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发表于2021-09-24

标签：混凝土如何压浆资料混凝土如何压浆讨论混凝土如何压浆视频

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监理如何控制混凝土漏浆、孔洞、连接缺陷查看详情

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关键词：混凝土连接缺陷混凝土质量控制质量验收规范

本文所指的一结构缺陷是指混凝土构件在拆模后，表面显露的如麻面、掉角、孔洞等施工外观缺陷。二次结构缺陷是指砌体表面污染、门窗过梁尺寸偏差、构造柱跑浆、墙体顶部塞浆料高度不均匀等施工外观缺陷。一外观质量缺陷的原因混凝土本身是一种多相（体积比气相2～5%、液相13～18%、固相77～85%），多孔（凝胶孔、层间孔、毛细孔、气泡粗孔和裂缝等）存在内部原生缺陷的不均匀不连续体，另外，由于所用原材料质量的波动、计量的误差，搅拌不充分而易使新拌砼出现分层离析、泌水、干涩、板结等和易性不良的特征；又由于施工过程中模板和钢筋制作的偏差，以及浇注、振捣、

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压浆技术在水泥混凝土路面养护中的应用立即下载

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内容简介河北省某地区水泥混凝土路面发展迅速，由于其对中交通的优越的适应性，水泥路面的前景非常乐观。目前，我市现有的水泥混凝土路面。有相当一部分已接近或超过设计年限。有的虽未达到设计年限，但由于水泥混凝土路面本身接缝多，对超载敏感，在重交通荷载、环境等外部条件的作用下，如果不及时进行养护维修，其使用性能迅速下降，影响车辆快速、舒适、安全行驶。但是。这样大规模的修复面板，存在着施工难度大，保养周期长。资金投入多，也严重影响车辆的行车安全。为此。我们正在积极探索些切实可行的修补方法。　　　　压浆的作用　　　　压浆处治技术。是针对混凝土路面在使用过程内出现的板块脱空危害而提出的修复板底

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T梁预应力张拉压浆施工，不懂的快来学！查看详情

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关键词：公路桥涵施工公路桥涵施工技术公路桥涵施工技术规范施工技术规范预应力筋张拉

一、钢绞线下料及穿束（1）首先检查钢绞线质量是否符合设计要求，保证钢绞线表面无裂纹毛刺，机械损伤，氧化铁皮或油迹。（2）用切割机将钢绞线按设计长度（包括张拉工作长度）切割下料，预应力钢绞线P锚端用JYJ50型挤压机将挤压套与钢绞线挤压紧固，然后穿入P锚，每束钢绞线排列整齐后用18#铁丝绑扎牢固成束，绑扎间距1.5m，穿束前端用胶布包裹，然后进行穿束。13米T梁预应力钢绞线较短，采用人工穿束，穿束时要防止用力过猛而损伤波纹管。（3）穿束后必须对锚垫板及波纹管进行固定，位置必须准确，若发现波纹管局部损坏，应及时加以处理。N1、N2、N3钢

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基于冲击回波原理的桥梁管道压浆饱满度检测查看详情

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关键词：管道压浆饱满度检测冲击回波原理桥梁管道压浆饱满度计算模型建立

预应力检测问题一直以来是困扰桥梁工程界的难点问题。采取有效的、现场操作性较强的无损检测技术来对预应力钢束的管道压浆状况进行检测是后张法混凝土桥梁检测评定的重要内容，本文建立了管道压浆饱满度与冲击回波触底反射时间的计算模型，为实现预应力管道压浆饱满度的定量、准确测量提供一种检测手段。 0、引言国内外检测体内预应力钢束管道压浆密实度状况的无损检测技术主要有：冲击回波法、超声波法、探地雷达法、射线法等，各具特点［1］。冲击回波法具有不受金属管线的影响，测试范围大、对外界操作环境要求较低等优点，但是现有的技术水平大多采用快速傅

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钻孔压浆灌注桩施工工艺立即下载

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关键词：钻孔压浆灌注桩施工灌注桩施工工艺

本资料为钻孔压浆灌注桩施工工艺，word格式，共5页。钻孔压浆灌注桩系用长臂螺栓钻机钻孔，在钻杆纵向设有一个高压灌注水泥浆系统，钻孔深度达到设计深度后，开动压浆泵，使水泥浆从钻头底部喷出，借助水泥的压方，慢提起，直至出地面后，移开钻杆，在孔内放置钢筋笼，再另外放入一根直通孔底的压力塑料管或钢管，并与高压浆管接通，向桩孔内设放粒径2～100px碎石或卵石直至桩顶，再向孔内胶管进行二次补浆，把带浆的泥浆挤压干净，至浆液溢出孔口，不再下降，桩既告完成。桩径可达300～1000mm，深30m左右，一般常用桩径为400～600mm，桩长10~20m,桩混凝土为无砂混凝土，强度等级

