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吊车梁结构详图(CAD)
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关键词: 吊车梁结构设计
制动桁架设计
吊车梁施工图
本资料是吊车梁结构详图(CAD),共图纸2张。 内容主要包含:吊车梁结构图、吊车梁细部节点图、结构剖面详图、制动桁架详图、吊车梁间连接大样、吊车梁与轨道连接螺栓孔位置示意图... 图纸完整,各个细部构造、节点大样清晰,方便直接选用或者借鉴。 吊车梁结构图.jpg 制动桁架详图.jpg 结构剖面详图.jpg 吊车梁间连接大样.jpg
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移动荷载作用下钢吊车梁的行为参数研究2020
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关键词: 动态应变测试
直角式突变支座
移动荷载作用下钢吊车梁的行为参数研究 摘要:钢吊车梁的研究多集中于理论和模型试验研究,为了弥补了钢吊车梁在实测研究中的空白,进行了重级工作制下钢吊车梁受力性能的实测研究。在吊车满载、额定荷载、空载3种荷载工况下,对某炼钢厂连铸车间正在服役的4根跨度不同、轨道偏心距不同的钢吊车梁进行了现场动态应变测试。测试结果表明:采用直角式和变截面圆弧式吊车梁,其支座端有应力集中现象,在吊车频繁运行的情况下,容易产生疲劳裂纹。变截面圆弧式吊车梁在变截面圆弧处易出现径向、切向疲劳裂纹;对于直角式变截面支座,在满足一定构造要求的前提下,其抗疲劳性能优于变截面圆弧式支座。对实际工程中需采用变截面的吊车梁,
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钢吊车梁稳定设计的合理方法
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关键词: 钢结构设计标准
钢材屈服强度
钢吊车梁设计
钢梁稳定系数
钢吊车梁稳定设计的合理方法以下文章来源于钢结构 来源:童根树. 钢吊车梁稳定设计的合理方法[J]. 钢结构(中英文), 2020, 35(3):65-73. DOI:10.13206/j.gjgSE20020401 摘 要 对于吊车梁,GB 50017—2017《钢结构设计标准》的设计方法中存在两个问题:1)按照GB 50017—2017的方法计算的腹板承压应力仍然比精确有限元值偏小15%和24%;2)钢梁稳定系数比试验数据的95%保证率的数值偏大10%~25%。经分析GB 50017—2017揭示了无制动梁的吊
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码头钢结构吊车梁结构施工图
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建筑功能:工业建筑高度类别:单层建筑图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:25年结构形式:钢结构钢结构:其他结构结构安全等级:二级抗震设防烈度:7度抗震风压:0.40kN/㎡图纸张数:4张内容简介 结构设计说明、钢构件平面布置图、吊车梁立面示意图、吊车运行示意图、人行通道侧面示意图、加劲肋布置图、轨道车示意图、大样图共4张图纸。
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钢结构工业厂房悬挂式吊车梁的设计与施工
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关键词: 钢结构工业厂房
吊车竖向荷载
吊车梁的设计
1、悬挂式吊车梁通常是采用热轧工字钢悬挂于屋盖承重结构(屋架、网架、门式刚架等)的节点或独立支柱、支架上。它既可作为悬挂式单梁吊车的吊车梁,也可作为单轨吊车的轨道梁。一般用于起重量0.25 ~ 10t的吊车。 2、挂式吊车梁一般为直线式梁,其中轨道梁可分为直线梁和弧线梁,直线梁可按材料、安装及支承条件设计成简支梁或双跨、三跨连续梁。 3、悬挂式吊 车梁的吊车荷载-般按- -台, 或根据吊车梁的形式( 双跨或三跨)按实际台数设计。轨道梁- -般只考虑一台单轨吊车或电动葫芦的作用,并简化为一个集中荷载作用在梁上,梁的自重则按均布荷载计算。 &n
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钢结构厂房吊车梁的设计特点!
