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[内蒙古]二级汽车客运站工程监理规划
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关键词: 宾馆酒店建筑
汽车站程监理规划
安全监理措施
工程质量控制
资料目录 1.工程项目概况 2 2.监理工作依据 3 3.监理工作范围 3 4.监理工作目标 3 5.项目监理机构管理形式及机构人员配备 4 6.项目监理机构人员配备 4 7.项目监理机构责任及机构人员岗位职责 4 8.监理工作内容 7 9.监理工作管理制度 9 10.监理工作管理制度 10 11.监理工作程序 12 12.监理工作方法及措施 31 13.监理工作制度 59内容简介 【工程概况】 框架结构,主楼地上四层,一层为售票大厅候车大厅商业等公共服务用房二—四层为办公用房,总高18.8米。 …… 【监理控制方法】 1)质量控制应以事前控制(预防)为主
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某二级长途公共汽车站设计方案
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建筑功能:汽车客运站高度类别:多层建筑图纸深度 :方案(初设图)设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:天正7,CAD2000地上层数:3层效果图:无内容简介 某二级长途公共汽车站设计方案 包括客运站的平面图及各个立面图。 2 3 4
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英国Preston汽车站
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关键词: Preston汽车站
JPAssociates
英文名称:England Preston Train station 工程内容:实景照片 位置:英国 设计公司:John Puttick Associates John Puttick建筑事务所完成了对Preston汽车站的更新工作。Preston汽车站是一座由BDP设计并于1969年建造完成的著名粗野主义风格建筑,这座车站也被列为二级保护建筑。建筑师加固了汽车站的入口并且建造了一个新的入口大厅来增加空间的流动性并引导方向和人流。建筑师关注的重点也发生了变化:从1960年代优先考虑车辆通行到现在优先考虑旅客通行。未来,旅客可以从车
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汽车站外幕墙及屋顶钢结构造型施工图
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建筑功能:交通建筑高度类别:多层建筑地上层数:3层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:25年结构形式:钢筋混凝土结构, 钢结构钢结构:轻钢结构结构安全等级:二级地基基础设计等级:丙级抗震设防烈度:6度抗震风压:0.35kN/㎡雪压:0.45kN/㎡图纸张数:60张设计时间:2015年幕墙面板材料:玻璃幕墙, 金属幕墙玻璃幕墙:明框金属幕墙:单层铝板资料目录 一、工程概况 1 二、设计依据 1 三.设计参数 1 四、主要幕墙形式技术要求 2 1、玻璃幕墙 2 2、采光顶 2 3、塔楼铝单板幕墙 2 4、室外护栏 2 5、雨篷 2 五、幕墙的性能要求 3 1、风压变形性能 3 2、空气
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8.5万平国家一级综合汽车客运站结构施工图
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关键词: 混凝土结构施工图
框架核心筒结构
建筑功能:办公,交通建筑高度类别:多层建筑,高层建筑地上层数:23层地下层数:2层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构,钢结构钢筋混凝土结构:框架,框架核心筒钢结构:网架基础形式 :筏形基础,桩基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:甲级抗震设防烈度:7度抗震风压:0.40kN/㎡地下室功能:车库,设备用房图纸张数:70张设计时间:2011年内容简介 本工程是汽车运输集团有限公司综合客运站项目,交通信息综合楼为钢筋混凝土框架-核心筒结构,站务用房和站房为钢筋混凝土框架结构,交通信息综合楼地上23层,地下2层,采用人工挖孔灌注桩(桩端作扩大头处理),站
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大型汽车客运站站房及站台雨棚结构设计招标图(含建筑图)
