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架空线路的拉线监理质量管理
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关键词: 监理质量管理
拉线架设监控
拉线组合制作
内容简介 3、操作工艺 3.1工艺流程: 拉线下料→拉线组合制作→拉线安装 3.2拉线下料: 3.2.1根据规范和设计要求、拉线的组合方式确定拉线上、中、底把的长度及股数。每把铜丝合成的股数应不少于三股,底把股数应比上、中把多两股。 3.2.2当使用铅丝时,应先抻直;使用钢绞线时,应在需要断线处的两侧用细铅线缠绕。然后下料。 3.3拉线组合制作: 3.3.1使用铅丝时,应将铅丝绞成合股。绞合时,应使每股铅丝受力一致,绞合均匀。 3.3.2上、中、底把连接处煨扣鼻圈,安装拉线绝缘子,缠绕制作。 …… 3.3.2.3使用UT型线夹、楔形线夹时,线夹
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图文详解风电场集电线路(架空、电缆)设计&施工质量亮点
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关键词: 电气设备接线
电气系统调试
66套资料汇总|你想要的都有系列~祝您六月快乐! 2018二级建造师真题与答案整理(机电、法规、管理、市政、水利) (图文点击放大阅读) 亮点1:基坑回填及场地平整质量 亮点描述: ① 基面平整整齐、美观; ② 防沉层位置、尺寸符合规范要求; ③ 基础周围无坑洼积水现象。 亮点2:杆塔保护帽施工质量 亮点描述: ① 保护帽外形、尺寸符合设计图纸要求,与基础及塔座间无缝隙; ② 保护帽坚固、美观,表面光洁,无裂纹;&
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[杭州]地铁线路车站施工风险评估
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关键词: 地铁车站施工
车站施工风险评估
施工风险查勘评估
施工风险整改建议
该资料为[杭州]地铁线路车站施工风险评估 丰潭路站为地下二层双柱三跨现浇钢筋混凝土闭合框架岛式车站,基坑长178.75米,标准段宽21.7米,深16.06米。东端(小里程端)为盾构双始发井,西端(大里程端)预留盾构调头条件。车站侧墙结构采用叠合墙体系。盾构端头井宽26m,挖深18.95m;标准段宽度21.7m,16.06m。 ······ 一、工程概况 二、风险查勘评估 三、风险点分析 四、风险分级及分析 五、风险整改建议 ······ 共27页 基坑支撑 地面
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高压线路铁塔桩基础施工方案
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关键词: 钻孔灌注桩施工
基础模板施工
本资料为高压线路铁塔桩基础施工方案,共30页。 简介:拟建基塔有2个位于居民村庄旁边、1个位于工厂内、1个位于垃圾压缩站旁。施工场区平整,须满足测量定位放线与桩基施工要求。现场清理过程中,须将桩基础范围内的一切障碍物清除干净,以便于钻机造孔的顺利进行。在施工场内应铺设场内道路,以满足施工时的材料运输。桩机进入场前,须对场地进行回填碎石处理,长*宽*深=20*5*0.5米。以便桩机进入,Z-31#基塔上空离地最底光纤线8.5米,离地最底带电高压线13米,此塔位桩机主架高度不能超过6.5米。 目录: 第一节、工程概况 第二节、施工前准备 第三节、钻
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输电线路基础(识图)
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关键词: 输电线路基础
电力线路基础知识
电力线路的结构
本资料为输电线路基础(识图) 电力线路基础知识 杆塔按材料分类 电力线路的结构
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铁路无缝线路锁定作业管理系统介绍
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关键词: 铁路无缝线路锁定作业
锁定作业管理系统介绍
应用系统介绍
项目总体方案
该资料为铁路无缝线路锁定作业管理系统介绍 当前铁路无缝线路锁定作业都是通过人工测量、人为判定和人工录入的操作方式,测量误差较大、操作随意性强,无法实现锁定作业的质量追溯和有效监管,运营部门很难得到非常准确的锁定轨温,可能导致无缝线路在极热和极寒天气存在潜在的安全隐患。 ······ 一、 项目研发背景 二、 项目总体方案 三 、管理终端介绍 四、 应用系统介绍 五、 试点工作准备 ······ 共47页 无缝线路锁定作业 铁路无缝线路锁定
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杭州地铁线路一期工程西北段风险查勘汇报
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关键词: 地铁工程施工
地铁风险查勘汇报
基坑施做风险
区间盾构施工风险
