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结构设计软件实操精品课-混凝土结构
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关键词: 结构设计软件
零基础学结构设计软件
混凝土框架结构案例
混凝土结构设计师
盈建科软件操作
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结构设计软件实操精品课-钢结构
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关键词: 结构设计软件
零基础学结构设计软件
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钢结构工程师
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人行桥计算书
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关键词: 路桥设计计算
人行桥计算书
内容简介 一、计算数据 1、人群荷载:4.5kN/m2.。 2、上部结构跨径L=20m,结构形式为空心板梁,梁高90cm。 3、下部结构为桩柱式桥墩,单桩单柱,柱直径130cm,柱高4m;桩直径140cm。 4、升降温差按30度考虑。 二、下部结构计算 1、上部结构恒载支反力 一孔板梁自重: 一孔桥面二期恒载: 则:一个桥墩的上部恒载支反力为=1292+400=1867kN 2、上部人群反力 一个桥墩的人群支反力:
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Midas钢结构人行景观桥计算书
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关键词: 空间杆系单元
midas人行桥建模
概述 临武县城市人行景观桥位于临武县一中校门口,为方便临武县一中的出行,特拟修建此桥梁。跨径布置为32.37m,梁高1.1m,采用整体式钢箱梁截面,桥宽6.3m。 计算方法 采用MIDAS/CIVIL2010版本,采用空间杆系单元建立模型。计算按桥梁施工流程划分计算阶段,对施工阶段及运营阶段均进行内力、应力、结构刚度的计算。并根据桥梁的实际施工过程和施工方案划分施工阶段,进行荷载组合,求得结构在施工阶段和运营阶段时的应力、内力和位移,按规范中所规定的各项容许指标,验算主梁是否满足要求。 目录: 一、 概述 二、主要设计规范
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人行天桥结构计算书
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关键词: 人行天桥结构计算
人行桥风荷载布置图
人行桥吊杆应力分布图
人行桥整体应力分布
目 录 一. 工程概况 二. 设计原则与标准 三. 结构布置和构件截面 3.1 结构布置 3.2 杆件截面 3.3 支座和边界约束 四. 荷载与作用 五. 材料 六. 构件包络应力 6.1整体应力分布 6.2拱结构应力状态 6.3 桥面主梁、次梁应力状态 6.4 吊杆应力状态 七. 模态分析 7.1特征周期 7.2特征模态 八. 桥梁变形 8.1 竖向变形 8.2 水平变形 九. 桥梁整体稳定分析
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龙骨桥结构计算书
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主要内容: 1、结构的选型按设计要求,小车的速度较慢,故可以不考虑荷载的动态效应,即把每一时刻的荷载都当作静荷载处理。小车从杆的一端移到另一端,内应力最大处的包络图如右图所示,为一抛物线方程y=-(x-1/2)^2+1/2,取其为设计拱轴线,在拱的构造上我们用三根杆做成梯形来代替合理拱轴线。拱桥按桥面的位置分为上承式,中承式,下承式。上承式桥优点是桥面系构造简单,拱圈与墩台的宽度较小,桥上视野开阔,施工方便;缺点是桥梁的建筑高度大,纵坡大和引桥长。一般用在跨度较大的桥梁。中承式桥的优点是建筑高度较小,引道较短;缺点是桥梁宽度大,构造较复杂,施工也较麻烦。下承式桥的优点是桥梁建筑高度很
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成套小型桥梁施工设计图纸(机耕桥 人行便桥)
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关键词: 路桥工程图纸
桥当工程施工图
桥面铺装大样图
内容简介 小型正交梁板交通桥、梁板便桥、平板交通桥、平板便桥、斜交60度平板交通桥施工图图纸。本施工图纸按二级乡村公路标准和桥梁设计规范设计。
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人行机耕桥18-15-12m施工图
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内容简介 人行机耕桥18-15-12m
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斜拉桥设计计算书
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关键词: 预应力混凝土
成桥合理状态
本资料为斜拉桥设计计算书,共69页。 【摘要】 本设计根据设计任务要求,依据现行公路桥梁设计规范,兼顾技术先进,安全可靠,适用耐久,经济合理的原则,提出了预应力混凝土双索面独塔斜拉桥、预应力混凝土连续刚构、中承式拱桥三个比选桥型。综合各个方案的优缺点并考虑与环境协调,把预应力混凝土双索面独塔斜拉桥作为推荐设计方案。进行结构细部尺寸拟定,并利用Midas6.7.1建模,进行静活载内力计算、配筋设计及控制截面应力验算、变形验算等。经验算表明该设计计算方法正确,内力分布合理,符合设计任务的要求。 【目录】 第一部分 方案比选 第二部分 斜
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某连续两桥midas计算书
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项目概况 东莞麻涌至长安高速公路(广深沿江高速公路东莞段)路线跨越漳彭运河后,于大娘涡、沙头顶之间跨越淡水河(倒运海水道)。淡水河上游接东江北干流和中堂水道,下游汇入狮子洋。淡水河特大桥设计起点从路线 K20+060 开始至 K21+184 终止。前接彰彭 3#高架桥,跨过淡水河,后接沙头高架桥。本桥为东莞麻涌至长安高速公路(广深沿江高速公路东莞段)淡水河特大桥主桥(82+2x140+82)m 连续刚构施工图设计。 总页数:35页 结构主要尺寸模型 连续刚构单元离散图
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