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预应力管道真空辅助压浆施工工法立即下载

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本资料为预应力管道真空辅助压浆施工工法，共10页。在后张法预应力混凝土结构中，孔道压浆主要目的是防止预应力筋的腐蚀及实现预应力筋与结构混凝土之间提供有效的粘结；孔道压浆的密实性是孔道压浆成功与否的首要技术要点。传统的在砼内预埋金属波纹管，用压浆机直接压入水泥浆的施工工艺，普遍存在着压过的管道内浆体不密实，不饱满，容易产生离析，干硬收缩，泌水等质量通病，导致预应力筋受到锈蚀、使得桥梁倒塌或重建或加固。预应力筋的防腐问题、结构的耐久性问题，得到土木工程界的普遍关注。相关图片：普通灰浆搅拌机真空泵的管路普

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[浙江]跨海大桥桩底后压浆施工技术方案立即下载

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关键词：桩底后压浆施工方案压浆管的制作布设原材料全面检验桩基桩底后压浆

本资料为：[浙江]跨海大桥桩底后压浆施工技术方案，编制于2014年，共27页。工程概况： xxx1号桥基础除YW14#台采用扩大基础外，其余桥墩（台）均采用钻孔灌注桩基础：主桥主墩φ2.5桩基54根，过渡墩φ2.5m桩基20根，共74根；东侧引桥φ2.0桩基360根；西侧引桥φ2.0桩基104根，共538根；最长桩基为106m，平均桩长76.4m；其中YE27#-YE45#、YW01#-YW03#、YZ1#-YZ5#墩（台）为摩擦桩设计，其余为嵌岩桩设计，均采用C35海工耐久性混凝土共163069.8m³。 ........ 相关图片： &n

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预应力孔道压浆记录表立即下载

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关键词：预应力孔道压浆记录预应力孔道压浆

后张法预应力混凝土简支箱梁制造-预应力孔道压浆记录表；预应力孔道压浆记录表1

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提高后压浆钢筋砼灌注桩施工质量立即下载

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关键词：压浆钢筋砼灌注桩框架剪力墙结构地下水类型为潜水质量控制措施

本工程为提高后压浆钢筋砼灌注桩施工质量，编制于2009年，共20页。工程概况：该工程地下2层，地上12层，框架剪力墙结构，建筑面积20063.11m2，建筑总高度48.75m。场地土类别为III类。场地地下水一般水位埋深10.36~10.90m，地下水类型为潜水。由于基础落在第三层中粗砂层上，地基承载力160kPa不能满足上部结构的要求，故地基需进行处理。采用后压浆钢筋混凝土灌注桩，共336根，桩径800 mm。地基基础设计等级为乙级，桩基设计等级为乙级。 …… 目录：一、工程概况二、QC 小组简况三、选题理由&n

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浅谈连续刚构腹板纵向预应力管道压浆工艺查看详情

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关键词：预应力筋张拉预应力混凝土

浅谈连续刚构腹板纵向预应力管道压浆工艺改进郭晨飞【摘要】本文以重庆巴南至綦江高速公路（渝黔高速公路扩能）两合江特大桥连续刚构腹板纵向预应力孔道压浆工艺及压浆饱满度检测效果为背景，针对孔道压浆施工中所存在的问题进行了针对性的分析，进而提出了改进措施，为类似工程预应力孔道压浆施工提供了参考。【关键词】两合江特大桥连续刚构纵向预应力孔道压浆 1 工程概况两合江特大桥连续刚构总体布置形式为85＋160×2＋85，单“T”箱梁梁高从中跨跨中至箱梁根部以2次抛物线变化。箱梁腹板采用50、60、1750px三个级别变化，主梁0#块腹板厚250

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桥梁预应力张拉与压浆技术方案立即下载

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关键词：桥梁预应力张拉施工预应力压浆技术预应力施工流程空心板施工张拉设施安装