该资料为杭州地铁线路一期工程西北段风险查勘汇报 杭州地铁2号线一期工程西北段土建施工SG2-18标,包括两站一区间,分别为下宁桥站、学院路站和下宁桥~学院路站区间。目前进度学院路站基坑开挖目前北侧与西南侧地连墙施工完毕。下宁桥站标准段围护结构为钻孔灌注桩,北侧已经完成,南侧接近完成,基坑开挖尚未开始。 ······ 第一章、项目概况及行程安排 第二章、周边环境影响风险 第三章、基坑施做风险 第四章、区间盾构施工风险 第五章、安全、文明施工风险 第六章、其它类风险提示 ······ 共49页&nb
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柔性直流输电线路故障隔离方案研究
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本资料为柔性直流输电线路故障隔离方案研究 在新能源的汇集和消纳等方面,采用柔性直流输电是重要的发展趋势,但目前线路故障的快速选择性隔离问题是亟需解决的关键问题之一。本文首先介绍了一种新型桥式整流型混合式直流断路器的结构和故障电流分断原理。基于柔性直流系统的故障特性,提出并设计了采用直流断路器实现柔性直流系统直流故障快速故障隔离的策略。该策略仅需故障线路两端保护进行配合,适用于大规模柔性直流系统。最后,基于舟山五端柔直系统参数,采用 PSCAD/EMTDC 搭建了仿真模型,对提出的故障隔离策略进行了验证,仿真结果证明了该故障隔离策略的有效性。 单极接地故障&nbs
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新建铁路线路基施工作业指导书(20项工程共176页)
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关键词: 铁路路基工程施工
路给排水工程施工
路基基底处理
路基施工作业指导书
该资料为新建铁路线路基施工作业指导书 路基地表排水根据设计要求及路基所处地理位置、地质情况、地下水发育情况、路基周边原有排水系统等可采取路基边沟、天沟排水措施,改河(沟)排水措施,路基横向排水沟排水措施,现场根据设计要求及实际情况采取一种相应有效的排水措施。 ······ 1 路基排水作业指导书 2 站前站后工程接口部分施工作业指导书 3 路基基底处理作业指导书 4 路基土工合成材料施工作业指导书 5 水泥搅拌桩施工作业指导书 6 铺设土工材料作业指导书 7 软基换填砂或砂砾垫层作业指导书 8
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上海轨道交通地铁线路土建工程实施性施工组织设计(284页)
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关键词: 轨道交通工程施工
轨道交通土建工程
轨道施工组织设计
盾构隧道区间施工方案
城市轨道交通
项目位置:上海
隧道用途:市政隧道
隧道总长度:3721m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:地质雷达
超前支护:超前小导管预注浆支护
该资料为上海轨道交通地铁线路土建工程实施性施工组织设计 上海市轨道交通18号线工程土建工程9标包括4个盾构区间和2座桥梁的改建,分别为桥路站~莲溪路站盾构区间、莲溪路站~北中路站盾构区间、川杨河莲溪大桥、北中路站~芳芯路站盾构区间、白莲泾莲溪桥、芳芯路站~龙阳路站盾构区间,隧道设计为双线单圆隧道,管片外径6.6m,环宽1.2m。 ······ 1编制依据 2工程概况 3工程特点、重难点分析及施工对策 4管理目标 5项目组织机构和项目主要人员表 6施工部署 7施工进度安排 8施工准备 9
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对IEC标准低压线路过载保护公式调查的回顾_王厚余
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关键词: IEC过载保护
过载保护试验
本资料为对IEC标准低压线路过载保护公式调查的回顾_王厚余 建筑电气中的低压线路过载保护是大家 非常熟悉的安全要求, 但 IEC 标准过载保护公式 ( 2 )I 2 ≤ 1. 45 I Z 却被认为是个令人难以理解的公式。 作者 20 年前参编 《低压配电设计规范》 时曾在国外对IEC 制订该公式的来由进行过调查。 作者回顾当年调查所得信息结合本人的理解, 书成此文供读者参考。 对 IEC 标准低压线路过载保护公式调查的回顾 公式 ( 2 ) 中数值 1. 45 的来由 新版 IEC 标准对过载保护新增附录内
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35kv输电线路施工组织措施及施工方案
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关键词: 35kv线路
电塔防雷接地
本工程在全线均架设地线作为防止雷击时保护,地线对外侧导线的保护角不小于25度。地线在外过电压无风条件下和导线在档距中央的距离不小于0.012L+1米(L为档距)。本工程接地装置采用方环射线水平浅埋试,接地埋深为山地0.6米,水田0.8米,接地体均采用Ф10圆钢,接地引下线均采用Ф12圆钢并热镀锌防腐。全线架空避雷线段按《过电压保护规程》要求,工频接地电阻应视不同土壤电阻率按规程规定取值。 本资料为35kv输电线路施工组织措施及施工方案,共32页。 35kv输电线路施工组织措施及施工方案 导线连接 接地体安装
