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预应力混凝土矮塔斜拉桥施工测量方案
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本资料为预应力混凝土矮塔斜拉桥施工测量方案,共26页。编制于2017年11月。 【工程概况】 靖远金滩黄河大桥工程位于靖远县城东,隔河相望为糜滩乡,直接连通了黄河两岸的南滨河路、东二环与糜三公路,将靖远县东部黄河两岸连接起来。根据桥位处两岸原有道路间距,桥梁与原有道路的连接方式,工程全长1.089km。主桥长度368m,引桥全长440m。建设内容:土石方工程、道路工程、桥涵工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通工程等。 引桥为40m 跨装配式预应力小箱梁桥,分幅设置,先简支后转连续梁桥。南岸为2联3×40m,北岸为1 联5×40m。主桥为6
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[硕士]大跨径矮塔斜拉桥主桥工程质量控制
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内容简介 【硕士】大跨径矮塔斜拉桥主桥工程质量控制 授予学位:硕士 学位授予单位:山东大学 学位年度:2011 工程质量决定工程项目建设的成败。在公路工程监理工作中最基础最核心的内容就是工程质量监理。在市场经济大环境下,施工企业都以利润最大化为目的,很多企业的项目管理会因效益指标而放松了对质量的要求。 本文针对工程监理存在人才整体素质不高和人才储备的不足、监理程序执行不力、监理业务范围过于单一等问题,结合山东惠青黄河公路大桥主桥超长水下钻孔桩和上部构造线形控制的监理控制,采用程序控制和事前控制的方法,研究了超长水下钻孔桩施工和主桥主梁的施工方案及监理控制和监理
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[安徽]预应力矮塔斜拉桥FRP护舷防船撞设施及助航标志配布专项设计68页
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关键词: 路桥工程图纸
航道桥船撞可能性分析
桥梁防船撞设施设计
助航标志配布设计
资料目录 第1 章 桥梁船撞防护的必要性及设防标准1 1.1 项目背景1 1.2 任务依据和设计依据 3 1.3 对专项设计执行的情况 4 1.4 桥梁建设方案5 1.5 桥梁船撞防护的必要性 8 1.6 桥梁船撞防护设防目标11 第2 章 自然条件13 2.1 流域概况13 2.2 气象 13 2.3 水文 14 2.4 地质 15 2.5 河床演变18 第3 章 桥区通航条件 21 3.1 航道现状与规划21 3.2 港口现状与规划22 3.3 船舶现状与规划25 3.4 通航条件30 第4 章 桥梁本体船撞安全性能评估 31 4.1 设防代表船型31 4.2 桥梁船撞可达性分析
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主跨120m三塔矮塔斜拉桥全套设计图(39张)
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内容简介 工程概况: 大桥全长919.18m,宽29.5m,主桥为三塔矮塔斜拉桥,长384m,主跨径120m;两侧引桥为三跨和四跨预应力混凝土连续梁桥,单侧引桥长267.59m。桥梁中线与河道交角为53度。 为了减少桥墩对水流的影响,主桥采用独柱单索面三塔矮塔斜拉桥方案。引桥分为两个半桥,上下行桥在河道内的墩柱错开布置,以平行于水流方向。 ...... 设计标准: 1、汽车荷载:设计荷载汽车-超20级,验算荷载挂车-120。 2、行车道:双向六车道。 3、桥面横坡:双面坡2%。 ...... 设计于2004年,共39张CAD设计图。&nb
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迈达斯矮塔斜拉桥详细分析范例
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内容简介 内容简介: 主梁类型:三跨连续PSC箱梁 桥梁跨径:L = 85.0+155.0+ 85.0 = 325.0 m 桥梁宽度:B = 23.900 m 斜交角度:90˚(直桥) ...... 通过矮塔斜拉桥的实体单元模型分析,查看支座反力的横向分布情况、腹板的剪力及加劲梁沿纵向的轴力分布情况。 矮塔斜拉桥的受力特点为:所有的荷载均通过斜拉索传递到主塔上。故主塔内部将出现应力集中现象,加劲梁的支座部分、斜拉索与加劲梁的连接部分均会出现应力集中现象。根据上述受力特点,对结构进行实体单元详细分析,查看如下详细分析结果。 1.支座
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主跨120m三塔矮塔斜拉桥全桥施工图(101张)
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资料目录 设计说明书 工程数量表 桥位平面图 桥型布置图 桩位坐标图 施工顺序图 主梁外形图 主梁顶底板纵向预应力钢束布置图 主梁腹板纵向预应力钢束布置图 中塔横梁横向预应力钢束布置图 边塔横梁横向预应力钢束布置图 横隔梁横向预应力钢束布置图 桥面板横向预应力钢束布置图 主梁腹板竖向预应力钢筋布置图 横隔梁竖向预应力钢筋布置图 主梁边跨普通钢筋构造图 主梁中跨普通钢筋构造图 边塔横梁普通钢筋构造图 边横梁普通钢筋构造图 主梁顶底板锯齿外形图 主梁顶底板锯齿普通钢筋构造图 主梁人孔构造图 索塔外形图 索塔普通钢筋构造图 斜拉索装配图 斜拉索梁上锯齿普通钢筋构造图 桥面标高及预拱度表 中
