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[分享]主梁的弯矩计算资料下载

发表于2021-09-15

标签：主梁的弯矩计算资料主梁的弯矩计算讨论主梁的弯矩计算视频

主梁的弯矩计算专题为您提供主梁的弯矩计算的相关资料与视频课程，您可以下载主梁的弯矩计算资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社结构设计热点推荐。

楼面边主梁次扭矩的计算立即下载

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内容简介大跨度预应力混凝土次梁偻盖结构体系中,就设计者所关心的边主梁预应力次扭矩问题进行了讨论，并给出了计算方法和计算实例.

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主梁弯矩包络图怎么画啊查看详情

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汽车等效均布荷载的简化计算及桥梁汽车荷载查看详情

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关键词：公路工程技术标准建筑结构荷载规范汽车等效均布荷载的简化计算

汽车（消防车）轮压以其荷载数值大、作用位置不确定及一般作用时间较短而倍受结构设计者关注。结构设计的关键问题在于汽车轮压等效均布荷载数值的确定。轮压荷载作用位置的不确定性，给等效均布荷载的确定带来了一定难度，一般情况下，要精确计算轮压的等效均布荷载是比较困难的，且从工程设计角度看，也没有必要。“等效”和“折减”的本质都是“近似”，且其次数越多，误差就越大。 01影响等效均布荷载的主要因素****跨度：等效均布荷载的数值与构件的跨度有直接的关系，在相同等级的汽车轮压作用下，板的跨度越小，则等效均布荷载的数值越大；而板的跨度越大，则等效均布荷载数值越小。

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造价小白需要了解的26个钢结构计算要点查看详情

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1、工作平台上的检修荷载应注意对主梁（0.85）和柱（0.75）的折减； 2、钢结构强度的取值，强度的修正，以及对于轴心受拉和轴心受压的构件应取较厚构件的强度；尤其注意对接焊缝无垫板时的修正和单面连接的单角钢强度（在格构式构件中验算缀条以及在屋架桁架验算腹杆采用单角钢时）；3、变形和稳定、抗剪强度计算，采用毛截面；抗弯、抗拉、抗压强度计算采用净截面；4、预先起拱量的计算：注意改善外观和使用条件与改善外观条件两种方式的区别；5、在梁的抗弯强度计算时，塑性截面发展系数应注意翼缘自由外伸宽度与厚度的比值应控制在一定范围内；H 型钢的表示方法（总高*翼缘总宽*腹板厚度

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斜拉桥主梁悬臂法施工技术及施工特点立即下载

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本资料为斜拉桥主梁悬臂法施工技术及施工特点，共26页。斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔，受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系，其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁，其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料。斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。相关图片：多多罗大桥钢主梁悬臂拼装法南京长江二桥

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某梁钢丝绳网片主梁正弯矩加固节点图立即下载

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内容简介某梁钢丝绳网片主梁正弯矩加固节点图　　共1张图纸。　　

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某梁钢丝绳网片加固连续主梁负弯矩加固节点图立即下载

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内容简介某梁钢丝绳网片加固连续主梁负弯矩加固节点图　　共两张图纸。

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某主梁正、负弯矩加固节点构造详图立即下载

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内容简介共两张图纸。

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斜拉桥主梁截面、斜锁及索塔构造特点立即下载

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本资料为斜拉桥主梁截面、斜锁及索塔构造特点，共84页。斜拉桥是由主梁、塔柱和斜拉索三部分组成的一种组合体系结构，利用由塔柱伸出的斜拉索为钢筋混凝土主梁的弹性支承，以代替中间支墩，借以降低主梁的截面弯矩，减轻自重，显著得增大了跨越能力，同时，斜拉索拉力的水平分力对主梁起着轴向预应力作用，可以增强主梁的抗裂性能，节减了主梁高强钢材的用量。相关图片：空心塔柱非交错锚固诺曼底大桥主梁截面平行钢绞线索和夹片锚倒Y形斜腿门式斜拉桥三种主梁截

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桥梁有效分布宽度计算，这是超全的解读了查看详情

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关键词：预应力混凝土桥梁有效分布宽度计算 T梁及箱梁翼缘有效宽度

有效分布宽度实质上是剪力滞效应的反应，由于目前桥梁设计多用二维平面解析，故荷载的有效分布宽度仍需要计算，不过还有很多深层次问题还不能合理解答，有待进一步研究和探讨。各中间跨正弯矩段取该跨计算跨径的0.2倍边跨正弯矩段取该跨计算跨径的0.27倍；各中间支点负弯矩区段取该支点相邻两跨计算跨径之和的0.07倍这些规定有一定理论依据，但也值得进一步探讨。各国规范对有效宽度的规定及评述各国对T形梁桥的有效工作宽度规定不尽相同，但其值均不能大于主梁间距。

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同济大学桥梁课件(1)混凝土刚构桥的设计与计算立即下载

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一、体系特点恒载、活载负弯矩卸载作用基本与连续梁接近桥墩参加受弯作用，使主梁弯矩进一步减小弯矩图面积的小，跨越能力大，在小跨径时梁高较低超静定次数高，对常年温差、基础变形、日照温均较敏感 ······ 第一节刚构桥的体系与构造特点一、体系特点二、刚构桥的主要类型三、常用计算图式四、构造特点五、减小墩柱抗推刚度的措施六、预应力配索特点第二节连续刚构桥的主要尺寸第三节刚架桥计算简介第四节刚架桥桥例 ···

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