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发表于2021-09-13    

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波纹钢板拱桥结构在旧桥加固中应用 查看详情

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关键词: 波纹钢板拱桥结构 旧桥加固应用

拱桥钢板加固资料下载-波纹钢板拱桥结构在旧桥加固中应用
来源:市政工程微技术 某公路拟提质改造,对道路进行加宽。根据检测报告,部分既有桥梁病害较多,不能满足新规范的荷载要求,桥梁拼宽难度较大,面临拆除重建。然而,拆除重建又面临新的问题——中断交通。这对社会影响较大,拆除重建的费用也较高。为解决交通、结构安全、造价经济等一系列问题,一种新型旧桥加固、拼宽一体化解决方案应运而生。 其中一座桥梁原设计为圬工拱桥,两侧采用料石砌筑而成,中间段采用浆砌片石砌筑。   原设计方案为拆除重建,但需中断交通,桥位附近受民房、地形等影响,临时便道修筑困难。经反复论证,拟采用钢波纹板结构进行旧桥加固和拼宽。 
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粘贴钢板法在双曲拱桥中的加固设计研究 立即下载

等级:拱桥钢板加固资料下载_1     文件 125KB 格式 pdf

内容简介  以实桥为例,研究粘贴钢板法在双曲拱桥加固中的受力特点、设计要点。计算结果表明,加固后的结构刚度和强度明显提高。  
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钢管拱桥病害分析及加固方法 查看详情

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关键词: 增大截面加固 钢筋混凝土构件 预应力混凝土 混凝土强度等级 钢管拱桥病害

拱桥钢板加固资料下载-钢管拱桥病害分析及加固方法
拱桥是中国最古老的桥型之一,刚度大、耐久、美观,长期在世界上居于领先地位。拱桥结构合理,但跨径增大后施工困难,要想进一步取得突破,钢管混凝土拱桥和以其为劲性骨架的混凝土拱桥,是最合理的选择。如今,中国钢管混凝土拱桥取得了同类桥型世界领先的地位,随着关键技术的持续创新,将有可能成为推动拱桥发展突破的新领袖。  据了解,钢管混凝土拱桥在中国大量采用,建造技术一直保持世界领先。但由于施工难度大、风险高,导致跨径增长困难且缓慢。从2005年的460米到2013年的530米,8年时间仅增长了70米(15%);而斜拉桥由2005年的648米,到2008年的1088米,仅3年跨径就增长了
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钢管拱桥病害分析及加固方法,图文并茂~ 查看详情

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关键词: 增大截面加固 钢筋混凝土构件 预应力混凝土 混凝土强度等级

拱桥钢板加固资料下载-钢管拱桥病害分析及加固方法,图文并茂~
拱桥是中国最古老的桥型之一,刚度大、耐久、美观,长期在世界上居于领先地位。拱桥结构合理,但跨径增大后施工困难,要想进一步取得突破,钢管混凝土拱桥和以其为劲性骨架的混凝土拱桥,是最合理的选择。如今,中国钢管混凝土拱桥取得了同类桥型世界领先的地位,随着关键技术的持续创新,将有可能成为推动拱桥发展突破的新领袖。  据了解,钢管混凝土拱桥在中国大量采用,建造技术一直保持世界领先。但由于施工难度大、风险高,导致跨径增长困难且缓慢。从2005年的460米到2013年的530米,8年时间仅增长了70米(15%);而斜拉桥由2005年的648米,到2008年的1088米,仅3年跨径就增长了
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石砌拱桥加固施工工法 立即下载

等级:拱桥钢板加固资料下载_2     文件 2MB 格式 doc

拱桥钢板加固资料下载-石砌拱桥加固施工工法
采用拱腹锚固粘贴钢板方式对石砌旧拱桥进行加固,其施工周期短,施工期间,可保持桥梁正常通行,不需中断。 ······ 前言; 工法特点; 适用范围; 工艺原理; 工艺流程及操作要点; 材料与设备; 质量控制; 安全措施; 环保措施; 效益分析 ······ 共8页,编制于2009年8月。  两跨石砌拱桥侧视图  主拱拱腹加固施工示意图  
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桥梁加固设计粘贴钢板加固法,可参考 查看详情

