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建筑钢结构设计
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关键词: 钢结构施工图
钢结构桁架设计
STS门式刚架设计
pkpm软件
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钢结构网架与网壳结构设计
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关键词: SAP2000
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大型高铁站房的结构设计及关键技术
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本资料主要介绍“桥建合一”新型站台层结构和太原南站“伞”状屋盖结构。“桥建合一”新型站台层结构的内容有:(预应力)钢筋混凝土铁路桥梁结构设计背景知识和郑州东站轨道层桥梁结构设计关键技术;太原南站“伞”状屋盖结构的内容有:主站房概况、屋盖结构、结构分析和屋盖复杂节点设计。 铁路桥梁荷载 混凝土的容许应力 郑州东站顺轨方向剖面 地震作用下主站房侧向变形 太原南站垂直于轨道方向剖面 中间及东侧
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鲁南高铁临沂北站站房结构设计与分析
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摘要:鲁南高铁临沂北站站房为"桥-建"合一建筑,建筑造型独特,结构形式新颖。承轨层以下采用箱形钢管叠合柱-混凝土梁框架结构,候车层采用箱形钢管叠合柱-型钢混凝土梁框架结构,商业夹层采用箱形钢管混凝土柱-钢梁框架结构,屋盖为空间钢桁架结构。对空间整体结构进行了受力分析,对主入口大悬挑桁架进行了抗连续倒塌能力分析,对腹部大跨度拱桁架和主入口大悬挑桁架的铸钢支座进行了有限元分析,对主入口大悬挑桁架采用的大直径焊接球进行了足尺试验。通过设计分析,各项指标均满足相关规范的要求。 关键词:临沂北站;拱形桁架;铸钢节点;大悬挑桁架;焊接球; 项目实景.
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京沪高铁南京南站主站房结构设计研究
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关键词: 结构专业论文
建桥合一结构
内容简介 南京南站主站房采用建桥合一的复杂框架结构,列车在站房首层顶板通过、停靠。首层结构作为承轨层采用型钢混凝土框架结构,顶板沿南北向分成7 段,各项结构性能应同时满足民用及铁路桥涵规范的要求。层2采用钢管混凝土柱-钢桁架共同组成的框架结构,为减小顶板温度区段长度,通过在桁架侧伸出牛腿设置限位滑动支座的方法,将楼面分成3 段。屋面结构采用双向正交正放钢网架,为加强整体刚度未设置温度缝。主站房结构自下而上形成“7-3-1”的复杂结构分段体系。结构设计中,采用三维实体建模整体分析计算,列车及相关荷载作为特殊工况计入计算模型中,以保证计算精度满足要求。鉴于工程规模宏大,设计中采用多点输
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济青高铁青岛红岛站站房主体结构设计
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济青高铁青岛红岛站站房主体结构设计 摘要:济青高铁青岛红岛站为全高架桥建合一的铁路枢纽站房,由站房和站台雨棚组成,其中站房面积约7万m2,雨棚覆盖面积约4万m2。主站房最大平面尺寸为268m×310m,为地上2层(局部3层)大跨框架结构,站台层及其以下为钢筋混凝土结构,站台层以上为钢结构。站房承轨层采用桥建合一的结构体系,结构形式为普通钢筋混凝土梁+钢骨混凝土柱;高架候车层采用"钢管混凝土柱+大跨度钢桁架+钢次梁"结构,减轻了楼盖结构自重,有利于在结构高度范围内布置设备管线;钢屋盖采用双向空间管桁架结构。南北入口处浪花造型结构形式采用空间网格钢结构。对主站房结构进
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某框架联合站房结构设计图
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关键词: 混凝土结构施工图
人工挖孔灌注桩
建筑功能:交通建筑高度类别:多层建筑图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架基础形式 :独立基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:丙级抗震设防烈度:抗震不设防风压:0.40kN/㎡雪压:0.35kN/㎡图纸张数:9张设计时间:2011内容简介 结构设计总说明、人工挖孔灌注桩基设计说明、桩详图、基础平面布置图、强夯地基处理范围平面图、基础详图、柱配筋平面图、梁配筋图、屋面板结构平面布置图、局部设备基础平面布置图、圈过梁平面布置图、水池结构图共9张图纸。
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某加油站站房结构设计图
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内容简介 某加油站站房结构设计图 本次设计为:某加油站站房结构设计图 图纸包括: 站房结构设计总说明、基础平面布置图、框架柱平法施工图、框架梁平法施工图、屋面板配筋图共3张图纸。
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潍坊北站站房复杂结构设计与分析
