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地下一层侧式站台车站结构初步设计施工图
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文件 14MB
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关键词: 车站结构初步设计
结构初步设计施工图
地铁车站围护结构
地铁车站主体结构
建筑功能:交通建筑
高度类别:单层建筑
图纸深度:方案(初设图)
结构形式:钢筋混凝土结构
图纸张数:22张
设计时间:2013
工程概况 该站主体结构为地下一层侧式站台车站(开敞式),小里程端局部存在顶板作为站厅层。两侧站台宽度均为 7m。车站地上一层为站厅层。车站设备用房位于基坑一侧,为地下一层地上两层钢筋混凝土框架结构,主要柱距 7m。 本站设计范围是车站范围内的围护结构、主体结构、设备用房结构及防水等车站结构内容。 车站围护结构布置图 车站围护结构1-1纵剖面图 车站围护结构横剖面图 底板结构布置图 主体结构纵剖面图 监测平面布置图 车站主体
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地下两层明挖岛式站台车站初步设计图125张
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目录: 车站建筑14张 车站低压配电与动力照明12张 车站给排水与消防13张 车站结构与防水29张 车站通风与空调25张 盾构区间32张 …… 地铁车站设计含主体及附属部分。其中,附属部分包括5个出入口,1个无障碍出入口,1个消防疏散口以及2组风亭。车站为地下两层明挖岛式站台车站,站台宽度为10.5米,车站长172.95米、宽19.6米、高12.99米,车站总建筑面积为12974 m2,中心里程处覆土厚度为3米。站厅两端为设备管理区,东端为主要设备管理区,主要的设备及管理用房都外挂在车站主体的南侧,外挂部分主要设置
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[江苏]明挖地下两层岛式站台换乘车站主体结构及附属工程设计图153张CAD
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关键词: 三线换乘车站设计
车站结构防水设计
地铁车站通风空调设计
第一分册(车站建筑)20张CAD 第二分册(车站结构与防水)60张CAD 第三分册(车站通风与空调)33张CAD 第四分册(车站给排水与消防)20张CAD 第五分册(车站低压配电与动力照明)20张CAD …… 地铁车站为两条地铁线的换乘站,含主体及附属部分。其中,附属部分包括11个出入口(含5个预留开发部分出入口),1个消防出入口,1个无障碍出地面垂直电梯及3级风亭。车站有效站台长度140m;公共区装修后净高≥3000mm;内部管理区走道净高2400mm;内部管理区走道净宽度单面开门1500mm。双面开门1800mm。岛式站台:岛式站
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地铁侧式站台空调通风气流组织模拟研究
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关键词: 给排水专业论文
侧式站台通风
内容简介 随着城市地铁的大规模建设,地铁站台环境成为研究人员越来越关心的课题。本文针对天津地铁改扩建工程西北角站台特殊的土建条件,提出了变风量侧送侧回的地铁侧式站台空调通风气流组织方案,并利用Fluent公司推出的专业软件Airpak2.1对其气流组织方式进行了模拟研究。分析得出此方案不仅能保证合理的气流组织及热舒适性,而且对降低初投资,节省运行费用,建筑节能具有重大意义。同时表面改模拟研究对地铁侧式站台空调通风气流组织设计具有重要的指导意义。
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地铁站台选用岛式或者侧式是出于什么考虑?
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关键词: 地铁岛式车站设计
地铁侧式车站设计
地下车站设计
地下车站,侧式站台往往是车站规模也大,隧道施工成本也高,因而侧式站台除了换乘需要之外,已经较少使用了。而高架车站,侧式站台的车站规模较大,但区间成本相对较低,因而侧式也还能看到。绝大多数车站都需要承担不均衡的潮汐客流。早上大家一股脑往工作地点去,晚上则返回家中。因此对于很多周边是居住区的车站而言,站台上排队可能也就每天早上排一次,大家也都排在一边。如果是一个12m宽的岛式站台,那么上述的队伍就可以排12m,排到对面站台为止。但如果我们把它分成两个侧式站台,即便不是等分的,比如一边9m一边3m(3m宽好像已经违反规范了),早高峰的队伍也只能排9m。因而对于大多数车站来说,
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[湖南]轨道交通地下二层12m宽岛式站台车站设计图纸88张(含交通疏解)
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关键词: 路桥技能培训
轨道交通工程图纸
岛式站台车站设计图纸
围护结构配筋图
