[分享]下穿立交交叉口资料下载

发表于2019-08-28

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市政工程类别：市政道路,市政绿化,市政路灯市政工程监理概况：新建道路工程全长920m，标准路段路基宽45.5m，下穿通道宽16.5m，双向四车道，下穿通道净高大于5m监理范围：施工阶段监理,验收保修阶段监理控制措施：质量控制,进度控制,造价控制,安全控制,合同管理,信息管理,组织协调监理流程图：10~20编制时间：2009年资料目录目录一、工程概况 4 二、监理组织规划 8 三、质量控制 15 四、进度控制 25 五、投资控制 33 六安全文明施工控制 38 七、合同管理 40 八、信息管理 48 九、组织协调 52 十、保修阶段监理 56内容简介本次新建道路工程

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市政道路节点交叉口跨线桥与下穿隧道的设计方案图查看详情

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最近有人问我，交叉口节点立交方案怎么搞，设计的步骤是怎么样的，下面我就简要的介绍一下交叉口节点立交方案的设计步骤，仅供参考学习。 1、按照市政道路规划，画出道路的规划标准横断面图，如下图1-1所示：图1-1 规划标准横断面图 2、方案一选用跨线桥方案，规划方案为双向8车道，本方案中优先选用跨线桥双向6车道方案，地面辅道为双向4车道，桥梁采用箱梁结构，本方案作为推荐方案，如下图1-2所示：图1-2 双向10车道标准横断面图（跨线桥方案） 3、方案二也是选用跨线桥方案，规划方案为双向8车道，本方案

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道路交叉口设计讲义总结之立体交叉(PPT共128页) 立即下载

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关键词：道路交叉口设计立体交叉设计道路工程施工路桥设计说明

道路交叉口设计讲义总结之立体交叉定义：立体交叉(简称立交)是利用跨线构造物使道路与道路（或铁路）在不同标高相互交叉的连接方式。立交是高速道路（高速公路和城市快速路的统称）必不可少的组成部分。 ①使各方向车流在不同标高的平面上行驶，消除或减少了冲突点； ②车流可连续运行，提高了道路的通行能力； ③节约了运行时间和燃料消耗； ④控制了相交道路车辆的出入，减少了对高速道路的干扰。 ······ 第六节立体交叉概述第七节立体交叉的分类和形式选择第八节立体交叉设计第九节立体交叉

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日本交叉口设计示例（或许能给你启示）查看详情

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细致的交叉口划线渠化。中央带并不宽的道路上实施往支路的左转超前。典型十字路口的左转超前方式，同时注意观察停车道，也进行了精细的划线。特殊的停车位。畸形路口的处理。立交的减速带标线，注意日本是左行。五路交叉+主线下穿隧道。人车分离，地面典型平交。路边公交停靠站。港湾式停靠站。

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北京地铁12号线01标项目BIM应用策划书立即下载

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关键词：北京地铁12号线 BIM应用策划书 BIM技术应用 BIM应用目标

本方案为北京地铁12号线01标项目BIM应用策划书，17页工程概况北京地铁12号线工程土建施工01合同段工程为一站（长春桥站），长春桥站为12号线第三座车站，是与既有线10号线换乘的车站。10号线车站位于蓝靛厂北路下方，南北向布置，明挖法施工，施工12号线时需要对10号线站厅局部以及西北侧出入口进行改造。12号线长春桥站位于蓝靛厂北路和远大路交叉口长春桥立交桥区西北象限，沿原道路东西向布置，下穿远大路。车站西北侧为世纪金源购物中心和古玩城，东北侧为海淀区政府，东南侧为国家行政学院，西南侧为鲁园上河村、平安大楼及在建上河大厦工地。车站东端有既有地铁10号线长春桥站和京

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特殊区域里的地下综合管廊设计方案汇总查看详情

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摘要：本文列举了核电站、污水厂、山地中、园区内、古城区、机场内的管廊建设方案。污水处理厂地下管廊设计规定 1、管廊的作用及设置管廊的意义管廊是位于污水处理厂的地下构筑物，在大型污水处理厂内应设置地下综合管廊。管廊的作用是把埋设在地下的各种压力管线综合在一起，以减少管道交叉处理的麻烦；而且可以避免管道迂回曲折，有利于管线布置，减少占地，并对日后的维修管理也十分方便。　　随着经济的高速发展，越来越多的污水处理厂都开始设置地下管廊，人们也逐渐认识到管廊设置所带来的方便。目前，国外一些中小型污水处理厂也采用了管廊。 &nb

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请填写，施工一线的90后查看详情

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壹船山西路原貌贰船山西路改道，场地封闭叁船山西路恢复通车肆主体结构全部完成伍南侧辅道沥青铺设完成 &n

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举例说明山地型城市地下管廊设计要点和施工方法查看详情

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设计理念和细节 01 工程概况重庆市某山地小城市位于重庆市东部长江南岸，为多级夷平面与侵蚀沟谷组合的山区地貌，地表形态以中、低山为主，兼有山原、丘陵，且水系发达，溪流密布。具有典型的山地城市特征。在山地城市的道路布设中，需结合现状地形，合理布设道路的走向、断面和尺度。山地城市道路的走向上，因地形的影响，弯道较多；道路断面上因用地条件的限制，断面较小；道路坡度起伏较大。重庆市某山地小城市城市建设用地面积18.73平方千米，包含城东组团、鲤塘坝组团、旧城组团、火车站组团和甄子坪组团五大功能组团，人口规模为18万人，是我国众多典型小城市之一，小

