[分享]梁板柱桥梁资料下载

发表于2020-03-31

标签：梁板柱桥梁资料梁板柱桥梁讨论梁板柱桥梁视频

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转自筑龙监理微信公众号在工程建设中，钢筋仿佛是建筑物的骨架，是支撑建筑物的主要结构体系。由于具有一定的韧性，建筑出现裂缝后钢筋可保护楼梯使建筑物处于稳定状态。钢筋绑扎质量十分重要，钢筋工程如何验收，验收有何注意点？今天我们就来一起看看钢筋绑扎有哪些注意事项。　　在钢筋绑扎完毕后应按照以下几方面对钢筋的绑扎工作进行检查。　　（1）对照结构图纸检查钢筋的钢号、直径、根数、间距、位置都是否正确，在此过程当中，我们一定要细心，将每一根梁每一块板都检查到位，主要注意钢筋的绑扎位置，避免出现工人识图不熟练造成的钢筋绑扎错误。　　（2）检查钢筋的接头位置是否符合要求，搭接长度都要符合

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铁路客运专线软弱地基低矮路堤采用无梁板桩柱结构技术研究立即下载

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内容简介研究目的：通过全面研究，提出软弱地基低矮路堤采用无梁板桩柱结构，保证结构可适应有碴及无碴轨道，达到结构沉降可控，施工方便，造价经济的目的。研究方法：根据相关规范和规定，分析了既有特殊路基和桥梁结构工程，研究了各种构造的优缺点，针对客专拟定可直接用于工程的软弱地基低矮路堤的无梁板式桩柱结构设计参数，采用空间计算模型分析该结构在静力和动力情况下的各项性能指标。

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曲线梁桥的布孔方式及板长计算规则，收藏！查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥梁设计计算 MIDAS视频教学

公路的平面是由若干的平曲线、直线组成的。由于高速公路的平曲线半径较大，采用“以折代曲”的布置方式是完全能够实现在曲线桥上采用装配式构件的。问题是：如何使得这种以折代曲的方式能更好地模拟成曲线、并能更好地减少板梁长度和角度的变化。装配式板梁按结构型式分有简支结构和先简后连续结构；按平面布置的形式可分为平行法、径向法。简支结构的桥梁目前的跨径在8~25m，跨径再大，克服构件的自重的配筋将占据主要方面，已经不经济。最常见的是8~20m的简支构件。先简支后连续结构的桥梁目前的跨径在16~50m。最常见的是20~40m。先简支后连续结构在梁体的预制阶段和简支结构是相同的，只是在安装就位后有一

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独柱墩桥梁维修加固施工技术方案查看详情

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关键词：质量保证措施工程质量保证措施分部分项工程桥梁维修加固聚合物水泥浆

1 工程概况郑州西南绕城高速公路是郑（郑州）少（少林寺）高速、310国道、107国道等与京港澳、连霍两条国道主干线的重要连接线，其线上的K1+742分离式立交、K3+211.06 分离式立交、K19+440.12 分离式立交、K25+469.5分离式立交、K30+318分离式立交、国道107互通式立交匝道DK0+324.047桥六座桥为独柱式桥墩、双柱式桥台；京港澳高速与郑州西南绕城高速祥云寺互通立交CK0+797.392匝道桥、京港澳高速与郑州西南绕城高速祥云寺互通立交DK1+086.806匝道桥两座桥为独、双柱式桥墩、双柱式桥台、钻孔灌注桩基础。以上各桥

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[硕士]独柱整体式板梁桥的加固方法研究[2010] 立即下载