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建筑功能:交通建筑高度类别:多层建筑地上层数:2层地下层数:1层图纸深度:方案(初设图)民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构,钢结构钢筋混凝土结构:框架钢结构:桁架基础形式 :桩基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:甲级图纸张数:50张设计时间:2009内容简介 本工程是大型大型汽车客运站站房及站台雨棚项目,地处北方,图纸主要包括:地下通道结构设计说明,地下通道基坑开挖布置图,地下通道桩基础设计说明,站台雨棚桩位平面布置图,通道顶板结构布置图,地下通道结构剖面图,站房柱网平面图,夹层平面布置图,站房屋面网架平面布置图,结构平面图,站台雨棚上、下弦平面布置图,站台雨棚
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东营市某汽车站工程施工组织设计
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内容简介 某汽车总站侯车楼建筑面积16452M2,呈“L”型,室内,室内外高差300m。沿水源路(南-北方向)总长度为175.50m,宽度为36.00m,沿黄河路(东-西方向)总长度为216.00m,宽为36.00m。单层部分为侯车室,局部二层下层售票厅、安检室、休息室、寄存处等,上部分为综合购物商场、游戏厅、儿童乐园等休闲设施,上部夹层为设备用房,局部二层层高5.400m,单层部分高13.0m,建筑物总高度16.30m。办公主楼集办公、旅馆为一体的十八层综合性高层建筑,建筑面积21190m,平面呈椭圆形,长39.00m,宽26.4m。地下一层高5.4m,一层高 5.4m,二层高3.
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[江苏]汽车客运站及配套公交枢纽站主站房结构施工图(含建筑图)
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关键词: 混凝土结构施工图
框架结构体系
梁平法施工图
板平法施工图
建筑功能:交通建筑高度类别:多层建筑地上层数:5层地下层数:1层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架基础形式 :独立基础,桩基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:乙级抗震设防烈度:6度抗震风压:0.40kN/㎡地下室功能:设备用房,其他图纸张数:55张设计时间:2015年内容简介 本工程为汽车客运站及配套公交枢纽站-主站房项目,主站房总建筑面积:26413.86平方米,(地上建筑面积:15831.48平方米,地下建筑面积10582.38平方米),建筑高度:23.85米,主站房为框架结构,地上五层,地下一层,本站级别为一级站,日平
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山东省某汽车站屋面工程施工方案
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资料目录 一、工程概况 二、屋面做法 三、细部构造 四、施工工艺 五、安全措施内容简介 一、工程概况 汽车站新站工程建筑面积为29850m2。由售票大厅、安检通道、侯车大厅、发车码头、彩虹拱组成。安检通道屋面为混凝土结构,采用两道SBS卷材防水,面积1200m2屋面防水等级二级,设计防水合理使用年限为15年。其它为钢结构屋面,铺铝单板,并采用硅酮耐候密封胶密封,面积29300m2。 二、屋面做法 1、SBS卷材防水屋面做法: A、混凝土结构; B、水泥砂浆找平层; C、SBS防水卷材附加层; D、两层SBS卷材防水层。 2、钢结构屋面防水做法
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某汽车客运站电气设计图
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关键词: 建筑电气施工图
客运站电气设计
客运站配电设计
建筑功能:交通建筑高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构地上层数:4层图纸张数:15张负荷等级:二级防雷等级:第三类接地方式:TN-C-S强电设计:应急电源,低压配电,电气照明,建筑物防雷,接地安全弱电设计:火灾自动报警系统,通信系统,有线电视和卫星接收系统,广播系统,信息网络系统内容简介 本汽车客运站为二级负荷。其中车站内的大厅照明,售票及安检仪器用电属二级用电负荷。其余均为三级用电负荷。设计范围:低压配电系统,电气照明、防雷接地、电视电缆,电视系统,消火栓系统,网络系统等。 2 3 4
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某框架汽车客运站结构设计图
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建筑功能:交通建筑高度类别:多层建筑地上层数:2层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架基础形式 :筏形基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:丙级抗震设防烈度:7度抗震风压:0.40kN/㎡雪压:0.40kN/㎡图纸张数:10张设计时间:2011内容简介 图纸包括:结构设计总说明,基础平面布置图,梁平面配筋图,板平面配筋图,结构平面图,楼梯平面配筋详图等 共10张图纸。