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立杆、架线及电缆线路接入施工监理安全技术交底
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关键词: 电缆线路接入施工
监理安全技术交底
施工技术交底
本资料为立杆、架线及电缆线路接入施工监理安全技术交底,word格式,共2页。 目录: 一、施工现场的基本要求 二、触电防护 三、立杆作业 四、架线作业 五、电缆线路接入作业 六、恢复送电 ...... 立杆、架线及电缆线路接入施工监理安全技术交底
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贵州省商业广场10KV配电工程线路施工图设计
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关键词: 10kv线路
二次接线原理图
建筑功能:商业
高度类别:高层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
建筑面积:220000㎡
地上层数:10层
地下层数:1层
本资料为商业广场10kV配电工程线路、电气、土建部分施工图纸 商业广场10kV配电工程线路 变电站接地网 二次接线原理图 户外开关箱装置结线图
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220kv变电站施工电源新建工程10kv线路施组 30页
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本资料为220kv变电站施工电源新建工程10kv线路施组 30页 工程筒介: **220kV变电站施工电源新建工程从新建的220kV变电站西北侧最近的10kV线路(该线路属**县电力公司)T接至新建的**220kV站大门附近的施工用电变压器,新建10kV配电线路全程1.065km。线路为单回路,导线采用LGJ-50/8型钢芯铝绞线。 线路路径:线路从新建的**220kV变电站西北侧10kV线路T接后,线路向东偏南走线,钻越东柳一团35kV线路后,最终到达新建的**220kV变电站附近,线路全长1.065km,曲折系数1.02。 线路地形、地质情况:①线路
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浅论电气线路的短路起火和线路过载的防范_王厚余
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关键词: 电气线路短路起火
线路负荷估算
接地短路起火
本资料为浅论电气线路的短路起火和线路过载的防范_王厚余 本 文 论 证 了 接 地短 路 多 , 起 火 危 险 大 的 原 因 , 提 出 防 短 路起 火 的 的重 点 是 防 接 地 短 路 起 火 , 防 接 地 短 路起 火 的 有 效 措 施 是 在 建 筑 物 电 源 进 线 处 安 装 带 漏 电 保 护 功 能 的 断 路 器 。 例 举 了 线路 短 路 和 过 载 的 新危 险 , 建 议 吸 收 各 方 面 的 电 气专 家 对 我 国 建 筑 物 防 火 规 范 中 的 电 气 部 分 进行 补 充 和 提 高 , 以 有 效 指 导我 国 电 气 防 火
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国内高铁旅游线路推荐,解锁沿线秀美风光!
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关键词: 高铁旅游线路
沿线秀美风光
轨道交通工程
中国高铁,串连起名山、名水、名城,拉近了异地间的距离,给我们的出行带来了极大便利,说走就走的旅行即时就能实现。闲暇时,坐上“开往春天的高铁”去感受沿途秀美的风光,真的是非常好的方式! 今天,小编为大家介绍几条高铁旅游线路,一站一景,解锁沿线城市美景。 1 杭黄高铁 杭黄高铁自去年12月25日正式运营,被称为“5A级生态美景的高铁”。这条线串起了西湖、千岛湖、黄山、西递宏村等7个5A级风景区,桐庐瑶琳仙境、临安大明山、齐云山等50多个4A级风景区,以及十几座国家级森林公园和地质公园,形
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中国最美十条火车旅行线路,最适合一个人去旅行。
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关键词: 火车旅行线路
轨道交通工程
最美的风景一直在路上。 曾经看过这样一句话,他说:当你意识到生命有多宝贵的时候,你就会特别惜命,但惜命的最好办法不是养生,而是折腾自己,把自己的生命淋漓尽致的燃烧透了...... 人生一辈子3万天,总要给自己一个踏足远方的机会或者说是选择。 中国十条最美的火车路线,有时间,尝试一下。 NO.1杭州——黄山杭黄高铁,这恐怕是18年末最网红的火车路线了,它全长265公里,从杭州东到黄山北只需一个半小时左右,途中经富阳、桐庐、建德、千岛湖等。 从杭州开始,
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