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[分享]基坑钢内支撑监理细则资料下载

发表于2021-10-08

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基坑钢内支撑监理细则专题为您提供基坑钢内支撑监理细则的相关资料与视频课程，您可以下载基坑钢内支撑监理细则资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社工程监理热点推荐。

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上海某车站基坑支撑工程监理细则立即下载

等级：文件 58.00KB 格式 doc

内容简介 4 监理工作的控制要点 4.1 钢及砼支撑： 4.1.1 施工前监理应熟悉支撑系统的图纸及各种计算工况，掌握开挖及支撑设置的方式、预顶力及周围环境保护的要求； 4.1.2 施工过程中应要求施工单位严格控制开挖和支撑的程序及时间，对支撑的位置（包括立柱及立柱桩的位置）、每层开挖深度、预加顶力（如需要时）、钢围令与围护体或支撑与围令的密贴度应做周密检查； 4.1.3 挖土过程中监理应要求施工单位合理安排挖土施工和支撑的设置，保证地下结构的均匀、对称受力； …… 4.1.6 支撑安装允许偏差 1）钢筋砼构件截面尺寸不超过+8mm、-5mm; 2）同

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关键词：监理实施细则旁站监理细则旁站监理知识旁站监理记录

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关键词：安全监理实施细则安全监理表格安全监理检查监理安全控制安全文明施工

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收藏吧！外脚手架工程安全监理实施细则！查看详情

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关键词：外脚手架工程安全监理实施细则脚手架安全监控要点悬挑式脚手架安全监控要点

本文为某小学教学综合楼工程，脚手架安装、拆除监理实施细则，主要总结了安全监理工作流程；事前、中、后的监理控制要点与方法。工程概况某小学教学综合楼，建筑面积约17396.1平方米。监理人员的分工和职责1.总监的职责（1）对所监理工程项目的安全监理工作全面负责；（2）确定项目监理部的安全监理人员，明确其工作职责；（3）主持编写监理规划中的安全监理方案，审批安全监理实施细则：（4）审核并签发有关安全监理的《监理通知》和安全监理专题报告：（5）审批施工组织设计和专项施工方案，组织审查和批准施工单

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地铁车站主体结构防水工程监理细则查看详情

浏览数：1381

地铁车站主体结构防水细则一、专业工程特点（一）、工程概况 1、工程地质水文资料（略） 2、车站采用明挖法施工。围护结构均采用地下连续墙，墙厚1m，墙深度40.05m。主体基坑内二级基坑围护结构采用800mm厚地下连续墙；车站1号风亭及出入口通道基坑深度为10m，围护结构采用600mm厚地下连续墙。各层结构板采用以钻孔桩为基础的永临结合的格构柱为支撑系统，施工结构顶板前先施工钻孔桩和格构柱、降水井等，结构层板施工完成后，临时柱兼作永久柱的一部分，在钢构柱周边按照结构柱尺寸绑扎钢筋、立模、灌注混凝土，形成永

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[环保控制]2017绿色环保施工监理细则查看详情

浏览数：2020

关键词：环保控制细则绿色环保施工控制扬尘与噪音防护

一、工程概况 1、工程项目名称； 2、工程建设地点； 3、工程建筑规模； 4、工程地质情况： 5、专业工程的特点：二、编制依据 1、《建设工程监理规范》（GB 50319）； 2、《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ 146）； 3、《绿色建筑评价标准》（GB/T 50378）； 4、《公共建筑节能设计标准》（GB 50189）； 5、《绿色施工导则》（建质【2007】223号） 6、《建筑节能工程施工质量验收规范》（GB 50411

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住宅楼基坑支撑工程监理实施细则立即下载

等级：文件 151.83KB 格式 doc

本资料为住宅楼基坑支撑工程监理实施细则，编制于2016年，共13页。工程概况：本工程地下二层区域采用两道钢筋混凝土支撑结构，支撑立柱采用钻孔灌注桩内插角钢格构柱的形式。第一道支撑中心相对标高为-1.900m，第二道支撑中心相对标高为-6.100m。围梁和支撑均采用现浇结构，混凝土强度等级为C35，支撑立柱采用4L140×14角钢（栈桥区4L160×16），立柱截面尺寸470×470。目录： 1. 工程概况 2. 监理工作依椐 3. 监理工作流程 4. 监理工作的控制要点 5. 监理工作的方法和措施

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[江西]某轨道交通工程桩基托换施工监理实施细则（流程图及实体图俱全）立即下载

等级：文件 3.79MB 格式 doc

基坑钢内支撑监理细则资料下载-[江西]某轨道交通工程桩基托换施工监理实施细则（流程图及实体图俱全）

资料目录一、工程概况 1.1本监理标段工程概况 1.2桩基托换工程概况二．监理工作流程 2.1工程材料、构配件及设备质量基本控制基本流 2.2质量验收工作流程 2.3工程进度控制流程 2.4检验批质量控制工作流程三．监理工作的依据、控制要点及目标值 3.1监理工作依据 3.2监理控制要点及目标值四、监理工作方法及措施 4.1监理工作方法 4.2监理措施五、监理旁站内容方法和要求 5.1工序 5.2旁站工作要求内容简介 XX一期工程由站前南大道站至辛家庵站，沿线分别穿越西客站规划区、红角洲片区、红谷滩新区、旧城中心区，城东片区等，全长约23.78km，均为地下线，共

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附属结构基坑工程监理实施细则立即下载

等级：文件 119.00KB 格式 doc

关键词：附属结构基坑工程监理实施细则监理工作控制目标

本资料为附属结构基坑工程监理实施细则，word格式，共16页。工程概况：附属结构风道采用明挖顺作法施工，车站基坑深度约9.25m，宽度（主体连续墙外侧至SMW工法桩外侧）16.2m，长度（SMW工法桩内沿）29.67m。基坑开挖深度范围内的土层主要为①2层素填土、③1层粘土、③2层粉质粘土。根据本站周围的环境条件和基坑深度，本车站基坑安全等级为二级，控制标准为：地面最大沉降量≤0.2%H，围护结构最大水平位移≤0.3%H。车站围护结构采用Φ850@600搅拌桩内插H700×300×13×24型钢（隔一插一）+内支撑的结构体系，沿车站深度竖向设置二道Φ609壁厚12mm钢

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土钉墙监理旁站细则立即下载

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关键词：土钉墙监理旁站土方开挖监理细则工程质量控制措施

内容简介土钉墙旁站细则：土钉墙又称土层锚杆。土锚，是在地面或深开挖的地下室墙面（挡土墙或地下连续墙）或基坑立壁未开挖的土层钻孔（或掏孔），达到一定设计深度后，或再扩大孔的墙部，形成球状或其他形状，在孔内的钢筋、钢管、或钢丝束、钢绞线 …… 旁站工作控制要点：锚杆的布置（埋设深度、层数、倾角、长度等）、成孔、灌浆监理旁站要点、方法和要求： 1、由总监理工程师审查施工组织设计或施工方案是否可行，专业监理工程师督促进行技术交底；要求方案有效、合理、技术准备充分。 2、旁站检查成孔全过程中钻进、出渣、清孔等工序是否可行，孔壁是否垂直。 3、旁站检查

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