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混凝土规范精讲
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关键词: 混凝土规范精讲
PKPM结构软件设计
结构分析优化
既有建筑加固改造
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钢结构网架与网壳结构设计
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关键词: SAP2000
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天津西站超长混凝土结构温度应力分析
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内容简介 温度应力是超长混凝土框架结构需要考虑的重要问题。结合天津西站工程设计,介绍了混凝土结构温度荷载的取值方法.采用有限元软件对天津两站北广场出租车蓄车场超长结构温度效应进行了分析,提出了相应的措施。
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赣州西站主体结构动力弹塑性分析
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赣州西站主体结构动力弹塑性分析 摘要:赣州西站主站房为"桥建合一"的线上式高架站房,主体结构采用型钢混凝土框架结构,站房屋面采用空间钢网格结构,其中突出正立面钢结构采用钢网格筒+空间桁架结构。采用有限元软件ABAQUS对整体结构进行动力弹塑性时程分析,其中预应力构件采用等效荷载法进行分析,并在此基础上对关键节点进行有限元分析。分析结果表明,罕遇地震作用下,结构构件性能均满足预期性能目标,关键节点处于弹性,仅局部楼板损伤明显。 关键词:赣州西站; 高架站房; 钢网格筒+空间桁架结构; 预应力; 性能水准; 等效荷载法; 效果图.png
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天津现代城 A 区塔楼结构弹塑性分析
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[摘要] 天津现代城 A 区塔楼为大高宽比超高层结构,采用钢筋混凝土框架-支撑-核心筒结构体系,解决了结构短向刚度弱、两向刚度相差大的问题,结构支撑体系采用了普通钢支撑与屈曲约束支撑混合布置的形式,实现地震作用下支撑先于核心筒墙体进入屈服状态,支撑体系既保证结构的刚度,又发挥屈曲约束支撑耗能能力的设计思想。针对结构特点,采用 EPDA 软件、SAUSAGE 软件和 ABAQUS 软件进行了中震及大震作用下的弹塑性时程分析,得到了支撑受力及结构的损伤状态。分析表明,中震作用下结构主要抗侧力构件基本处于弹性工作状态;大震作用下结构底层核心筒、底层框支柱、与支撑相连框架柱等关键构件出现轻微至中等程度
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天津现代城 A 区塔楼结构弹塑性分析
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[摘要] 天津现代城 A 区塔楼为大高宽比超高层结构,采用钢筋混凝土框架-支撑-核心筒结构体系,解决了结构 短向刚度弱、两向刚度相差大的问题,结构支撑体系采用了普通钢支撑与屈曲约束支撑混合布置的形式,实现地震 作用下支撑先于核心筒墙体进入屈服状态,支撑体系既保证结构的刚度,又发挥屈曲约束支撑耗能能力的设计思 想。针对结构特点,采用 EPDA 软件、SAUSAGE 软件和 ABAQUS 软件进行了中震及大震作用下的弹塑性时程分 析,得到了支撑受力及结构的损伤状态。分析表明,中震作用下结构主要抗侧力构件基本处于弹性工作状态;大震 作用下结构底层核心筒、底层框支柱、与支撑相连框架柱等关键构件出现轻微
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赣州西站站房缓粘结预应力技术结构设计
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关键词: 缓粘结预应力结构
站房建桥合一
赣州西站站房缓粘结预应力技术结构设计与分析 摘要:赣州西站主站房高架候车层具有跨度大、预应力体量大、梁柱节点核心区密集等特点,采用缓粘结预应力技术。对超长结构楼板温度效应以及结构大跨梁受力进行整体分析计算,同时利用有限元软件计算模拟,总结缓粘结预应力在超长结构混凝土板、梁的设计方法及施工验算,结果表明:1)计算温度效应对结构楼板带来的影响时,需综合考虑楼层高度,并考虑竖向构件对楼板的约束作用,楼层越高,竖向约束作用越小,楼板温度应力释放越多;2)缓粘结预应力筋适合运用在大跨公共建筑中,特别是在后期改造和密集节点核心区的穿行处理上具有优势。 关键词:超长结构; 温度效应; 缓
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天津西站
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设计方:清华大学设计院 位置: 天津 分类:交通建筑 内容:设计方案 图片:5张 天津西站 天津西站-2 天津西站-3 天津西站-4 天津西站-5
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BIM技术在兰州西站项目的应用
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兰州西站图片 资料名称:BIM技术在兰州西站项目的应用 [摘要] 结合宝兰客专兰州枢纽工程项目 ,阐述了 BIM 技术在施工总承包项目中的研究与实际应用情况 。重点介绍了三维模型建立 、管线碰撞检测 、管线优化 、施工进度模拟 、复杂节点模拟 、钢结构吊装模拟等内容 ,并保证施工模拟与施工现场实践相结合 。实践证明 ,BIM 技术及时解决了现场各工序之间的交叉 、冲突 ,将问题在施工之前解决,有效保证了现场施工质量及进度 。
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