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摘要:针对潍坊北站站房工程中存在17m超厚回填土、超长结构、承受列车动荷载及复杂屋盖空间结构等设计难点,采用了YJK,3D3S及ABAQUS软件对各个难点分别进行了负摩阻力、温度作用、列车等效荷载及节点有限元设计计算和分析,并分别采取了计入负摩阻力不利影响、加大板配筋、取列车等效荷载和规范简化荷载包络值、对钢结构节点进行工艺圆滑过渡处理等加强措施。结果表明,设计合理、加强措施有效,保证了结构的安全可靠。 关键词:潍坊北站;超厚回填土;超长结构;列车动荷载;大跨空间钢桁架; 建筑效果图.png 结构平面图.png 结构平
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武汉某站站房幕墙结构设计图
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幕墙面板材料:玻璃幕墙
幕墙支承结构:点支承幕墙
玻璃幕墙:全隐框,点支承
金属幕墙:单层铝板
内容简介 武汉某站站房幕墙结构设计图 本次设计为:武汉某站站房幕墙结构设计图 主体结构形式: 站房部分为钢筋混凝土框架结构形式 年温度变化按80摄氏度取值. 图纸包括: 设计总说明、立面图、候车层平面图、屋顶平面图、正立面展开图、背立面展开图、侧立面仿石材铝单板展开图、展开图、幕墙大样、立面局部放大图、门窗大样图、墙身样图、隐框玻璃幕墙横剖节点图、隐框玻璃幕墙竖剖节点图、隐框玻璃幕墙开启竖剖节点图、隐框玻璃幕墙开启横剖节点图、隐框玻璃幕墙横剖节点图、入口门套包铝板、铝板包柱横剖节点图、幕墙转角横剖节点图、玻璃门横剖节点图、侧面门套处横剖节点图、地弹门竖剖节点图、幕
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上海某站房钢框架结构设计说明
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内容简介 共8张图纸.
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某框架站房及辅房结构设计图
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建筑功能:住宅高度类别:单层建筑地上层数:1层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架基础形式 :独立基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:丙级图纸张数:4张设计时间:2011内容简介 站房基础图、站房柱平法施工图、站房基础梁平法施工图、站房屋面梁平法施工图、站房屋面板配筋图共4张图纸。
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广州新客站主站房屋盖钢结构设计
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关键词: 屋盖钢结构设计
预应力空间结构
新型预应力索拱
广州新客站主站房屋盖钢结构设计[ 摘要] 广州新客站主站房屋盖平面尺寸 468.8m×222.0m, 投影面积 10.4 万 m 2 , 空间关系复杂, 采用了新型预应力索拱、单层索壳、三向张弦梁等结构体系。 详细介绍了屋盖结构的结构体系、构件截面、材质、设计荷载和设计标准, 以及关键节点设计;研究了预应力优化设计, 使截面利用率和结构对支座的作用达到了最优的效果;研究了屋盖结构的静力动力性能和抗震性能;考虑了不均匀升温对屋盖受力性能的影响。 [ 关键词] 火车站站房;预应力空间结构;索拱;索壳;预应力;不均匀升温;节点设计 工程概况 广州新客站站房结构共
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江门某火车站站房结构设计图
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建筑功能:交通建筑高度类别:多层建筑地上层数:2层图纸深度:施工图结构形式:钢筋混凝土结构基础形式 :桩基础图纸张数:23张设计时间:2011内容简介 图纸包括:承台平面布置图,柱定位及配筋图,基础梁配筋图,梁配筋图,板配筋图,消防泵房梁、板配筋图,楼梯大样图,搅拌桩地基加固图等 共23张图纸。
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某主站房屋盖钢桁架结构设计图
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建筑功能:交通建筑图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构,钢结构钢筋混凝土结构:其他结构钢结构:桁架基础形式 :混凝土基础结构安全等级:二级抗震设防烈度:6度抗震风压:0.30kN/㎡图纸张数:12张设计时间:2011内容简介 某主站房屋盖钢桁架结构设计图 本次设计为:某主站房屋盖钢桁架结构设计图 图纸包括: 钢屋面说明、柱顶埋件布置图、钢桁架支座详图、钢屋面构件平面布置图、钢屋面檩条布置图、钢桁架轴心线放样图共11张图纸。
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钢结构设计之平板网架结构设计
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本资料为钢结构设计之平板网架结构设计,编制于2017年7月,共12页。 内容简介: 本工程屋盖钢结构为网架结构,网 架形式为四角锥网架,节点形式为焊接球,网架支撑体系为下部钢框架结构。 屋盖网架总投影面积约16831平方米,屋盖最高点标高约为24.65米,最低 点标高约为19.30米。屋盖网架杆件最大规格为:Ф325×20.0,网格尺寸主要 为2.8m×2.8m,网架厚度沿曲面方向变化,最大厚度5.15m,最小厚度为1.55m 。 总工程量约920t。网架位于两个单体之间,支座设置呈非常规排布方式, 最大跨度达50m,最大悬挑长度达29m,网架下弦球高低不一,结构较为复杂。
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