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吊车梁系统结构的组成 吊车梁设计 吊车梁一般是简支的(构造简单,施工方便,对支座沉降不敏感) 常见的形式有:型钢梁(1)、组合工字型梁(2)、箱形梁(3)、吊车桁架(4)等。 吊车梁所受荷载 永久荷载(竖向) 动力荷载,其方向有横向、水平向,特点是反复作用,容易引起疲劳破坏。因此,对钢材的要求较高,除了对抗拉强度、伸长率、屈服点等常规要求外,要保证冲击韧性合格。 吊车梁结构系统的组成 1、吊车梁 2、制动梁或者制动桁架 &n
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钢结构厂房——吊车梁设计特点
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吊车梁系统结构的组成 吊车梁设计 吊车梁一般是简支的(构造简单,施工方便,对支座沉降不敏感) 常见的形式有:型钢梁(1)、组合工字型梁(2)、箱形梁(3)、吊车桁架(4)等。 吊车梁所受荷载 永久荷载(竖向) 动力荷载,其方向有横向、水平向,特点是反复作用,容易引起疲劳破坏。因此,对钢材的要求较高,除了对抗拉强度、伸长率、屈服点等常规要求外,要保证冲击韧性合格。 吊车梁结构系统的组成 1、吊车梁 2、制动梁或者制动桁架 &n
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钢结构加固详解 (1) 钢吊车梁系统的加固
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吊车梁系统的加固包括吊车梁、制动结构、辅助桁架、支撑和各种连接的加强和修 复,以及轨道调整。 加固材料、连接材料的选用,荷载组合、水平荷载增大系数的确定和构造要求等应符合国家现行标准的有关规定。 因加固处理改变了构件和连接的疲劳计算类别时 重级工作制吊车梁或重级、中级工作制吊车桁架应根据现行《钢结构设计规范》 的规定按加固后的类别重新验算疲劳强度。 请输入图片描述 吊车梁系统的加固 上翼缘与腹板的 形连接焊缝和腹板受压区出现的裂缝,可进行修补。修补裂缝时,然后填补新焊缝。条件允许 可用两块板做 吊车梁与 合国家现行标准的有关规定
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17G325吊车轨道联结及车挡(适用于混凝土结构)
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本图集是在04G325图集的基础上,为便于设计、施工人员的使用,按现行国家标准规范和技术进行了统一、精简、优化编制的。 适用范围:适用于设有T型或工字型吊车梁或预应力混凝土吊车梁的工业厂房及露天栈桥,厂房或栈桥跨度≤36m;柱距6m或12m,抗震设防烈度≤8度地区,正常使用环境类别一类或二类无腐蚀性气体厂房。 主要内容:本图集主要编制了轨道联结及车挡选用表,不同规格轨道联结的平、立面图,剖面图及材料表,轨道联结件详图,车挡详图及材料表,缓冲板详图及材料表等。为便于工程设计和施工技术人员选用,并在总说明中提供了选用方法和举例。 图集特点:该图集较详尽地提供了6
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厂房吊车梁结构设计(图文并茂)
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吊车梁系统结构的组成 吊车梁设计 吊车梁一般是简支的(构造简单,施工方便,对支座沉降不敏感) 常见的形式有:型钢梁(1)、组合工字型梁(2)、箱形梁(3)、吊车桁架(4)等。 吊车梁所受荷载 永久荷载(竖向) 动力荷载,其方向有横向、水平向,特点是反复作用,容易引起疲劳破坏。因此,对钢材的要求较高,除了对抗拉强度、伸长率、屈服点等常规要求外,要保证冲击韧性合格。 吊车梁结构系统的组成 1、吊车梁 2、制动梁或者制动桁架
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结构标准图集之二12m实腹式钢吊车梁
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关键词: 混凝土结构施工图
12m实腹式
内容简介 结构标准图集之二12m实腹式钢吊车梁(重级工作制,Q235钢 2004年局部修改版) 吊车轨道联结及车挡(适用于钢吊车梁) 2004.1月实行
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75t(20t)吊车钢结构厂房结构施工图(含建筑图)
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关键词: 钢结构施工图
檩条布置平面图
建筑功能:工业建筑高度类别:单层建筑厂房高度类别:单层厂房地上层数:1层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢结构钢结构:门式刚架基础形式 :独立基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:丙级抗震设防烈度:8度抗震风压:0.30kN/㎡雪压:0.40kN/㎡图纸张数:30张设计时间:2011内容简介 75t(20t)吊车钢结构工业厂房项目,建筑高度16.45米,建筑面积为8948.4平方米,冷弯薄壁"Z"型钢作为屋面檩条,檩条间用∅12圆钢作拉条,以M12普通螺栓连接,按连续梁计算。 图纸包括:结构设计说明,基础图,檩条布置图,埋件图,墙梁布置图,
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[江苏]240T吊车拆除三跨板式简支梁桥方案31页
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关键词: 路桥施工方案
跨线桥拆除方案
简支梁桥拆除方案
桥梁拆除安全措施
资料目录 一、编制依据及原则2 二、工程概况3 1、工程概况3 2、工程重点及主要工程量3 3、影响范围4 三 、项目计划目标5 四、施工组织部署5 1、现场施工管理组织机构主要成员及分工5 2、人员职责6 3、施工准备工作7 五、主要施工方法8 1、施工工艺流程8 2、主要施工方案9 六、施工进度计划10 七、安全技术保证措施及文明施工12 1、安全技术措施12 2、文明施工保证措施14 3、成品保护14 八、保证工期目标实现的措施14 九、与各单位配合14 十、突发事件的应急方案15内容简介 公路大桥为一座三跨板式简支梁桥(16m+20m+16m),桥面高程39.7m,
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桥梁工程施工中预制T形梁施工技术探讨
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摘 要:梁场布置方式有纵列式和横列式两种。纵列式布置是平行于走行线路进行制梁、存梁。预制梁台座和存梁台座都在门吊下布置,移梁方式采用轨道式龙门吊,对于 T 型梁大多采用两台 100t 龙门吊进行作业。这种布置方式适用于存梁数较小,场地受限的情况下。这种布置方式的缺点是纵向移梁距离长,花费时间长,土地利用率低。预制 T 形梁是桥梁工程的重要组成部分,如施工不当就会出现强度偏低、外观缺陷、拱度偏高等等问题,因此需加强施工控制。本文重点探讨了桥梁工程施工中预制T 形梁的施工技术要点。 1 桥梁工程施工中预制 T 形梁台座及梁场施工 台座施工质量好坏,严重
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这些轨道交通领域的“黑科技”,你见过几个?
