[分享]隧道盾构施工监理资料下载

发表于2019-07-24

标签：隧道盾构施工监理资料隧道盾构施工监理讨论隧道盾构施工监理视频

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内容简介盾构出、进洞段地基加固处理监控措施　　　认真审查施工单位的地基加固施工方案和操作步骤等，根据过去的经验，一般采用搅拌桩结合旋喷桩加固的技术措施，也有采用其他方法的；进出洞段土体加固范围为槽壁向外长度控制在6—8m，以洞圈两侧为界限各延伸3m，深度为洞圈向下3m，洞圈向上3m以上为弱加固区，在槽壁与搅拌桩间60 cm夹层间，采用高压旋喷桩进行补加固，加固土体的抗压强度控制在0.8Mpa以上，监理对地基加固施工实行旁站监理，并对出洞前的位置作复核、检查。　　…… 　　盾构出洞施工监理措施　　　 1)监理督促施工技术人员为避免刀盘上的刀头损坏洞口密封装置，在刀头和密封装置

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[郑州]地铁工程盾构施工监理实施细则立即下载

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简介：[郑州]地铁工程盾构施工监理实施细则，doc格式，51页；主要内容：本标段盾构施工区域勘察深度范围，地下水类型为承压水及空隙潜水。含水层主要为黏质粉土，粉质黏土，属弱透水层，富水性较差。地下水位埋深低于隧道底板埋深，不用采取降水措施及抗浮措施，但需做好抗渗、防潮。仅供参考； [郑州]地铁工程盾构施工监理实施细则、核查验收盾构始发、接收条件盾构初始掘进监理工作盾构正常掘进监理工作要点工作流程工作要点及目标值接收工序

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地铁区间盾构施工的质量管控（课件）立即下载

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地铁区间隧道选型的主要原则： 1 根据穿越地层特性以及水文地质特性，盾构机应能较好适合此类工程地质、水文地质条件。 2 对沼气、抛石等不可预知事件有应对措施，遭遇流砂和管涌时能确保施工安全。 3 满足保护环境的要求，能有效减少施工对周围土体的影响，掘进过程中能确保沿线建筑及地下管线的安全，地表沉降在一般情况下，宜控制在+10 ～-30mm 。 4 施工占地少，能适应市区道路狭窄的现场实际条件。 5 推进速度及配置应满足工期要求，盾构机一次无检修推进距离应能区间连续的推进长度。 6 盾构机直径应考虑管片厚度、施工工艺等要求。

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城市地铁盾构施工准备查看详情

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第二部分施工准备 1、施工场地布置 1.1、施工场地布置原则地铁一般地处市区，交通拥挤、人流集中、施工用地比较紧张，场地规划主要按以下原则布置： 1.1.1、施工场地作为施工组织的重要资源，必须严格按照招标文件和设计图纸提供的施工条件和施工要点，做到合理可行。 1.1.2、根据现场施工总体安排及交通运输的需要，施工临时用地以满足施工生产和现场管理为主，尽量减少干扰既有道路交通。 1.1.3、充分考虑市容及环境保护，施工设施布置在满足生产规模和施工工艺的要求下，做到紧凑美观、安全防火。

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[QC]减少泥水盾构施工用水量28页立即下载

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关键词：路桥QC成果泥水平衡盾构掘进盾构施工用水量

资料目录一、工程简介1 二、小组概况2 三、QC活动计划2 四、选题理由3 五、现状调查4 六、目标确定5 七、分析原因6 八、要因确定7 九、制定对策14 十、对策实施14 十一、效果检验21 十二、巩固措施23 十三、总结及下一步打算25内容简介地铁区间采用一台Φ4350三菱复合泥水平衡盾构机进行盾构掘进，从始发井分体吊装下井掘进至盾构吊出井结束，掘进总长度为1135.651m。区间穿越的地层主要为砂层、粉质粘土层及风化岩层等，地下水埋深2m。　　用水量过大的主要原因：①冲洗隧道用水量大；②盾构机刀盘注水量大；③废浆稀释过度。　　…… 　　通过QC小组活动，成功

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盾构施工事故（事件）案例 -突泥涌水导致盾构机被埋事故查看详情

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关键词：安全技术交底项目部管理人员物业管理资质施工进度横道图