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[快题设计]某长途汽车客运站设计
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图纸深度:方案内容简介 本方案为一个市二级站 基地面积:32759平方米 建筑面积:4373.5平方米 建筑密度:0.121 容积率:0.134 绿化率:42% 资料包含:各层平面图、立面图、效果图、分析图 资料张数:2张JPG
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[山西]某汽车客运站建筑结构水暖电成套图纸
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结构类型:框架结构交通建筑:汽车客运站高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架图纸深度:施工图项目位置:山西设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:天正7,CAD2000建筑面积:17121㎡用地面积:16350㎡容积率:0.15㎡绿化率:25%建筑高度:17.7m地上层数:3层效果图:无内容简介 本工程为山西省某汽车客运站建筑结构水暖电成套图纸;总建筑面积17121平米,其中主站房建筑面积16350平米;层数为三层,建筑高度17.7米;安检车间建筑面积:770.59平米;层数为一层,建筑高度7.2米;结构形式采用钢筋混凝土框架结构; 本工程各层功能如下:
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某四层汽车客运站建筑施工图、效果图
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交通建筑:汽车客运站汽车站客流量等级:一级(>7000人)外立面材料:幕墙幕墙类型:玻璃幕墙高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架图纸深度:施工图设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:JPG,天正7,CAD2000建筑面积:14638㎡建筑高度:9.35m地上层数:4层效果图:有内容简介 本工程为某局部四层汽车客运站建筑施工图(有效果图) 本工程总建筑面积 :14638平米; 本工程为地面三层,局部四层,主体高度:9.35m. 主要结构类型:框架结构,抗震设防烈度:6度, 设计使用年限:50年; 建筑等级:一级客运站;耐火等级:二级
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如何划分二级建筑师考试中民用建筑等级
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关键词: 二级注册建筑师
一级注册建筑师
建筑工程设计
设计收费标准
按照建设部《民用建筑工程设计收费标准》的规定,我国目前将各类民用建筑工程按复杂程度划分为:特、一、二、三、四、五,共六个等级,设计收费标准随等级高低而不同。《注册建筑师条例》参照这个标准进一步规定,一级注册建筑师可以设计各个等级的民用建筑,二级注册建筑师只能设计三级以下的民用建筑。所以了解民用建筑的等级划分,对于建筑师执业是重要的。 以下是民用建筑复杂程度等级的具体标准: (一)特级工程 1.列为国家重点项目或以国际活动为主的大型公建以及有全国性历史意义或技术要求特别复杂的中小型公建。如国宾馆、国家大会堂,国际会议中心、国际大型航空港、国际综合俱乐部,
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大型交通枢纽设计方案文本-平塘公交客运总站方案文本(深圳建昌)
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关键词: 大型交通枢纽设计方案
公交客运总站
平塘公交客运总站
建筑方案文本
交通建筑:汽车客运站
汽车站客流量等级:二级(3000-6999人)
高度类别:多层建筑
幕墙面板材料:玻璃幕墙
结构形式:钢结构
钢筋混凝土结构:其他结构
平塘公交客运总站作为县级客运公交枢纽,日发送旅客约数千余人。平塘公交客运总站将成为能够实现各种交通方式零换乘、站场功能完善、设施一流、能够满足区域发展和人员出行需求,多功能、综合性的现代化公路运输枢纽。 在总现代建筑的特点后,我们提炼出最能体现代建筑精髓及气质的建筑元素——平缓的屋面及深远的出檐。在设计中,我们也将这一建筑语言运用在方案上。车站的主站房中,方案以红色的的墙面线条,以及檐下的较深远的出挑来表达出现代建筑的精神气质,檐下退后空间的阴影也更加烘托出屋檐向外的出挑伸出的感觉。在建筑主体的关系处理上,方案采用现代建筑的体量穿插的手法,整个造型简洁洗练,具有强烈的视
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