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关键词：造价毕业论文独柱整体式板梁桥

内容简介【学位类型】硕士　　【授予单位】长安大学　　【年份】2010 　　近年来，独柱整体式板梁桥作为城市立交桥、高架桥普遍修建的桥型，由于造型简洁流畅、建筑高度小、桥下通视性好、适应场合多、施工方便及工程造价较低等优点而得到了极大的发展。由于该桥型独特的受力特性，其静力分析及加固研究工作却相对滞后。为研究独柱整体式板梁桥的加固方法及理论，论文以浙江省长兴县青塘坝桥为背景，对独柱整体式板梁桥的受力特性及加固原理进行分析研究。本文的研究工作和主要成果有： 1．阐述了独柱整体式板梁桥的解析计算理论和数值分析方法，并在此基础上采用有限元法分别建立梁单元模型和实体单元模型，分析研究独柱

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浅析梁、柱节点区混凝土施工查看详情

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关键词：墙柱和梁板节点核心筒剪力墙

1前言建设项目的施工阶段是实现设计的最重要阶段,节点是联系整个结构体系的枢纽,起承上启下的作用,因此具有十分重要的意义。在超高层建筑中，梁柱交叉点处的节点承受由梁板和墙柱传递来的轴心、弯矩、剪力的共同作用,受力状态很复杂,其破坏形态主要为剪切破坏,在地震力反复作用下将形成交叉裂缝。底层柱由于受到轴压比的控制，同时又不能选用过大的截面尺寸，所以必须选用强度等级较高的混凝土，而楼层梁板主要承受本层的楼层荷载，没有必要采用与墙柱相同强度等级的混凝土。这就是引发钢筋混凝土结构中，墙柱混凝土强度等级高于本层梁板混凝土强度等级的根本原因。由于受到区域限制，目前全国大部分

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三跨空心板桥梁施工方案（12页）立即下载

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关键词：三跨空心板梁桥反循环钻孔施工

三跨空心板桥梁施工方案清溪桥设计为三跨空心板桥梁，桥长31.04米。桥梁总宽20.5m，行车道宽15m，上部采用空心板简支结构，桥面铺装从下而上依次为10cm防水混凝土、防水层、5cm中粒式改性沥青混凝土、4cm细粒式改性沥青混凝土。桥头搭板长4米，全桥共设12个泄水孔。主要工程数量ø120cm桩基8根，承台8座，桥台盖梁2个，桥墩盖梁2个，桥台墩柱8根，墩柱接长8根， 10m空心板40片，8m空心板20片,桥面铺装57.4m3,沥青混凝土42m3。 ······ 一、工程概况二、施工准备三、施工方案四

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实例：应用碳纤维布加固梁式桥梁查看详情

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关键词：应用碳纤维布加固梁式桥梁

粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土结构是近年来的一种混凝土结构加固新技术，被视为梁式桥加固补强、提高承载能力的首选加固方法。　　一、后桥沟桥概况　　后桥沟桥是位于国道308线的一座小桥，它始建于1989年。上部结构是简支空心板，下部结构是桩柱盖梁式墩台。桥跨组合为3×10米，桥宽组合0.5+17+0.5，由于G308线是“西煤东输”的重要干线，载重量大，交通量很大，为解决日益严竣的交通问题，该线在2002年得以改建，路面由10m加宽到15m,桥面由11m加宽到17m。限于资金问题，该桥的旧桥部分仍使用旧桥板。随着时间的推移，该桥的病害日益显露出来。2007年省桥检中

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特大桥梁T梁预制标准化施工过程立即下载

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宜黄河特大桥（K16+608）起讫里程：K16+033.97～K17+182.03，全长1148.1m。本桥采用左右幅分离式断面，外边缘与路基同宽，桥梁总宽26米，桥面净宽2×11.65米，设计交角20°。上部结构采用30米预应力混凝土组合T梁结构，分梁预制，组合拼装，张拉墩顶负弯矩束，再浇筑桥面湿接缝和横梁的施工方法。桥墩为双柱墩，最高墩11.3m。本桥每孔单幅T梁6片，其中中梁4片，边梁2片。全桥共6联：7跨1联+6跨1联×6联+7跨1联，全桥30mT梁预制架设共计456片（38跨×12片），边跨边梁共计48片，边跨中梁96片，中跨边梁104，中跨中梁208片。主梁