隧道盾构施工监理资料下载-盾构施工事故（事件）案例 -突泥涌水导致盾构机被埋事故

一、事故情况简述 2011年 5月6日凌晨7时30分许，天津地铁2号线建国道—天津站区间，左线掘进289.2m +0.2m、右线掘进247.2m+0.6m时，右线盾构机因螺旋机被水泥土固结块卡死无法运转，在开启观察孔进行处理时，发生螺旋机观察孔突沙涌水事件。由于该地段的地质异常复杂，突泥及涌水较大，导致地面塌陷，且左线掘进快于右线35环，左线线路高程高于右线，致使左右线隧道均发生局部管片变形破损开裂，最终左右线隧道均封堵回填，两台盾构机埋于地下，建天区间左右线重新改线施工，构成责任事故（无人员伤亡）。事故发生时，两台盾构机平面位置如下图所示。二、

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[浙江]地铁区间海瑞克Φ6390铰接式土压平衡盾构施工组织设计116页（附图丰富）立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通土压平衡盾构施工冻结水平孔施工技术盾构下穿建筑物

隧道盾构施工监理资料下载-[浙江]地铁区间海瑞克Φ6390铰接式土压平衡盾构施工组织设计116页（附图丰富）

资料目录 1 编制说明3 1.1 编制依据3 1.2 编制原则3 2 工程简介4 2.1 工程概况4 2.2 地质水文4 2.2.1 地层岩性4 2.2.2 地下水类型9 2.2.3 地震效应9 2.2.4不良地质作用9 2.2.5 地下管线及地下障碍物9 2.3 本工程特点9 2.4 对本工程重难点的认识11 3 工程部署13 3.1 施工流向安排13 3.2 施工平面布置13 3.2.1 布置原则13 3.2.2 平面布置说明13 3.2.3 平面布置13 3.3临时设施建设13 3.3.1施工围挡13 3.3.2临时生产设施14 3.3.3临时道路及现场场地硬化14 3.3.4

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[浙江]粉砂粘土区地铁区间加泥式土压平衡盾构施工组织设计123页A3版（冻结法）立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁施工组织隧道盾构法施工盾构大坡度推进施工冻结加固方案设计

隧道盾构施工监理资料下载-[浙江]粉砂粘土区地铁区间加泥式土压平衡盾构施工组织设计123页A3版（冻结法）

资料目录 1 编制说明3 1.1 编制依据3 1.2 编制原则3 2 工程简介4 2.1 工程概况4 2.2 地质水文4 2.2.1 地层岩性4 2.2.2 地下水类型5 2.2.3 地震基本烈度5 2.2.4 不良地质和地下障碍物5 3 工程部署8 3.1 施工流向安排8 3.2 施工平面布置8 3.3 盾构隧道施工运输系统9 3.4 隧道通风系统9 3.5 隧道断面布置9 3.6 施工进度计划10 3.7 资源配置11 4 区间施工方案与工艺12 4.1 设备选型及设计12 4.1.1设备选型12 4.1.2 盾构机设计特点与主要参数13 4.1.3主要针对性设计15 4.2 实

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[天津]地铁工程盾构施工到达施工技术方案立即下载

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关键词：路桥施工方案盾构施工到达施工工艺端头注浆加固

内容简介 2.2、到达施工方法　　 2.2.1 施工准备　　 2.2.1.1端头注浆加固　　本工程盾构到达井端头采用φ800@600旋喷桩进行端头地层加固,旋喷桩按梅花形布置………… 　　（2）加固参数　　端头地基纵向加固长度为9.0m（设计加固长度为6米，盾构机主机长度为8.68米，为保证出洞安全，加固区长度增加到9米），加固宽度为盾构隧道轮廓线左右各3.0m，竖向加固范围为盾构隧道结构轮廓线上下各3.0m（-6～-18m），详见下图所示………… 　　 2.2.1.2施工测量　　（1）进洞复测　　在盾构机头距洞门约100米时，进行洞门复测，复测内容包括：洞门的

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盾构施工中的沉降监测立即下载

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内容简介地铁是城市公共交通的一种形式，它是包括地下、地面和高架三种方式的轨道工程体系，是一项大型的综合性系统工程。由于它需要在建筑物稠密、地下管网繁多的城市环境中建设，不仅工程测量精度要求高，而且技术密集、造价昂贵;同时，工程自身与工程环境的安全和稳定在施工和运营期间对社会影响颇大，社会关注程度较高，因此地铁工程建设要求极为严格。　　…… 　　3.2 监测方法、内容　　盾构法进出洞工程的施工监测与进出洞的方法有关，大多可参考基坑工程的监测方法。盾构法施工隧道时所需的监测内容可分为两大类：岩土介质和周围环境的监测及隧道（包括盾构）结构的监测。其中岩土介质和周围环境的监测内容包

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