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关键词: 桥梁施工图设计 桥梁加固设计 桥梁设计培训 结构计算分析

拱桥钢板加固资料下载-桥梁加固设计粘贴钢板加固法,可参考
 (一)粘贴钢板加固法设计计算 通过对构件采用结构胶结剂粘贴钢板一提高构件承载力的方法。 这种方法从作用原理上属于被动加固方法,因此,根据桥梁带载加固的分阶段受力,规范提供了受弯构件、偏心受压构件、偏心受拉构件加固计算公式,其计算原理与增大截面法相近。  (二)构造技术要求 1)采用直接涂胶粘贴的钢板厚度不应大于5mm;钢板厚度大于5mm时,应采用压力注胶粘结。    2)对钢筋混凝土受弯构件进行正截面加固时,钢板宜采用条带粘贴,钢板的宽厚比不应大于50。  3)当粘贴的钢板
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粘贴钢板在桥梁加固上的应用 查看详情

浏览数:681 拱桥钢板加固资料下载-粘贴钢板在桥梁加固上的应用

▋粘贴钢板加固法原理 粘贴钢板加固补强法是:采用环氧树脂系列粘接剂,将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉区域薄弱部位,使之与结构物形成整体,用以代替需增设的补强钢筋,通过钢板与补强结构的共同作用,提高其刚度,限制裂缝开展,改善钢筋及混凝土的应力状态,提高梁的承载能力,以达到补强的效果一种加固方法。 ▋ 适用条件  锚固在混凝土结构的受拉缘或薄弱部位,使其与结构形成整体,以钢板代替增设的补强钢筋。     ▋优点与缺点 1.技术先进,性能良好 将强度高的钢板粘贴于被加固的钢筋混凝土梁受力部位,不仅能保证混凝
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[贵州]等截面箱肋单波双曲拱桥加固工程施工组织设计 立即下载

等级:拱桥钢板加固资料下载_3     文件 87KB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 城市路桥实施 桥梁加固施工组织设计

拱桥钢板加固资料下载-[贵州]等截面箱肋单波双曲拱桥加固工程施工组织设计
资料目录 第一章 编制说明及编制依据 第一节 编制说明 第二节 编制依据 第二章 工程概况 第一节 工程概况 第二节 主要病害 第三节 加固措施 第三章 工程目标 第一节 质量目标 第二节 安全目标 第三节 工期目标 第四节 文明施工目标 第四章 施工管理机构 第一节 施工管理体制 第二节、工程项目质量、安全、进度、施工管理模式 第五章 临时设施部署 第一节 施工总体部署 第六章 施工准备 第一节 施工准备 第二节 测量前期准备 第三节 技术工作准备 第四节 物资、机械设备准备 第五节 劳动力准备 第六节 外界联系 第七章 拟投入本项目的施工机械设备及检测仪器 第一节 施工机具配备说
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石拱桥拱圈及侧墙加固cad设计图纸 立即下载

等级:拱桥钢板加固资料下载_4     文件 269KB 格式 dwg

拱桥钢板加固资料下载-石拱桥拱圈及侧墙加固cad设计图纸
内容简介 通过实地勘测,该桥为处于公路弯道上的一座实腹式单跨石拱桥,拱桥全长37m,净跨21m,拱圈拱轴线为悬链线,拱圈厚70cm,净矢高4.7m。近期重新浇筑混凝土桥面铺装,桥面系完好。桥全宽7m,宽度组成为:0.75m (钢栏杆+波形护栏)+5.5m(行车道)+0.75m(钢栏杆+波形护栏)=7m,桥面标高为293.53m,河面底标高283.47m,常水位283.77 m(采用假设坐标系)。    
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