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桥梁工程毕业设计钢筋混凝土简支T形梁桥立即下载

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关键词： T型简支梁桥横向分布系数

本资料为桥梁工程毕业设计钢筋混凝土简支T形梁桥，共78页。【摘要】本设计题目为邓州市Y001线赵楼桥，属于旧桥改造工程。赵楼桥桥面净宽为净-7+2×0.75，设计荷载为公路Ⅱ级，人群荷载为3.0kN/m2。设计是根据交通部现今最新规范的规定，对邓州市Y001线赵楼桥进行方案比选和设计的。文中主要进行了该桥的设计和计算。文中首先对方案比选，确定采用普通钢筋混凝土简支T形梁桥，跨径布置为2×20m，主梁为等截面T形梁，梁高为1.5m。并针对所选的预应力混凝土简支T形梁桥进行了详尽的上部结构计算、下部结构计算和支座的计算。上部设计主要有截面设计、

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桥梁中小半径曲线梁桥设计注意要点，很有用查看详情

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关键词：桥梁施工图设计小半径曲线梁桥设计桥梁设计计算桥梁设计视频教程预应力混凝土

混凝土曲线梁桥始终处于弯扭耦合作用的状况下，扭矩过大时会使曲线箱梁桥产生内侧支座脱空、梁体外移、翻转、裂缝和崩脱等病害，严重影响曲线箱梁桥的正常运行。通过调节支座布置型式，可以使曲线梁中的扭矩分布合理，具有一定的现实意义。　　目前曲线箱梁桥在现代化的公路及城市道路立交中的数量逐年增加，应用已非常普遍。尤其在互通式立交的匝道桥设计中应用更为广泛。因预应力混凝土曲线箱梁具有较大的抗扭刚度、较好的适应地形地物、线条平顺流畅等优点,在公路立交及城市高架桥的曲线桥上得到了广泛的应用。但曲线箱梁作为一种空间结构，在荷载、预应力、温度徐变中等产生的弯矩、扭矩、剪力、轴力及二次矩等作用

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公路市政桥梁箱梁预制施工专项方案立即下载

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公路市政桥梁箱梁预制施工专项方案花街市政道路工程位于四川省绵阳市三义村,本工程西接已建桂花街，东至凤凰大道，道路全长796.374米，其中0+000～0-100段为沥青路面改造工程，0+000～0+380.5段为主路段，规划道路红线宽30米；KO+452.5～K0+707.5段为高架桥，桥梁宽20米,全桥上部结构采用10孔25m预制小箱梁，桥面连续；桥台采用轻型桥台，桥墩采用桩柱式桥墩，均为桩基础。桥墩桩基础直径1.8m,墩柱直径1.3m，最大墩高10m；桥台桩基直径1.5m。桥面横坡1.5%，人行道设置2%反坡,最大纵坡4.797%；桥台及桥墩支座均采用采用GYZ250X

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桥梁现浇梁施工要点查看详情

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关键词：市政道路施工道路施工组织设计预应力筋张拉

1 一般要求 1.1审核设计文件，现浇梁施工方案已经审批，对施工班组进行技术交底。1.2合理支架形式，不同的施工地质条件及受力情况不同，选择方案不同，支架的高宽比≤2时，一般使用定型碗扣式满堂支架，跨既有路一采用钢管柱组合支架。1.3由于现浇施工中的支架、模板、钢筋、水泥、预压材料等用量大，应组织材料提前进场。点我：领取工程大礼包。2 支架、模板的设计2.1支架的类型支架宜采用标准化、系列化、通用化的钢构件制作拼装。支架应按施工图设计的要求进行安装。立杆应垂直，节点连接应可靠。后浇段处的支架必须进行专门设计加固，避免在张拉后支架下沉或垮塌。2.2支架的预拱度预拱度设置应按设计要求考