资料目录 设计说明 车站地下管线迁改图 附属围护结构配筋图 附属围护结构混凝土构件大样图 1号出入口主体结构典型横断面配筋图 1号出入口平面布置图及1-1剖面图 1号出入口围护结构平面图及1-1剖面图 1号出入口监测平面布置图 出入口地面结构布置图(一) 出入口地面结构布置图(二) 垂直电梯结构图 2号出入口主体结构典型横断面配筋图 2号出入口平面布置图及1-1剖面图 2号出入口围护结构平面图及1-1剖面图 2号出入口监测平面布置图 出入口地面结构布置图(一) 出入口地面结构布置图(二) 3号出入口主体结构典型横断面配筋图 3号出入口平面布置图及1-1剖面图 3号出入口围护结构平面图
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[江苏]6个出入口地下两层岛式站台车站工程设计图纸112张(含通风空调消防照明给排水)
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关键词: 路桥工程图纸
地铁车站设计图
地铁暖通设计
地铁出入口大样图
资料目录 第一分册 车站建筑30张 第二分册 车站结构与防水35张 第三分册 车站通风与空调23张 第四分册 车站给排水与消防15张 第五分册 车站低压配电与动力照明9张 内容简介 本线采用A型车6节编组,行车对数初期12对,近期14对,远期24对。地下两层岛式站台车站平面外包尺寸260.5m×19.6m,站台宽10.5m,设3组风亭,6个出入口,其中1号出入口兼做大街过街通道。结构外包长度260.5m,需设置变形缝。标准段结构外包宽度19.6m。主体基坑底位于中密粉砂层,不做加固。附属结构基坑位于淤泥质粉质粘土层,采用三轴
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[创新杯获奖作品]侧式车站BIM技术案例
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本资料为[创新杯获奖作品]侧式车站BIM技术案例。 概述: XXXX站为一座两层高架侧式车站,两侧接预制U梁高架区间。车站总长188.8m,总宽23.4m,总建筑面积约4935m²。站台相对标高为6.82m,站厅层高4.42m,站台板下层高1.9m。 根据城市总规设计,车站所处区域,规划道路红线60m,站点周边以商业用地和二类工业用地为主。 目录: 一、项目名称 二、参赛单位及主要人员 三、项目整体说明 四、BIM应用说明 五、应用总结 部分内
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昆明岛式站台车站项目深基坑开挖施工方案(125页)
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关键词: 基坑工程施工方案
深基坑工程施工工艺
土方工程施工方案
昆明岛式站台车站项目深基坑开挖施工方案,125页,包括工程概况、施工部署、施工方案、施工技术措施、安全文明施工、质量保证等,可供参考学习。 …… 站长189m,标准段宽19.7m,为地下两层岛式站台车站,站台板宽11米、长118米,车站设计为盾构过站。共设4个出入口,2组共6个风亭,车站平均开挖深度约18米。主体围护结构采用φ1000@1200间隔桩+内支撑+φ800的旋喷止水,竖向设3道内支撑,其中第一道为钢筋砼支撑,其余为Φ609mm钢支撑,车站结构形式为单柱双跨框架结构,采用明挖顺筑法施工,底板厚1000mm,中板厚400mm,顶板厚900mm,侧墙厚700mm(端头
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地下三层框架结构岛式站台(宽12m)地铁车站主体结构计算书
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资料目录 1.工程概况 1 2.结构概况 1 3.计算参数及主要技术标准 2 4.计算模型 3 4.1计算假定 3 4.2计算图示 3 4.3计算说明 4 5.荷载组合与分项系数 4 6.计算结果 5 6.1 计算内力图 5 6.2 主体结构板计算配筋 23 7.强度、稳定性、裂缝检算 27 8.梁、柱及侧墙计算 27 8.1人民广场站纵框架计算 27 8.1.1计算简图 27 8.1.2 5号线纵框架梁柱内力图 27 8.1.3 梁柱配筋结果 39内容简介 车站为地下三层岛式站台(宽12m)车站,矩形框架结构。根据车站的规模、站台型式,车站侧墙结构采用复合墙体系,5号线
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[上海]地下连续墙围护结构地下两层岛式站台地铁车站工程施工图全套481张
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关键词: 路桥工程图纸
轨道交通图纸
岛式站台车站设计
地下连续墙围护结构
资料目录 车站主体建筑及附属建筑63张: 无障碍电梯详图 楼梯图 站台剖面图 设备区楼梯详图 卫生间详图 1号废水泵房详图 2号废水泵房详图 屏蔽门详图 车站总平面图 站厅站台平面图 出入口、风亭、消防疏散口平面图及详图 车站主体围护结构64张: 围护结构设计总说明(九) 平面放样、地下墙分幅及桩位平面布置图(六) 第一道混凝土支撑平面布置图(六) 钢支撑平面布置图(六) 地基加固平面布置图(六) 主体围护结构A-A纵剖面图(六) 主体围护结构B-B横剖面图 主体围护结构C-C横剖面图 主体围护结构D-D横剖面图 主体围护结构E-E横剖面图 车站标准段29.5m地下墙配筋图 车站标