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先梁后索矮塔斜拉桥施工工法
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关键词: 路桥施工工法
先梁后索工艺
索矮塔斜拉桥施工
变截面预应力混凝土连续箱梁
全桥减隔震装置
内容简介 【工程概况】 特大桥由南侧引桥、主桥及北侧引桥三部分组成,分上、下行两幅桥,车道布置为双向六车道。总长1132.86m,桥梁工程总面积为42705㎡。主跨桥型为三跨连续四索面埃塔斜拉桥,跨径布置为85m+145m+85m,主桥全长为315m,主桥全宽为43.0m,总桥梁工程总面积为13545㎡。采用变截面预应力混凝土连续箱梁。 【工法特点】 "先梁后索"施工工法进行了本次矮塔斜拉桥的施工,此种工法箱梁分段少、不设合拢段减少混凝土接茬,提高梁体质量;在支架上施工梁体,能够有效保证梁体线性;箱梁施工节段少,能够有效缩短工期。 【实施过程】I搭设箱梁支架;II主桥
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矮塔斜拉桥现浇箱梁支架系统计算书
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资料目录 工程概况 现浇箱梁支架综述 荷载计算 结构计算 底模系统检算内容简介 桥梁全长:554.88m 主桥桥宽:31.7m 引桥桥宽:24m 塔 总 高:20m 单索面索数:9根斜拉索 箱梁顶宽度:31.7m 箱梁底宽度:22.7m 箱梁高度:2.8m~4.5m [内容节选] 底模系统检算: 底模系统从上至下依次为15mm竹胶板、100 00mm纵向方木、150 150mm横向方木、顶托、碗扣脚手架、底托(贝雷梁)、地基处理 内模顶板(顶板底模)面板检算: 顶板混凝土厚度350mm~250mm,按350mm计算
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72+120+120+72m三塔矮塔斜拉桥成套cad设计图纸
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使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:120m承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)内容简介 1、汽车荷载:设计荷载汽车-超20级,验算荷载挂车-120。 2、行车道:双向六车道。 3、桥面横坡:双面坡2%。 4、基本风压:600Pa。 5、地震烈度:基本烈度8度,按8度设防,按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇设计洪水位39.3m,设计洪峰流量3570m3/s。 7、桥下净空:与巡河路及县道相交处大于4.5m。
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矮塔斜拉桥和连续刚构计算模型的对比验
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本文介绍了两桥模型数据的说明及建模过程,对矮塔斜拉桥与连续刚构主梁受力的异同点进行了讨论,并提取相关计算结果。 0引言 对矮塔斜拉桥与连续刚构主梁受力的异同点讨论并提供结果的同时,还要验证两模型的正确性,列举出相同计算工况下两模型部分计算结果,进行部分控制截面的内力数据对比与分析。 1数据说明 1.1连续刚构数据说明 连续刚构模型采用用82.5m+128.5m三跨不等高箱形截面布置。 主梁结构:采用C40混凝土,为单箱三室大悬臂斜腹板箱梁,支点梁高3.8m,跨中梁高2.4m,梁高按二次抛物线
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115+200+115m双塔单索面预应力矮塔斜拉桥施工图316张(悬臂变截面 三向预应力)
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关键词: 路桥工程图纸
矮塔斜拉桥设计图
大悬臂变截面箱梁构造
三向预应力结构
位置:河北编制时间:2010使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:430m承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 设计总说明14页 全桥主要工程材料数量表(一)~(二) 桥位平面图 工程地质构造(一)~(二) 桥型总体布置(一)~(三) 基桩坐标表SG-1-5页133主桥箱梁12、12’号梁段钢筋构造(一)~(三) 主桥箱梁7、7’号梁段钢筋构造(一)~(三) 主桥箱梁8、8’号梁段钢筋构造(一)~(三) 主桥箱梁9、9’号梁段钢筋构造(一)~(三) 主桥箱梁10、10’号梁段钢筋构造(一)~(三) 主桥箱梁11、11’号梁段钢筋构造(
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