防滑地砖地面,地毯地面。 目录: 技术标综合说明 施工准备 施工部署 施工总平面布置 施工进度计划
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地下三层岛式车站主体结构施工方案2019
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关键词: 主体结构施工方案
安全保证措施
变形缝防水构造图
地质剖面示意图
本资料为:地下三层岛式车站主体结构施工方案,编制于2019年,共108页。 工程概况: 车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约为24.6m,车站中心里程处覆土3.1m,车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站,有效站台宽度为11.0m,为三跨与两跨相结合形式。结构板厚:顶板800mm、下一层中板400mm、下二层中板450/500mm底板1200mm;侧墙厚:盾构井段900mm、非盾构井段700/800/900mm。车站纵向设置2‰单坡。车站主体结构采用顺作法施工,结构采用防水混凝土结构自防水与全包式防水层相结合的防水
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盖挖车站主体结构缺陷处理施工技术交底二级
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关键词: 缺陷处理施工技术交底
墙缝堵漏施工图
缺陷处理施工流程图
低压注浆法修补裂缝
本资料为:盖挖车站主体结构缺陷处理施工技术交底二级,编制于2019年,共17页。 工程概况: 车站为地下三层岛式车站,车站内净尺寸为136.6(长)×19.5m(宽),站台为鱼腹式,宽度9~12m,主体结构采用单柱双跨现浇钢筋混凝土箱型框架结构。车站有效站台中心里程处轨面标高95.254m,开挖深度约25.55m,顶板埋深3.75m。标准段宽度为21.5m,采用1000(800)厚地下连续墙+2道砼支撑+3道钢支撑+1道换撑支护体系。整体设2个顶出出入口,3组风井,其中1组为地下二层外挂式结构,其余为顶出式结构。 ....... 相关图片:
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建筑工程主体结构施工方案
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本资料为建筑工程主体结构施工方案,共46页。 目录: 一、工程概况 二.混凝土的强度等级 三、流水段划分 四、施工准备 五、混凝土的浇筑 六、质量保证措施及管理要求 七、混凝土成品保护措施 八、底板大体积混凝土施工 九.雨季施工措施 十、混凝土施工的安全、文明保证措施 相关图片: 泵管要在以下部位进行固定 泵管在首层由水平管变成立管处进行固定 机械设备投入一览表
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二次沉淀池主体结构计算软件
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本资料为 二次沉淀池主体结构计算软件,格式:rar, 文件大小:12.97KB 图片展示: 二次沉淀池主体结构计算软件1.png
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地铁车站主体结构缺陷处理安全技术交底二级
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关键词: 缺陷处理安全技术交底
缺陷处理施工流程图
常规安全要求
车站主体结构缺陷交底
安全技术交底
本资料为:地铁车站主体结构缺陷处理安全技术交底二级,编制于2019年,共9页。 主要内容: 车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约为24.6m,车站中心里程处覆土3.1m,车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站,有效站台宽度为11.0m,为三跨与两跨相结合形式。主体结构施工过程中易产生以下质量缺陷:错台、蜂窝、孔洞、麻面、露筋、裂缝、局部胀模、局部渗水等。 ........ 相关图片: 施工安全要求 缺陷处理施工流程图
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主体结构关键部位施工做法及质量标准
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关键词: 主体结构施工做法
主体结构质量标准
地梁钢筋绑扎
施工标准做法
1、地梁钢筋绑扎 做法标准: 1、 弹线控制主筋与箍筋的间距; 2、 底部采用水泥垫块,梁两侧采用塑料或其它垫块控制保护层厚度; 3、 绑扎丝朝向梁内侧弯曲。 质量标准: 1、 钢筋规格、数量符合设计要求; 2、 受力钢筋间距允许偏差±10mm之内;排距允许偏差 ±5mm之内;箍筋间距允许偏差±20mm之内;保护层厚度允许偏差±5mm之内; 3、 绑扎丝扣无漏绑,扎丝朝里弯曲。 2、底板钢筋绑扎 做法标准:
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主体结构施工细部做法标准化图集(107页)
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关键词: 主体结构施工细部做法
施工细部做法
本资料为主体结构施工细部做法标准化图集,PDF格式,共107页。 内容包括: 一、钢筋工程 二、模板工程 三、混凝土工程 ...... 主体结构施工细部做法标准化图集.png 梁钢筋绑扎.png 门窗洞口模板散拼节点图.png 整体箍筋筒制作示意图.png
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地铁车站主体结构防水安全技术交底(一级)
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关键词: 主体结构防水安全
防水施工工艺流程图
高处作业安全措施
事故应急预案
安全技术交底
本资料为:地铁车站主体结构防水安全技术交底(一级),编制于2019年,共9页。 主要内容: 车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约为24.6m,车站中心里程处覆土3.1m,车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站,有效站台宽度为11.0m,为三跨与两跨相结合形式。 ........ 相关图片: 防水施工工艺 高处坠落事故应急预案 高处作业安全措施
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赣州西站主体结构动力弹塑性分析
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赣州西站主体结构动力弹塑性分析 摘要:赣州西站主站房为"桥建合一"的线上式高架站房,主体结构采用型钢混凝土框架结构,站房屋面采用空间钢网格结构,其中突出正立面钢结构采用钢网格筒+空间桁架结构。采用有限元软件ABAQUS对整体结构进行动力弹塑性时程分析,其中预应力构件采用等效荷载法进行分析,并在此基础上对关键节点进行有限元分析。分析结果表明,罕遇地震作用下,结构构件性能均满足预期性能目标,关键节点处于弹性,仅局部楼板损伤明显。 关键词:赣州西站; 高架站房; 钢网格筒+空间桁架结构; 预应力; 性能水准; 等效荷载法; 效果图.png
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