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[青岛]BIM技术在地铁两层侧式高架车站中的应用
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关键词: BIM技术应用
三维模型建立
管线综合设计
管线碰撞检测
方案优化设计
世纪大道站为一座两层高架侧式车站,两侧接预制U梁高架区间,车站总长188.8m,总宽23.4m,总建筑面积约4935平方米。站台相对标高为6.82m,站厅层高4.42m,站台板下层高1.9m。 1、项目名称 2、项目整体说明 3、BIM应用说明 (1)主要应用软件 (2)项目应用说明 4、应用总结 青岛地铁高架车站 项目名称 项目说明 应用过程 应用总结
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地上两层高架路侧侧式车站结构初设施工图
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关键词: 车站结构初设施工图
车站主体结构
站台板层结构布置图
屋面结构布置图
建筑功能:交通建筑
高度类别:多层建筑
地上层数:2层
图纸深度:施工图
民用建筑设计使用年限:100年
结构形式:钢筋混凝土结构
该地铁车站主体结构为地上两层高架路侧侧式车站,采用纯框架结构的建-桥合一的结构型式,纵向主要柱距 8~9 米,横向柱距 8.7 米和 6.4 米。车站地上一层为站厅层,地上二层为站台层,采用排架结构作为车站雨棚支撑结构。车站设备用房位于一层,与站厅层并列。 本次车站结构初步设计内容包括:车站主体结构、基础结构、结构防水及对周围环境的保护等。 地上两层高架路侧侧式车站结构初设施工图,主要包括:总平面图,基础平面布置图,柱平面布置图;某标高结构布置图;站台板下层结构布置图;站台板层结构布置图;屋面结构布置图;檩条及支撑平面布置图; 基础梁结构布置图&nbs
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地铁地下两层双岛式站台车站防水施工方案22页
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文件 915KB
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关键词: 路桥施工方案
结构自防水设计
防水混凝土施工工艺
资料目录 一、工程概述2 二、防水设计概况2 2.1.防水设计原则2 2.2.设计防水等级及标准3 三、结构防水施工3 3.1.外防水层施工4 3.1.1 基面处理4 3.1.2 高分子防水卷材施工5 3.1.3 单组分聚胺脂防水涂料的施工6 3.2.施工缝、变形缝处理7 3.2.1 施工缝7 3.2.2变形缝9 3.3.结构自防水施工12 3.3.1 结构自防水设计要求12 3.3.2 防水混凝土施工工艺及注意事项12 3.3.3防水混凝土施工方法13 3.3.4防水混凝土的养护13 3.3.5混凝土的防裂措施14 四、特殊部位防水处理14 4.1明挖车站与区间隧道接口处理14 4
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[上海]地铁双柱三跨现浇箱型结构地下三层岛式站台车站主体及附属结构图纸249张
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关键词: 路桥工程图纸
岛式车站结构设计
地铁联络线设计
资料目录 附属结构58张: 附属结构设计说明(四) 3号出入口及4号风亭第一道支撑平面布置图 3号出入口及4号风亭第二道支撑平面布置图 3号出入口及4号风亭围护结构纵断面图 3号出入口及4号风亭围护结构横断面图 3号出入口及4号风亭地基加固平面布置图 3号出入口及4号风亭地连墙配筋图 3号出入口及4号风亭梁、柱及节点配筋图 3号出入口及4号风亭地墙接驳器内壁展开图(二) 3号出入口及4号风亭顶板结构平面图 3号出入口及4号风亭中板结构平面图 3号出入口及4号风亭底板结构平面图 3号出入口及4号风亭1-1、2-2、3-3结构纵断面图 3号出入口及4号风亭结构横断面图 3号出入口及4号风
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[广东]路中侧式三层高架车站系统图及设备布点图39张(知名大院)
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关键词: 路桥工程图纸
高架车站系统图
高架车站客服系统
车站终端设备布点图
资料目录 客服系统终端设备布点设计说明 客服系统终端设备布点主要工程数量 票务系统平面布点图(站厅层) 客服系统终端设备布点主要设备材料数量表 综合显示平面布点图(站厅层) 视频监控、报警、安检系统平面布点图(站厅层) 广播系统平面布点图(站厅层) 综合显示、视频监控系统平面布点图(站台层) 广播系统平面布点图(站台层) 综合显示系统管线图 票务系统管线图 视频监视、报警、安检系统管线图 客运广播系统管线图 综合显示、视频监视、客运广播系统管线图(站台层) 综合布线管线图 信息系统沟槽管洞布置图(站厅层) 信息系统沟槽管洞布置图(站台层) 票务系统平面布点图(站厅层) 信息系统机房设
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