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混凝土规范精讲
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关键词: 混凝土规范精讲
PKPM结构软件设计
结构分析优化
既有建筑加固改造
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《高层建筑混凝土结构技术规程》
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关键词: 高层混凝土结构
混凝土结构技术规程
抗震设防烈度
楼层抗剪承载力
有效质量系数解析
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减隔震支座刚度模拟
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关键词: 减隔震支座刚度模拟
摩擦摆减隔振支座
铅芯橡胶支座的模拟
高阻尼隔振橡胶支座
目前设计人员存在两个常见的误区,其一抗震分析时一味的考虑用桥墩的塑性能力耗散地震效应,忽略增设减隔震支座的设计思路。其二由于设计人员对减隔震支座的模拟方式不清楚,造成潜意识里回避减隔震支座的采用。本文考虑上述两点对抗震规范10.2.2条中涉及的支座模拟进行说明。分离式减隔震装置另文叙述。 1. 铅芯橡胶支座的模拟 1.1涉及规范及支座示意图(《公路桥梁铅芯隔震橡胶支座》(JT/T 822-2011)) 1.2铅芯橡胶支座的实际滞回曲线和等价线性化模型 1.3程序中如何实现上述等价线性化模型 1.4各参数如何确定 2. 高阻尼隔振橡胶支
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球型支座和减隔震球型支座
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内容简介 球型支座和减隔震球型支座 球型支座由于优点较多而得以在我国进行推广,并由铁研院编制了相关的技术条件规程。本文试图通过对支座受力情况以及支座的核心构件进行阐述,使得读者对球型支座及其设计方法有一定的了解。为了适应桥梁减隔震设计理念的推广,本文还对减隔震球型支座加以阐述。
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串联变刚度隔震支座试验研究
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关键词: 叠层橡胶支座
串联变刚度橡胶隔震支座
叠层橡胶支座是隔震技术关键因素之一,本文研发了一种串联型变刚度叠层橡胶隔震支座。串联组合支座初始阶段支座提供较小水平刚度(小于组合支座中较小支座),当水平剪切变形达到设计目标时通过限位装置提供第二刚度,实现大变形时大水平刚度。通过足尺支座试验,研究了这种变刚度支座的竖向性能、水平性能和滞回性能,并给出了这种支座的计算模型。 试验用支座参数 串联组合支座工作原理 串联支座水平刚度特性 串联支座水平刚度滞回曲线
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摩擦摆隔震支座理论分析与数值模拟研究
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摩擦摆隔震支座理论分析与数值模拟研究 摘要:介绍了摩擦摆隔震支座的基本构成和隔震原理。利用力学平衡原理,对摩擦摆隔震支座进行了理论分析,推导了摩擦摆隔震支座的刚度和等效粘滞阻尼比,构造了摩擦摆隔震支座的滞回模型,并探讨了该支座的自回复能力,得到了其最大残余位移计算公式。采用有限元软件ABAQUS,对摩擦摆隔震支座进行实体单元建模,模拟低周反复荷载作用下,该支座的滞回特性与回复特性。研究结果表明:①理论分析和数值模拟结果吻合较好,验证了提出的滞回模型和最大残余位移计算公式的正确性;②摩擦摆隔震支座的滞回曲线饱满,具有良好的滞回性能;③摩擦摆隔震支座的刚度与球面半径成反比,可能的最大残余
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[国企]桥梁减隔震支座选型指南(287p,2013)
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关键词: 桥梁减隔震支座
球型钢支座选型指南
盆式橡胶支座选型指南
板式阻尼橡胶支座选型指南
该资料为[国企]桥梁减隔震支座选型指南, 分4册,共287页,编制于2013年。 一、概述 1、GCQZ 系列球型钢支座是按照国家标准《桥梁球型支座》(GB/T 17955-2009),同时参照并满足欧洲标准《Structural bearings – Part 7:Spherical and cylindrical PTFE bearings》(EN 1337-7:2005)及其他相关行业规范研发的桥梁标准构件系列产品,通过了省部级科技成果鉴定(鄂科鉴字【2011】第 03255 号),适用于公路、城市的各种类型桥梁。 2、GCPZ 系列盆式橡胶支座是按照交通部
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基础隔震与减振
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目录: 第一章 绪 论 第二节 地震的成因 第三节 地震波、震级和烈度 第四节 抗震设计基本原则 第五节 隔震与消能减震设计概念和设防目标 第六节. 地震影响 地震活命三角区 震源、震中、震距 地震波、震级和烈度 震级 烈度与地震区划图 建筑物重要性分类 大震与小震 抗震设防基本思想
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隔震支座安装施工措施
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关键词: 隔震支座安装施工
隔震支座连接示意图
支墩钢筋绑扎
隔震支座安装
隔震支座安装施工措施,word,共19页。 引言: 近年来,随着人们生活水平的不断提高,对于房屋建筑的防震功能要求也越来越高,在人类防震的认识的过程中,逐步由原来的地震能量通过地基传导至主体,主体具有良好的刚度、延性和承载能力抵御地震,以“堵”为基础的观点,自20世纪70年代逐渐改变为在建筑基础或某些部位安置隔震系统,通过隔震系统通过隔震系统来隔离或耗散地震能量,达到“疏”的目的。这种积极的方法逐渐成为目前一个抗震减灾的一个重要课题,并在不断地实践过程中得到了很好的验证。 隔震支座施工 隔震支座连接示意图
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隔震支座下支墩转动对隔震结构的影响分析
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隔震支座下支墩转动对隔震结构的影响分析 摘要:隔震分析中,通常假定隔震支座下支墩刚度足够大且与大地刚接,而实际下支墩因自身变形及地基基础的变形会发生转动。当二者变形引起的转动过大时,对隔震结构的影响不容忽视。分析了隔震支座下支墩转动对隔震结构的影响,并提出了通过折减系数对隔震支座水平等效刚度进行计算。结果表明:隔震支座下支墩转动会减小隔震支座水平等效刚度,其折减系数随着隔震支座水平等效刚度及下支墩高度的增大而减小。 关键词:隔震支座; 下支墩转动; 基础变形; 隔震结构; 隔振模拟 计算简图 计算简图2
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