该资料为桥梁预应力张拉与压浆技术方案，共8页桥梁中心里程为K10+294。墩台斜交布置，斜交角度为15°。桥梁宽度：总宽26m，双幅设置，2m（人行道）+2*11m（行车道）+2m（人行道）=26m. 上部结构：采用3*16m装配式预应力混凝土简支空心板，先简支后桥面连续。16米空心板采用标准预制构件，梁高0.8米,每幅5片。 ······ 一、工程简介二、张拉施工主要材料及器具三、预应力施工流程四、空心板施工张拉设施的安装五、张拉六、孔道压浆六、封端 ···

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超流态混凝土压灌桩施工工法查看详情

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关键词：混凝土灌注桩施工岩土工程勘察岩土工程勘察报告超流态混凝土混凝土压灌桩

1、前言超流态商品混凝土灌注桩由日本的CIP工法演变而来与普通钻孔桩不同，它采用专用长螺旋钻孔机钻至预定深度，通过钻头活门向孔内连续泵注超流态商品混凝土，至桩顶为止，然后插入钢筋笼而形成的桩体，是一种新型的桩基础施工手段。超流态商品混凝土灌注桩应用广泛，不受地下水位限制，所用商品混凝土摩擦系数低，流动性强，骨料分散性好，所用螺旋钻机即可钻孔又可压灌商品混凝土，操作简便，商品混凝土灌注速度快，成桩质量好，降低造价2、工法特点超流态商品混凝土流动性好，石子能在商品混凝土中悬浮而不下沉，不会产生离析，放入钢筋笼容易；桩尖无虚土，防止了断桩、缩径、塌孔等

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跨海大桥70m预应力砼箱梁真空辅助压浆施工质量控制立即下载

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关键词：预应力砼箱梁真空辅助压浆施工质量控制

本资料为跨海大桥70m预应力砼箱梁真空辅助压浆施工质量控制，共10页，格式为word。工程概况：大桥海上引桥上部结构全部采用跨度70m、先简支后连续的预应力混凝土箱梁，全桥70m箱梁共计540片，分布在北引桥、中引桥、南引桥及南、北航道桥高墩区，海上分布长度长达18.27km（双幅）。全部箱梁均在海盐预制场预制，由两艘运架一体船吊运至桥位进行架设，再通过浇筑湿接头，张拉预应力筋，由简支梁转换为连续梁。杭州湾跨海大桥工程规模大，技术含量高，施工环境恶劣，均为世界罕见。大桥设计使用寿命100年，特殊的海洋性环境对结构耐久性提出了严格要求，作为大桥上部

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蒸压轻质砂加气混凝土板材的施工技术查看详情

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关键词：工程质量通病安全文明施工成品保护措施工程施工质量安全文明措施

蒸压轻质砂加气混凝土（AAC）板材是一种性能优越的新型节能、环保的板材，作为绿色建材正逐步替代传统的墙体材料，其具有轻质、环保、节能、自保温、防火、隔声、抗渗、抗震性能好、减少面层抹灰、节省工时且经济效益良好等特点。基于此，对蒸压轻质砂加气混凝土（AAC）板材的施工工艺进行分析，并对施工过程进行深入探讨，以提高施工质量。一、工程概况（1）莒县人民医院新建病房大楼项目位于山东莒县沭东新区，总建筑面积为84 916.18 平方米，其中地下室建筑面积为8 332.18 平方米，埋置深度8 m，相对标高±0.000相当于黄海系高程111.500，项目总造

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混凝土结构的8个外观缺陷：如何防治？查看详情

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关键词：大体积混凝土混凝土坍落度混凝土结构缺陷

现浇混凝土结构外观质量缺陷，轻则影响观感，重则影响到使用功能、结构性能及工程的使用寿命，因此必须进行有效防治。本文是总结现浇混凝土结构常见的8个外观质量缺陷，分析原因并给出预防及处理措施，可供参考！ 1 蜂窝蜂窝主要表现是混凝土局部疏松，砂浆少，碎石多，碎石之间出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。成因分析 · 混凝土坍落度偏小，配合比不当或是原材料计量不准，造成砂浆少，石子多以及振捣时间不够或漏振捣。 · 混凝土搅拌不充分，匀质性差。

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混凝土结构质量标准化如何做？查看详情

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第一节钢筋工程 1. 钢筋加工 1.1 工艺流程：钢筋下料计算—钢筋进场验收—钢筋调直、切断—钢筋焊接—钢筋冷弯成型 1.2 控制要点 1.2.1 弯钩做法对于一般结构构件，箍筋弯钩的弯折角度不应小于90°，弯折后平直段长度不应小于钢筋直径的5 倍；对有抗震设防要求或设计有专门要求的结构构件，箍筋弯钩的弯折角度不应小于135°，弯折后平直段长度不应小于箍筋直径的10 倍和75mm 的较大值。弯曲点距钢筋接头端头不得小于钢筋直径 10 倍。 1.2.2 直螺纹加工钢筋套丝前，端部应用无齿锯切割平整，不得倾斜或