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劲性混凝土组合结构框架梁柱施工工法立即下载

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关键词：劲性混凝土施工工法劲性混凝土结构

内容简介劲性混凝土结构是在劲钢结构外面包裹一层钢筋混凝土外壳形成的劲性混凝土组合结构。劲性混凝土可以做成多种构件组成多种结构，它可代替钢筋混凝土结构和钢结构应用于各类建筑和桥梁结构中。劲性混凝土组合结构的外包混凝土可以防止钢构件的局部屈曲并能提高钢构件的整体刚度，显著改善钢构件的平面扭转屈曲性能，使钢材的轻度得到充分的发挥，此外混凝土增加了结构的耐久性和耐火性。　　…… 　　适用范围：　　劲性混凝土组合结构是在钢结构和混凝土结构基础上发展起来的一种新劲结构体系。适用于框架结构、框架剪力墙结构、底层大空间剪力墙结构、框架核心筒结构等结构体系，可以应用于全部构件，也可以于部分构件

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钢腹板刚构桥手型塔部分斜拉桥组合变截面箱梁公路桥梁初步设计图1528页（大量比选方案）立即下载

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关键词：国家高速公路桥梁设计变截面连续刚构桥手塔形部分斜拉桥设计预应力钢混结合梁设计

梁板柱桥梁资料下载-钢腹板刚构桥手型塔部分斜拉桥组合变截面箱梁公路桥梁初步设计图1528页（大量比选方案）

使用性：公路桥
承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）
材料类型：预应力桥

设计说明、工程数量表、桥位平面布置图、桥型总体布置图、现浇箱梁图、比较方案图、变截面预应力连续刚构桥设计方案图、手型塔部分斜拉桥设计方案图、波形钢腹板连续刚构桥设计方案图、22座大桥设计图、18座主线比较线大桥设计图、联络线23座大桥设计、涵洞设计。桥梁上下部结构通用图-20m 组合箱梁上部通用图（33.5m及33m路基宽度）、30m 组合箱梁上部通用图（33.5m及33m路基宽度）、40m 组合箱梁上部通用图（33.5m及33m路基宽度）、柱式台下部通用图（33.5m、33m 路基宽度）、肋板式台下部通用图（33.5m、33m 路基宽度）、柱式墩下部通用图（33.5m、33m 路基宽度）、柱

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公路大桥空心板梁预制工程施工技术交底立即下载

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关键词：空心板梁预制工程空心板梁预制施工技术交底

本资料为公路大桥空心板梁预制工程施工技术交底，共75页，格式为word。工程概况：钢筋工程技术交底内容： 1.在下长料时，注意钢筋同一截面内焊接接头的截面面积不得超过总截面面积的25％，同一截面(1250px范围内视为同一截面)内同一根钢筋上不得超过一个接头。 2.为确保钢筋长度的准确，钢筋切断要在调直后进行，定尺档板的位置固定后应复核,其允许偏差±5mm。 3. 划线：根据钢筋表上标明的尺寸，用石笔将各弯曲点位置在工作台上划出。图纸所注尺寸系指钢筋轴线间中心距离。对于一端为180°标准弯钩时系指弯钩外缘切线至钢筋轴线间距离；对

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桥梁灌注桩/承台/箱梁施工（PPT总结83页）立即下载

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在桥梁工程中，可分为桥梁基础工程施工和桥梁上部结构施工。基础工程施工又可分为扩大基础、桩基础、沉井基础、管柱基础、地下连续墙基础；其中桩基础是较常用的施工方法之一。桥梁上部结构的形式是多种多样的，其施工方法的种类也较多，但除一些比较特殊的施工方法之外，大致可分为预制安装和现浇两大类。预制安装又可分为预制梁安装和预制节段式块件拼装两种类型。前者主要指装配式的简支梁板，如空心板梁T形梁、I形梁及小跨径箱梁等的安装，尔后进行横向联结或施工桥面板而使之成为桥梁整体；后者则将梁体（一般为箱梁）沿桥轴向分段预制成节段式块件，运至现场进行拼装，其拼装方法一般多采用悬臂法。连

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