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挖掘机、装载机、切割机、搅拌机、起重机、盾构机…… 吊车、绞车、铲车、商砼车、压土车、洒水车…… 地铁或铁路施工工地上,你会看到各种功用的机械和设备,这些设备各种“黑科技”加持,让工程施工也充满了科技感。 今天,小编向大家推荐几款你平时没有见过,甚至没有听过的机械装备。或是庞然大物的巨无霸、承担着重大的工程任务,或是小巧玲珑轻产品、集多种科研力量于一身,十八般武艺样样精通,正在跃身为行业“网红”。 流动式架桥机 SLJ900/32型流动式架桥机由中铁十一局集团制造,首台设备于2013年4月交付使用,用于吉林省蛟河市吉图珲铁路客运专线
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六层枢纽立交工程叠合梁钢箱梁钢结构吊装方案103页A3版WORD(附图精美,液压顶推)
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关键词: 枢纽立交工程
钢结构吊装施工步骤
临时支撑基础验算
环形钢箱梁安装
第一章 工程概述 4;第二章 施工部署;第三章 钢结构运输;第四章 钢箱梁现场安装;4.1 施工准备;4.2 构件进场验收;4.3临时支撑立设位置示意图;4.4 现场状况及施工要求;4. 5钢结构吊装;4.6钢结构拼装胎架布置;4.7吊装吊点设置;4.8测量68;4.9钢箱梁就位调整68;4.11结构卸载69;4.11临时支撑拆除70;第五章 钢箱梁焊接;第六章 相关验算;6.1格构柱的验算74;6.2吊笼的验算75;6.3操作平台的验算76;6.4吊装钢丝绳的验算76;6.5吊装吊耳的验算77;6.6临时支撑基础验算78;6.7吊车站位验算81;第七章 施工过程危险源及控制措施;第八章 现场
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[QC成果]大跨度箱型钢梁高空吊装就位方式研发
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关键词: 钢梁吊装施工工艺
吊装滑移专项方案
内容简介 选题理由: 本工程箱型梁重量大,跨度长,高度高,切施工人员无经验可循。 保证箱型梁安装验收一次合格,安装就位误差≤20mm,整体垂直度、平面弯曲≤15mm。确保施工全过程安全零事故。提前10天完成预定工期,控制造价,节约成本30万元。 …… 方案选择: 方案一、分段吊装楼面水平滑移提升施工 方案二、大型吊车吊装施工 方案三、大跨度整体吊装水平滑移施工 …… 对策实施: 实施一、编制吊装滑移专项方案 实施二、滑移轨道及工具设计制作 效果验证:自制滑移轨道及扁担梁满足高空滑移要求 实施三、箱型钢梁制作、组装及探伤检测 效果
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Ⅰ级双线铁路施组设计(路基 桥涵 轨道)
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关键词: 路桥施组设计
水泥土挤密桩
石灰改良土路拌法填筑施工
钻孔灌注桩施工
项目位置:河南施工组织设计类型:实施铁路等级: I级铁路线路长度:158km主体工程内容:特大桥,大桥,涵洞路基地基处理:挤密桩路基支挡:混凝土挡土墙,抗滑桩计划工期:42月附图及附表:施工总平面布置示意图,总体施工组织形象进度图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2012资料目录 1.总体施工组织布置及规划 1.1编制范围、依据、原则 1.2工程概况 1.3主要临时工程规划及总平面布置 1.4施工总体方案 1.5物资供应 1.6施工组织措施 2.标准化管理实施方案 2.1总体
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新建云桂铁路云南段五标段现浇梁支架现浇拆除安全专项方案
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现浇梁支架现浇拆除安全专项方案 1、编制依据 1.1.新建云桂铁路云南段五标段招标文件、施工合同及业主下发的指导性施工组织设计; 1.2.施工图设计文件 1.2.1.《有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)Lp=31.1米(S=4.6m、现浇)》(通桥2221A-V); 1.2.2. 倮得邑双线中桥、胧溪双线大桥施工图。 1.3.相关规范 《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》(TB10110-2011); 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010); 《高速铁路桥涵
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