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桥梁施工中产生了混凝土裂缝，如何应对？查看详情

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关键词：混凝土强度等级桥梁施工中混凝土裂缝概述混凝土非匀质密实构件

1、桥梁施工中混凝土裂缝概述一般来讲，桥梁施工中混凝土裂缝可分为温度引起的裂缝、收缩引起的裂缝、钢筋锈蚀引起的裂缝、沉降引起的裂缝、冻胀引起的裂缝、施工材料质量引起的裂缝及施工裂缝等。1.1温度变化引起的裂缝混凝土具有热胀冷缩性质，当外部环境或结构内部温度发生变化时,混凝土将发生变形，一旦变形受阻，则会在结构内产生拉应力,当拉应力超过混凝土抗拉强度时，即产生温度裂缝。在某些大跨径桥梁中。温度应力可以达到甚至超出活载应力。1.2收缩引起的裂缝收缩裂缝是混凝土因收缩而发生的体积变化，它主要包括塑性收缩裂缝和干缩裂缝。塑性收缩裂缝主要发生在初凝开始，进行养护之前.此时水泥水化反应剧烈，会

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长螺旋压灌混凝土桩后注浆施工工法立即下载

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关键词：长螺旋压灌混凝土混凝土桩后注浆桩后注浆施工工法高压注浆设备

本资料为长螺旋压灌混凝土桩后注浆施工工法，共11页，编制于2014年概况：长螺旋钻孔压灌桩是使用长螺旋钻机成孔，成孔后自空心钻杆向孔内泵压桩料，边压入桩料边提钻直至成桩的一种施工工艺。长螺旋钻机压灌成桩工艺由于施工噪声低、设备行走灵活、成桩速度快，解决了泥浆污染问题，降低了造价，并可成功用于地下水位以下地层的成桩。长螺旋钻孔压灌桩后压浆技术是在长螺旋压灌桩施工完毕后采用高压注浆设备,通过预先在桩体内预埋的注浆管路向桩底注入一定量的水泥浆液,通过浆液的压力劈裂管路的包裹层,水泥浆液对桩底松软部分有填充、压密、固结等作用,能大大提高桩基承载力。目录：

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蒸压轻质加气混凝土ALC板施工工法查看详情

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关键词：质量验收规范施工质量验收规范加气混凝土砌块安全文明工地

前言蒸压轻质加气混凝土板是以水泥、硅砂等为主要原料，由经过防锈处理的钢筋增强，经过高温高压蒸汽养护而成的多孔混凝土板材(简称ALC板)，该板轻质高强，被誉为“浮在水面上的混凝土”。ALC板施工速度快，安装方便，适宜用作多层、高层建筑内隔墙板、外墙板、屋面板和小跨度的楼板。ALC板在欧洲、日本使用很广。目前，在中国也得到了一定的发展，在引进瑞典和日本的先进设备和专利技术的基础上，北京、上海、南京等地先后组建了ALC产品大型生产企业。ALC产品已被国家建设部确认为“国家住宅建设推荐产品”。然而，有关ALC安装工艺、配套技术及产业化程度等方面，与国外相比存在着较大的差距。&n

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为什么C55混凝土试块抗压强度和回弹值换算后强度相差很大？查看详情

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关键词：混凝土配合比设计混凝土抗压强度

混凝土如何压浆资料下载-为什么C55混凝土试块抗压强度和回弹值换算后强度相差很大？

提问：C55的混凝土，试块检验报告全部合格，但是回弹仪检验结构，我们取了12组数据，强度都只有C45左右，而且碳化深度还是按零计算的，混凝土浇注已完成两个多月了，我想请问一下是怎么回事？答：从配合比上来分析，一般通过假定体积法计算混凝土密度即1m3混凝土拌合物各组成材料的质量之和应等于假定表观密度，并与砂率表达式联立求解，就可求得每立方混凝土中粗、细集料的用量，混凝土拌合物假定表观密度一般在2350～2450kg/m3（JGJ 55-2000《普通混凝土配合比设计规程规定》）。高强度混凝土水胶比小，在假定容重2350kg/m3下集浆比。对混凝土构件进行回弹是

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