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大连湾海底隧道项目PPP实施方案获批查看详情

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关键词：隧道工程施工图隧道施工组织 PPP融资模式

摘要：6月28日，据大连市市政府有关部门召开的会议上获悉，大连湾海底隧道及光明路延伸线工程项目PPP实施方案和特许经营协议在5月份取得市政府批准。据披露，大连湾海底隧道将设置双向6排车道。线路走向示意图海底铺设预制好的隧道管大连湾海底隧道其实并非在海底岩石下钻通一条隧道。这条海底隧道计划用“浅埋”的办法，就是在海底铺设预制好的隧道管，这种技术叫“沉管法”。在岸上将沉管预制好，拖入海中，然后进行对接。在大连湾海底隧道建设工程（陆域）环境影响报告书中显示大连湾海底隧道建设规模是双向六车道，设计速度为主线每小时60公里、匝道每小时40公里。隧道主体工程穿越大连湾采用沉管法施

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任务19道路立体交叉总结立即下载

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关键词：道路立体交叉路桥工程总结

道路立体交叉立体交叉（简称立交）是利用跨线构造物使道路与道路（或铁路）在不同标高相互交叉的连接方式。立交是高速道路必不可少的组成部分。二、立体交叉基本组成 1跨线构造物、2正线-直行车行道、3引道、4匝道、5变速车道-加速车道，减速车道、6出口与入口、7集散车道、8斜带及三角带、9立体交叉的范围按跨越方式划分：上跨式、下穿式按交通功能划分：分离式、互通式按交叉口交通流线的相互关系划分：一般互通式、枢纽互通式和环形立体交叉 ······ 1 立体交叉的发展 2 立体交叉的基本组成 3 立体交叉的类

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国内在建轨道交通工程最大跨度暗挖区间隧道贯通查看详情

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关键词：区间隧道施工组织设计地铁工程施工组织隧道施工方案

摘要：2015年8月24日，国内在建轨道交通工程最大跨度暗挖区间隧道--重庆轨道交通五号线人幸区间隧道提前7天安全顺利贯通。隧道贯通现场重庆轨道交通五号线一期全长39.75公里，穿越重庆市6个主城区，是由北向南的骨干线路。其中3标段人和站～幸福广场站区间由大竹林停车场出入段线与正线在幸福广场站前合并，长度约114米，其中单洞四线长53米，最大开挖跨度为27.62米，开挖高度为17.24米，开挖断面面积440平方米，为目前国内在建轨道交通工程最大跨度暗挖区间隧道。中铁隧道集团3标项目部经理谢可为介绍，由于周边环境复杂，涌水量大，断面变化频繁，施工难度大，风险极高，项目部坚

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地铁施工项目管理策划书（共89页）立即下载

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本资料为地铁施工项目管理策划书，共89页。重庆市轨道交通四号线一期工程线路起自渝北区，沿红锦大道北行，下穿锦绣山庄后沿泰山大道东行，至泰山大道与衡水路交叉口后沿东北向斜插入火车北站北广场地区，之后线路继续东行至五桂立交，再沿海尔路东行至设计终点，全长约18.105km，地下段长约12.87km，高架段长约5.235km。全线设9座车站，其中地下站5座，高架站2座，地面站2座。线路分别与轨道交通三号线、环线、十号线、九号线、十一号线形成换乘，换乘站6座，设唐家沱车辆段1座。线路经过了渝北区、江北区两个行政区，串连了新牌坊地区（市级商圈），火车北站综合交通枢纽，两路寸滩保税

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[重庆]轨道交通土建工程项目管理策划书立即下载

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关键词：轨道交通土建工程城市轨道交通地铁项目策划项目管理策划书

该资料为[重庆]轨道交通土建工程项目管理策划书重庆市轨道交通四号线一期工程线路起自渝北区，沿红锦大道北行，下穿锦绣山庄后沿泰山大道东行，至泰山大道与衡水路交叉口后沿东北向斜插入火车北站北广场地区，之后线路继续东行至五桂立交，再沿海尔路东行至设计终点，全长约18.105km，地下段长约12.87km，高架段长约5.235km。 ······ 1.项目概况 2.管理目标和要求 3.产品清单、管理责任矩阵 4.项目组织机构及部门责任书 5.项目部员工绩效考核办法 6.资源配置计划 7.施工现场总体布置策划&n

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含立交高架辅道地道市政道路工程工可报告及初步设计573页（附215张CAD图纸）立即下载

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关键词：市政道路初步设计高架桥设计方案立交拼接改造设计道路工可报告路桥设计方案

下穿立交交叉口资料下载-含立交高架辅道地道市政道路工程工可报告及初步设计573页（附215张CAD图纸）

高架工可256页市政大道工可27页 CAD图纸153张预可行性研究93页附20张CAD图纸初步设计说明197页初步设计图纸42张 …… 本工程总体分道路高架与地面市政大道两部分。主线高架实施全长约2.411km。匝道纳入辅助快速路工程。地面大道路线全长约2.707Km，地面道路主要交叉口3个。工程范围含立交匝道、立交拼接及改造、立交辅道改造、主线高架收费广场及主线高架桥上匝道、主线高架段、市政大道及平面交叉口、下穿收费广场地道（双向四快二慢）。主要研究内容：交通流量的预测与分析；工程总体功能的分析与论证；工程建设规模

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