[分享]级配碎石监理质量控制资料下载

发表于2020-02-20

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内容简介主要内容：　　SMA 即沥青码蹄脂碎石混合料，是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉和少量的细集料组成的沥青码蹄脂，填充间断级配的粗集料碎石骨架间隙，而形成的骨架嵌挤密实结构混合料，以优良的抗车辙性能和抗滑性能而闻名于世。　　 …… 　　把好碾压工艺控制关　　碾压是SMA 混合料路面施工最重要的环节，除对滩铺温度、碾压温度控制外，还要对压实工艺进行控制。碾压时要严格按照“紧跟、慢压、高频、低辐”的原则进行控制。　　 …… 　　编制于2009年。

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道路工程监理质量控制措施（共6页）立即下载

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主要内容：一、路基 1、复核原始定线资料，审查承包人提交的施工放样报验单及测量资料。对承包人加密控制点、临时水准点进行现场检查、复核并认可。 2、检查土质质量和含水量、最大干密度试验资料；控制填土松铺厚度。路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、不得含草、树根等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎。 3、如遇土质松散湿软路段或粪坑、坟地、鱼塘、水沟等小范围地质不良结构，应采取加强措施确保路基质量，并报监理批准，业主及设计认可。道路通过高填方路段，填筑时应控制填筑速度和填筑质量，回填应尽量选用稳定性好的填料，并注意观察沉降量及稳定情况。 4、雨

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水泥稳定碎石在高等级公路中的施工质量控制查看详情

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关键词：水泥稳定碎石基层原材料控制

1、对基层结构的主要技术要求 1. 1 足够的强度和刚度（1）强度：必须能够承受车轮荷载的反复作用；在重载交通中比一般交通中要求要更高。强度包括两个方面：石料本身的硬度或强度：集料的压碎值或岩石的抗压强度材料整体（混合料）的强度：抗压强度、承载比CBR、抗剪强度、抗弯拉或劈裂强度。（2）刚度：基层材料的刚度(回弹模量)必须与面层的刚度相配，以避免面层由于过大的拉应力或拉应变而过早开裂破坏。 1.2 有足够的水稳定性和冰冻稳定性进入路面结构层中的水能使含土量较多、塑性指数较大的土基层和底基层

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水泥稳定碎石在高等级公路中的施工质量控制，感觉自己不要太厉害查看详情

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在公路地基施工完成之后，因为地基极易受外部条件的影响，在一般的高等级公路中就经常性的采用水泥稳定级配碎石作为稳定层，今天橙子就和大家一起来学习一下在公路中水泥稳定碎石都是如何进行施工质量控制的吧。 1、对基层结构的主要技术要求 1. 1 足够的强度和刚度（1）强度：必须能够承受车轮荷载的反复作用；在重载交通中比一般交通中要求要更高。强度包括两个方面：石料本身的硬度或强度：集料的压碎值或岩石的抗压强度材料整体（混合料）的强度：抗压强度、承载比CBR、抗剪强度、抗弯拉或劈裂强度。（2

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监理在土方工程中的质量控制查看详情

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关键词：土方工程质量控制隐蔽工程控制土方工程质量通病地位放线质量控制

（一）土方开挖1、临时性挖方的边坡值应符合下表的规定。临时性挖方边坡值 2、土方开挖工程质量检验标准应符合下表的规定。土方开挖工程质量检验标准（mm）（二）土方回填1、填方施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定。如无试验依据，应符合下表的规定。填土施工时的分层厚度及压实遍数 2、填方施工结束后，应检查标高、边坡坡度、压实程度等，检验标准应符合下表的规定。填土工程质量检验标准（mm）（三）土方工

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基床表层级配碎石施工查看详情

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关键词：质量控制措施工程施工质量土工试验规程

基床表层级配碎石施工 1．适用范围适用于铁路路基基床表层级配碎石填筑施工。 2．作业准备 2.1 施工前应做好级配碎石备料工作，拌合场内不同粒径的碎石、砂砾等集料应分别堆放。 2.2 基床表层级配碎石必须采用厂拌法施工。拌和设备应计量准确，混合料必须进行材质及级配试验，材质及级配碎石均要符合设计和规范的要求。正式拌合前，调试厂拌设备。 2.3 基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸，核对压实标准，不符合标准的基床底层应进行修整，达到基床底层验收标准。 3．技术要求 3.1 基层表层级配碎石采用的碎石粒径

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